Nên có nhiều mức điểm sàn?
发布时间：2025-02-01 16:58:45 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论- TS Nguyễn Đức Nghĩa,êncónhiềumứcđiểmsàbóng đá ý phó Giám đốc ĐHQG TP.HCM cho biết như vậy trước kibóng đá ýbóng đá ý、、。
- TS Nguyễn Đức Nghĩa,êncónhiềumứcđiểmsàbóng đá ý phó Giám đốc ĐHQG TP.HCM cho biết như vậy trước kiến nghị "bỏđiểm sàn". Theo ông, chỉ có thể có nhiều mức điểm sàn nhưng cần phảicân nhắc kĩ không sẽ ảnh hưởng đến các trường công vốn có vai tròđào tạo tinh hoa.
>> 'Cái chết' được báo trước của trường ngoài công lập
相关文章
Nhận định, soi kèo Sociedad vs Getafe, 22h15 ngày 26/01: Điểm tựa sân nhà
Nguyễn Quang Hải - 26/01/2025 09:42 Tây Ban N2025-02-01![](<p style="text-align: justify;"><strong>Những tin đồn thất thiệt về vệ sinh an toàn thực phẩm tràn lan trên internetkhông chỉ ảnh hưởng tới niềm tin của người tiêu dùng, gây thiệt hại cho doanhnghiệp mà còn tác động tiêu cực tới hoạt động kinh tế trong nước. <br /><br />‘Virus’ tin đồn lan nhanh trên internet</strong><br /><br />Ngành sữa mới đây điêu đứng vì tin đồn có đỉa trong sữa. Dù không liên quannhưng nhiều nhãn hàng lớn cũng phải kêu trời, và ‘cầu cứu’ đến các cơ quan chứcnăng làm rõ vụ việc. Hiệp hội sữa Việt Nam mới đây cũng cảnh báo, nếu tin đồnthất thiệt “sữa có đỉa” không được ngăn chặn kịp thời, các doanh nghiệp sẽ khôngthể bán được sản phẩm, hệ quả là người nông dân chăn nuôi bò sữa cũng không thểbán được sữa cho các doanh nghiệp chế biến. Như vậy, không chỉ doanh nghiệp mớihứng chịu hậu quả mà người lao động, nông dân và người chăn nuôi cũng không khỏirủi ro. <br /><br />Vào giữa năm 2013, thị trường bia cũng chao đảo trước thông tin Tập đoànCarlsberg bán Công ty Bia Huế cho đối tác Trung Quốc hay một xe chở men từ TrungQuốc của Bia Huda bị bắt tại Quảng Trị đã khiến công ty gặp nhiều thiệt hại đángkể. Theo ông Hồ Quốc Thịnh - Giám đốc Marketing công ty TNHH Bia Huế, đây là tinđồn ác ý với động cơ hạ thấp uy tín thương hiệu bia Huda Huế, phá hoại môitrường kinh doanh lành mạnh.<br /><br />Từ mạng internet, tin đồn trở thành lời truyền miệng lan khắp hang cùng ngõ hẻm.Dù chưa được các cơ quan chức năng kiểm chứng rõ ràng, nó gần như trở thành mộtcon ‘virus’ lan tỏa, gây hoang mang và ‘ăn’ dần niềm tin của người tiêu dùngdành cho doanh nghiệp cũng như các sản phẩm uy tín được ưa chuộng từ lâu. Nhiềudoanh nghiệp, tổ chức, cá nhân đã phải gánh chịu những thiệt hại về tinh thần,vật chất trước những tin đồn sai sự thật này. <br /><br /><strong>Người tiêu dùng cũng là nạn nhân</strong><br /><br />Gần đây nhất là thông tin thất thiệt về “sinh vật lạ” trong mì tôm thương hiệu 3Miền tại một gia đình ở tỉnh Hà Tĩnh. Chi cục An toàn thực phẩm tỉnh Hà Tĩnh đãphối hợp với Chi cục Quản lý thị trường lấy mẫu mì gửi Viện Kiểm nghiệm an toànvệ sinh thực phẩm quốc gia. <br /><br />Kết quả kiểm nghiệm của Viện không phát hiện sinh vật lạ, sản phẩm đảm bảo chấtlượng an toàn thực phẩm theo quy định của