当前位置:首页 > Thể thao > Ông già Noel có thật không? Nguồn gốc về ông già Noel 正文

Ông già Noel có thật không? Nguồn gốc về ông già Noel

来源:NEWS   作者:Ngoại Hạng Anh   时间:2025-02-05 22:05:51

Santa Claus hay ông già Noel,ÔnggiàNoelcóthậtkhôngNguồngốcvềônggiàbóng đá ngoại hạng anh hôm nay còn có tên khác là ông già Tuyết, ông già Giáng sinh. Ông già Noel bắt nguồn từ các nước Bắc Âu. 

Noel - Giáng Sinh 2016

Noel 2016 - Thông tin về ngày lễ, địa điểm vui chơi Noel - Giáng sinh 2016. Tuyển chọn những lời chúc hay, quà tặng ý nghĩa, bài hát Giáng sinh dịp Noel 2016

标签:

责任编辑:Kinh doanh

图片精选

oto tiet kiem xang nhat anh 1

Hyundai trang bị cho Grand i10 động cơ Kappa 1.2L, tùy chọn 1.0L trên thế hệ cũ đã bị loại bỏ. Khối động cơ Kappa 1.2L cho công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản số sàn dùng hộp số 5MT, trong khi bản tự động là 4AT.

Hyundai Grand i10 là mẫu xe duy nhất trên thị trường có cả 2 biến thể sedan lẫn hatchback. Giá bán biến thể sedan dao dộng từ 380 triệu đồng đến 455 triệu đồng. Biến thể hatchback có giá khởi điểm 360 triệu đồng, cao nhất 435 triệu đồng.

Sedan cỡ B: Mazda2

Dù không phải là mẫu xe được ưa chuộng nhất phân khúc, Mazda2 lại là lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng tìm kiếm một chiếc sedan đô thị cỡ B có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Mazda2 chạy trên đường hỗn hợp tốn 4,76 l/100 km, thấp hơn Mitsubishi Attrage (từ 4,9 l/100 km), Toyota Vios (từ 5,78 l/100 km). Nissan Almera tốn 4,5 lít cho 100 km trên cao tốc, nhưng thông số trung bình vẫn thua kém Mazda2. Trong khi đó Honda City với phong cách chạy thể thao khó có thể tiết kiệm so với các đối thủ.

Có thể thấy mẫu xe đến từ Nhật Bản còn tiết kiệm hơn các sản phẩm thuộc phân khúc xe cỡ A.

oto tiet kiem xang nhat anh 2

Xe sử dụng động cơ SkyActiv-G 1.5L, sản sinh công suất 109 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe chỉ có duy nhất hộp số tự động 6 cấp trên tất cả phiên bản.

Giá bán khởi điểm của Mazda2 là 479 triệu đồng cho bản AT, bản Luxury và Premium có giá lần lượt 559 triệu và 599 triệu đồng. Mức giá của Mazda2 nhỉnh hơn các đối thủ như Attrage (380-490 triệu đồng) hay Toyota Vios (489-592 triệu đồng). Mẫu xe này chỉ rẻ hơn Honda City (529-604 triệu đồng).

MPV 7 chỗ: Suzuki Ertiga Hybrid

Đây là mẫu xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc MPV có động cơ hybrid. Điều này mang đến lợi thế trước các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Tương tự những dòng xe khác, phiên bản số sàn của Ertiga Hybrid tiết kiệm hơn phiên bản số tự động. Cụ thể, Ertiga Hybrid MT đạt mức 5,38 l/100 km, phiên bản AT là 5,69 l/100 km. Các đối thủ khác có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp đều trên 6 l/100 km, chẳng hạn như Toyota Veloz Cross (6,3 l/100 km), Mitsusbishi Xpander (6,9 l/100 km)...

oto tiet kiem xang nhat anh 3

Ertiga Hybrid vẫn dùng động cơ 1.5L giống thế hệ cũ, tuy nhiên có thêm sự trợ giúp của hệ thống ISG. Khối động cơ này cho công suất 104,7 mã lực, mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Motor điện trên Ertiga Hybrid chỉ hoạt động trong trường hợp leo dốc hoặc tải nặng, thời gian hỗ trợ tối đa khoảng 30 giây mỗi lần.

Suzuki Việt Nam phân phối Ertiga Hybrid với 3 phiên bản, trong đó có một phiên bản số sàn. Giá bán của mẫu MPV này dao động từ 539-678 triệu đồng, không quá khác biệt với Toyota Veloz Cross (648-688 triệu đồng), Mitsubishi Xpander (555-688 triệu đồng) hay Suzuki XL7 (599,9-639,9 triệu đồng).

