Threads của Mark Zuckerberg xô đổ kỷ lục của ChatGPT

Hiện trường vụ việc. Ảnh: The Paper

Một đoạn video được quay hôm 16/8 cho thấy, có năm người bị mắc kẹt trên nóc một chiếc xe bán tải đang bị dòng lũ bao vây tại địa phận huyện Kim Đường, ngoại ô thành phố Thành Đô.

Chính quyền địa phương sau khi nhận được tin báo đã nhanh chóng điều động các nhân viên cứu hộ cùng một số phương tiện tới hiện trường giải cứu những người gặp nạn.

Số liệu thống kê từ Văn phòng thông tin Quốc vụ viện Trung Quốc hôm 13/8 cho thấy, đợt mưa lũ kéo dài từ đầu tháng 6 tới nay ở nước này đã khiến hơn 63,4 triệu người chịu ảnh hưởng, khoảng 54.000 công trình bị phá hủy, ít nhất 219 người thiệt mạng và mất tích.

Ước tính thiệt hại kinh tế do thiên tai gây ra đã lên tới gần 179 tỷ Nhân dân tệ (hơn 25,7 tỷ USD).

Video: Giải cứu người mắc kẹt trên nóc xe tải giữa dòng lũ xiết. Nguồn: The Paper

Tuấn Trần

Nhiều nơi vẫn mưa xối xả, Trung Quốc lại cảnh báo lũ lụt

Các nhà chức trách ở nhiều tỉnh của Trung Quốc lại ban hành cảnh báo lũ lụt khi dự báo cho thấy những cơn mưa lớn tiếp tục xuất hiện.

Vương Linh (đeo kính, đứng giữa) tại buổi tọa đàm trực tuyến về bồi dưỡng, đào tạo nhân tài trên Tiền Phong Online năm 2007. Ảnh: TPO

Linh sẽ lên đường sang Mỹ du học trong tháng 8 này.

Trước đó, khi đang là học sinh lớp 9 trường Hà Nội Amsterdam, Linh đã giành học bổng A*Star của Singapore.

Bốn năm học tại Trường trung học Anglo Chinese School, cậu học sinh Việt Nam đã khiến bạn bè quốc đảo sư tử phải thán phục khi lần lượt giành nhiều giải thưởng xuất sắc tại các kỳ thi quốc gia của Singapore như: Năm 2010, Huy chương vàng Toán quốc gia Singapore; Huy chương bạc Hóa quốc gia; Năm 2011, Huy chương vàng Hóa quốc gia; Huy chương vàng Vật lý quốc gia; năm 2012, Huy chương Vàng Hóa quốc gia, Giải nhất cuộc thi trồng lúa của Viện nghiên cứu lúa quốc tế IRRI.

Giỏi đều tất cả các môn nhưng Linh có đam mê đặc biệt với Toán, Lý, Hóa và Ngoại ngữ. Năm 2013-2014, Linh kết thúc chương trình trung học với bằng tú tài quốc tế IB (International Baccalaureate) tại Singapore với số điểm gần tuyệt đối 44/45.

Điểm thi SAT (Scholastic Aptitude Test – Chuẩn đánh giá năng lực học sinh để vào học bậc đại học của Mỹ) của Linh lần lượt là 2330/2400 với SAT1 và đạt tuyệt đối 2400/2400 với SAT2. Trong khi đối với học sinh Mỹ, điểm SAT trung bình để được vào học đại học chỉ cần 1700-1900 điểm.

Từ trường khiếm thị Nguyễn Đình Chiểu…

Ông Lê An Vương, bố Linh cho biết, ngay từ bé Linh đã có khả năng ghi nhớ rất tốt. Khi mới hơn 2 tuổi, Linh đã nhớ được gần 200 thủ đô và quốc kỳ của các nước trên thế giới.

Lên 6 tuổi, do nhà ở gần trường Nguyễn Đình Chiểu (trường dành cho học sinh khiếm thị) nên bố mẹ Linh đã xin cho con vào học trường này với mục đích đi lại cho tiện.

