当前位置:首页 > Thời sự > Nhận định, soi kèo Colorado ISA vs U23 New Mexico United, 8h ngày 7/7 正文
标签:
责任编辑:Nhận định
Nhận định, soi kèo Nice vs Montpellier, 23h15 ngày 23/2: Dìm khách xuống đáy
Thông tin đưa ra của vị CEO Ford khiến dư luận cảm thấy khó hiểu và bất ngờ, khi Ford Ranger mới đây trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại Úc trong năm 2023. Đây là lần đầu tiên một chiếc xe Ford giành được vị trí dẫn đầu kể từ năm 1995.
Năm 2023, Ford bán được tổng cộng 63.356 xe Ranger, tăng đáng kể 33% so với năm trước đó. Thành tích ấn tượng này đã giúp Ranger vượt lên trên Toyota HiLux (bán 61.111 xe). Toyota HiLux đã giữ danh hiệu xe bán chạy nhất Úc trong 7 năm liên tiếp.
Trong khi Ranger là mẫu xe bán chạy nhất của Ford tại Úc, thương hiệu này cũng đang cung cấp nhiều dòng sản phẩm đa dạng bao gồm F-150, Transit, Everest, Mustang Mach-E, Escape và Mustang mới.
Phát biểu của ông Farley có thể hiểu rằng Ford bất ngờ trước doanh số ở Úc dù đã gần như rút hoạt động sản xuất xe Ranger ra khỏi nước này, nhưng một số ý kiến cho rằng ý vị CEO này nói Ford cân nhắc việc rút hoàn toàn việc kinh doanh ra khỏi thị trường Úc.
Nhà sản xuất Ford chưa đưa ra các thông tin chính thức hay lí do cụ thể nào về thông tin trên. Tuy nhiên kể từ năm 2017, Ford đã đóng cửa hoàn toàn các nhà máy sản xuất ô tô của mình tại Úc sau gần 1 thế kỷ hoạt động liên tục.
Theo Carscoops
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Giúp đỡ người lạ
"Nếu bạn di chuyển bằng đường hàng không nhiều, hãy cẩn thận với những người hàng xóm trò chuyện thân thiện trên ghế", lời mở đầu của Òmóbà viết trên trang Facebook cá nhân.
Bài viết của cô nhận được hơn 12.000 lượt yêu thích và hàng trăm bình luận. Òmóbà, đến từ Nigeria chia sẻ lại sự cố nhớ đời trong chuyến bay tới Dubai khi ngồi cạnh một người phụ nữ lớn tuổi, theo Thesundaily. Cô cảnh báo mọi người cần cảnh giác, tránh bị kẻ xấu lợi dụng khi đi máy bay.
Khi cô vừa lên máy bay thì có một người phụ nữ lớn tuổi tỏ ra thân thiện bắt chuyện và nhờ cô để đồ lên khoang chứa hành lý trên cao. Một người đàn ông ngồi cạnh đó đã đứng ra giúp cô.
Người phụ nữ lớn tuổi tiếp tục gạ cô nói chuyện trong suốt hành trình. Cô nhận thấy người đó khá dễ chịu và khéo ăn nói.
"Đột nhiên, khi cơ trưởng thông báo chúng tôi chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay quốc tế Dubai thì người phụ nữ thân thiện kia bỗng dưng kêu đau bụng. Tôi vốn hay giúp đỡ người khác nên đã bấm nút gọi tiếp viên. Tôi bảo cô tiếp viên là người phụ nữ ngồi cạnh tôi không khỏe. Còn bà ta đột nhiên lại gọi tôi là con gái", cô Òmóbà kể lại.
Nữ tiếp viên không thể làm gì ngoài việc đưa thuốc giảm đau cho người phụ nữ lớn tuổi và bảo bà đợi máy bay hạ cánh để được trợ giúp về mặt y tế.
"Lúc đó, bà ta cứ nắm lấy tay tôi không buông, ai ở trên máy bay cũng nghĩ là chúng tôi quen nhau. Rồi máy bay hạ cánh, chính người đàn ông đã giúp bà ta cất đồ lúc trước lại lấy đồ xuống cho bà ta. Anh dường như đã nhận ra có gì đó không ổn. Khi bỏ đồ xuống, anh khuyên tôi nên giữ khoảng cách với người phụ nữ kia. Anh tuyên bố rõ với phi hành đoàn rằng chúng tôi không hề đi cùng nhau", cô cho biết.
Khi xuống máy bay, cô chào tạm biệt nhưng bà ta vẫn nài nỉ, bảo cô cầm hộ túi xách. Cô đang lưỡng lự thì người đàn ông kia nhìn cô và lắc đầu. "Nhân viên phi hành đoàn tới và hỏi tôi có phải là người thân của bà ấy không, tôi bảo chúng tôi mới gặp nhau trên máy bay, tôi không hề quen bà ta", cô nói.