Bộ Y tế. Cục an toàn thực phẩm cũng đãlên tiếng khẳng định thông tin trên là vô căn cứ nhưng tin đồn thất thiệt về mìtôm thì hầu như năm nào cũng có. <br /><br />Dù vô tình hay cố ý, việc lan truyền thông tin thất thiệt cũng trực tiếp ảnhhưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cũng như hàng ngànngười lao động đang làm việc tại những doanh nghiệp đó. <br /></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2013/09/11/10/20130911102916-mitom.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc">Tin đồn thất thiệt khiến tâm lý chọn lựa sản phẩm của người tiêu dùng bị ảnh hưởng, đánh mất cơ hội lựa chọn sản phẩm tốt </td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Có thể thấy, tin đồn ban đầu sẽ tấn công vào doanh nghiệp liên quan, nhưng nạnnhân tiếp theo lại chính là người tiêu dùng, bởi họ vô hình chung mất đi quyềnđược lựa chọn sản phẩm tốt, uy tín được sản xuất trong nước khiến cho kinh tế xãhội trong nước bị thiệt hại khôn lường.<br /><br /><strong>Thúy Ngà</strong></p>)
2025-02-01
Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Union Berlin, 23h30 ngày 26/1: Tận dụng cơ hội
Chiểu Sương - 26/01/2025 04:28 Đức2025-02-01![](<p style="text-align: justify;"><strong><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" class="logo-small" /> - Dù Ronaldo không ghi bàn nhưng Benzema, Vazquez và Modric đã cùng nhau nổ súng giúp Real Madrid vùi dập Villarreal 3-0 ở vòng 34 La Liga. Kết quả này giúp thầy trò HLV Zidane tiếp tục bám đuổi 2 đội xếp trên là Barca và Atletico với 1 điểm ít hơn.</strong></p><p style="text-align: justify;"><strong>Xem clip:</strong></p><img class="fmsmedia-thumb" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/04/21/06/20160421060408-real.jpg?w=480&h=320" width="480" height="320" alt="Video Real Madrid 3-0 Villarreal" />Play)
2025-02-01
![](<p><strong>Chạy 14 tiếng mỗi ngày</strong></p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2020/01/07/nu-tai-xe-goviet.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Cô Nguyễn Thị Ngọc Ánh tươi cười trong trang phục GoViet</p></td></tr></tbody></table><p>6h sáng, đồng hồ reo, người phụ nữ 64 tuổi vung chăn màn, xát 2 trái bắp xay chung với sữa rồi cho vào nồi cháo đã cắm từ tối qua, nấu thêm 2 phút. Rửa mặt đánh răng xong, choàng chiếc áo đỏ GoViet, cô múc cháo vào cà men, dắt chiếc Wave RS, lao ra đường đón khách.</p><p>9h sáng, hết giờ cao điểm, kiếm một góc mát mẻ, cô mở cà men cháo ra ăn thay cho bữa sáng lẫn bữa trưa. Từ 11h đến 13h chiều, có khách đặt xe thì chạy, không có khách cô lại nhận đơn GoFood giao đồ ăn.</p><p>Đó là nửa ngày làm việc của cô Nguyễn Thị Ngọc Ánh, nữ tài xế “lớn tuổi nhất nhì” của hãng GoViet. Sau đó, từ 2h đến 5h chiều, cô Ánh tất bật với những công việc hàng ngày như nấu cơm, dọn dẹp, giặt giũ, đi chợ, nấu ăn. “Cô tranh thủ từng giây từng phút để chạy đủ điểm, vậy mình mới có tiền thưởng”, cô Ánh cười. Xong đâu đấy, cô tiếp tục bật app (ứng dụng) để chạy giờ cao điểm, cho đến 10h đêm mới về tới nhà.