“Mỗi giờ ra chơi, em lại dắt các bạn ra sân, kể cho các bạn nghe những điều họ không nhìn thấy”, Linh nhớ lại những kỷ niệm đẹp trong quãng thời gian 5 năm học tiểu học tại ngôi trường đặc biệt này.

Không học thêm ở bất cứ đâu, cả tuổi thơ làm bạn với các bạn khiếm thị, chỉ làm những bài tập nâng cao do cô giáo chủ nhiệm giao, ấy vậy mà hết lớp 5 Linh thi đỗ ngay vào trường Hà Nội Amsterdam với số điểm cao thứ 3 trường (27,5/30 điểm).

…tới ĐH danh giá thế giới

Ông An Vương chia sẻ, tuy con trai giành học bổng toàn phần một trường THPT tư nhân danh giá ở Singapore với học phí mỗi năm tới hàng chục ngàn USD, song gia đình vẫn phải trăn trở ghê lắm mới quyết định cho Linh sang Singapore với cuộc sống hoàn toàn tự lập.

Vào lớp mới với 20 thành viên, Linh là thành viên duy nhất đến từ Việt Nam, chỉ mất 2 tháng Linh đã hòa nhập được môi trường mới để luôn đứng đầu bảng của lớp chuyên về khoa học. Mỗi lớp học chỉ khoảng 15 - 20 học sinh, nên giữa học sinh và giáo viên có nhiều thời gian để hỏi - đáp bài hơn.

Thời gian học cũng căng thẳng hơn. Linh kể, “lớp thường vào học từ 8 giờ sáng đến 4 giờ 20 chiều, học sinh chỉ được nghỉ 40 phút ăn trưa”. Ngoài các kỳ thi quốc gia, quốc tế thì điều Linh thích thú nhất trong suốt 4 năm học ở xứ người là được làm thực nghiệm rất nhiều, và thực nghiệm cũng được đưa vào các kỳ thi bắt buộc.

Lê Nguyên Vương Linh năm 2014

Thông thạo tiếng Anh và Pháp, Linh dự định khi sang Mỹ sẽ học thêm tiếng Nhật và Tây Ban Nha. Chia sẻ kinh nghiệm học ngoại ngữ, Linh chia sẻ, ngoài đam mê cần sự chăm chỉ học từ vựng mỗi ngày.

“Đọc sách báo, xem tivi, học qua các bài hát hay học theo các phần mềm về ngoại ngữ trên mạng cũng đều là những cách học hiệu quả”, Linh tiết lộ.

Sau nhiều năm học, Linh nhận thấy, cách giáo dục ở Singapore có nhiều điểm khác biệt và nội dung khoa học tự nhiên rộng hơn, mang tính ứng dụng cao hơn ở Việt Nam.

Linh nói, “trong khi chương trình học ở Việt Nam nặng về công thức, tính toán thì ở đó họ thiên về giải thích các hiện tượng liên quan đến đời sống”.

Điềm đạm, ít nói nhưng rất hâm mộ ca sỹ Lady Gaga. Linh lý giải, cô ca sỹ gây sốc này luôn dám thực hiện các ý tưởng của mình mà không cần để ý đến dư luận xung quanh. Với một người trẻ theo đuổi ước mơ trở thành nhà khoa học như Linh, việc táo bạo thực hiện các ý tưởng có thể đem đến một kết quả đột phá nào đó. Linh cho biết, mơ ước của mình trở thành nhà khoa học nghiên cứu các ứng dụng liên quan đến sinh học hoặc năng lượng.

Trường ĐH Colgate (Mỹ), một trong những trường ĐH top 5 của Mỹ chỉ chú trọng đào tạo hệ ĐH với học phí cao ngất ngưởng là mơ ước của nhiều học sinh cũng là lý do để Linh lựa chọn ngành Hóa để theo học.

