Nhà thiên văn học Patrick Hartigan đến từ Đại học Rice (Texas, Mỹ) cho biết, từ ngày 16-25/12, sao Mộc và sao Thổ sẽ cách nhau chưa bằng đường kính của Mặt trăng.

“Vào buổi tối của lần tiếp cận gần nhất vào ngày 21/12, chúng sẽ trông giống như một hành tinh kép, chỉ cách nhau khoảng 1/5 đường kính của mặt trăng tròn”, GS Hartigan nói.

Sao Mộc và sao Thổ sẽ xuất hiện gần nhau từ ngày 16-25/12

Ông cũng cho rằng, sự liên kết giữa 2 hành tinh này khá hiếm, xảy ra cứ sau 20 năm một lần. Nhưng sự kết hợp lần này đặc biệt hiếm gặp vì các hành tinh sẽ xuất hiện gần nhau hơn tưởng tượng.

“Để chứng kiến hiện tượng tương tự, bạn sẽ phải quay trở lại vào ngày 4/3/2226. Lần tiếp theo sao Mộc và sao Thổ gần nhau và cao hơn trên bầu trời sẽ phải đến ngày 15/3/2080. Sau đó, sự kết hợp này sẽ không xuất hiện cho đến khoảng sau năm 2400”.

GS Hartigan cho biết, mặc dù tầm nhìn tốt nhất là gần đường xích đạo, nhưng sự kiện này vẫn có thể quan sát ở bất kỳ đâu trên Trái đất, miễn thời tiết cho phép. Ông cũng lưu ý, bộ đôi hành tinh này sẽ xuất hiện thấp trên bầu trời phía Tây, khoảng một giờ sau khi mặt trời lặn. Tuy nhiên, các hành tinh cũng sẽ sáng đến mức có thể được nhìn thấy vào lúc chạng vạng.

Thời Vũ(Theo Fox news)

Nữ sinh lớp 10 phát hiện tiểu hành tinh di chuyển về Trái đất

Hai nữ sinh Ấn Độ đã phát hiện ra một tiểu hành tinh đang dần chuyển quỹ đạo và di chuyển về Trái đất.

Tuy nhiên, thuyền trưởng Xavi tự tin tuyên bố trước khi đến Allianz Arena, rằng ‘hang hùm’ của Bayern Munichkhông phải nỗi kinh hoàng với Barca.

“Tôi nghĩ rằng có rất nhiều kỳ vọng vào chúng tôi. Chín tháng đã trôi qua và mọi thứ có vẻ đã khác.

Barca tiến bộ trong nhiều mặt. Chúng tôi thấy mình có đủ khả năng để cạnh tranh. Chúng tôi đến Allianz Arene với sự phấn khích. Chúng tôi có thể giành chiến thắng trước Bayern Munich đêm nay và thay đổi lịch sử.

Mọi thứ diễn ra theo chu kỳ. Barca đã không thắng trên sân Allianz Arena và điều đó cho thấy những khó khăn của chúng tôi.

Đã có rất nhiều thứ thay đổi ở Barca, đặc biệt là yếu tố tâm lý. Chúng tôi đã có được cá tính và trí lực. Những bản hợp đồng mùa hè đã giúp Barca và những chiến thắng mang lại cho chúng tôi sự tự tin.

Barca sẽ đối đầu với một trong những đội bóng hay nhất thế giới, được dẫn dắt bởi một nhà cầm quân tài ba. Và chúng tôi muốn cho thấy, mình đang ở đâu”.

Ở đại chiến Bayern Munich với Barca, sự khác biệt đáng kể nhất có thể thấy chính là Robert Lewandowski – chân sút mọi thời đại của Hùm xám giờ đã ở bên kia chiến tuyến.

Đêm nay, liệu tay săn bạn siêu hạng này có giúp Barca thay đổi lịch sử, vào chính đội bóng cũ như một sự khẳng định cho sự khác biệt?

Nhiều doanh nghiệp nắm bắt được nhu cầu này, đã đầu tư vào ngành lắp ráp và sản xuất ô tô. Các doanh nghiệp nước ngoài, các tập đoàn ô tô lớn trên thế giới cũng đang ồ ạt đầu tư vào Việt Nam trong những năm gần đây. Cùng với đó là một số nhà sản xuất vệ tinh và hệ thống các nhà cung ứng linh kiện, phụ tùng nước ngoài vào đầu tư tại Việt Nam… kéo theo nhu cầu tuyển dụng lao động trong nước với ngành nghề này gia tăng.

Việc bảo trì, bảo dưỡng động cơ, các hệ thống tự động cho đến nghiên cứu, cải tiến công nghệ và dòng sản phẩm mới theo xu hướng thị trường đều đòi hỏi vai trò quan trọng của các chuyên gia và kỹ sư công nghệ ô tô có trình độ kỹ thuật cao.

Điều này cũng mang lại nhiều cơ hội việc làm cho lao động trẻ trong lĩnh vực này. Làm việc trong lĩnh vực công nghệ ô tô đã trở thành sự lựa chọn của nhiều bạn trẻ yêu kỹ thuật.

