Chủ đầu tư “vẽ" dự án là khu căn hộ cao tầng để bán và cho thuê; khu trung tâm thương mại tiêu chuẩn cao cấp, khách sạn 5 sao, khu trung tâm hội nghị,... Tuy nhiên, đến nay, dự án này mới chỉ hoàn thành tường vây và khoan cọc nhồi. 

Ghi nhận của PV. VietNamNet ngày 28/11, bên trong dự án là cảnh hoang tàn. Hồ nước khổng lồ trở thành nơi nuôi muỗi, tiềm ẩn nguy cơ bệnh tật và mất an toàn. Nhiều người sinh sống xung quanh dự án bức xúc, bởi từ khi dự án khởi động cũng là từng ấy thời gian họ phải sống trong cảnh khổ sở vì ruồi, muỗi, rắn rết từ khu vực dự án bò ra ngoài.

Năm 2019, UBND TP. Đà Nẵng quyết định thu hồi dự án để thực hiện dự án khu vườn dạo kết hợp bãi đỗ xe ngầm. Tuy nhiên, do chi phí đền bù dự toán khoảng 850 tỷ đồng nên đề nghị chủ đầu tư tiếp tục triển khai dự án.

Sát Đà Nẵng Center là dự án trung tâm thương mại, văn phòng, khách sạn, căn hộ cao cấp Viễn Đông Meridian, do Công ty CP Tư vấn đầu tư và Chuyển giao công nghệ Viễn Đông làm chủ đầu tư. Dự án được cấp chứng nhận đầu tư ngày 6/5/2008, nằm ở vị trí đắc địa số 84 đường Hùng Vương.

Dự án Viễn Đông Meridian nằm trên khu "đất vàng" nằm ở 3 mặt tiền đường Hùng Vương - Nguyễn Chí Thanh - Yên Bái đã treo đến 15 năm qua. 

Theo giấy chứng nhận đầu tư, dự án này có tổng vốn đầu tư 2.880 tỷ đồng, hoàn thành và đi vào hoạt động từ quý II/2011. Nhưng hiện tại, đây vẫn là khu đất bỏ hoang, cây cối um tùm. Bên trong dự án chưa có bất cứ hạng mục nào, chỉ là bãi đất trống nhếch nhác giữa trung tâm TP. Đà Nẵng.

Năm 2019, dự án đã được chuyển nhượng cho Công ty TNHH MTV Kinh Bắc - Đà Nẵng làm chủ đầu tư, nhưng chưa có chuyển biến gì mới.

Đối diện dự án Viễn Đông Meridian, Dự án Khu phức hợp thương mại, văn phòng, khách sạn và chung cư cao cấp Golden Square (quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng) cũng "đắp chiếu" nhiều năm qua.

Dự án có diện tích hơn 10.660m2, nằm tại vị trí đắc địa với 4 mặt tiền đường Nguyễn Thái Học, Yên Bái, Phạm Hồng Thái và Nguyễn Chí Thanh (quận Hải Châu). Được khởi công từ năm 2008, chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Địa ốc Đông Á, dự án gồm 3 tòa tháp cao 21-36 tầng, gồm trung tâm thương mại, văn phòng, khách sạn và chung cư cao cấp.

Dự án được cấp phép thi công đến tháng 2/2011, giãn tiến độ đến cuối tháng 10/2018. Sau lễ khởi rầm rộ, dự án mới hoàn thiện tường vây, 2 tầng hầm và 4 tầng nổi thì tạm dừng nhiều năm nay. 

Từng được kỳ vọng sẽ góp phần tạo điểm nhấn cho đô thị trung tâm TP. Đà Nẵng, sau hơn 10 năm bất động, dự án rơi vào cảnh hoang tàn ngay giữa trung tâm. Tường vây của dự án trên khu "đất vàng" trở thành nơi tập kết rác thải gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng xấu đến mỹ quan đô thị.

