Theo dữ liệu từ hãng phân tích ứng dụng App Annie Intelligence, Pokémon Go đã đạt 100 triệu lượt tải trong tuần này, cột mốc đáng ghi nhận chỉ chưa đầy một tuần sau khi đạt 50 triệu lượt tải gồm Android và iOS, tăng 25 triệu lượt tính từ cuối tháng Bảy.

Cũng theo trang TechCrunch cho biết, Pokémon Go đạt 50 triệu lượt tải chỉ trong vòng 19 ngày, cao hơn so với ColorSwitch phải mất tới 77 ngày.Con số trên đạt được chỉ chưa đầy 1 tháng kể từ khi Pokémon Go phát hành chính thức tại hai thị trường Úc và New Zealand vào 6/6.

Một tin cũng khá vui với nhà phát triển Niantic, đó chính là khoản doanh thu 10 triệu USD/ngày thu về từ tựa game thu hút này trên tất cả các hệ điều hành.

Sở hữu tỷ lệ tương tác và doanh thu tài chính lớn, do đó Pokémon Go đã trở thành nguyên nhân chính khiến nhiều tựa game khác bị sụt giảm doanh thu đáng kể ngay trong tuần đầu chạm ngõ thị trường.

Tuy nhiên, App Annie cũng khẳng định, họ không hề thấy sự suy giảm nào đối với các tựa game top đầu như Mototo Strike, Clash of Clan hay Candy Crush Saga. Lý giải cho nguyên nhân này, các nhà nghiên cứu ứng dụng thị trường tin rằng, doanh thu của những trò chơi này đến từ một nhóm thiểu số người dùng. Đặc điểm của nhóm thiểu số này là khả năng gắn bó lâu đối với những game nằm trong top đầu doanh thu.

Ngoài việc khiến người dùng không khỏi dán mắt vào điện thoại để chơi Pokémon Go, nhà phát triển đã thành công trong việc tạo ra một thể loại game thực tế ảo mang tính tương tác cao, mở ra một hướng đi mới trong việc phát triển game thực tế ảo nói riêng và ngành kinh doanh ứng dụng thực tế ảo nói chung trong tương lai.

Hội thảo “Giao thông thông minh, các giải pháp áp dụng công nghệ hiện đại trong công tác quản lý giao thông của thành phố” có sự tham dự của lãnh đạo các Sở, ngành, UBND các quận, huyện, thị xã trên địa bàn Hà Nội cùng các chuyên gia về lĩnh vực giao thông vận tải.

Cũng theo Cổng giao tiếp điện tử TP Hà Nội, tại hội thảo này, các chuyên gia nhận định: ùn tắc giao thông đang là một vấn nạn của TP Hà Nội; và một số nguyên nhân của tình trạng này có thể kể đến như: hệ thông giao thông công cộng chưa đáp ứng được và có kết nối kém; giao thông cá nhân là chủ yếu, trong đó phần lớn là xe máy; hạ tầng chưa đáp ứng được và tính kết nối kém; ý thức người tham gia giao thông còn chưa cao; áp dụng CNTT còn hạn chế…

Các chuyên gia đã đề xuất “Mô hình trung tâm giám sát, quản lý và điều khiển giao thông đô thị Hà Nội” nhằm giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông của Thủ đô. Mô hình gồm Trung tâm quản lý điều hành chung thuộc UBND thành phố, trong đó sẽ có 2 Trung tâm trực thuộc là Trung tâm giám sát, xử phạt và an ninh giao thông đô thị do Cảnh sát giao thông Hà Nội quản lý và Trung tâm quản lý và điều khiển giao thông do Sở Giao thông vận tải quản lý.

Bước vào trận đấu được đánh giá là khó khăn hơn nhiều với đối thủ Siêu Sao Nhật Bản, Siêu Sao GPL đã lựa chọn một đội hình thiên về cuối trận và có khả năng bọc lót cho nhau rất cao. Họ đã khởi đầu rất tốt khi Sofm vẫn năng nổ gank thành công các đường mà đối phương đã mất Tốc Biến từ trước.

Nhưng thời gian dần trôi, cũng là lúc những điểm yếu cố hữu của Siêu Sao GPL được bộc lộ. Họ quá “say máu” đi lấy các điểm hạ gục, trong khi đó đối phương lại tỉnh táo thi đấu chậm dãi, tập trung vào các mục tiêu lớn và dành thời gian “nuôi nấng” Jax cùng Cassiopeia…

Minh chứng là việc Siêu Sao Nhật Bản có liên tiếp những bùa lợi từ Sứ Giả Khe Nứt và Baron ở các thời điểm nhạy cảm, để rồi dùng sức mạnh vượt trội từ Jax và Cass để ép giao tranh tổng khiến cho Siêu Sao GPL không có cách nào chống đỡ. Mặc dù Kalista của Optimus vẫn thi đấu bùng nổ như thường lệ, nhưng đó là chưa đủ để ngăn cản đội hình đã đạt đến ngưỡng sức mạnh lớn nhất của những tuyển thủ đại diện cho đất nước mặt trời mọc.

Chung cuộc, Siêu Sao Nhật Bản giành chiến thắng trước Siêu Sao GPL sau 38 phút thi đấu với tỉ số 20-12 cùng chênh lệch 6.000 tiền.

Trong ngày thi đấu thứ hai của IWCA 2015, Siêu Sao GPL còn một trận đấu với Siêu Sao Đông Âu. Hiện tại trên BXH, Siêu Sao GPL đang có cùng hệ số: 2  thắng – 1 thua với các đội Siêu Sao Nhật Bản và Siêu Sao Mỹ La Tinh và xếp sau đội đầu bảng Siêu Sao Brazil.

June_6th

Doanh nhân trẻ này không muốn làm thuê và luôn thích tự quyết định. Tuy vậy, sản phẩm của anh – một kiosk di động chạy năng lượng mặt trời có thể sạc điện thoại và kết nối cộng đồng – lại mong muốn tạo ra hàng ngàn việc làm khắp châu Phi.

Nó nhận được rất nhiều giải thưởng sáng chế và công nhận từ những công ty lớn như Microsoft. Trả lời CNN, Nyakarundi bày tỏ tham vọng mang đến ít nhất 50.000 đến 100.000 doanh nghiệp nhỏ. Đó là điều có thể làm được nếu nhìn vào một dân số sẽ tăng gấp đôi trong 25 đến 30 năm nữa.

Ý tưởng về kiosk của Nyakarundi nảy ra khi anh quay lại quê nhà trong kỳ nghỉ và nhận thấy dù nhiều người có điện thoại, họ lại gặp khó khăn khi sạc chúng. Tại Rwanda, các nhà phân tích ước tính 70% dân số đã sở hữu di động nhưng chỉ 18% có điện, theo World Bank.

Phác thảo thiết kế đầu tiên trên giấy, anh đã phát minh ra kiosk chạy năng lượng mặt trời đặt lên xe đạp và sạc cùng lúc tối đa 80 điện thoại.

Công ty của Nyakarundi, ARED, vận hành theo hệ thống nhượng quyền, cho các đại lý thuê kiosk. Đại lý kiếm tiền từ sạc điện thoại và bán các dịch vụ kèm theo như thẻ điện thoại, trả hóa đơn điện.

“Đó là kinh doanh trong một cái hộp”, Nyakarundi nói. Anh chuyển về Rwanda năm 2012 sau khi nguyên mẫu hoàn thiện. “Tôi mong muốn làm thứ gì đó không phải chỉ giải quyết một vấn đề mà còn tác động đến xã hội bằng cách tạo ra các doanh nghiệp nhỏ cho mọi người”.