TikTok nhận án phạt 5 triệu Euro vì “làm khó” người dùng

Thông thường, tính năng này hoạt động ở tốc độ trên 40 km/h và nó tỏ rõ hiệu quả khi tài xế di chuyển trong mưa, tầm nhìn bị hạn chế. Tại Việt Nam, tính năng cảnh báo này đang ngày một xuất hiện nhiều hơn ở các dòng xe trên dưới 1 tỷ đồng như Ford Ranger, Mazda 6.

Hỗ trợ giữ làn đường (LKA)

Đây là tính năng thường đi kèm Cảnh báo chệch làn đường nhưng cũng có thể vì giảm chi phí nên một số mẫu xe có LDW nhưng lại cắt LKA.

Đúng như tên gọi của nó, LKA khi phát hiện xe đi chệch làn đường nhờ LDW, công nghệ hỗ trợ giữ làn sẽ tự động nhẹ nhàng chỉnh vô-lăng để đưa bạn trở lại đúng làn. Tính năng này cũng thường thấy ở những dòng xe cao cấp như Land Rover hay Volvo vì liên quan đến khả năng lái bán tự động. 

Cảnh báo va chạm 

Một tính năng an toàn chủ động khác giúp tầm nhìn kém khi di chuyển trong mưa lớn là Forward Collision Warning. Tính năng này hoạt động ở tốc độ từ 40 km/h trở lên và sử dụng camera độ phân giải cao để quét các phương tiện phía trước, giúp bạn duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước bằng cảnh báo âm thanh và hình ảnh.

Theo IIHS, các phương tiện được trang bị cảnh báo va chạm phía trước cho thấy mức giảm tỷ lệ va chạm tới 17% cho tất cả các vụ va chạm và 30% cho các vụ va chạm từ trước ra sau có thương tích. 

Ngày nay, một số nhà sản xuất ô tô tiến thêm một bước đó là kết hợp phanh tự động với Cảnh báo va chạm phía trước trở thành trang bị an toàn tiêu chuẩn. 

Phanh khẩn cấp tự động

Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (Automatic emergency braking) có thể coi là trang bị cần thiết, nhất là khi di chuyển trên đường mà tầm nhìn bị hạn chế.

Để hoạt động, hệ thống phanh tự động dựa trên các cảm biến từ công nghệ cảnh báo, phát hiện va chạm và tự động điều khiển hệ thống phanh hoạt động nhằm tránh xảy ra va chạm.

Tùy theo độ cao cấp của xe mà công nghệ này có thể hoạt động ở những tốc độ khác nhau, thông thường dao động trong khoảng 30 km/giờ. Nhưng hạn chế của hệ thống này là chưa phát huy ở tốc độ cao cũng hoặc giúp tránh hoàn toàn tình trạng “nhầm chân ga, phanh”.

Cảnh báo điểm mù

Công nghệ cảnh báo điểm mù (Blind-spot warning) giúp cảnh báo tài xế về sự hiện diện của phương tiện khác ở gần xe, ở vị trí phía sau khó quan sát được.

Hệ thống này dựa trên cảm biến, phát sóng điện từ thậm chí cả camera gắn trên gương chiếu hậu quanh thân xe hoặc cản sau để phát hiện nhưng phương tiện đang di chuyển đi vào điểm mù. Khi phát hiện vật thể di chuyển vào điểm mù, hệ thống bật cảnh báo qua đèn hiển thị trên gương chiếu hậu hoặc âm thanh, thậm chí cả hình ảnh. 

Tính năng này thường được kết hợp với hệ thống cảnh báo và duy trì làn đường nhằm giúp tài xế di chuyển an toàn nhất trên cao tốc.

Hỗ trợ xuống dốc, đổ đèo

Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC (Hill Desert Control) trang bị trên ô tô nhằm kiểm soát tốc độ của xe khi đổ dốc, góp phần đảm bảo an toàn, hạn chế hiện tượng mất phanh do người lái thường xuyên rà phanh. Đồng thời nếu phải di chuyển trong trời mưa, đường trơn, dốc thì tính năng này cực kỳ hiệu quả.

Nguyên lý hoạt động hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC thường sẽ kết hợp với hệ thống phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo và động cơ, để điều chỉnh tốc độ trên từng bánh xe, nhằm tránh tình trạng xe bị trượt khi xuống dốc.

HDC cần được kích hoạt thông qua nút bấm trong ca-bin. Sau khi bạn kích hoạt chức năng hỗ trợ xuống dốc HDC ngay lập tức chip điều khiển sẽ nhận những tín hiệu phản hồi từ mặt đường để tác động lên vòng tua máy hãm tốc độ xe lại tùy theo độ dốc hỗ trợ bạn đổ đèo an toàn. Hệ thống này thường xuất hiện ở các dòng xe gầm cao, SUV cao cấp.

Đình Quý

Những tính năng an toàn ngày nay trên ô tô giúp giảm tai nạn

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, cùng sự phát triển của công nghệ, tiêu chuẩn an toàn đối với ô tô ngày càng được nâng lên.