Số phận của ba dự án

Ông Lê Minh Tường, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) Đà Nẵng, bày tỏ, rất xót xa khi 3 khu đất này chưa thể đưa vào hoạt động bởi nhiều khó khăn, vướng mắc. Sở đã báo cáo UBND TP. Đà Nẵng về những vướng mắc, hướng xử lý liên quan đến 3 dự án.

Cụ thể, đối với dự án Đà Nẵng Center, Sở đề nghị UBND TP xin ý kiến Thường trực Thành ủy cho phép triển khai theo quy hoạch chung được duyệt. Trường hợp Thành ủy không thống nhất tiếp tục triển khai dự án, Sở KH-ĐT sẽ thực hiện thủ tục chấm dứt hoạt động đầu tư theo quy định.

Nếu nhà đầu tư dừng triển khai, Sở TN&MT tiến hành thủ tục đấu giá tài sản trên đất và đất để triển khai dự án theo đúng mục đích sử dụng đất và quy hoạch mới được duyệt. 

Với dự án Viễn Đông Meridian, theo Sở KH-ĐT, đến nay Công ty TNHH MTV Đầu tư Kinh Bắc - Đà Nẵng vẫn không chứng minh được quyền sử dụng đất ở đáp ứng điều kiện cho phép chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án nên không đáp ứng các điều kiện theo quy định về nhà ở.

Do đó, UBND TP không có cơ sở cấp quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư cho dự án này.

Về hướng xử lý, Sở kiến nghị UBND TP giao Sở Xây dựng liên hệ Công ty TNHH MTV Đầu tư Kinh Bắc - Đà Nẵng điều chỉnh quy hoạch Khu D - Căn hộ cao cấp (30 tầng nổi) để phù hợp với mục đích sử dụng đất là đất thương mại dịch vụ, từ đó triển khai đầu tư xây dựng dự án; giao Sở TN&MT kiểm tra tiến độ đưa đất vào sử dụng để có biện pháp xử lý nếu chậm trễ. 

Với Golden Square, ngày 17/3/2023, Sở KH-ĐT đã có thông báo về việc chấm dứt hoạt động của dự án này. Việc xử lý quyền sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất sau khi chấm dứt hoạt động của dự án đầu tư thực hiện theo quy định của pháp luật về đất đai và các quy định liên quan.

Sau 24 tháng, kể từ ngày dự án đầu tư bị chấm dứt, chủ đầu tư không thực hiện được việc bán tài sản hợp pháp của mình gắn liền với đất cho nhà đầu tư khác thì Nhà nước sẽ thu hồi đất theo quy định. 

- Ngộ độc thực phẩm còn do hóa chất. Bác sĩ Nguyên thông tin, ngộ độc hóa chất trước đây gặp nhiều hơn. Hàng triệu hóa chất có thể gây ngộ độc do nhiễm vào thực phẩm từ khâu trồng trọt, chế biến đến bảo quản.  

- Ngộ độc thực phẩm do các độc tố tự nhiên có sẵn trong thực phẩm, đặc biệt ở các loại hải sản. Bác sĩ Nguyên hay gặp nhất là ngộ độc con so biển, cá nóc, nấm tự nhiên, bạch tuộc vòng xanh.

Các dấu hiệu liên quan tới ngộ độc thực phẩm do ăn uống có thể xuất hiện từ vài giờ tới vài ngày: 

- Có hai người trở lên có triệu chứng tương tự nhau khi cùng ăn thực phẩm nghi ngờ. 

- Nôn ói, đau bụng, tiêu chảy, mất nước, môi khô, mỏi mệt, dấu hiệu nhiễm trùng dẫn tới sốt, mẩn. 

- Trường hợp nặng cảnh báo tình trạng nguy hiểm: Bệnh nhân rối loạn cảm giác, tê bì giảm cảm giác, nóng - lạnh, yếu cơ chân tay, cứng cơ, nhìn mờ, co giật, hôn mê, đau ngực, loạn nhịp tim, mạch không đều, tiểu ít. Những đối tượng dễ trở nặng như người già, trẻ nhỏ, miễn dịch suy giảm.

