Ông Zelensky
Ảnh: Avia Pro

Theo Avia Pro, vụ việc trên vấp phải sự chỉ trích của nhiều người vì hành động bất cẩn của Tổng thống và cách xử lý thông tin không đúng có thể ảnh hưởng tới sự an toàn của quân nhân. 

Các nhà bình luận và một số nhân vật của công chúng ở Ukraine đã bày tỏ sự giận dữ trên mạng xã hội, cáo buộc Tổng thống gây nguy hiểm cho các phi công. Do cuộc xung đột với Nga đang diễn ra, số lượng phi công đủ tiêu chuẩn của Ukraine còn hạn chế nên những hành động sơ ý của Tổng thống Zelensky có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. 

Ông Zelensky
Ảnh: Avia Pro

Theo trang web của Tổng thống Ukraine, trong chuyến thăm làm việc ở Bỉ ngày 28/5, ông Zelensky đã tới căn cứ quân sự Melsbroek để xem máy bay chiến đấu F-16 và nói chuyện với các giảng viên phi công người Bỉ, gặp gỡ các phi công và quân nhân Ukraine đang được huấn luyện cũng như học cách bảo dưỡng máy bay chiến đấu tại đây. 

Phát biểu trước các phi công và quân nhân Ukraine đang được huấn luyện, ông Zelensky nói: "Tôi chúc bạn hoàn thành tốt khóa đào tạo của mình. Cảm ơn bạn rất nhiều, chúng tôi trông cậy vào bạn và chúng tôi đợi bạn ở nhà". 

Theo Politico, ngày 28/5, Bỉ cam kết sẽ gửi lô máy bay chiến đấu F-16 đầu tiên cho Ukraine trong năm nay. Ukraine và Bỉ đã ký một thỏa thuận an ninh, gồm việc chuyển giao 30 chiếc F-16 do Mỹ sản xuất cho Ukraine. 

Máy bay chiến đấu F-16 là ưu tiên hàng đầu của ông Zelenskyy vì máy bay chiến đấu hiện đại được coi là chìa khóa để tăng cường phòng không chống lại Nga.

Chiến cơ F-16 của Ukraine bị 'hỏa lực thân thiện' bắn rơi

Chiến cơ F-16 của Ukraine bị 'hỏa lực thân thiện' bắn rơi

Nghị sĩ Ukraine Maryana Bezuglaya cho biết, một máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất và được chuyển cho Ukraine vào đầu năm nay đã bị hệ thống phòng không Patriot bắn rơi." />

Tổng thống Ukraine vô tình làm lộ mặt các phi công học lái F

Thể thao 2025-02-03 01:06:17 3
Ông Zelensky
Ảnh: Avia Pro

Theo Avia Pro, vụ việc trên vấp phải sự chỉ trích của nhiều người vì hành động bất cẩn của Tổng thống và cách xử lý thông tin không đúng có thể ảnh hưởng tới sự an toàn của quân nhân. 

Các nhà bình luận và một số nhân vật của công chúng ở Ukraine đã bày tỏ sự giận dữ trên mạng xã hội, cáo buộc Tổng thống gây nguy hiểm cho các phi công. Do cuộc xung đột với Nga đang diễn ra, số lượng phi công đủ tiêu chuẩn của Ukraine còn hạn chế nên những hành động sơ ý của Tổng thống Zelensky có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. 

Ông Zelensky
Ảnh: Avia Pro

Theo trang web của Tổng thống Ukraine, trong chuyến thăm làm việc ở Bỉ ngày 28/5, ông Zelensky đã tới căn cứ quân sự Melsbroek để xem máy bay chiến đấu F-16 và nói chuyện với các giảng viên phi công người Bỉ, gặp gỡ các phi công và quân nhân Ukraine đang được huấn luyện cũng như học cách bảo dưỡng máy bay chiến đấu tại đây. 

Phát biểu trước các phi công và quân nhân Ukraine đang được huấn luyện, ông Zelensky nói: "Tôi chúc bạn hoàn thành tốt khóa đào tạo của mình. Cảm ơn bạn rất nhiều, chúng tôi trông cậy vào bạn và chúng tôi đợi bạn ở nhà". 

