您现在的位置是:Bóng đá >>正文
TP.HCM chuẩn bị đón “Bão rock”
Bóng đá86775人已围观
简介-Đêm khép lại hành trình xuyên Việt của Rock Storm diễn ra tại TP.HCM vào tối ngày 23.12,ẩnbịđónBãbx...

Hà Trần ôm bụng bầu "hét" cùng rockband
"Rock đồng hồ cát" cháy bỏng tình yêu đảo xa
Ba thế hệ rock Hà Thành cùng tụ hội
Oanh Yến 'cởi áo' quyến rũ chàng rocker
Khán giả Hà Nội bất ngờ say mê 1 rocker xinh đẹp
Rockshow kì lạ trên khu phố ...Hỏa Lò
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Nữ Atlas vs Nữ Queretaro, 08h00 ngày 19/3: Khó cho chủ nhà
Bóng đáLinh Lê - 18/03/2025 07:35 Mexico ...
【Bóng đá】
阅读更多Màn ép thẻ không tưởng thẻ Torres 08E +5 trong FIFA Online 3
Bóng đá
Và để biết rằng công thức nào đã giúp ©Hero Sexkimo nâng cấp thành công F. Torres 08E +5 thì chúng ta hãy cùng xem Clip dưới đây nhé:
">...
【Bóng đá】
阅读更多THĐN16: Giang Tân – Minh Vương “ân đền oán trả” trong trận chung kết
Bóng đáNgay từ trận đầu tiên, Giang Tân đã không ngần ngại kéo quân đối đầu trực tiếp, thị uy sức mạnh của mình trước Minh Vương và khiến Minh Vương phải ngậm ngùi nhận lấy thất bại. Ở trận bán kết với đối thủ Vĩnh Lạc 1 và vẫn dùng chiến thuật cũ lại mội làn nữa đội hình của đối thủ đã bị chia cắt và nuốt trọn. Giang Tân luôn nắm thế chủ động trên mọi thế trận, bởi thế chiến thắng trước Vĩnh Lạc 1 đường như là một điều không quá khó.
Trong trận chung kết sắp sửa diễn ra, Giang Tân sẽ một lần nữa gặp lại cố nhân đó là Minh Vương. Lịch sử trong trận đầu tiên có tiếp tục được tái diễn hay sẽ là một thế cuộc mới trong trận chung kết ngày 30/08?
Minh Vương
Minh Vương từng trải qua một thời huy hoàng với ngôi vô địch của các bang hội như Xích Long, Kim Sơn, Nam Long…Với đội hình tập trung cao thủ khắp 3 miền Bắc – Trung – Nam như vogiantac, NoName, Thái Hậu, Dương Nam Long… ngoài ra bang còn quy tụ những “kẻ phá bĩnh” từ khắp các server khác. Chính vì thế Minh Vương luôn nằm trong tầm nhắm của các chiến đội trong mùa giải năm nay.
Dù không còn giữ ánh hào quang, và sự vắng mặt của cao thủ “Vô Địch Thần Nữ” trong đội hình mùa này là một tổn thất lớn cho Minh Vương, thế nhưng chiến đội liên minh 3 miền này vẫn không chùn bước. Thất bại của Minh Vương trước Giang Tân với tỷ số sát sao 58.804 - 61.590 khiến nhiều người cho rằng Minh Vương vẫn chưa thật sự chiến hết mình, và có lẽ đến phút cuối cùng chiến đội này mới thật sự tung hết “ngón nghề” để giành lại ánh hào quang ngày nào. Với những thắng lợi liên tiếp trước La Sát, Bích Long và Vĩnh Lạc 2 ở những lượt trận sau, Minh Vương đang hiên ngang bước vào chung kết để “ăn miếng trả miếng” với Giang Tân.
Sau gần 01 tháng tranh đấu quyết liệt trên chiến trường Hoàng Sa Lâm Ngao, cuộc chiến tranh ngôi vị vô địch THĐNB 16 đang dần đến hồi kết. Minh Vương - Giang Tân, cái tên nào sẽ được xướng lên cho ngôi vị cao nhất? Tất cả câu hỏi sẽ có lời đáp trong trận chung kết THĐNB 16 vào 14h ngày 30/08/2015, trận đấu này sẽ được trực tiếp trên TalkTV
Trong mùa giải THĐNB 16, dường như chỉ có Minh Vương mới là đối thủ của Giang Tân để giành ngôi vị cao nhất. Liệu rằng Minh Vương có thể phục thù để lấy lại danh dự trong trận chung kết THĐNB 16? Hồi sau sẽ rõ!
