Anh nói với tôi,ừabạngáimìnhbịyếuđểquanhệgiá dola anh bị bệnh khó có con, vì thế mà khi nào có thai mới cưới. Mỗi lần mặn nồng bên nhau, anh đều ân cần đưa tôi viên thuốc trắng, và nói là thuốc bổ giúp nhanh đậu thai…
Tình yêu của tôi được khoác sắc màu tình thương của tôi và sự lọc lõi của anh. Gặp anh khi tôi là sinh viên năm cuối đại học. Nhớ như in ngày ấy, khi anh xuất hiện với cây đàn ghi ta hát chúc mừng sinh nhật cô em họ của mình. Hình ảnh chàng trai thư sinh, thân thiện ấy đã đi vào tâm trí của tôi. Khi bắt gặp ánh nhìn của anh, bất giác mặt tôi đỏ bừng xấu hổ, tim đập rộn ràng. Sau buổi tối ấy, anh tới chơi phòng trọ cô em họ nhiều hơn… Cô em họ của anh thành bà mối của chúng tôi.
Những khi anh rảnh, anh đều qua thăm chúng tôi, và cũng từ khi nào tôi mong nhìn thấy bóng anh trong khu nhà trọ của mình. Nhớ một hình bóng sẽ khiến ta mong muốn được ngồi bên. Và thời gian đã khiến tôi cảm tình với anh nhiều hơn. Những câu chuyện vu vơ của anh khiến tôi hạnh phúc cả ngày.
Chiếc xe sẽ biến thành chiếc ví điện tử di động. Ảnh: Theo Chainstep.
Bên cạnh việc phục vụ cho mục đích di chuyển, giờ đây ô tô đang được phát triển giúp người dùng có thể thoải mái giao dịch ở bất cứ mọi nơi. Năm ngoái, Visa và Sirius XM đã cùng hợp tác để nghiên cứu và phát triển một giải pháp thanh toán tiền thông qua xe hơi.
Người dùng có thể sử dụng ví điện tử của Sirius XM được tích hợp trên màn hình giải trí của xe để thanh toán, mua sắm những vật dụng thiết yếu như đồ ăn, gas hay trả tiền vé xe.
Hiện, hai công ty đang làm việc với các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu nhằm giúp tiện ích này được sử dụng rộng rãi hơn.
Tấm chắn nắng thực tể ảo
Tấm chắn giúp che nắng hiệu quả mà không ảnh hưởng đến quan sát của tài xế. Ảnh: Theo Spectrum.
Công nghệ độc đáo này có tên gọi Virtual Visor, hiện đang được nghiên cứu và phát triển bởi nhà cung cấp công nghệ xe hơi Bosch. Tấm chắn nắng thực tế ảo này là một hệ thống gồm màn hình tinh thể lỏng (LCD), một camera tích hợp phần mềm nhận diện gương mặt.
Các thuật toán sẽ giúp phân tích hướng quan sát của tài xế, từ đó “bôi đen” phần màn hình nơi ánh nắng sẽ đi qua và chiếu vào mắt tài xế, trong khi phần còn lại của màn hình vẫn trong suốt. Nguyên lí này giúp tài xế không bị chiếu nắng và vẫn có thể quan sát rõ đường đi.
Hệ thống cảnh báo mở cửa
Hệ thống cảnh báo mở cửa giúp giảm thiểu các vụ tai nạn gây ra do mở cửa thiếu quan sát. Ảnh : Theo AUDI.
Mở cửa xe mà không quan sát trước sau có thể gây ra những tai nạn nguy hiểm cho những người cùng tham gia giao thông với bạn. Thấu hiểu được điều này, nhiều hãng xe đang nghiên cứu hệ thống cảnh báo khi mở cửa.
Về cơ bản, hệ thống này hoạt động tương tự như hệ thống cảnh báo điểm mù trên xe. Cụ thể, khi bạn dừng xe và chuẩn bị mở cửa, hệ thống này sẽ quan sát và đưa ra những cảnh báo ngay lập tức nếu có người đang di chuyển đến gần.
Hệ thống đỗ xe thông minh từ xa
Xe tương lai có thể tự đỗ/rời khỏi vị trí đỗ xe. Ảnh: Theo Donga.
Hãng xe Hàn Quốc Hyundai đã giới thiệu một tính năng hỗ trợ đỗ xe từ xa, cho phép chiếc xe tự đỗ hay ra khỏi vị trí đỗ xe mà không cần đến tài xế. Người dùng có thể kích hoạt tính năng này thông qua nút bấm chuyên dụng được tích hợp trên chìa khóa xe.
Ngoài ra trong quá trình tự đỗ/rời khỏi vị trí đỗ xe, xe của bạn sẽ tự động dừng lại nếu gặp phải bất kì vật cản nào.
Túi khí được cải tiến
Túi khí cũng được nhiều nhà sản xuất quan tâm và cải tiến. Ảnh: Theo Geico.
Hãng Honda đã phát triển thành công công nghệ túi khí ba khoang, theo đó khi túi khí được kích hoạt, hai khoang phía ngoài sẽ trải rộng theo chiều ngang táp-lô trong khi khoang ở giữa ôm gọn phần đầu của hành khách. Với thiết kế này phần đầu hành khách sẽ không bị trượt ra ngoài, nhất là trong các vụ va chạm góc.
Trong khi đó Hyundai lại đang nghiên cứu mẫu túi khí giúp bảo vệ người lái và hành khách khỏi các tác động từ mọi phía trong các vụ tai nạn. Tuy nhiên hiện mẫu túi khí này vẫn chưa có mặt trên thị trường và Hyundai cho biết mẫu này sẽ được phát triển và trang bị trên các dòng xe đời mới nhất của hãng.
Mai Lý (Theo Geico)
Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!
Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng chia sẻ quan điểm của Bộ về đường hướng phát triển lĩnh vực an toàn thông tin mạng. Ảnh: Trọng Đạt
Bộ TT&TT rất mong muốn trong thời gian tới, VNISA sẽ tiếp tục cùng với Bộ và các cơ quan quản lý nhà nước xây dựng một nền tảng vững chắc, quan trọng để giúp cho nhà nước, Chính phủ xây dựng thành công Chính phủ điện tử, hướng tới Chính phủ số và nền kinh tế số.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng, an toàn an ninh thông tin chính là nền tảng của sự tin cậy. Mong muốn của Bộ TT&TT là phát triển được sức mạnh của lĩnh vực này, không chỉ để đảm bảo an toàn an ninh mà còn xây dựng được một đội ngũ các doanh nghiệp giỏi về an toàn an ninh mạng.
Mục tiêu đặt ra là các doanh nghiệp này không chỉ phục vụ cho nhu cầu trong nước mà còn vươn ra thế giới, đáp ứng được yêu cầu, mong muốn, khát vọng đưa Việt Nam phát triển thành một nước có vai trò quan trọng trong lĩnh vực an toàn an ninh mạng.
Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng cho rằng: “Muốn làm được như vậy, Hiệp hội phải đổi mới từ cách thức đến thành phần, phải làm sao để Chính phủ tin tưởng, các doanh nghiệp tin tưởng, đối tác tin tưởng. Đồng thời, phương thức hoạt động cũng cần được đổi mới”.
“Bên cạnh việc phải khuyếch trương hơn nữa các hoạt động, cơ cấu của Hiệp hội cũng phải làm sao thu hút được nhiều thành viên trẻ, các doanh nghiệp có vai trò lớn tham gia làm nền tảng hỗ trợ cho hoạt động của Hiệp hội”, Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng nói.
评论专区