Bất ngờ nhận tiền thưởng sau 3 năm được khen thưởng

- Vẫn biết làm đẹp là một nhu cầu hết sức chính đáng của phụnữ, tuy nhiên làm đẹp ở mức độ nào và ở đâu lại là điều hết sức quan trọng.Không ít chị em do thiếu hiểu biết, đi phẫu thuật thẩm mỹ ở những cơ sở không uytín dẫn tới hậu quả tiền mất, tật mang.

Đau chưa chắc đã đẹp

Chị Minh Vân, 38 tuổi, ngụ tại quận 5, TP.HCM tới bây giờ vẫnbàng hoàng khi nhớ lại tai nạn sau 4 lần nâng ngực từ hai năm về trước.

Vốn mặc cảm với số đo vòng ngực khoảng 70cm, chị Vân lại thêmphần tự ti về “núi đôi” của mình sau khi sinh con gái đầu lòng.

Sau một thời gian tham khảo các trang quảng cáo dịch vụ giảiphẫu thẩm mỹ trên các báo và sự giới thiệu của bạn bè, chị quyết định tìm đếnmột cơ sở thẩm mỹ ở Q.6 với quyết tâm “cải cách” bộ ngực.

"Bất cứ điều gì cũng vậy, sửa chữa lúc nào cũng khó hơn làm tốt từ đầu, đặc biệt là lĩnh vực phẫu thuật thẩm mỹ" - Bác sĩ Alain Michel, chuyên gia thẩm mỹ đến từ Pháp chia sẻ. (Ảnh minh họa)

Bước vào trung tâm thẩm mỹ nằm khuất sau những lùm cây củamột căn nhà khép kín cổng trong một hẻm lớn ở Q.6, chị Vân gặp nam bác sĩ có nụcười “đon đả” và giọng nói khá truyền cảm. Nhìn quanh phòng làm việc của ông,chị thấy rất nhiều bằng khen, bằng cấp thẩm mỹ và cả ảnh chụp cùng các nghệ sĩ.

Chị Vân thấy an tâm nghĩ: “Người chuyên làm đẹp cho cácsao như thế dĩ nhiên tay nghề phải ra trò rồi.”

Sau khi được bác sĩ tư vấn, chị chọn phương pháp đặt túi ngựcgel với kích thước 275cc. Ca phẫu thuật được thực hiện tại phòng khám của bác sĩnày.

Sau 4 tiếng ngủ mê, chị Vân thức dậy với phần ngực được băngkín, trong một căn phòng tối. Sau một ngày nằm tại nhà bác sĩ, chị được cho ravề.

Tiếp đó, chị Vân phải nằm liệt giường suốt 1 tuần lễ vì vếtthương nơi nách quá đau nhức, phải liên tục uống thuốc giảm đau và tự động viênmình: “Có đau thì mới…đẹp được”.

Một tháng sau cuộc phẫu thuật, vùng ngực của chị Vân cứngđanh, vợ chồng mâu thuẫn, càm ràm. Chị Vân bắt đền bác sĩ và được phẫu thuậtlại, lấy bớt túi độn ra.

Lại thêm 10 ngày đau nhức trên giường. Do lén cha mẹ và mặccảm với bạn bè nên chị không dám chia sẻ với ai ngoài chồng. Tuy nhiên, chị cũngtuyệt nhiên không cho anh biết địa chỉ nhà bác sĩ vì sợ chồng không kiềm chếđược, tới nhà bác sĩ cãi cọ.

Chuốc hoạ vì nhẹ dạ

Sau cuộc giải phẫu, vòng một chị mềm, nhẹ hơn nhưng một bênngực trái lúc nào cũng nóng như nồi nước sôi.

Chị Vân lại tìm đến bác sĩ, ông bảo: “Chắc là có vấn đềrồi, anh cần phải mở ra xem lại”.

Phóng lao phải theo lao, người phụ nữ trẻ đành chấp nhận đểbác sĩ mổ lần thứ 3.

Những tưởng cùng lắm chỉ “nhất quá tam”, ai ngờ sau khi vếtthương lành lặn, ngực phải của mình giống như cái bao bị đổ nước vào. Chị cảmnhận được cả túi nước khi đẩy nhẹ phần dưới ngực. Chồng chị chán nản, không thèmđộng tới vợ.

Cố gắng chịu đựng thêm 4 tháng vì quá ngán những ca phẫuthuật, chị Vân lại tìm đến bác sĩ đó để sửa thêm lần nữa.

Đẹp đâu chẳng thấy, bị “sửa chữa” quá nhiều, ngực của chị Vânbị biến dạng, xộc xệch, vết mổ để lại sẹo rất xấu.

Chuốc hoạ vào thân nhưng chị Vân đành ngậm bồ hòn làm ngọt,bởi khi ký giấy chấp thuận phẫu thuật đã đồng ý chịu mọi hậu quả.

Đâu phải chỉ mỗi chị Vân gặp phải tai nạn khi đi “sửa” sắcđẹp. Hẳn dư luận vẫn chưa quên vụ án mạng tại Thẩm mỹ viện Cát Tường (Hà Nội)từng gây nhiều bức xúc.