Màn kịch khó tin khi máy bay hạ cánh
Lời cảnh báo của người đàn ông lạ mặt đã giúp Òmóbà "thoát nạn". Khi đang chờ lấy hành lý, cô nhìn thấy người phụ nữ lớn tuổi kia đang chạy trốn khỏi sự kiểm soát của nhóm an ninh sân bay.
"Bà ta đứng phắt dậy khỏi chiến xe lăn, để lại cái túi xách cho cô tiếp viên và chạy về phía cửa ra với số hành lý còn lại. Nhưng cảnh sát sân bay đã nhanh hơn, bắt bà ta lại và còng tay bà ta", cô nói.
Cô không tin nổi điều đang xảy ra trước mắt. Và khi người phụ nữ kia vừa nhìn thấy cô, bà bắt đầu la hét, gào to gọi cô là con gái. "Bà ta gọi tôi là con gái và gào lên rằng sao con có thể làm điều này với mẹ. Đến lúc đó, tôi mới hiểu, hóa ra bà ta đang muốn kéo tôi vào vụ việc, đổ tội cho tôi", cô chia sẻ.
Bà bị cảnh sát bắt giữ vì mang theo chất cấm. May mắn cho Òmóbà là người đàn ông lấy hộ đồ lúc trước đã đứng ra làm chứng cho cô trước cảnh sát.
"Cảnh sát lấy hộ chiếu của tôi và hỏi bà ấy tên đầy đủ của tôi là gì. Thật may, tôi vẫn chưa nói cho bà ta đầy đủ tên họ của mình", cô nói.
Cô bị cảnh sát thẩm vấn và điều tra thêm một thời gian nữa rồi mới được thả về. "Cảnh sát cho tôi về và khuyên đừng bao giờ chạm vào hành lý của bất kỳ ai trên chuyến bay hoặc ở sân bay. Từ sau sự cố ấy, ai có nhờ tôi giúp đỡ điều gì tôi đều đáp rằng hãy nhờ đội ngũ phi hành đoàn, nhân viên sân bay", cô chia sẻ.
Òmóbà hy vọng câu chuyện lan truyền đến nhiều người để cảnh báo mọi người cẩn trọng hơn khi đi máy bay, bảo đảm an toàn cho bản thân.
Lời cảnh báo từ cô gái suýt rước hoạ vào thân vì giúp đỡ người lạ khi đi máy bay
Tác phẩm đầu tay của Huy là một chiếc đài kết từ lá chuối dùng để đựng đồ. Tác phẩm đó được nhiều người yêu thích khiến Huy như được tiếp thêm lửa đam mê để đắm đuối với loại hình nghệ thuật tưởng chừng như chỉ dành cho nữ giới.
“Bên Thái Lan họ đào tạo nghệ thuật này rất bài bản, chính quy trong các trường học. Để làm được nghề này phải học liên tục hơn 3 năm mới tốt nghiệp. Như em làm từ 2020 đến giờ vẫn phải liên hệ với các bạn bên Thái để học thêm kỹ thuật của các bạn bên đó”, Huy nói.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Những đài kết từ lá chuối hay cánh hoa tươi được dùng đựng thức ăn, bánh trái, hoa quả, các vật lễ như trầu cau...
Khi công việc đi làm văn phòng không thuận lợi, Huy định nghỉ việc và khởi nghiệp bằng nghề kết hoa nghệ thuật Thái Lan. Vì đây là loại hình mới với văn hóa người Việt, ít người biết tới nên Huy đã gặp phải khó khăn đầu tiên khi gia đình phản đối dữ dội, nhất là mẹ Huy.
Ai cũng cho rằng nghề này mới lạ, vất vả vì phải thức khuya dậy sớm, lại có tính thời vụ và thu nhập bấp bênh. Trước phản ứng của người thân, Huy xin phép bố mẹ cho suy nghĩ 1 đêm.
Sáng hôm sau Huy nói với mẹ: "Con vẫn còn trẻ, muốn thử sức cho thỏa ước mơ. Nếu con không thử làm sao biết không làm được. Xin phép gia đình cho con thỏa ước mơ 1 lần, để con sống chết với nghề xem sao. Nếu không được con sẽ về quê".
Rất may mắn khi các sản phẩm của Huy được mọi người đón nhận nên sau 3 năm khởi nghiệp, Huy vẫn được ở lại TP. HCM theo đuổi đam mê của mình.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
"Mặc dù nhiều khi chỉ được ngủ nghỉ 1-2 tiếng mỗi ngày, nhưng Huy đam mê nên không khi nào nản chí. Vào những dịp lễ, Tết… Huy phải thức tới 1-2h sáng để kịp hoàn thành các tác phẩm của mình. Tôi tin, công việc sáng tạo này là việc thiện, bản thân cố gắng chăm chỉ sẽ có quả ngọt", Huy kể lại.