Theo ghi nhận của Pv.VietNamNet, kể từ giữa tháng 5, các group có chủ đề về bia trên mạng xã hội hoạt động rất tích cực. Ngoài những người thích uống bia, một lượng lớn thành viên trên những diễn đàn này là chủ các quán nhậu. Nhóm đối tượng này liên tục đăng các bài đăng quảng cáo nhằm tìm kiếm các đơn hàng online. 

Ghi nhận của Pv. VietNamNet cho thấy, trên “Bia hơi Hà Nội” - một trong những cộng đồng lớn nhất về bia hơi với gần 15.000 thành viên, lượng người quan tâm, chia sẻ các nội dung về chủ đề ship bia online rất lớn. 

Các mặt hàng được chia sẻ trên group này khá đa dạng, từ bia keng, bia hơi đóng chai cho đến bia được chiết ra từ các bom lớn. Nếu muốn, người dùng cũng có thể dễ dàng đặt mua các loại đồ nhắm phổ biến như lạc, nem chua, nem chạo, mực nướng,... để ship đến tận nhà. 

Nhiều người mua online thường tìm đến bia keng với giá từ 50.000-60.000 đồng.

Giá bia chai đóng hơi (loại 1,5 lit) hiện dao động ở mức 25.000 đồng/chai lẻ và 130.000-145.000 đồng/lốc (6 chai). Bia chiết từ bom lớn có giá rẻ hơn, dao động trong khoảng từ 25.000-35.000 đồng/lít. 

Ngoài ra, người dùng online còn có một lựa chọn khác là bia hơi chai nhựa (1 lit) giá 15.000 đồng. Nếu muốn lạnh sâu hơn, người dùng có thể tìm đến các loại bia keng (2 lit) với giá bán khoảng 50.000-60.000 đồng.

Chủ quán cũng trở thành shipper thời “bán mang về”

Theo quan sát của Pv, phần lớn các cửa hàng, quán nhậu lớn trên địa bàn Hà Nội hiện đã đóng cửa, nghỉ bán. Với những cửa hàng nhỏ hơn, gần sát khu dân cư, ngoài việc bán online, nhiều cửa hàng vẫn cố gắng duy trì hoạt động bằng hình thức bán mang về. 

Bán mang về và lên mạng tìm khách rồi ship bia online đã trở thành một thói quen mới trong mùa dịch. Ảnh: Trọng Đạt

Chia sẻ với Pv. VietNamNet, chị Vân Anh - chủ một quán bia trên đường Hoàng Mai (Quận Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết, ngay từ khi thành phố có chủ trương đóng cửa các quán bia, quán đã chuyển sang trạng thái hoạt động mới. 

Theo đó, thay vì bán trực tiếp, cửa hàng chuyển sang hình thức bán mang về. “Thời buổi kinh tế khó khăn, để chiều khách, tôi phải thu mua một lượng lớn vỏ chai nước khoáng, nước ngọt loại 1,5 lít, sau đó rửa sạch để ráo nước nhằm phục vụ đối tượng khách mua về.”, chị Vân Anh chia sẻ.

Theo bà chủ cửa hàng này, do thời tiết đã chuyển hè, trung bình mỗi ngày, quán của chị bán được khoảng 2 bom bia. Cuối giờ chiều, gần bữa tối là thời điểm nhiều khách mua nhất. 

Để giảm chi phí trong mùa dịch, nhiều chủ cửa hàng bia chọn hình thức tự làm shipper phục vụ khách.

Phần lớn khách đến mua bia mang về thường là khách quen. Để tìm kiếm khách hàng mới, bà chủ cửa hàng này thường xuyên vào các group bia trên Facebook để seeding (quảng cáo).

Nhờ vậy, ngoài lượng khách đến mua hàng trực tiếp, cửa hàng này cũng có thêm một nguồn khách mới từ những người mua hàng online. “Chỉ cần khách gọi đến đưa yêu cầu là mình ship, ship xa thì thuê Grab, ship gần thì mình tự đưa với giá từ 15.000 - 20.000 đồng”.

Với bà chủ cửa hàng này, bán mang về và lên mạng tìm khách rồi ship bia online đã trở thành một thói quen mới trong mùa dịch. Tuy doanh thu không được như trước đây, thế nhưng cách làm này cũng giúp cửa hàng trang trải phần nào chi phí để có thể tiếp tục duy trì hoạt động. 

Trọng Đạt 

Có một Hà Nội "bán mang về"

Sự yên bình, vắng vẻ của Hà Nội được anh Bùi Bình Minh ghi lại vào sáng ngày 27/5.

Do đó, cơ quan chức năng khuyến cáo, trong trường hợp “bắt buộc” phải tải xuống ứng dụng, hãy làm điều này trên 1 chiếc điện thoại sơ cua không có dữ liệu gì quý giá (blank-phone).

Trước đó, Na-uy và Pháp cũng đưa ra cảnh báo tương tự.