Trang chủ: http://volam.zing.vn/
Kun
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Saudi Arabia vs Trung Quốc, 01h15 ngày 21/3: Nợ cũ khó đòi
- Apple trình làng iPad Pro màn hình 12,9 inch có giá tới trên 24 triệu đồng
- Cười rách miệng với chùm ảnh chibi ngộ nghĩnh của gMO Bá Tam Quốc
- Kiếm Thế cho game thủ tự khai sáng môn phái trong game
- Nhận định, soi kèo Bistrica vs Brinje Grosuplje, 21h30 ngày 21/3: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Những trận đấu khốc liệt nhất anime chuyển thể từ truyện tranh shounen
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Sierra Leone vs Guinea Bissau, 23h00 ngày 20/3: Cửa dưới sáng nước
-
Hai bên dự kiến tăng cường hợp tác sâu rộng hơn nữa trong các lĩnh vực viễn thông, an toàn thông tin và đào tạo nguồn nhân lực.
Chiều nay, 23/5, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn đã có cuộc làm việc, hội đàm với Bộ trưởng Giao thông và Truyền thông Mozambique Carlos Alberti Forto Mesquita tại Hà Nội.
Nâng tầm hợp tác hai nước
Gửi lời chào mừng nồng hậu đến người đồng nhiệm, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn khẳng định, việc Bộ trưởng Mesquita nhận lời mời đến thăm và làm việc với Bộ TT&TT Việt Nam thể hiện sự quan tâm của Chính phủ Mozambique đối với sự phát triển của ngành thông tin và truyền thông Việt Nam, "đặt nền tảng cho việc tăng cường và thúc đẩy hợp tác hơn nữa trong lĩnh vực này giữa hai nước trong thời gian tới".
Bộ trưởng Trương Minh Tuấn (giữa) trong buổi hội đàm.
Về phía mình, Bộ trưởng Mesquita cũng đồng thuận rằng giữa hai nước đã có nhiều hoạt động hợp tác trong thời gian qua và "hai nước cần tăng cường sự hợp tác đó hơn nữa trong thời gian tới". Ông cũng khẳng định cuộc gặp gỡ hôm nay là cơ hội tốt để hai bên trao đổi cùng nhau về lĩnh vực TT&TT.
Tại cuộc gặp, Bộ trưởng đã tái khẳng định vai trò, ý nghĩa của TT&TT trong phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước và qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Xác định "VT- CNTT là một trong những hạ tầng thiết yếu mà các quốc gia cần ưu tiên đầu tư và phát triển trong nền kinh tế tri thức của thế kỷ 21", ông cho biết Việt Nam đã thực hiện chính sách đổi mới, thúc đẩy cạnh tranh, hiện đại hóa trong hơn 20 năm qua và đã xây dựng VT-CNTT thành một ngành kinh tế kỹ thuật mũi nhọn của đất nước.
Tính đến thời điểm hiện tại, Mạng lưới VT- CNTT đã được hiện đại hóa trên khắp cả nước, từ đồng bằng đến miền núi và từ đất liền đến hải đảo, đáp ứng được nhu cầu cơ bản của 90 triệu người dân cũng như nhu cầu cao của các nhà đầu tư nước ngoài về các loại hình dịch vụ và chất lượng.
Ông đã chia sẻ nhiều số liệu tích cực về bức tranh phát triển VT - CNTT Việt Nam hiện nay với người đồng nhiệm như số lượng thuê bao Internet băng rộng ước đạt khoảng 7,6 triệu thuê bao, số lượng thuê bao di động đạt hơn 120 triệu thuê bao, trong đó số thuê bao 3G đạt khoảng 20 triệu và đang có chiều hướng tăng nhanh trong khi số thuê bao 2G giảm mạnh. Số thuê bao Internet băng rộng đạt trên 22,4 triệu; Doanh thu trong lĩnh vực viễn thông năm 2015 ước đạt 16 tỷ USD còn tổng doanh thu từ Công nghiệp CNTT đạt gần 40 tỷ USD, đóng góp 25% GDP Việt Nam.
Bộ trưởng Giao thông và Truyền thông Mozambique Carlos Alberti Forto Mesquita cùng phái đoàn tại buổi Hội đàm.
Đặc biệt, với chính sách khuyến khích, ưu đãi đầu tư tốt, Việt Nam đang là thị trường năng động, là điểm đến hấp dẫn của nhiều tập đoàn viễn thông, CNTT lớn trên thế giới như Samsung, Intel, Microsoft , Bộ trưởng Tuấn chỉ ra.