Theo Politico, ngày 28/5, Bỉ cam kết sẽ gửi lô máy bay chiến đấu F-16 đầu tiên cho Ukraine trong năm nay. Ukraine và Bỉ đã ký một thỏa thuận an ninh, gồm việc chuyển giao 30 chiếc F-16 do Mỹ sản xuất cho Ukraine. 

Máy bay chiến đấu F-16 là ưu tiên hàng đầu của ông Zelenskyy vì máy bay chiến đấu hiện đại được coi là chìa khóa để tăng cường phòng không chống lại Nga.

Chiến cơ F-16 của Ukraine bị 'hỏa lực thân thiện' bắn rơi

Chiến cơ F-16 của Ukraine bị 'hỏa lực thân thiện' bắn rơi

Nghị sĩ Ukraine Maryana Bezuglaya cho biết, một máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất và được chuyển cho Ukraine vào đầu năm nay đã bị hệ thống phòng không Patriot bắn rơi.
本文地址:http://play.tour-time.com/html/619a198847.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Sharjah vs Dibba Al

batch ddimg 3733.jpg
Diễn viên Bá Cường. 

Bá Cường lập gia đình sớm và đổ vỡ hôn nhân với vợ ngay sau khi sinh con đầu lòng. Nhiều năm qua, anh làm cha đơn thân, một mình chăm sóc cậu con trai nhỏ.

Với Bá Cường, việc làm cha đơn thân khó, đôi khi khiến anh “không thở nổi”. Nam diễn viên phải đi học các lớp làm cha để thấu hiểu cảm xúc, tâm lý của con. Con trai hiện 13 tuổi nên đôi lúc có suy nghĩ, hành động bốc đồng khiến diễn viên đau đầu. 

Bá Cường tự mở công ty tại nhà để thuận tiện làm việc và chăm con. Do đàn ông không khéo nội trợ, anh nhờ gia đình hỗ trợ hoặc thuê giúp việc. 

Nhiều năm độc thân, anh có dự định tái hôn?, Bá Cường cho biết hoàn cảnh của anh không dễ tìm kiếm bạn đời bởi nặng gánh con cái, phần khác vì quá đam mê nghệ thuật. 

Bá Cường từng muốn tái hôn để có người chăm con. Tuy nhiên anh nhanh chóng gạt bỏ suy nghĩ vì cho rằng điều này không phù hợp. Anh không muốn chỉ vì chuyện con cái lại làm gánh nặng cho người bạn đời sau này. 

“Nếu sau này con lớn, rồi có cuộc sống riêng khi đó không lẽ mình lại bỏ người ta? Tôi nghĩ cả hai chỉ thực sự hạnh phúc khi nghĩ cho nhau chứ không phải lý do gì tác động. Tôi vẫn đang tìm kiếm người phù hợp”, anh tâm sự với VietNamNet

batch ddz5262184881810 d87cc77257ddfc2efa99438a117aff1b.jpg
Sau đổ vỡ, nam diễn viên nuôi con trai. 

Về mối quan hệ với vợ cũ, Bá Cường cho hay cả hai vẫn xem nhau như bạn bè. Sau 10 năm “đường ai nấy đi”, cô hiện đã có tổ ấm mới bên chồng con. Hai gia đình thỉnh thoảng gặp nhau ăn uống, tâm sự thân tình.

“Sở dĩ tôi và vợ cũ có thể làm bạn vì đều suy nghĩ thoáng, chân thành. Chúng tôi không có duyên làm vợ chồng thì làm bạn cũng không sao”, anh kể. 

Ken - con trai Bá Cường hiểu chuyện, ý thức cha mẹ không sống cùng nhau. Cả hai cha con nam diễn viên xem nhau như người bạn, thoải mái chia sẻ, tâm tình. Từ nhỏ, bé tỏ ra tự lập, học giỏi, chín chắn trong suy nghĩ khiến nam diễn viên yên tâm phần nào. 

Bá Cường và vợ cũ nhiều năm qua chung tay chăm sóc con trai. Thỉnh thoảng, anh đưa con về thăm 2 bên nội, ngoại, để bé không thấy thiếu vắng tình cảm gia đình.

