Trước thời điểm bán ra, từ ngày 6/9 – 14/9, ASUS cho khách hàng đặt mua trước ZenFone 4 Max Pro với bộ quà tặng trị giá 1,5 triệu đồng bao gồm chân máy chụp hình chuyên nghiệp, lens chụp hình 2 trong 1, gậy selfie kết nối qua Bluetooth.  

Với thông điệp “We love photo”, bộ quà tặng kèm theo trong đợt đặt hàng đầu tiên là cách ASUS thể hiện sự quan tâm đến người dùng trẻ - nhóm khách hàng yêu thích chụp ảnh, luôn yêu cầu những trải nghiệm hình ảnh cao cấp nhất.

ZenFone 4 Max Pro là smartphone kết hợp giữa chất lượng camera và dung lượng pin bền bỉ. Máy sở hữu hệ thống camera kép bao gồm camera chính 16MP và một camera góc rộng 5MP cho góc chụp 120°.

Hệ thống lấy nét theo pha PDAF giúp bắt lại những chủ thể tĩnh lẫn chuyển động chỉ trong 0.03s, thậm chí trong điều kiện thiếu sáng. Camera selfie độ phân giải cao 16MP tích hợp đèn Flash Selfie cho độ sáng tự nhiên.

Dung lượng pin của ZenFone 4 Max Pro đạt 5000 mAh, cho thời lượng sử dụng trên lý thuyết đến 46 ngày chờ trên mạng 4G, 40 giờ thoại 3G, 22 giờ xem video HD và 26 giờ lướt web trên Wi-Fi.

Fuli là phiên bản mới nhất trong dòng robot hỗ trợ cá nhân vốn đang cực kì phát triển

Fuli là phiên bản mới nhất trong dòng robot hỗ trợ cá nhân vốn đang cực kì phát triển những năm gần đây. Vào thời điểm khi ngày càng nhiều người ở Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản vẫn còn độc thân và sống một mình lâu hơn, các công ty công nghệ đã phát triển những người bạn robot đặc biệt để lấp đầy khoảng trống tình cảm.

Từ những robot mang hình dáng vật nuôi đến bạn gái thực tế ảo, các robot này ngày càng đa dạng và được phát triển trên những công nghệ tiên tiến nhất. Có thể ví như đó chính là Siri của Apple và Alexa của Amazon bước từ màn hình điện thoại ra thực tế. Và ngạc nhiên thay, có vẻ như người tiêu dùng đang rất đón chờ những sản phẩm này và sẵn sàng chi đậm để sở hữu chúng.

Thế hệ "vườn không nhà trống"

"Một số người cảm thấy thoải mái hơn khi giao tiếp với máy tính thay vì con người", Kitty Fok - giám đốc quản lý của công ty IDC China tại Bắc Kinh, một công ty chuyên phân tích công nghệ cho biết. Khi xã hội vận hành theo đồng tiền thì con người càng ngày càng cảm thấy cô đơn. Vì thế, thị trường cho những người "bạn đồng hành" bằng robot ngày càng phát triển, Fok ví von.

Sáu mươi sáu triệu thanh niên đang sống một mình ở Trung Quốc vào năm 2014, theo số liệu của chính phủ. Bắc Kinh ước tính rằng vào năm 2020, những người đàn ông độc thân có thể đông hơn những phụ nữ độc thân ở Trung Quốc tới 30 triệu người. Đây có thể coi là hệ quả của chính sách một con tại Trung Quốc, khi tư tưởng trọng nam khinh nữ vẫn tồn tại trên đất nước này.

Và tình hình cũng không sáng sủa hơn ở nhiều nước khác.

Ở Nhật Bản, cứ bốn người đàn ông trưởng thành thì có một người độc thân. Con số này với nữ giới là một trên bảy. Đây là con số đáng báo động kể từ sau Thế chiến thứ hai. Trong số những người độc thân này, hơn 60% số người không duy trì bất cứ quan hệ cá nhân nào. Tương tự ở Hàn Quốc, các hộ gia đình độc thân đang ngày càng phổ biến và ngày nay đã chiếm một phần tư tổng số hộ gia đình cả nước, theo một nghiên cứu gần đây của chính phủ Hàn Quốc.

