Nhận định, soi kèo Septemvri Sofia vs Hebar, 22h30 ngày 10/3: Thất vọng cửa dưới

Kiểm tra sự tương thích

Đầu tiên, ta cần kiểm tra sự tương thích. Một số trò chơi có thể không tương thích trên thiết bị. Cần kiểm tra xem máy có phù hợp để chạy game hay không.

Ta xem xét yêu cầu phần cứng tối thiểu của game. Tiếp theo, sử dụng phần mềm CPU-Z để xem đầy đủ chi tiết cấu hình của máy tính xách tay và so sánh với tựa game.

Ngoài ra, có thể truy cập vào trang CanYouRunIt, cài đặt plugin. Sau đó, tìm kiếm và kiểm tra thông tin yêu cầu của các dòng game muốn chơi.

Cải thiện máy tính xách tay 

Trước khi chơi game, ta phải giữ cho máy tính hoạt động ổn định. Để làm được điều này, trước tiên giải phóng bộ nhớ RAM bằng cách tắt tất cả chương trình đang mở (như trình duyệt web hoặc chat) và đóng các ứng dụng chạy nền tiêu thụ nhiều bộ nhớ.

Theo đó, người dùng có thể sử dụng các chương trình tăng tốc máy tính như IObit Game Booster, Afterburner, Gamefire... Phần mềm sẽ tối ưu hệ thống, giúp game hoạt động mượt mà.

Tiếp theo, không để việc tản nhiệt của máy bị cản trở. Nếu máy tính quá nóng, game rất dễ bị giật. Ta cần tháo bộ tản nhiệt và vệ sinh nó để giải quyết vấn đề. Có thể sử dụng đế tản nhiệt để khắc phục tình trạng trên.

Giảm đồ họa của game là yếu tố quyết định sự ổn định khi chơi. Điều này giúp giảm tải cho phần cứng, game có thể hoạt động ổn định với số khung hình tối thiểu. Thiết lập độ phân giải của game cùng tỷ lệ với máy nhưng ở mức thấp hơn. Ví dụ, nếu màn hình của máy có độ phân giải 1.920 x 1.080, ta có thể giảm đồ họa xuống 1.280 x 720 hoặc dưới nữa.

Mạng Internet yếu cũng là yếu tố khiến các game online lag. Do đó, ta cần kiểm tra thật kỹ giắc kết nối, cổng LAN, router wifi... để tránh tình trạng rớt mạng khi chơi game.

Theo Zing

Giám đốc điều hành Ducati chi nhánh Đông Âu Edouard Lotthe đã tiết lộ rằng hãng xe Ý đã chuẩn bị kế hoạch cho cả xe tay ga và xe máy điện. Song, các mẫu xe này sẽ không thể xuất hiện trước năm 2021. Bởi Lotthe cho biết ưu tiên hiện tại của Ducati là tập trung vào tiêu chuẩn khí thải Euro 5 sắp tới có hiệu lực vào năm 2020.

Ngoài ra, ông còn khẳng định: trong khi doanh số đang bùng nổ ở châu Á, đặc biệt là ở các khu vực như Indonesia, Ấn Độ và Thái Lan, Lotthe nhấn mạnh rằng Ducati sẽ không sản xuất một chiếc xe máy có dung tích xy-lanh 300 cc như đối thủ BMW Motorrad. 

Trước đây, Giám đốc dự án Ducati Frederico Sabbioni cho biết một chiếc xe phân khối nhỏ như vậy sẽ "quá nhỏ" và gây tổn hại cho uy tín của thương hiệu.

Điều đó có nghĩa, nếu xe tay ga và xe máy điện Ducati trở thành hiện thực, chúng cũng sẽ là các mẫu xe phân khối lớn và ít dành cho những người mới chơi.