Những năm gần đây, các trường cao đẳng nghề đã “đón đầu” xu hướng, tập trung đào tạo nguồn nhân lực có kỹ năng đạt chuẩn Quốc tế - một hướng đi tất yếu nhằm hội nhập cùng với thị trường lao động chất lượng cao và thị trường lao động Quốc tế.

Trường Cao đẳng nghề Công nghệ Việt – Hàn Bắc Giang (Thành phố Bắc Giang, Bắc Giang) là một trong số đó khi chú trọng đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho lĩnh vực cơ khí - động lực và công nghệ ô tô. 

Khuôn viên trường Cao đẳng nghề Công nghệ Việt - Hàn Bắc Giang.

Vừa học vừa cọ sát thực tế

Hàng năm số sinh viên ra trường có công việc ổn định chiếm tỉ lệ cao. Xưởng thực hành ô tô được đầu tư quy mô, đồng bộ và hiện đại theo tiêu chuẩn Hàn Quốc. Học viên có cơ hội được thực tập tại các xưởng lắp ráp ô tô, sản xuất phụ tùng, trung tâm bảo dưỡng hay showroom lớn trên địa bàn tỉnh cũng như của cả nước.

Anh Lê Văn Ước - giảng viên khoa Cơ khí - Động lực  chia sẻ: Ngành Công nghệ ô tô hiện nay đang là ngành “hot”. Việc lựa chọn học nghề công nghệ ô tô là một hướng đi tắt đón đầu cho người lao động. Trong tương lai, khi lĩnh vực này phát triển tại Việt Nam, nhu cầu tuyển dụng lao động có tay nghề rất lớn.

Anh Ước cho biết thêm, theo chương trình khung của Tổng Cục dạy nghề, sau khi tốt nghiệp học viên nghề công nghệ ô tô của trường sẽ có kiến thức cơ bản về: Vẽ kỹ thuật, cơ kỹ thuật, điện kỹ thuật, vật liệu cơ khí, dung sai lắp ghép và đo lường, nhiệt kỹ thuật, điện tử cơ bản, vẽ AutoCAD, công nghệ khí nén - thủy lực, tin học, tiếng Anh, tổ chức và quản lý sản xuất để hỗ trợ cho việc tiếp thu kiến thức chuyên môn nghề sửa chữa ô tô và quản lý sản xuất…

Ngoài ra, các học viên sẽ thực hiện thành thạo việc tháo lắp, bảo dưỡng, sửa chữa các hư hỏng của động cơ và ô tô; Kiểm định được chất lượng động cơ, hệ thống phanh và khí xả của ô tô; có đủ năng lực điều hành một phân xưởng lắp ráp hoặc sửa chữa ô tô...

Theo giảng viên Ước, năm 2014 khi trường bắt đầu đi vào hoạt động, phía Hàn Quốc đã cử các chuyên gia sang trực tiếp giảng dạy cùng với giảng viên nhà trường. Song song với giảng dạy, chuyên gia Hàn Quốc cũng chuyển giao công nghệ và kỹ thuật cho giảng viên Việt Nam. Năm 2018, chuyên gia Hàn Quốc về nước nhưng 3 tháng/lần họ lại sang hướng dẫn cho giảng viên các công nghệ mới.

Bên cạnh đào tạo, các giảng viên và khoa Cơ khí - Động lực cũng như khoa Công nghệ ô tô phối hợp đưa học viên thực tập, trải nghiệm tại các doanh nghiệp ô tô và các xưởng sửa chữa ô tô.

“Theo phản hồi của doanh nghiệp, các học viên của trường có nề nếp tốt, tác phong chuẩn mực, kiến thức và kỹ năng đáp ứng được yêu cầu, nắm bắt các công việc tại dây chuyền sản xuất khá nhanh nhạy”, anh Ước cho hay.

Giảng viên Ước cùng sinh viên trong giờ thực hành.

Anh Tạ Tiến Thịnh, Trưởng khoa Cơ khí - Động lực cho biết, công nghệ ô tô là một phần của ngành cơ khí động lực. Với ngành công nghệ ô tô, một học viên khi ra trường, nếu chỉ học và không thực hành thường phải mất ít nhất 3 năm mới thành thạo. Khi ra nghề, chủ ga-ra hoặc showroom chưa thể cho họ tiếp cận và sửa chữa ô tô của khách. 

Để giải quyết vấn đề này, các giảng viên của khoa thường khuyến khích học viên, sáng học kiến thức, chiều ra luôn ga-ra hoặc showroom thực hành. Hình thức vừa học vừa cọ sát thực tế như vậy giúp học viên rút ngắn được thời gian. Sau 3 năm, họ đã tích lũy được kinh nghiệm và tham gia luôn vào thị trường lao động.

Các cơ sở thực hành này đều được giảng viên trong khoa và nhà trường hỗ trợ kết nối. Một số em năng động còn tự xin việc làm ngoài giờ tại các xưởng ô tô, có thu nhập làm thêm. Hàng năm nhà trường luôn cập nhật các trang thiết bị mô phỏng mới, bắt kịp với công nghệ hiện đại, cho sinh viên học. 