Na-uy cho biết tình trạng “báo động” trước yêu cầu truy cập dữ liệu rộng của ứng dụng. “Có khả năng các du khách đến Qatar, đặc biệt là một số nhóm dễ bị tổn thương, sẽ bị chính quyền Qatar giám sát”.

Trong khi đó, Pháp khuyến cáo cổ động viên nước này cần “chú ý đặc biệt” tới hình ảnh và video, đồng thời chỉ nên cài đặt ứng dụng ngay trước khi bay sang Qatar và xoá ngay khi trở về nhà.

“Mọi ứng dụng phải đảm bảo quyền cơ bản của cá nhân và bảo vệ dữ liệu của họ. Đây không phải yêu cầu dành riêng cho Qatar”, Bộ trưởng phụ trách kỹ thuật số Jean-Noel Barrot viết trên Twitter.

Khoảng 1,5 triệu khách dự kiến tới Qatar để xem World Cup 2022 diễn ra từ ngày 20/11 đến ngày 18/12. Du khách đến thăm đất nước Trung Đông này đã được yêu cầu tải xuống Hayya, ứng dụng chính thức tại sự kiện bóng đá lớn nhất hành tinh, trong khi những người đi thăm khám bệnh được yêu cầu tải ứng dụng theo dõi lây nhiễm Ehteraz.

Cả hai ứng dụng trên đều bị các chuyên gia bảo mật dán nhãn “phần mềm gián điệp” do chúng cho phép chính quyền Qatar truy cập rộng rãi vào dữ liệu người dùng, cũng như khả năng đọc, xoá hoặc thay đổi nội dung, thậm chí là thực hiện cuộc gọi trực tiếp.

Thế Vinh(Theo Politico)

Ảnh minh họa: Sky

Đầu tiên, trong khi còn quá sớm để nói vắc xin sẽ chống lại Omicron như thế nào, nhiều chuyên gia nghi ngờ cần phải có một công thức mới để chống lại biến thể này. Các loại vắc xin hiện có, cộng với sự gia tăng kháng thể từ mũi tiêm nhắc lại, có thể đã đủ.

Giáo sư Monica Gandhi đánh giá: “Tôi không nghĩ chúng ta sẽ cần mũi tăng cường dành riêng cho từng biến thể”. Bà dẫn chứng vắc xin sởi, được phát triển vào năm 1963, chưa bao giờ cập nhật.

Thứ hai, dù không biết khi nào hoặc liệu Omicron sẽ trở thành chủng virus thống trị ở Mỹ hay không nhưng các mũi tiêm tăng cường mang lại lợi ích ngay bây giờ: Chống lại Delta, phiên bản của virus SARS-CoV-2 đang thống trị ở Mỹ.

Các ca bệnh đã tăng lên, khả năng miễn nhiễm với các mũi vắc xin vào đầu năm có thể đang suy yếu. Thời tiết lạnh giá và những ngày lễ đang khiến mọi người tụ tập trong nhà, nơi có nhiều nguy cơ hơn.

Có cần liều tăng cường dành riêng cho Omicron?

Biến thể Omicron dường như có những đột biến nổi bật so với các phiên bản trước của virus, có nhiều khả năng vượt qua khả năng miễn dịch có được nhờ vắc xin hoặc từng nhiễm bệnh trước đó. Nhưng sẽ mất vài tuần để xác định điều này.

“Tôi nghĩ rằng khả năng cao hơn là vắc xin cũng sẽ chống lại bệnh nghiêm trọng giống các biến thể khác”, Paul Offit, Giám đốc Trung tâm Giáo dục Tiêm chủng tại Bệnh viện Nhi đồng Philadelphia, đánh giá.

Các loại vắc xin đã chống lại biến thể Delta tương đối tốt. Theo các nghiên cứu của CDC, hiệu quả của vắc xin chống lại Delta có sự suy giảm. Nhưng khả năng chống lại bệnh nặng vẫn mạnh mẽ đối với hầu hết những người tiêm đủ 2 mũi. Đó được coi là bằng chứng cho thấy các loại vắc xin cũng có thể chống lại Omicron.

Giáo sư Matthew Laurens, Trung tâm Phát triển Vắc xin và Sức khỏe Toàn cầu tại Đại học Maryland, nhận định, phản ứng kháng thể cao hơn đối với virus có được sau khi tiêm nhắc lại có thể chống các biến thể khác nhau, bao gồm Omicron.

An Yên(Theo VOX)

Sự chủ quan trên 2 chuyến bay có 14 khách nhiễm biến thể Omicron

Một số hành khách không đeo khẩu trang ở chung máy bay, phòng chờ với những người khác.

Phòng cấp cứu tuyến cao nhất điều trị Covid-19 ở Hà Nội lại tất bật ngày đêm

Dịch Covid-19 bùng phát mạnh ở các tỉnh miền Bắc thời gian gần đây khiến số F0 tăng nhanh, số F0 nặng cũng tăng đáng kể. Tại các đơn vị điều trị bệnh nhân Covid-19 nặng, y bác sĩ đang làm việc tối đa công suất.