SUV đô thị: Toyota Corolla Cross

Corolla Cross có thể xem như "người dẫn đầu" thị trường ôtô hybrid giá dưới một tỷ đồng tại Việt Nam. Mẫu xe này có nhiều phiên bản, trong đó bản cao nhất được trang bị động cơ đốt trong và motor điện.

Toyota Corolla Cross 1.8 HEV tiêu thụ lượng xăng 4,6 l/100 km trên đường hỗn hợp, thấp hơn cả các mẫu xe đô thị hạng A. Hai phiên bản thấp hơn không có hybrid hỗ trợ nên mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn, đạt mức 7 l/100 km và 7,6 l/100 km lần lượt cho bản 1.8V và 1.8G.

oto tiet kiem xang nhat anh 4

"Trái tim" của Corolla Cross 1.8 HEV là động cơ xăng 1.8L (97 mã lực, mô-men xoắn 142 Nm) và motor điện (72 mã lực, mô-men xoắn 163 Nm). Các phiên bản còn lại vẫn dùng động cơ 1.8L nhưng công suất đạt 138 mã lực, mô-men xoắn cực đại 172 Nm.

Mức giá của Toyota Corolla Cross từ 746 triệu đồng, cao nhất 936 triệu đồng. Dù có giá bán cao hơn các đối thủ như Kia Seltos (639-759 triệu đồng), Mazda CX-3 (669-799 triệu đồng) hay Hyundai Creta (620-730 triệu đồng), doanh số của Toyota Corolla Cross vẫn dần đầu phân khúc với hơn 13.300 xe tổng 8 tháng đầu năm nay.

Sedan trên 1 tỷ đồng: Toyota Camry

Đây là mẫu xe khác của Toyota xuất hiện trong danh sách. Tương tự Corolla Cross, Camry thế hệ mới nhất tại Việt Nam cũng được trang bị công nghệ hybrid ở phiên bản cao nhất.

Camry 2.5HV tiêu thụ 4,4 lít xăng cho mỗi 100 km di chuyển trên đường hỗn hợp. Con số này dao động 6,3-7 l/100 km cho 3 phiên bản còn lại không có công nghệ hybrid.

oto tiet kiem xang nhat anh 5

Toyota Camry 2.5HV dùng động cơ xăng 2.5L mang mã A25A-FXS kết hợp với motor điện hỗ trợ. Khối động cơ xăng trên Camry 2.5HV cho công suất 176 mã lực, mô-men xoắn cực đại 221 Nm, motor điện sản sinh 88 mã lực và 202 Nm. Các phiên bản còn lại dùng động cơ xăng 2.5L (A25A-FKS) và xăng 2.0L (M20A-FKS).

Mẫu sedan hạng D này có giá khởi điểm 1,07 tỷ đồng (2.0G), bản cao nhất 2.5HV giá 1,46 tỷ đồng. Lũy kế 8 tháng đầu năm, Toyota bán được 3.221 xe Camry, thấp hơn 462 xe so với VinFast Lux A2.0 (3.683 xe).

Theo Zing News

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu ô tô cũ tiết kiệm xăng giá dưới 200 triệu đồngGiá rẻ chỉ chưa đến 200 triệu, những mẫu ô tô dưới đây còn có thêm ưu điểm đời sản xuất cao và tiết kiệm nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng tăng phi mã." alt="Những mẫu ô tô tiết kiệm xăng nhất phân khúc"/>

Những mẫu ô tô tiết kiệm xăng nhất phân khúc

  • "Nếu như chật chội, không có chỗ đỗ xe là tình trạng chung, mọi người có thể thông cảm, nhất là ở đường nội bộ khu đô thị, thì ít nhất chủ xe cũng nên để lại số điện thoại để khi cần người ta còn gọi ra đánh xe đi", tài khoản Bùi K. bình luận.

    Cũng có thể thấy ở đây có hai làn đường cho xe tránh nhau, nhưng một làn đã bị chiếm dụng thành chỗ đỗ ô tô, chỉ chừa lại duy nhất một làn. Trong khi đó, có vẻ như ngay cả các xe đỗ trong ô kẻ cũng chưa đúng vì đó là chỗ dành cho xe sạc điện.

    Bên cạnh những bình luận lên án việc đỗ xe thiếu ý thức của các chủ ô tô nói chung và tài xế chiếc sedan màu trắng nói riêng, một số ý kiến đã một lần nữa đặt ra câu hỏi về tính pháp lý của việc tác động vào tài sản cá nhân của người khác. Đây là vấn đề thường xuyên được nêu ra mỗi khi có hình ảnh liên quan tới việc xử lý xe đỗ sai hoặc thiếu ý thức.