Nguyên liệu Huy thường sử dụng là hoa và lá tươi như hoa nhài, hoa bồng bồng, hoa sen, hoa lan, lá chuối tươi... Thời gian đầu khi mới làm, có nhiều loại kể cả các chợ đầu mối hoa lớn tại TP.HCM cũng ít người cung cấp. Vì thế, để chủ động cho công việc của mình, Huy đã trồng trong vườn các loại cây hoa để tự cung tự cấp như cây bồng bồng hoa trắng, một loại cây hiếm ở Việt Nam.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Để làm ra một vòng qua nghệ thuật, Huy phải thực hiện rất nhiều công đoạn tỉ mỉ, kiên nhẫn và chi tiết trên từng milimet. Dụng cụ để làm chính là kim, kéo, chỉ, dập ghim, thước, xiên que,...
"Có những phần chi tiết rất bé như vòng xoắn làm từ cánh hoa bồng bồng. Huy xé từng cánh hoa ra rồi xỏ thành vòng. Mỗi cánh hoa rất nhỏ, kích thước chưa tới 0.5cm. Vì thế nếu không kiên nhẫn sẽ rách cánh. Chỉ lệch 1 đến 2mm giữa mỗi bông hoa thì vòng hoa sẽ không đẹp", Huy nói.
Để làm một vòng xoắn nhỏ cũng mất từ 15-20 phút. Những chiếc vòng hoa nhài làm trong khoảng 2-3 giờ, cũng có những chiếc vòng cầu kỳ làm 7-8 giờ mới hoàn thành. Giá thành mỗi sản phẩm từ vài trăm nghìn cho tới hơn 1 triệu đồng, tùy thuộc vào độ khó và yêu cầu của khách hàng.
![]() | ![]() |
Các công đoạn tỉ mỉ từ chọn sóng và xếp lá, gấp cắt và đính kết lại đều đòi hỏi đôi tay khéo léo và tỉ mỉ của người làm.
Các sản phẩm nghệ thuật này đều từ hoa lá tươi, vì thế Huy cần phải tính toán làm bộ phận nào trước rồi bảo quản trong tủ lạnh. Khi hoàn thành các chi tiết, lắp ráp xong vẫn tiếp tục bảo quản lạnh cho tới khi đưa ra sử dụng. Tránh để sản phẩm trong môi trường quá nóng, thỉnh thoảng phun sương để giữ được hoa lá tươi lâu.
Với tất cả niềm đam mê, sự quyết tâm "sống chết" với kết hoa nghệ thuật Thái Lan, Thanh Huy đã dần có được chỗ đứng của mình trong thị trường mới lạ này. Nhiều người tìm tới mua các sản phẩm của anh, trân trọng chúng như một tác phẩm nghệ thuật.
9X miền Tây hết lòng với nghệ thuật kết hoa Thái Lan, nhiều người ngưỡng mộ
Hôn nhân của Julia Clark (hiện 53 tuổi) đến từ Lincoln và Peter (hiện 53 tuổi) đã kéo dài 15 năm và có với nhau 3 người con.
"Tôi đã kết hôn với chồng được 15 năm. Anh ấy là một người đàn ông tốt, một người cha tuyệt vời của các con", Julia chia sẻ.
Tuy nhiên, chuyến du lịch Ai Cập vào năm 2016 đã thay đổi cuộc đời cô mãi mãi. Julia nhớ rằng hôm đó khi cô ngồi ở khách sạn nhìn các con vui chơi thì một nhân viên lễ tân đến và hỏi tên cô. Cô cho anh ấy biết tên và giới thiệu anh với chồng.
Sau khi về nhà, cô và người đàn ông ấy kết bạn với nhau qua Facebook. Bất ngờ, một người bạn của anh tên là Ahmed gửi lời kết bạn với cô và cô chấp nhận.
Một vài ngày sau, Ahmed nhắn tin trò chuyện với Julia và từ đó mối quan hệ của họ bắt đầu. Cô cảm thấy mình có thể tâm sự mọi điều về gia đình, cuộc sống cho Ahmed. Trong khi đó, Ahmed cảm thấy rất quý mến người phụ nữ này. Khoảng 3 tháng sau khi trò chuyện, Ahmed ngỏ lời yêu với Julia. Chẳng bao lâu sau đó, cô đã nhận lời yêu anh.