</p><p>“Hồi trước cô ham chạy. 10h xong, cô sẽ ngủ đến đúng 12h. Vừa đúng 12h 01 phút, cô bật dậy, chạy tiếp đến 2h sáng, mình trừ hao những ngày mưa gió mà”, vừa ngồi lướt điện thoại xem app, cô vừa kể.</p><p>Với giờ giấc như thế, việc ngủ đêm ngoài đường là chuyện đương nhiên. Những hôm nào không tiện đường về nhà, cô ngủ luôn tại trạm xe buýt, vì vậy có lần cô suýt bị cướp. Sau lần đó, cô không ngủ đêm bên ngoài nữa, cố gắng chạy từ sáng đến 10h đêm rồi về nhà ngủ.</p><p>Giữa tháng 12 vừa qua, cô Ánh phải đi mổ mắt vì biến chứng đái tháo đường dẫn đến phù nề võng mạc. Chỉ sau một tuần phẫu thuật, cô lại lao ra đường tiếp tục chạy xe dù bác sĩ dặn dò cần để mắt nghỉ ngơi ít nhất 2 tuần. Bụi đường và nhìn điện thoại khiến mắt cô sưng húp chỉ sau 3 ngày chạy, cô lại tìm đến bác sĩ nhưng nói dối mắt sưng do lột vỏ hành. “Cô là dân lao động, làm việc đã quen, nghỉ một hôm là thấy không yên trong người”, cô Ánh chia sẻ.</p><p><strong>Từ cõi chết trở về</strong></p><p>Cô Ánh tự nhận mình là người thành công nhờ chạy GoViet. Cô có trong tay 01 chiếc ôtô mua trả góp, sắm thêm cho mình 01 chiếc xe tay ga, mua cho con gái tivi và điện thoại… từ thu nhập khi chạy xe.</p><p>Tuy nhiên, ít ai biết được câu chuyện đời đầy nước mắt, “chết đi sống lại” mà cô chưa từng hé răng than vãn.</p><p>Chồng mất khi con gái mới được 3 tuổi, cô Ánh trở thành mẹ đơn thân với hai bàn tay trắng, cô làm tất cả mọi việc để có tiền lo cho con ăn học. Vốn bản lĩnh, thông minh, những năm thập niên 90, cô bắt đầu tập tành kinh doanh, mở quán ăn và có một số vốn kha khá. Cô tiếp tục mở hết quán này đến quán khác, trả mặt bằng chỗ này thì thuê tiếp chỗ khác, cuộc sống của cô không quá giàu nhưng cũng đủ để cô được nhiều người gọi là “bà chủ”.</p>)
![](<p>Tết Nguyên đán luôn là thời điểm lượng tai nạn giao thông tăng đột biến do lượng phương tiện di chuyển trên đường càng tăng cao khi các gia đình thường chọn tự lái xe về quê ăn Tết hay đưa gia đình đi chơi xa thay vì sử dụng các phương tiện công cộng. </p><p>Để di chuyển an toàn trên mỗi cung đường dù là về quê trong dịp Tết hay đi du xuân năm mới, ngoài việc tuân thủ đúng các nguyên tắc khi đi xe, các tài xế nên tích lũy cho mình những kinh nghiệm để lái xe an toàn nhất.</p><p><strong>Hãy nhớ, luôn phải thắt dây an toàn khi ngồi trên xe</strong></p><table class="image"><tbody><tr><td><center><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/01/30/chevrolet-traiblazer-17.jpg?width=0&s=xRwkBisoMOeqXHBuIlRRnw" class="lazy v-assist-img" data-srcset="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/01/30/chevrolet-traiblazer-17.jpg?width=0&s=xRwkBisoMOeqXHBuIlRRnw" alt="" data-thumb-small-src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/01/30/chevrolet-traiblazer-17.jpg?width=260&s=smpEonIIRLD4vXfmjs7iQA"></picture></center></td></tr><tr></tr></tbody></table>)
最新评论