• TheoNguyễn Hà - Nguyên Linh (Tiền Phong)

Quá trình phẫu thuật, bác sĩ đã lấy bỏ hết dị vật, cắt lọc mô dập nát. Sau đó, đặt và cố định dẫn lưu áp lực âm vào khoang đùi trái. Bệnh nhân được truyền 2 đơn vị hồng cầu lắng 350ml và các chế phẩm máu khác.

Theo bác sĩ chuyên khoa 1  Ngô Ngọc Dương, Khoa Gây mê hồi sức, Bệnh viện Lê Văn Thịnh, đến sáng nay (14/7) cô gái đã tỉnh nhưng vẫn chưa đánh giá được di chứng sau tai nạn. Một trong những lo ngại của bác sĩ là bệnh nhân có thể bị hẹp xương chậu, gặp khó khăn trong chuyện sinh con sau này. Bệnh nhân sẽ tiếp tục được theo dõi và điều trị trong những ngày tới.

Smartphone đã trở thành một nhu cầu thiết yếu đối với các tài xế. Tài xế Xu có tới bốn chiếc điện thoại thông minh trước ghế lái.

"Chúng ta đang sống trong thời đại tìm kiếm khách hàng thông qua các ứng dụng, vì vậy tôi có nhiều smartphone một lúc để chạy nhiều ứng dụng",Xu chia sẻ.

Xu dùng một máy để trò chuyện với các tài xế khác qua WeChat. Ba ứng dụng còn lại dành cho các ứng dụng gọi xe, bao gồm Didi.

Trước khi có mạng lưới tàu điện ngầm hiện đại như hiện nay, gọi xe taxi vào giờ cao điểm tại Bắc Kinh và Thượng Hải là một “cơn ác mộng”. Ngay cả bây giờ, vào những đêm mưa, hàng trăm khách hàng đều phải chờ đến lượt trên Didi.

Sự phổ biến của các app gọi xe giúp tài xế có thời gian làm việc linh hoạt hơn. Zhang, người từng làm tài xế taxi ở Thượng Hải 14 năm trước khi trở thành tài xế Didi, cho biết, trước đây, không phải ngày nào cũng được đi làm. Dù vậy, ông thừa nhận cạnh tranh ngày càng khốc liệt.

Do giá cước taxi ở Thượng Hải cao, tài xế ở các thành phố khác đã kéo đến. Zhang phải làm việc lâu hơn để có thu nhập bằng với trước. Ông thường chạy xe từ 6 giờ sáng đến 5 giờ chiều.

Ngoài ra, việc ai cũng có thể làm tài xế dịch vụ dẫn đến dư thừa nguồn cung, cạnh tranh quá mức ở một số khu vực. Theo Cục Giao thông vận tải Quảng Châu, tính đến tháng 5, thu nhập trung bình hằng ngày của tài xế dịch vụ ở đây khoảng 312 NDT (hơn 1 triệu đồng), giảm 12% so với một năm trước.

Gần đây, các nhà chức trách ở các thành phố Trùng Khánh, Tô Châu và Cảnh Đức Trấn đã cảnh báo những người đang cân nhắc trở thành tài xế nên thận trọng, dẫn lý do thị trường đã bão hòa vì năng lực vận chuyển vượt quá nhu cầu.

Cạnh tranh quá mức không phải là thách thức duy nhất. Năm 2019, “ông lớn” công nghệ Baidu bắt đầu thử nghiệm taxi tự lái cấp độ 4 hoàn toàn tự động, không cần con người vận hành (robotaxi), trên một số con đường ở tỉnh Hồ Nam.

Vào năm 2021, hãng khai trương dịch vụ thương mại robotaxi tại Bắc Kinh, sau đó mở rộng sang Vũ Hán.

Robotaxi có thể đe dọa việc làm của các tài xế nên vấp phải phản đối. Theo Xu, tài xế con người an toàn hơn trong tình huống khẩn cấp và còn giao tiếp với khách hàng, tạo không khí vui vẻ.