Không ngại mạo hiểm khi làm phim 

Cách đây hơn 10 năm, Bá Cường trải qua tai nạn vì cảnh quay trong Những đứa con biệt động Sài Gòn. Trong phim, nhân vật của anh đuổi theo bắt hai tên cướp đi xe máy giật chiếc túi xách bỏ chạy. Cảnh quay này khiến anh bị hở 3 đốt sống lưng vì chấn thương.

Một lần khác, Bá Cường đóng thế một diễn viên vô tình bị vỡ sụn gối, thoát vị đĩa đệm phải nhập viện. Các bác sĩ khuyến cáo anh không được hoạt động nặng trong thời gian dài và phải ngưng các vai diễn hành động.

“Tai nạn nghề nghiệp là điều khó lường trước. Tôi ý thức giữ sức khỏe hơn sau quá trình chữa trị. Một phần tôi rẽ hướng đạo diễn vì điều này”, anh nói.    

Vài năm qua, Bá Cường chuyển hướng vai trò đạo diễn, nhà sản xuất. Anh tham gia vào các dự án như Linh duyên, Hạnh phúc của mẹ, Võ sinh đại chiến… Dù không đạt hiệu ứng doanh thu, phim gặt hái được nhiều thành tích giải thưởng lớn với Mai Vàng, Cánh diều vàng…

Mới đây, Bá Cường thông báo bắt tay thực hiện dự án phim Thriller: Giác quan thứ 8thể loại trinh thám, hành động, phá án. Theo nam diễn viên, đây là thể loại gai góc, chứa nhiều rủi ro song anh tự tin vào kinh nghiệm làm nghề nên mạo hiểm thử sức. 

Phim kể câu chuyện một cô gái có khả năng nhìn thấu suy nghĩ của người khác, từ đó mang đến thuận lợi lẫn rắc rối. Nội dung phim dựa trên các vụ án có thật, kết hợp hư cấu. 

Bá Cường cho ra mắt dự án series 8 tập trên nền tảng online, sau đó là phim điện ảnh. Anh sản xuất song hành 2 dự án, với mức kinh phí cao để đảm bảo tác phẩm khi ra mắt được chỉn chu, chất lượng.

Bá Cường nhận định điện ảnh Việt Nam khan hiếm diễn viên. Trong đó, nhiều gương mặt xuất hiện ‘nhẵn mặt’ trên màn ảnh từ ngày này qua tháng nọ. Vì vậy, anh muốn tạo cơ hội cho những diễn viên trẻ. Trong dự án mới nhất, anh mời 2 nhân tố góp mặt vì nhận thấy tiềm năng và sự nỗ lực của họ. 

Nam diễn viên thẳng thắn anh luôn mong các dự án đạt doanh thu cao để có tiền tái đầu tư. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm công thức, thời điểm và cả may mắn. 

“Ai làm phim chẳng mong phim thắng về doanh thu. Song không phải ai cũng có được cái may mắn đó. Với tôi, làm nghề không mong sự giàu sang hay danh tiếng. Điều tôi mong là được góp sức vào nền công nghiệp nước nhà một cách tử tế”, anh nói. 

Bá Cường trong 'Những đứa con biệt động Sài Gòn'

NSƯT Thanh Loan 'Biệt động Sài Gòn': Nếu có kiếp sau, tôi sẽ không làm diễn viênNghệ sĩ Thanh Loan - giai nhân tuyệt sắc của điện ảnh thập niên 70-80 đã để lại cho đời sống điện ảnh một vai diễn để đời là ni cô Huyền Trang trong Biệt động Sài Gòn. Thế nhưng nhìn nhận lại, bà nói rằng nếu có kiếp sau sẽ không làm diễn viên nữa.">

Bá Cường ‘Những đứa con biệt động Sài Gòn’: Làm cha đơn thân, xem vợ cũ là bạn

Nhận định, soi kèo Brest vs PSG, 22h00 ngày 1/2: Không dễ cho cửa trên

Đầu bếp Nicola Dinato, người từng được trao tặng ngôi sao Michelin danh giá trong giới ẩm thực, làm việc tại nhà hàng Feva ở thị trấn Castelfranco Veneto, Italia là tác giả của món ăn đặc biệt này. Nicola cùng đồng nghiệp đã nghiên cứu nhiều tháng và phát triển món ăn độc nhất vô nhị với hi vọng sáng tạo nên thứ chưa từng có. 