Phó GS. BS Lê Hành, Chủ tịch Hội Phẫu thuật thẩm mỹ TP.HCMtừng đánh giá trong lần trả lời phỏng vấn Báo VietNamNet, có bác sĩ rất giỏi,được đào tạo bài bản nhưng cũng có không ít người “đi ngang về tắt”. Đươngnhiên, không hiếm bác sĩ coi trọng chuyện kiếm tiền hơn là tính thẩm mỹ và sự antoàn cho khách hàng.

Bác sĩ Alain Michel, chuyên gia thẩm mỹ đến từ Pháp của ViệnThẩm mỹ và Chống lão hóa FV cũng cho biết, những trường hợp tai biến sau khiphẫu thuật thẩm mĩ tại những cơ sở thiếu uy tín như chị Vân không hề hiếm.

"Bất cứ điều gì cũng vậy, sửa chữa lúc nào cũng khó hơnlàm tốt từ đầu, đặc biệt là lĩnh vực phẫu thuật thẩm mỹ. Vì vậy trước khi quyếtđịnh thực hiện các phương pháp phẫu thuật thẩm mỹ cần chọn những đơn vị trựcthuộc các bệnh viện." -  bác sĩ Alain Michel nói.

Bác sĩ Alain Michel cũng chia sẻ thêm, tại bệnh viện mới cóđầy đủ những kỹ thuật, phương pháp tiên tiến, đa dạng, phù hợp với từng nhu cầucủa mỗi người. Công nghệ hiện đại sẽ khắc phục tối đa những nhược điểm của côngnghệ cũ, đảm bảo an toàn, mang lại hiệu quả tối ưu và khả năng phục hồi nhanhhơn.

Thanh Huyền

Mỗi dòng xe đều có những ưu nhược điểm riêng nên người tiêu dùng nên tham khảo kỹ trước khi chọn chiếc xe phù hợp với mình.

Piaggio Zip (27,9 triệu)

Piagiio Zip là mẫu xe tay ga giá rẻ và nhỏ nhất của Piaggio Việt Nam. Zip đáp ứng nhu cầu của người yêu thích thương hiệu xe Ý nhưng khả năng tài chính eo hẹp.

Zip hướng vào đối tượng khách hàng nữ giới nên xe có thiết kế nhỏ gọn, yên xe thấp, cốp xe rộng, trọng lượng nhẹ hơn cả một số dòng xe số (89kg)… Dòng xe này có thể tiết kiệm nhiên liệu khi thay động cơ 125cc bằng động cơ 100cc.

Phiên bản Zip mới nhất hiện có 4 màu: Đỏ, Trắng, Vàng và Đen.

Nhận xét về dòng xe này, một thành viên diễn đàn về ô tô, xe máy cho hay: “Zip đi khá lành, xe nhỏ hợp đi một người. Nhưng xe có nhược điểm là phanh khá nặng nếu con gái sử dụng”.

Một thành viên khác cũng nhận định: "Xe Zip 100cc đi êm, tiếng máy nhỏ hơn các xe ga khác của Piaggio, tiết kiệm xăng. Thế nhưng xe bé quá, không tiện đi 2 người hoặc cả gia đình”.

Một số đánh giá về nhược điểm của xe Zip từ người dùng trên trang Vatgia.com.

Ngoài những đánh giá tích cực và trung tính, xe Zip cũng nhận được không ít lời chê trách từ người dùng. Một thành viên trang Vatgia.com chia sẻ: "Tôi xin góp ý là đừng bao giờ nên mua loại xe này (Zip), kinh nghiệm bản thân là xe của tôi luôn bị hỏng vặt (đề, bình xăng, chảy nhớt ...), mỗi lần sửa phải vào hãng, rất tốn kém thời gian, tiền bạc, phụ tùng thay thế toàn đồ hãng nên rất hiếm (nếu như không có sẵn hàng phải đặt) và đắt. Hơn nữa giá trị xe khi bán lại còn rất thấp".

Một người khác cũng phàn nàn rằng: "Tôi mua chiếc ZIP 125 ngay từ khi nó mới được nhập về. Thời gian đầu chạy rất tốt nhưng sau đó thì rất hay hỏng vặt: Khó nổ vào buổi sáng, sau mỗi lần rửa xe hay mắc mưa là xe lại hay tắt máy, ... thế là lại phải gọi cho thợ đến để sửa hoặc đưa xe vào hãng, mất nhiều thời gian và ... cả bực mình. Sợ nhất là khi nó tắt máy giữa đường, đẩy đi rất nặng. Tất nhiên sau khi sửa xong thì rất ok".

Yamaha Nozza (28,5 triệu)

Yamaha Nozza là dòng xe tay ga tầm trung dưới 30 triệu khá nổi tiếng trên thị trường, nhắm đến phân khúc giới trẻ. Với kiểu dáng hiện đại, dòng xe tay ga giá rẻ này từ khi ra đời được khá nhiều người ưa chuộng.