Ngoài xe tự lái, Trung Quốc đang đạt được tiến bộ về taxi bay. Startup AutoFlight đã thực hiện một chuyến bay trình diễn trên chặng đường 50km vào tháng 2 giữa Thâm Quyến và Chu Hải. Ngày 16/6, chiếc ô tô bay do AeroHT, công ty con của Xpeng, sản xuất đã cất cánh tại sân bay quốc tế Daxing Bắc Kinh, tiến gần đến thương mại hóa.

Nền “kinh tế tầm thấp” của Trung Quốc, bao gồm các doanh nghiệp vận hành máy bay không người lái và máy bay có người lái ở độ cao dưới 3.000 mét, gia tăng đáng kể từ năm 2021, sau khi chính quyền trung ương đưa ra các chính sách và quy định để thúc đẩy lĩnh vực non trẻ.

26 chính quyền tỉnh đã công bố kế hoạch cho nền kinh tế tầm thấp trong năm nay, theo dữ liệu chính thức được công bố vào tháng 4.

(Theo Nikkei, SCMP)

"Tết này, em có mục tiêu nho nhỏ là có bạn trai..."

 - Những ngày giáp Tết, dù chưa đến kỳ nghỉ nhưng không khí náo nức đã ngập tràn khắp các giảng đường.

Theo tờ Daily Mail, Edson là huấn luyện viên thể hình cá nhân kiêm viết văn. Ông hiện sống ở Groningen, Hà Lan. Edson cho hay, lối sống sạch đã giúp ông trẻ hơn tuổi thật như vậy.

Ảnh Daily Mail

Ảnh Daily Mail

Là người luôn tự tin, Edson nói ông hiện có nhiều năng lượng hơn bất cứ thời điểm nào trong đời. Tất cả là nhờ suy nghĩ tích cực, tập luyện mỗi ngày, chăm sóc da và ăn uống đủ dinh dưỡng.

Ảnh Daily Mail

Ảnh Daily Mail

Ông khẳng định chưa bao giờ phẫu thuật thẩm mỹ và sự trẻ trung của ông là kết quả của việc không dùng đồ chiên rán và chế biến sẵn, đường, không bao giờ hút thuốc hay đụng chạm tới chất gây nghiện.

Edson năm 26 tuổi. Ảnh: Daily Mail

Edson cho hay, bằng cách chia sẻ bí quyết sống của mình, ông hy vọng sẽ gợi cảm hứng cho những người khác thay đổi lối sống.

“Tôi chưa từng phẫu thuật thẩm mỹ. Tôi đạt được mục tiêu của mình theo cách tự nhiên với thực phẩm hữu cơ, rau, củ và uống nhiều nước. Tôi cũng dùng kem chống lão hoá cho da để giữ vẻ ngoài trẻ trung", Edson nói và cho hay ông uống 2 lít nước mỗi ngày.

Suy nghĩ tích cực, uống nhiều nước giúp Edson luôn trẻ trung. Ảnh: Daily Mail

"Tôi coi thân thể mình là một ngôi đền và tâm hồn của tôi sống trong đó. Vì thế, tôi luôn chăm sóc cho món quà quý giá đó từ Chúa trời. Tôi không cảm thấy gì khác biệt giữa lúc này với thời điểm tôi 20 tuổi. Nói thực, tôi cảm thấy bây giờ còn tốt hơn trước kia. Mọi người đều sốc khi biết tôi 53 tuổi, họ cứ nghĩ tôi mới 25”.

Ảnh: Daily Mail

Ảnh: Daily Mail

Hoài Linh

Luật sư Italia trẻ, khoẻ kể lại 'cuộc chiến thập tử nhất sinh' với Covid-19

Andrea Napoli, 33 tuổi, sức khoẻ tuyệt vời, không có tiền sử về bệnh hô hấp, hoàn toàn không phải là dạng thường thấy của một bệnh nhân nhiễm virus corona chủng mới.