“khong khi chien gion” gia ca trieu dong, nha giau cung kho mua hinh anh 1
 

Món “không khí chiến giòn” độc đáo trong thời gian qua. Nguồn: Oddycentral.

Cái tên này có thể gây ra một số sự hiểu lầm vì các món ăn chiên giòn này thực ra được làm từ sắn nướng trước tiên và sau đó chiên giòn. Tuy nhiên, cũng có một số yếu tố không khí liên quan đến quá trình nấu ăn, hoặc ít nhất là một thành phần của không khí - ozone.

Người đầu bếp chia sẻ rằng không đơn giản chỉ là việc "chiên không khí". Đầu tiên, người đầu bếp phải tạo ra các "đám mây" với nguyên liệu chính là bột sắn. Sau đó họ sẽ chiên giòn "đám mây" và để cho ráo.

Công đoạn đặc biệt nhất tạo ra những viên "không khí chiên" là đưa "đám mây" vào hộp kín rồi sục không khí chứa phân tử ozone vào trong 10 phút, điều này mang lại cho các món ăn một mùi hương đặc biệt. Sau khi bơm không khí vào, món “không khí chiên” sẽ được được đem bày trên kẹo bông, khiến chúng trông giống như những đám mây đang trôi bồng bềnh. 

“khong khi chien gion” gia ca trieu dong, nha giau cung kho mua hinh anh 2
 

“Không khí chiên giòn” được đặt lên những đám mây làm từ kẹo bông. Nguồn: Oddycentral.

Dù không khí là miễn phí, nhưng đối với "không khí chiên", bạn sẽ phải bỏ ra 30 đô la (khoảng 700.000 đồng) chỉ để cắn thử một miếng.

Với một suất đầy đủ, bạn có thể phải bỏ ra tới 100 đô la (hơn 2,3 triệu đồng). Không biết món ăn này có đem lại chút dinh dưỡng nào không, nhưng bạn có nhiều tiền cũng khó mua được vì nó được làm với số lượng hạn chế và phải đặt hàng trực tuyến trước một thời gian khá lâu.

Người vợ bất hạnh bị chồng biến thành công cụ kiếm tiền

Người vợ bất hạnh bị chồng biến thành công cụ kiếm tiền

Suốt những năm giữa thế kỷ thứ 19, Julia Pastrana bị coi là ‘người phụ nữ xấu xí nhất thế giới’, thậm chí còn bị cho là con lai giữa người và đười ươi.

">

'Không khí chiên giòn' giá cả triệu đồng, nhà giàu cũng khó mua

Cũng từ đây, trên khắp mạng xã hội nổ ra nhiều cuộc tranh cãi xoay quanh việc "độ xe để an toàn hay mất an toàn?". Bài viết dưới đây của nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh, là người có thâm niên trong lĩnh vực ô tô xe máy, đã thể hiện quan điểm của mình về tính đúng sai trong câu chuyện "xe không nguyên bản". 

Mấy nay thấy nhiều chủ ô tô đi đăng kiểm bị "trượt" hơi nhiều, không ít người bị loại "từ vòng gửi xe". Trên mạng đủ mọi tranh cãi đúng sai, nhiều người cho rằng thay mặt ca-lăng cho đẹp hay độ cái bi (đèn thấu kính,PV) cho sáng, an toàn hơn thì có sao,..v.v.

Thật ra theo triết học thì cái gì trên xe đều hoạt động trong một "mối quan hệ biện chứng, tác động, phụ thuộc qua lại..." với những thứ khác.

Ví dụ cảm biến túi khí nằm sau ca-lăng nguyên bản được thiết kế để lực va chạm tới ngưỡng X nào đó sẽ kích nổ. Giờ thay ca-lăng dày hơn nó sẽ tạo ra sai số, mà túi khí chỉ vài phần nghìn mili giây nó đã tạo ra khác biệt đáng kể, về an toàn, đó là ranh giới giữa sống và chết lệch đi rồi.

Như các công nghệ an toàn chủ động bây giờ, nhiều cảm biến đặt sau ca-lăng, dưới lớp vỏ xe... chưa nói tới cản trước, cản sau lắp thêm inox cỡ to, kể cả lắp thêm cái lip dày chỉ vài mm hay lắp ca-lăng độ che camera, lệch sóng cảm biến ... đều có thể khiến máy tính toán sai, dẫn tới chức năng an toàn hoạt động lệnh.