Bản thân Việt Nam cũng đã xây dựng được một số doanh nghiệp viễn thông, CNTT đạt tầm khu vực và quốc tế, có tiềm lực mạnh cả về vốn, công nghệ, đội ngũ nhân lực và kinh nghiệm quản lý, khai thác như Tập đoàn VNPT, MobiFone, VTC, Viettel, FPT... Đáng chú ý, không chỉ làm chủ thị trường trong nước, một số doanh nghiệp viễn thông đã đầu tư rất mạnh ra nước ngoài, tập trung vào một số thị trường như Lào, Campuchia, Mozambique, Peru...
Nhân dịp này, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn đã cảm ơn ngài Bộ trưởng Mesquita vì đã hỗ trợ và tạo điều kiện cho Tập đoàn Viettel liên doanh với các công ty SPI và Invespa của Mozambique, khai thác đầu tư phát triển mạng viễn thông và các dịch vụ gia tăng tại quốc gia này trong những năm vừa qua. Chính thức khai trương mạng 3G tại Mozambique từ tháng 5.2012, Movitel hiện đã trở thành nhà mạng số 1 về hạ tầng, mạng lưới, dẫn đầu thị trường di động nước này.
Đánh giá cao môi trường đầu tư tại Mozambique với những ưu điểm như diện tích rộng hơn Việt Nam 2 lần, có nguồn tài nguyên phong phú, bờ biển dài thuận lợi cho giao thông và nằm ở vị trí quan trọng trong khu vực châu Phi, lao động giá rẻ, tốc độ tăng trưởng trung bình của nền kinh tế đạt 6,8%... Bộ trưởng đặc biệt ghi nhận việc chính phủ Mozambique đang thực hiện rất nhiều chính sách kêu gọi đầu tư hấp dẫn từ các nước trên thế giới đang muốn tìm kiếm cơ hội, trong đó có các doanh nghiệp Việt Nam.
Hiệu quả kinh doanh của Doanh nghiệp là cốt lõi
Một số nét chính về tình hình phát triển kinh tế của Mozambique cũng được Bộ trưởng Mesquita chia sẻ nhanh với người đồng nhiệm của Việt Nam như dù đất nước rộng gấp 2 lần Việt Nam nhưng dân số chỉ bằng 1/4 - 1/3 so với Việt Nam, do đó phát triển hạ tầng là một thách thức lớn ở quốc gia này. "Chiến lược phát triển hạ tầng TT&TT vẫn là một chiến lược mà chúng tôi theo đuổi một cách lâu dài", ông Mosquite khẳng định.
Nói riêng về thị trường viễn thông, ông Mesquita cho biết nước này đang có 3 nhà mạng di động cùng hơn 20 triệu thuê bao, trong đó có liên doanh Movitel của Viettel. Mozambique cũng đang có kế hoạch đầu thầu 4G và triển khai chính phủ điện tử.
Bộ trưởng Trương Minh Tuấn cùng Bộ trưởng Carlos Alberti Forto Mesquita ký kết bản MOU mở ra các cơ hội hợp tác mới.
Chia sẻ những kỳ vọng của mình về quan hệ hợp tác tới đây giữa hai nước, Bộ trưởng Mesquita nhấn mạnh ba lĩnh vực mà Mozambique mong muốn bắt tay sâu hơn cùng Việt Nam là viễn thông, An toàn thông tin và đào tạo nhân lực chuyên ngành.
Đây cũng chính là 3 lĩnh vực mà phía Việt Nam rất quan tâm và mong muốn tăng cường trao đổi, thiết lập các kênh đối thoại để chia sẻ kinh nghiệm quản lý nhà nước trong lĩnh vực TT&TT, cụ thể là về viễn thông, an toàn thông tin và đào tạo nguồn nhân lực với Mozambique, Bộ trưởng Tuấn nêu rõ.
Đồng thời, hai bên khẳng định sẽ tiếp tục tạo điều kiện hỗ trợ cho hoạt động đầu tư kinh doanh của Viettel tại Mozambique cũng như tạo điều kiện cho doanh nghiệp viễn thông và CNTT hai nước hợp tác làm ăn với nhau. Bộ trưởng Mesquita nhấn mạnh các doanh nghiệp Việt có công nghệ cao và nguồn nhân lực chất lượng rất tốt, do đó Mozambique mong muốn các doanh nghiệp Việt sẽ đẩy mạnh đầu tư, tìm kiếm cơ hội tại đây, "dù là hình thức hợp tác song phương nhà nước hay là hợp tác tư nhân", nhất là sau thành công của Viettel tại liên doanh Movitel. "Hy vọng rằng kinh nghiệm của Viettel sẽ được chia sẻ với nhiều DN Việt Nam khác để danh sách các doanh nghiệp hợp tác giữa hai nước sẽ ngày một dài hơn nữa", ông Mesquita nói.