Nhiều sinh viên lựa chọn con đường xuất khẩu lao động sang Hàn Quốc sau khi tốt nghiệp. Thị trường lao động ngoài nước đánh giá cao về các lao động từng theo học công nghệ ô tô tại trường. 

Em Nguyễn Văn Đức (SN 2001), sinh viên năm 2 khoa Cơ khí – Động lực tâm sự, ngay từ khi học cấp 3, em đã chọn con đường học nghề sửa chữa ô tô. Đây cũng là nghề em ước mơ ngày nhỏ.

Sinh viên Nguyễn Văn Đức.

“Em thấy với học lực của mình thi đại học khả năng đỗ sẽ thấp hơn so với học nghề. Vì thế sau khi học xong cấp 3, em xác định con đường của mình luôn”, Đức cho biết.

Chàng sinh viên năm 2 tự tin, sau khi ra trường, em sẽ tìm được công việc tốt có mức thu nhập khá.

“Thị trường lao động bây giờ đang rất cần có lao động tay nghề cao, đặc biệt là lĩnh vực sửa chữa, lắp ráp ô tô. Các sinh viên khóa trước của trường hiện nay đều có công ăn việc làm ổn định và làm đúng nghề đã học. Em nghĩ mình sẽ có nhiều cơ hội sau khi tốt nghiệp”, Đức chia sẻ.

Đức cũng tiết lộ, định hướng của em khi tốt nghiệp là học tiếng và sang Hàn Quốc làm việc, nâng cao tay nghề. 

Quang Sơn 

Chị Văn Thị Hồng Lên, mẹ của Minh chia sẻ với VietNamNet.

Bác sĩ Bệnh viện Nhi đồng 2 đánh giá, đây là ca ghép thận có sự chênh lệch lớn về cân nặng giữa người hiến (anh Thổ Minh Thân) và người nhận (bé Thổ Văn Minh). Những khó khăn lớn nhất trong quá trình ghép là việc tìm mạch máu, duy trì lưu lượng máu và việc đưa khối thận có kích thước to vào cơ thể nhỏ bé của Minh.

2 cha con Thổ Minh Thân - Thổ Văn Minh trước khi thực hiện ca ghép thận.

Sau ca mổ, con được đưa vào phòng Hồi sức tích cực, thận ghép tiến triển tốt, tình trạng cao huyết áp được cải thiện. Hiện tại bé đã hoạt động, sinh hoạt giống một em bé bình thường. Nếu sức khỏe cứ tiến triển bình thường, con sẽ không còn phụ thuộc vào việc thay dịch mỗi ngày 4 lần và có thể đi học sau 6 tháng.  

Đặc biệt, để có thể tiến hành ca ghép thận cho bé Minh, các bác sĩ Bệnh viện Nhi đồng 2 cũng đánh giá cao sự đóng góp của cộng đồng. Nếu không có sự giúp đỡ ấy, chưa biết đến lúc nào Minh mới được ghép thận.

Minh đang ngóng chờ đến ngày sức khỏe hồi phục trở lại, để con được cùng bạn bè đến trường.

Sau ca ghép, chị Văn Thị Hồng Lên bùi ngùi thương xót mỗi lần chứng kiến chồng nói mớ, đau đớn trong giấc ngủ. Nhưng chồng chị chưa bao giờ thể hiện sự khó chịu hay hối hận về việc làm của mình.

Chứng kiến bé Minh dần hồi phục, cả hai vợ chồng chị Lên mừng rỡ đến mất ngủ. Bởi trước đó, gia đình nghèo chưa từng nghĩ đến con sẽ được nhiều nhà hảo tâm thương và giúp đỡ đến thế.  

Bé Minh trong vòng tay của mẹ và các bác sĩ Bệnh viện Nhi đồng 2.

Bé Thổ Văn Minh là nhân vật trong bài viết "Cậu bé đáng thương cần gấp 200 triệu đồng ghép thận", được đăng tải trên Báo VietNamNet. Sau bài viết, nhiều bạn đọc hảo tâm đã gửi tấm lòng thông qua tài khoản của Báo số tiền gần 350 triệu đồng. Theo thông tin từ Phòng Công tác xã hội Bệnh viện Nhi đồng 2, tổng số tiền mà con nhận được là hơn 600 triệu đồng.

Trong buổi họp báo về ca ghép thận của bé Thổ Văn Minh, đại diện Báo VietNamNet đã thay mặt toàn thể bạn đọc hảo tâm nhận hoa tri ân của lãnh đạo Bệnh viện Nhi đồng 2.

Khánh Hòa 

Bị ung thư di căn, bé trai 9 tuổi thoi thóp khổ sở

Thiên Long đang truyền thuốc. Dù ngủ nhưng gương mặt con vẫn vô thức nhăn nhó, thỉnh thoảng lại dậy ói ra cả máu lẫn dịch. Đây là đợt hóa trị thứ 4 kể từ ngày căn bệnh ung thư mô mềm của con tái phát.