Tôi không nói cái lệch nào cũng gây chết người, nhưng một phần triệu rủi ro cũng vẫn là rủi ro. Chả ai muốn thế! Ngay cái xe rẻ tiền tôi đang đi, cảm biến 360 quanh xe bẩn tí còn rú loạn, sơn nhầm tí đè lên cảm biến là báo cái xe dí sát sau đuôi mình cách 1.500 mét nữa là.

Nếu bảo độ để an toàn thì thế nào là an toàn? Ca-lăng độ nhiều khi không làm từ vật liệu mềm, để đảm bảo an toàn cho người đi bộ khi va chạm... Mấy cái phụ kiện làm đẹp, ai dám đảm bảo không rơi ra đường khi xe chạy, mà không rơi ở 50 km/h thì 120 km/h nó rơi thì sao, rồi có khác gì đạn bắn vào xe sau không?

Rồi đèn độ có đảm bảo luồng sáng cho camera trên xe không, có tối ưu về tầm nhìn không? Cái này nói mãi rồi, nhiều người cho là đèn càng sáng càng tốt, là hoàn toàn ngộ nhận.

Ví dụ trước đây có trào lưu thi nhau độ sao cho đường cắt đèn thấu kính thật đẹp, thật sắc, nhưng lại ko để ý sự sắc nét này làm ranh giới sáng-tối trở nên quá khác biệt, mắt ko thể điều tiết được.

Nhìn một cái đèn pha xịn trên xe ánh sáng nó mịn, khoảng sáng không quầng, không loá, đảm bảo độ nhìn hiển thị tối ưu nhất trong mọi tình huống thời tiết, cảnh vật, mặt đường... mà ở đây không chỉ là những thứ nằm trong luồng sáng. Chưa kể tới an toàn cho người đối diện, rồi đường xá địa hình, quy định mỗi quốc gia cho góc chiếu hay mức sáng bao nhiều.... tất cả đều có chuẩn.

Một chiếc Kia Morning độ theo phong cách widebody của Nhật, với tứ phía đều thay đổi so với nguyên bản. Ảnh: Đình Quý.

Đèn rồi, cảm biến rồi... ấy là còn chưa nói tới những thứ ảnh hưởng tới hoạt động cơ khí của xe, như luồng gió lưu chuyển vào khoang lái hay gì gì đó, những cái này đều ảnh hưởng đến độ bền của xe. Như xe châu Âu, đến cái van hằng nhiệt còn điều khiển từng milimet, cái ca lăng còn đóng từng góc vài độ... để đảm bảo nhiệt độ động cơ lúc nào cũng tối ưu, tiết kiệm xăng, tránh hỏng gioăng... Mà nhiệt độ nó tới ngưỡng Y thì nó mới lại kích hoạt thêm cái gì gì đó để thế này thế kia....

Nói chung mỗi khi thay đổi một chi tiết nhỏ trên xe, nhà sản xuất đã phải tính toán, xê dịch rất nhiều thứ, để đảm bảo mọi thành phần trên xe hoạt động chuẩn, an toàn tối đa, hiệu năng tối đa... Cái này nếu độ thêm không thể đảm bảo được, trừ những hãng độ chuyên nghiệp ở nước ngoài.

Nguyễn Thúc Hoàng Linh

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những trường hợp ô tô đi đăng kiểm có thể bị nhân viên mời về ngay từ 'vòng gửi xe'Lắp thêm cản va, giá nóc, độ đèn Led hoặc dán decal kín xe,... là những trường hợp dễ dàng phát hiện, có thể bị nhân viên đăng kiểm mời về ngay từ khi vào cổng mà chưa cần sử dụng đến máy móc kiểm định.">

Trượt đăng kiểm ô tô không oan!

Mùa hè năm nay hứa hẹn cuộc đổ bộ của những họa tiết kỹ thuật số hiện đại hay kiểu dáng bikini của năm 90s.