Hoàn toàn tán thành với quan điểm này từ người đồng nhiệm, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn khẳng định: hiệu quả của doanh nghiệp khi kinh doanh tại hai nước vẫn là cốt lõi nhất, và chỉ khi nào những nội dung hợp tác, trao đổi được hiện thực hóa thì mới thực sự tạo được hiệu quả. Ông cũng cam kết Việt Nam sẽ tích cực hỗ trợ các doanh nghiệp Mozambique sang đầu tư tại Việt Nam, nhất là trong lĩnh vực TT&TT.
Ông cũng đề nghị hai bên tiếp tục phối hợp tích cực, ủng hộ lẫn nhau trong các hoạt động của các tổ chức quốc tế chuyên ngành TT&TT quốc tế.
Các đề xuất này đều đã được thể hiện trong bản MOU được ký kết chiều nay, với hy vọng mở ra các cơ hội hợp tác mới, thiết thực và hiệu quả giữa hai nước trong lĩnh vực truyền thông và CNTT.
Có mặt tại cuộc làm việc, ông Lê Đăng Dũng, Phó TGĐ Tập đoàn Viettel cho biết liên doanh Movitel hiện đang có hơn 4 triệu thuê bao, đã phát triển hơn 20.000 km cáp quang dọc theo chiều dài Mozambique. Tuy nhiên, nhận xét về sự phát triển của thị trường viễn thông Mozambique, ông Dũng thẳng thắn cho rằng 3G còn phát triển hơi chậm, đồng nội tệ mất giá nhiều so với USD gây khó khăn cho nhà đầu tư nước ngoài. Viettel đã đưa ra một số kiến nghị về ưu đãi thuế cho nhà đầu tư nước ngoài với phía Mozambique.
Được biết ngày mai, đoàn công tác của Bộ trưởng Mesquite sẽ đến thăm và làm việc tại VNPT và tại Viettel vào ngày 25/5.
Trọng Cầm
" alt="Tăng cường hợp tác viễn thông Việt Nam">Tăng cường hợp tác viễn thông Việt Nam
-
Chưa thỏa mãn
Dự thảo Luật sửa đổi bổ sung một số điều tại các luật về thuế, do Bộ Tài chính công bố mới đây, cho thấy, sản xuất lắp ráp ô tô trong nước sẽ được hưởng thuế suất 10% thuế TNDN trong vòng 15 năm kể từ khi dự án có lợi nhuận. Các dự án cũng được miễn thuế 4 năm và giảm 50% số thuế TNDN phải nộp trong 9 năm tiếp theo, kể từ ngày được cấp phép, đi vào hoạt động.
Các dự án sản xuất ô tô có quy mô vốn từ 6.000 tỷ đồng (300 triệu USD) trở lên, giải ngân trong thời hạn 3 năm kể từ ngày được cấp phép, sẽ nhận được ưu đãi đầu tư.
Tuy nhiên, theo các DN ô tô, chính sách ưu đãi này chưa đủ để xóa bỏ chênh lệch về chi phí sản xuất tại Việt Nam so với các nước trong khu vực. Họ cho rằng, nếu chỉ ưu đãi thuế TNDN trong khi phải đầu tư lớn, thời gian đầu chắc chắn không thể có lợi nhuận để được hưởng ưu đãi thuế.
Sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam có chi phí cao hơn 20% so với sản xuất tại Thái Lan, Indonesia... do sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa thấp.
Ngoài ra, việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe có dung tích xi lanh từ 2.000 cm3 trở xuống về mức 40% và 30% thì ngay xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng được hưởng; như vậy, chỉ giúp tăng quy mô cho thị trường ô tô chứ không phải ưu đãi cho DN sản xuất ô tô trong nước.
Các DN cũng lý giải, đầu tư dự án lớn quy mô 300 triệu USD mà chỉ được hưởng ưu đãi cao về thuế TNDN như vậy là không đủ hấp dẫn. Ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam quá yếu kém, tỷ lệ nội địa hóa thấp, sẽ rất khó để tạo ra lợi thế cạnh tranh với xe nhập khẩu tại thị trường trong nước cũng như hướng tới xuất khẩu sản phẩm.
Theo các DN ô tô, hiện sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam có chi phí cao hơn 20% so với sản xuất tại Thái Lan, Indonesia,... do sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa thấp.