    Không ít ý kiến cho rằng trừ người thực thi pháp luật và trừ các trường hợp khẩn cấp như hỏa hoạn hay cấp cứu; còn lại, nếu như không được sự đồng ý của chủ nhân thì mọi hành động can thiệp, như di chuyển xe, cẩu xe... đều có thể bị coi là vi phạm pháp luật.

    Nếu chủ xe chứng minh được, quá trình di chuyển xe đã dẫn tới các thiệt hại cho xe như hỏng hóc, trầy xước... thì những người thực hiện việc dịch chuyển xe có thể bị xử phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng về hành vi hủy hoại tài sản theo quy định về gây thiệt hại đến tài sản của tổ chức, cá nhân khác quy định tại Khoản 2 Điều 15 Nghị định 144/2021/NĐ-CP. 

    Thậm chí, nếu đủ căn cứ, những người di chuyển xe còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về Tội hủy hoại hoặc cố ý làm hỏng tài sản của người khác theo quy định tại Điều 178 Bộ luật hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017. Tùy vào mức độ, hậu quả gây thiệt hại mà những người dịch chuyển xe của người khác có thể bị phạt tiền với mức thấp nhất là từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm và tối đa có thể lên tới 20 năm tù giam.

    Theo Dân trí


    Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!" alt="Ô tô đỗ chắn lối đi, các tài xế hò dô khiêng xe dọn đường"/>

    Ô tô đỗ chắn lối đi, các tài xế hò dô khiêng xe dọn đường

  • Man City có cơ hội lớn giành 4 danh hiệu mùa này, nhưng trên tất cả mối quan tâm của Pep Guardiola cùng sắc xanh chính là Champions League.

    {keywords}
    Pep Guardiola biết rất rõ, thành công của ông ở Man City được đánh giá dựa trên danh hiệu Champions League, điều mà suốt 4 mùa trước ông vẫn chưa làm được

    Đến lúc này, Cúp C1 vẫn là giấc mơ mà Man City chưa thể chạm tới được. Không chỉ vậy, Pep Guardiola cùng Man xanh mang nỗi ám ảnh, không vượt qua nổi vòng tứ kết trong suốt mấy mùa qua.

    Đó là lý do, đội bóng chuẩn bị vô địch Ngoại hạng Anh bay đến Đức với nỗi thấp thỏm dù đang nắm chút lợi thế (thắng 2-1 ở tại Etihad). Hơn ai hết, Pep Guardiola mong có thể phá bỏ ‘lời nguyền’ trên để đưa Man City tiến bước.

    Cựu thuyền trưởng Barca chia sẻ trước trận đánh quyết định, với niềm tin vào các học trò:

    Với 27 trận thắng sau 29 trận gần nhất, nếu tôi không tin tưởng họ, Man City sẽ gặp vấn đề lớn. Chúng tôi có thể thắng hoặc thua.

    {keywords}
    Đêm nay, liệu lịch sử có sang trang với thầy trò Pep Guardiola

    Chúng tôi biết, nếu chiến thắng Man City sẽ có vé bán kết. Tại Premier League, đội cần thêm 3 chiến thắng và 1 trận hòa (để vô địch) vì chúng tôi đoán MU sẽ thắng 7 trận còn lại.

    Nếu để thua Dortmund, chúng tôi sẽ rất thất vọng, nhưng có một cơ hội khác.

    Man City sẽ tham dự Champions League năm thứ 11 liên tiếp ở mùa tới. Chúng tôi sẽ tiếp tục góp mặt ở sân chơi này và điều đó thật tuyệt vời.

    Nhưng bây giờ là lúc Man City phải thực hiện một bước nữa mà mọi người đều muốn. Các cầu thủ đã buồn ở mùa giải trước và bây giờ chúng tôi có cơ hội khác để thay đổi số phận.

    Man City phải giành chiến thắng, chúng tôi phải làm điều đó, không chỉ dừng lại ở chiếc vé bán kết. Chúng tôi có mặt ở Đức để nỗ lực cho mục tiêu này và hãy xem điều gì xảy ra”.

    L.H

    " alt="Pep Guardiola tuyên bố ‘Man City sẽ giải lời nguyền Cúp C1’"/>

    Pep Guardiola tuyên bố ‘Man City sẽ giải lời nguyền Cúp C1’

  • 全网热点