Vintage bikini

Từ năm 2013, vintage bikini không chỉ là xu hướng trên thế giới mà đã trở thành trào lưu thời trang hấp dẫn ở Việt Nam. Và đến mùa hè 2014, kiểu dáng bikini với chiếc quần cạp cao này vẫn là xu hướng được ưa chuộng nhất trên bãi biển. Thật hiếm có bộ bikini nào lại có thể vừa khoe những đường cong cơ thể mà vừa giấu đi nỗi lo về vòng eo kém hoàn hảo. Chưa kể đến vẻ đẹp thời trang đầy cổ điển, sang trọng, kín đáo nhưng vẫn cuốn hút, mê hoặc khó cưỡng như vậy. Các nhà mốt đã biến thể vintage bikini thành những bộ bikini một mảnh kín đáo hoặc hai mảnh, gồm bra-top và quần cạp cao.

{keywords}

Không đồng bộ

Sẽ thật thú vị nếu bạn biết được rằng, đến những bộ bikini 2 mảnh cũng có thể dùng để "mix-and-match" kể cả khi trông chúng không liên quan với nhau. Không chỉ phối không đồng bộ, điểm đặc trưng của xu hướng bikini 2014 là ứng dụng những họa tiết nổi bật hay các tông màu bắt mắt để kết hợp. Có thể người khác sẽ nghĩ rằng bạn đãng trí, nhưng nếu thực sự tinh tế, bạn sẽ khiến họ phải ngạc nhiên với sự phá cách của mình.

{keywords}

Họa tiết kỹ thuật số

Sự bùng nổ của những hoa văn kỹ thuật số rực rỡ trên sàn diễn thời trang và đường phố là minh chứng cho ảnh hưởng của xu hướng bikini này. Những họa tiết điện tử sắc nét, đầy logic trên bikini tiếp tục làm mê hoặc phái đẹp trong mùa hè này. Từ danh lam thắng cảnh, hoa, động vật, những sắc màu trừu tượng... đều trở thành công cụ để biến chiếc bikini trở nên nổi bật và ấn tượng hơn.

{keywords}

Diềm xếp điệu đà

Lãng mạn và nữ tính, những bộ cánh diềm xếp nếp luôn thu hút ánh nhìn bởi vẻ đẹp mềm mại, tinh tế. Xu hướng này được các nhà mốt biến tấu đa dạng để làm nên hình hài mới mẻ trong bộ sưu tập Xuân/Hè 2014. Xu hướng này cũng ảnh hưởng mạnh mẽ đến bikini. Những chi tiết diềm xếp ở quai hay lớp vải xếp tầng ở trước ngực của bikini sẽ làm tăng thêm sự nữ tính, duyên dáng cho người mặc. Xu hướng bikini này đặc biệt phù hợp với những cô nàng có vòng 1 "lép kẹp".

{keywords}

Cut-out

Trong lãnh địa bikini thường không có nhiều đột phá, thay vào đó, NTK thể hiện óc sáng tạo qua cách phối màu sắc, các chi tiết trên nhỏ trên trang phục... Và cũng như năm trước, những đường cut-out đầy tính toán vẫn được hết mực yêu thích. Khi thì xuất hiện nơi thềm ngực, chạy dọc hai bên thân, lúc khác lại là những đường zic zac trên toàn bộ bikini... những bộ bikini cut-out sẽ trở thành "vũ khí" tuyệt vời cho thân hình hoàn mỹ của phái đẹp, nhưng lại không mấy phù hợp với một vóc dáng thừa cân.

 {keywords}

Cảm hứng 90s

Xu hướng 90s trở lại mùa hè 2014 cũng ảnh hưởng không nhỏ đến địa hạt bikini. Dấu ấn của chúng trên bãi biển mùa hè 2014 này là những bộ bodysuit ôm sát người mang phong cách thể thao, khỏe khoắn của năm 90s, đi kèm với những sắc màu cơ bản nhưng không kém phần bắt mắt.

{keywords} 

Phong cách thể thao

Khỏe khoắn, mạnh mẽ, cá tính... phong cách thể thao đã mang đến sức sống mới cho những bộ bikini. Đặc điểm chính của xu hướng này là những đường cut gọn gàng, mạnh tay, cách phối màu mang đậm phong cách thể thao như trắng, vàng, cam... các sắc neon chói lọi và tươi tắn.

{keywords} 

Theo Trí Thức Trẻ)

">

7 xu hướng bikini cho bãi biển mùa hè 2014

友情链接