Yamaha Nozza 2016 được trang bị nhiều những tính năng hiện đại như chân chống điện, bình xăng đặt đầu xe với nắp xăng mở tự động bằng ổ khóa...Với khối lượng nhẹ, chiếc xe vận hành cũng khá ổn, lướt nhanh, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dùng trong địa hình thành phố.

Dù vậy, dòng xe này cũng nhận được một số ý kiến trái chiều từ người dùng. Một thành viên trên trang diễn đàn xe máy cho hay: “Loại xe Nozza đi rất chán, bánh nhỏ và trơn, giảm sóc cứng. Bạn gái tôi đã bị ngã mấy lần vì bánh xe trơn, trời mưa rào thì chỉ dám đi như rùa bò, tay phanh thì cứng...Nói chung là ai đã từng mua xe này thì nản toàn tập”.

Đồng quan điểm, một người khác chia sẻ: “Bánh xe Nozza ma sát rất kém nên trời mưa thì xe rất trơn, gây nguy hiểm cho người lái. Cốp xe vẫn không đủ rộng để đựng laptop gần 14inch”.

Honda Vision 2016 (29 triệu)

Honda Vision là một trong những chiếc xe tay ga giá rẻ được đánh giá tốt trên thị trường. Đối tượng Vision hướng tới chủ yếu là sinh viên và nhân viên văn phòng.

Thiết kế nhỏ nhắn, phù hợp với thể trạng của phụ nữ Việt, động cơ không quá mạnh gây khó khăn cho người lái đặc biệt là các chị em phụ nữ. Yếu tố tiết kiệm xăng là một trong những điểm nổi bật của dòng xe này.

Dòng xe này có giá niêm yết của hãng là 29 triệu, thế nhưng thực tế giá bán tại các đại lý cao hơn rất nhiều, thường đội lên tới 33-35 triệu đồng. Đây là một điểm trừ rất lớn của dòng xe này.

Những đánh giá ưu, nhược điểm của xe Honda Vision.

Honda Vision cũng nhận được khá nhiều đánh giá từ những người đã sử dụng qua. Trên một trang mạng, người dùng có tên Uyên chia sẻ: "Đánh giá của mình về xe Vision (Cảm nhận sau 700km ): Tăng tốc tốt, có độ bốc vụt lên, máy khỏe… động cơ không có tiếng cộc cộc; đang chạy mà nhả hết tay ga li hợp xe Vision có độ trôi rất êm; đầu xe vision rất đầm chắc khi chạy. Xe không quá nặng, cốp rộng đủ sử dụng, kiểu dáng đẹp phù hợp với nữ, xe tiết kiệm xăng. Điểm kém: sàn để chân hơi hẹp; đèn báo xi nhan chung nhau giống Nozza, bình xăng bất tiện".

Một thành viên khác có tên Loan cũng đưa ra đánh giá xe Vision sau một thời gian dùng: "Mình cũng mới mua 1 em Vision trước Tết. Mình xin chia sẻ một số ưu, nhược điểm của xe. Ưu điểm: ga đề rất nhẹ, xe lướt êm, khá tiết kiệm xăng, dáng xe cũng phù hợp với người thấp nhỏ, thiết kế đẹp sang trọng phù hợp với nữ, động cơ không mạnh nhưng đối với nữ thì như vậy là ok. Nhược điểm: cốp không rộng (để đc tầm 1 mũ và 1 túi vừa thôi). Dắt xe thì khá là nặng".

Một chủ sở hữu xe khác tên Vân nhận xét: "Yếu tố khiến xe mất điểm là chỗ để chân và cốp hơi nhỏ, mở khóa yên xe nằm khuất phải cúi xuống nhìn mới mở được".

Suzuki SkyDrive 125 ( 24,5 triệu)

Suzuki SkyDrive là một trong những chiếc xe tay ga giá rẻ nhất nhì trên thị trường Việt Nam hiện nay. Xe có kiểu dáng đậm chất khí động học. Điểm tạo ra sự khác biệt của SkyDrive 125 là hệ thống đèn pha với kích thước lớn bao trùm toàn bộ mặt yếm trước. Việc tăng thể tích cho phần đầu xe giúp tạo ra hai hộc chứa đồ nằm tại vị trí mặt sau của yếm trước.

Suzuki SkyDrive 125 sử dụng động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí có tỷ số nén ở mức 9,6:1 và sử dụng hệ thống truyền động biến thiên vô cấp.

Dòng xe SkyDrive 125 cũng nhận được nhiều ý kiến đánh giá khác nhau từ người dùng. Một thành viên trên một diễn đàn xe máy nhận xét: “Dòng xe này chạy khá ổn, tăng ga nhẹ, bốc. Đường trường 2 người tiêu thụ nhiên liệu 46km/1l. Đầu xe đằm nên yên tâm hơn khi dùng thắng đĩa. Tuy nhiên, chế độ bảo hành của Suzuki là không ổn lắm, mình chỉ bảo hành 1 lần mà làm qua loa. Ngoài ra, dòng xe này đi đường trường khá đau mông”.