Tỷ lệ kết hôn giảm dần kết hợp với những ngày làm việc kéo dài đang thay đổi cấu trúc xã hội ở Đông Á. Giới trẻ ngày càng khác biệt với thế hệ đi trước, khi mà thời gian dành cho đời sống xã hội hay các mối quan hệ cá nhân ngày càng ít đi.

Cuộc sống bận rộn của người Nhật là một trong những lý do chủ yếu dẫn tới hiện tượng này.

Những thanh niên "vườn không nhà trống" – cách họ được gọi ở Trung Quốc, đã trở nên phổ biến đến mức trở thành một thị trường tiềm năng để khai thác. Từ các gian hàng karaoke một người ở Trung Quốc cho đến các cửa hàng một người ăn ở Hàn Quốc, các dịch vụ nhắm đến những khách hàng đi một mình đang ngày càng phát triển và làm ăn phát đạt.

Nhiều người trẻ chọn cách sống độc lập và tách khỏi gia đình, thậm chí có thể xem quyền tự chủ cá nhân như một hình thức giải thoát khỏi những luật lệ và quy tắc phiền hà của các thế hệ đi trước. Tuy vậy sự tự chủ của họ không nhất thiết giúp việc sống một mình trở nên dễ dàng hơn. Đây là lúc mà một sản phẩm như chú chó robot Fuli có thể có ích. Sau một ngày dài mệt mỏi trong văn phòng và không có ai đợi ở nhà, Fuli sẽ giúp người dùng thấy dễ chịu và đỡ cô đơn hơn trong chính ngôi nhà của mình.

Đối với những người thích trò chuyện với người bạn ảo của họ, thì XiaoIce – một chatbot nói tiếng Quan Thoại của Microsoft có thể đáp ứng điều này. Không giống như các cuộc nói chuyện thông thường, XiaoIce sử dụng những cụm từ sống động như thật và linh hoạt tùy từng hoàn cảnh. Các kỹ sư đã thiết kế XiaoIce chuyên cho việc giao tiếp với người sử dụng và XiaoIce thậm chí còn có thể gây ngạc nhiên cho người dùng, chẳng hạn như đặt báo thức trên điện thoại và quản lý những dịch vụ tiện ích hàng ngày.

"Mục tiêu chính của các robot giao tiếp xã hội là thiết kế làm sao để kết nối tình cảm với người dùng", các kỹ sư phần mềm của Microsoft cho biết trong một báo cáo vào năm 2018. "Nhu cầu tình cảm và thuộc về số đông là một số nhu cầu cơ bản của con người. Do đó, xây dựng các phần mềm trò chuyện để giải quyết những nhu cầu này là vấn đề cấp thiết với xã hội của chúng ta".

"Mục tiêu chính của các robot giao tiếp xã hội là thiết kế làm sao để kết nối tình cảm với người dùng", các kỹ sư phần mềm của Microsoft cho biết trong một báo cáo vào năm 2018

Kết nối 3S cho phép chủ nhà đăng ký thông tin và đăng tải yêu cầu qua một vài thao tác. Sau đó, người dùng được đề xuất danh sách 5 nhóm thợ thi công chuyên nghiệp trong khu vực tham gia báo giá.

Theo Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), từ nay đến cuối năm 2018 sẽ mở thêm 13 tuyến buýt mới, đồng thời đẩy nhanh việc thử nghiệm vé xe buýt điện tử trên tuyến buýt nhanh BRT01 (Kim Mã - Yên Nghĩa), phấn đấu triển khai trên toàn mạng lưới xe buýt trong năm nay.

Ngoài ra, Transerco tiếp tục triển khai đầu tư dự án bãi đỗ xe tại Đại Kim, nghiên cứu chuẩn bị đầu tư giàn thép đỗ xe cao tầng tại điểm đỗ xe Ngọc Hà, Phương Mai, nút giao Linh Đàm, dự án Trạm đăng kiểm tại quận Tây Hồ.

Đồng thời Transerco sẽ phối hợp với cơ quan quản lý thực hiện tối ưu hóa, điều chỉnh luồng tuyến, tần suất, sức chứa phương tiện để khớp nối với tiến độ tuyến đường sắt đô thị 2A (Cát Linh - Hà Đông) đi vào hoạt động vào cuối năm nay và phù hợp với lộ trình phát triển xe buýt đến năm 2020.