Tuy nhiên, do thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam đang giữ ở mức 50%, nên vẫn duy trì lợi thế cho xe sản xuất lắp ráp trong nước. Song, lợi thế này sắp không còn do mức thuế nhập khẩu sẽ giảm dần về 0% vào năm 2018. Khi đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ đắt hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc và không thể cạnh tranh nổi.
Để duy trì sản xuất ô tô trong nước, thời gian qua, các DN đã kiến nghị lên Chính phủ hàng loạt chính sách, như hỗ trợ phần giá trị chênh lệch giữa sản xuất trong nước so với nhập khẩu, chỉ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe dung tích nhỏ sản xuất lắp ráp trong nước,... Tuy nhiên, các đề xuất trên không nhận được sự đồng tình.
" alt="Các hãng ôtô thủ sẵn kế hoạch rời bỏ Việt Nam">Các hãng ôtô thủ sẵn kế hoạch rời bỏ Việt Nam
-
Ngô Bình khẽ cau mày, anh sắp vượt qua Lục Hành Thiên, tại sao lại đóng cửa Điện Đan Thánh?
Nhưng anh cũng không nghĩ nhiều mà lập tức rời đi.
Sau khi rời khỏi Điện Đan Thánh, lối vào đại điện chen chúc đầy người, tất cả mọi người đều nhìn anh với ánh mắt ngưỡng mộ. Cách đây không lâu anh vẫn là Đệ Tam Thánh Tử, nhưng không ngờ bây giờ đã xếp thứ hai hướng lên thứ nhất.
Ngô Bình nhìn mọi người xung quanh, cười noi: "Mọi người, theo ta đen Điện Kiếm Thánh đi!”
Vừa dứt loi, anh lien bay lên không trung, mọi người nhìn nhau roi lập tức đi theo.
" alt="Truyện Thần Y Trở Lại">Truyện Thần Y Trở Lại
-
Nhận định, soi kèo Anh vs Albania, 2h45 ngày 22/3: Kỷ nguyên mới đã mở
-
Apple sắp ra mắt dòng xe tự hành của riêng mình? (Ảnh minh họa)
Điều này khá thú vị bởi nó nằm ngoài chiến lược lợi nhuận cao của Apple (mảng xe hơi nổi tiếng là có lợi nhuận thấp). Có vẻ như Apple đang hướng tới cạnh tranh với một trong những dự án “Moon shots” của Google (“Moon shots” ám chỉ những bước đi khác ra ngoài lĩnh vực công nghệ của Google).
Điều này gây áp lực lên Google?
Một lần nữa, mặc dù cùng nghiên cứu và phát triển một chiếc xe tự hành, 2 ông lớn vẫn đi theo hướng khác nhau. Trong khi Apple tỏ ra cực kỳ bí mật, không để lộ bất cứ thông tin quan trọng nào liên quan đến dự án này, thì Google khá cởi mở và chia sẻ những nỗ lực của mình.
Vào tháng 5 vừa qua, Google đã công bố mẫu xe tự lái của mình và gần đây, những chiếc xe đã xuất hiện trên các đường phố của bang California và Texas.
Chiếc xe tự hành của Google đã lăn bánh trên đường thật.
Câu hỏi đặt ra là, liệu lợi thế của người đi trước có giúp Google vượt mặt Apple ở thị trường xe tự lái?
Không giống như một chiếc smartphone hoặc một tiện ích điện tử tiêu dùng, hậu quả của việc cho ra mắt một chiếc xe tự lái không hoàn thiện sẽ trở nên cực kỳ nguy hiểm, vì vậy cần được thử nghiệm rộng rãi để giảm thiểu rủi ro. Chính vì lý do đó, có lẽ người tiêu dùng mong đợi những chiếc xe sẽ được thử nghiệm trong thời gian dài trước khi sản xuất hàng loạt và đòi hỏi có sự phê chuẩn pháp lý trước khi được tung ra thị trường.
Ai sẽ là người đến đích trước trong cuộc cạnh tranh khốc liệt này?
Nếu cả hai công ty cùng mang một chiếc xe tự lái tới thị trường thì sự cạnh tranh khốc liệt sẽ mang về vinh quang cho kẻ ra mắt sớm hơn. Tuy nhiên, khi công nghệ này đã trở nên phổ biến hơn, người thua cuộc sẽ là chính là những nhà sản xuất ô tô cố hữu đã không phát triển công nghệ và trình điều khiển chuyên nghiệp hơn.
" alt="Trận chiến sản xuất xe tự lái của Google và Apple">Trận chiến sản xuất xe tự lái của Google và Apple