Quyết định sai lầm
Khi trong lòng đã có người khác, Julia quyết định nói lời chia tay với chồng. Tháng 3/2017, Julia ly hôn chồng để đến với tình trẻ Ahmed kém cô 18 tuổi.
Tháng 9/2020, cô chuyển đến Ai Cập để bắt đầu cuộc sống mới với Ahmed. Cô chấp nhận từ bỏ mọi thứ từ nhà cửa đến cả con cái ở quê nhà. Những tưởng cô sẽ được hạnh phúc với chồng trẻ, nhưng mọi việc diễn ra khiến cô bất ngờ.
Cô kết hôn ở Ai Cập nhưng Ahmed không cho cô một đám cưới đủ đầy. Thậm chí, anh ấy nói cô mặc đồ bình thường trong ngày đi đăng ký kết hôn. Sau đó, họ đến nhà chị gái của anh để cùng ăn tối.
Từ đó, mọi thứ trở nên tệ hơn. Ahmed không còn quan tâm cô nhiều như trước, không muốn đưa cô đi chơi. Anh đi ra ngoài hàng tiếng đồng hồ vào ban đêm nhưng chẳng nói lý do với cô. Cô ở nhà một mình cô đơn, buồn khổ.
Khoảng tháng 2/2022, trong một lần dẫn cô đi đến quán cà phê, anh xin phép được lấy vợ 2. Anh nói cần phải kết hôn với một cô gái Ai Cập để sinh con.
"Lời nói của anh khiến tôi suy sụp. Tôi không thể tiếp tục khi biết rằng chồng đang đi tìm một cô gái trẻ để sinh con", Julia chia sẻ.
Vì không thể chấp nhận chuyện chung chồng, Julia một lần nữa ly hôn. Tháng 11/2023, cô trở lại Anh để mừng sinh nhật lần thứ 18 của con gái nhưng cô cảm thấy buồn khổ vô cùng. Cô vẫn giữ liên lạc với chồng cũ nhưng không còn mặt mũi để nối lại chuyện xưa với anh.
Câu chuyện của Julia chia sẻ hôm 18/8 nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng mạng. Nhiều người đồng cảm với hoàn cảnh của cô nhưng cũng có người trách móc vì bước đi sai lầm của cô.
"Cô ấy rất dũng cảm khi cố gắng để hòa nhập ở một quốc gia có nhiều khác biệt về văn hóa với mình. Tuy nhiên, cô ấy sai lầm khi rời bỏ gia đình để theo đuổi tình yêu viển vông"; "Khi con cái lớn, ở độ tuổi ngoài 40, tôi nghĩ không cần thiết phải theo đuổi tình yêu. Tôi có thể tập trung sự nghiệp hoặc đi du lịch"; "Hy vọng chồng cũ của cô ấy tìm được người tốt hơn. Theo tôi, cô ấy xứng đáng phải chịu sự cô đơn"... người dùng mạng bình luận.
Nhạc trưởng Lê Phi Phi: 'Muốn bay cao, bay xa hơn nữa trên sân khấu thế giới'
Ford Puma Gen-E, dựa trên Fiesta, trang bị môtơ điện đặt ở trục trước, sản sinh công suất 166 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm - kém 2 mã lực so với Puma ST hybrid, nhưng lại hơn 42 Nm mô-men xoắn. Tuy nhiên, với trọng lượng 1.553 kg do mang gói pin 43 kWh, Gen-E nặng hơn đáng kể.
Puma Gen-E l\u00e0 phi\u00ean b\u1ea3n thu\u1ea7n \u0111i\u1ec7n c\u1ee7a m\u1eabu Puma \u0111\u1ed9ng c\u01a1 \u0111\u1ed1t trong. \u1ea2nh: Ford<\/em><\/p>\n\t","\n\tC\u1ed5ng s\u1ea1c \u1edf \u0111\u00fang v\u1ecb tr\u00ed c\u1ee7a n\u1eafp b\u00ecnh x\u0103ng tr\u00ean b\u1ea3n Puma m\u00e1y x\u0103ng.<\/p>\n\t","\n\t
Puma Gen-E s\u1ebd c\u1ea1nh tranh \u1edf ph\u00e2n kh\u00fac SUV \u0111i\u1ec7n c\u1ee1 nh\u1ecf.<\/p>\n\t","\n\t
Khoang h\u00e0nh l\u00fd dung t\u00edch 574 l\u00edt.<\/p>\n\t","\n\t
\u0110\u1ed3ng h\u1ed3 k\u1ef9 thu\u1eadt s\u1ed1 12,8 inch v\u00e0 m\u00e0n h\u00ecnh gi\u1ea3i tr\u00ed c\u1ea3m \u1ee9ng 12 inch.<\/p>\n\t"]' data-component-value="">" alt="Ford Puma Gen"/>