Ngộ độc thực phẩm do vi sinh vật có thể điều trị theo dõi tại nhà như cho người bệnh uống orezol, nước khoáng. Trường hợp trong nhà không có orezol, bạn có thể sử dụng nước canh thay thế.  

Tuy nhiên, bác sĩ Nguyên nhấn mạnh không nên cho người bệnh uống quá nhiều nước lọc để tránh bị rối loạn chất điện giải trong máu. Tránh các thức ăn vị chua, thực phẩm dễ kích ứng dạ dày như chuối, đồ xôi nếp, thực phẩm quá ngọt.

Trong trường hợp bệnh nhân sốt cao, nôn nhiều, tiêu chảy mất nước nhiều, đau bụng nhiều, mệt nhiều, hoặc có các biểu hiện mà không phải do tiêu hóa, mất nước hay nhiễm trùng như tê bì, yếu cơ, liệt cơ, mờ mắt, đau đầu nhiều, lơ mơ, lẫn lộn, co giật, hôn mê, đau ngực, tiểu ít,… phải nhanh chóng tới cơ sở y tế.

Trường hợp co giật không nên đưa vật cứng vào miệng mà chỉ cho bệnh nhân nằm nghiêng an toàn, sẵn sàng hỗ trợ hô hấp nếu có biểu hiện tím tái. Bệnh nhân nôn ói nên nằm nghiêng để tránh sặc dịch nôn vào phổi.

Cổng sạc 40A cho phép sạc 150 km (tương ứng 75% dung lượng pin trong 75 phút. Người dùng Weaver 200 phiên bản tiêu chuẩn có thể sử dụng bộ chuyển nguồn 40A tại trạm sạc.

Trạm sạc Dat Charge cho phép sạc tối đa 75% dung lượng pin để bảo vệ tuổi thọ của pin khi sạc nhanh ở dòng điện cao và tối ưu hoá thời gian sử dụng trạm sạc cho cộng đồng.

CEO Dat Bike Nguyễn Bá Cảnh Sơn cho rằng ba điểm mấu chốt để phá vỡ những định kiến của người dùng về xe điện đó là hiệu năng của xe, quãng đường đi được và thời gian sạc pin.

Với sự ra mắt của Weaver 200, Dat Bike đã giải quyết được những vấn đề về hiệu suất và quãng đường khi dòng xe mới có công suất cực đại lên tới 6.000W, đi được 200 km chỉ sau một lần sạc đầy 3 tiếng. Với hệ thống trạm sạc siêu nhanh Dat Charge, Dat Bike lại có thêm một bước tiến ấn tượng trên hành trình chinh phục mục tiêu rút ngắn thời gian sạc xe máy điện, thúc đẩy người dùng chuyển sang xe máy điện, góp phần “xanh hoá” đô thị.

Mẫu xe Weaver 200 có thể di chuyển 200km sau 3 tiếng sạc đầy

Nhận thấy rằng, thị trường Việt Nam hiện nay chưa có một quy chuẩn chung cho cổng sạc nhanh của xe máy điện, Dat Bike ra mắt trạm sạc nhanh xe máy điện với kỳ vọng trở thành công ty tiên phong trong việc nghiên cứu và áp dụng chuẩn cổng sạc nhanh cho tất cả các dòng xe máy điện tại thị trường Việt Nam trong tương lai.

Đại diện thương hiệu cho biết, Dat Bike sẽ tiếp tục mở thêm các trạm sạc siêu nhanh này trong tương lai đồng thời thiết lập một hệ thống hàng trăm trạm sạc nhanh kết hợp với các cơ sở kinh doanh để tạo dựng một hệ sinh thái thân thiện cho người dùng xe máy điện Dat Bike.

Phúc Vinh

Xây dựng tiêu chuẩn cho hệ thống đổi pin xe điện

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến dự thảo tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) đối với hệ thống hoán đổi pin xe điện.