Đáng chú ý nhất là thông tin bộ đôi đường dưới của G2 Esportslà xạ thủ Jesper "Zven" Svenningsen và Alfonso "mithy" Rodriguez chuyển sang Team SoloMid, theo Jarek "Dekay" Lewis.

Zven và mithy sẽ tiếp tục là đối tác của nhau trong màu áo đội tuyển số một LCS Bắc Mỹ sau khi đã chinh phục đỉnh cao tại LCS Châu Âu với G2?

Tuy nhiên, thông tin này vẫn chưa được bất cứ bên liên quan nào xác nhận.

Dekay vốn chỉ tập trung vào những câu chuyện xoay quanh các players và teams thuộc bộ môn Counter-Strike: Global Offensivenên không đưa ra bình luận gì thêm. Trong khi đó, ông chủ của TSM, Andy "Reginald" Dinh còn đang mải giải quyết những tin đồn khác liên quan đến việc Team Liquid được cho là đang có ý định thâu tóm cả hai đội tuyển LMHTTSM, Cloud9,…

Nhưng trước đó, chúng ta đã biết rằng, G2 chấp nhận để các tuyển thủ có quyền được đàm phán với các đội tuyển kháctrước khi hợp đồng hết thời hạn – có thể biết rằng những đồng đô la Mỹ hoàn toàn có thể dẫn lối họ tới với giải đấu LCS Bắc Mỹ nhượng quyền thương mại.

Tổ chức eSports hàng đầu châu Âu muốn các tuyển thủ hiểu rõ về bức tranh toàn cảnh làng LMHTđương đại để họ tự đưa ra quyết định của mình rồi mới nghĩ tới chuyện ký hợp đồng.

Nếu Dekay đưa tin chính xác, có vẻ như đây sẽ là dấu chấm hết của cặp Yiliang "Doublelift" Peng và Vincent "Biofrost" Wang. Bộ đôi đường dưới này thi đấu mạnh mẽ trong khu vực nhưng vì nhiều lý do, họ lại chật vật ở các giải đấu quốc tế.

Đội hình hiện tại của TSM khó lòng còn toàn vẹn sau kỳ chuyển nhượng Tiền Mùa Giải 2018 do áp lực buộc phải giành được kết quả tốt tại các giải đấu quốc tế

Theo nhiều tin đồn, tân HLV của TSM là Kim "SSONG" Sang-soo thường ưa thích làm việc với các hỗ trợ kỳ cựu, và đây cũng có thể là một lý do khiến Biofrost bị đẩy ra khỏi TSM. Tuy nhiên, một điểm đáng lưu ý là cựu hỗ trợ của Immortals, Kim "Olleh" Joo-sung, vẫn chưa được nhiều người biết đến trước khi SSONG tới LCS Bắc Mỹ và huấn luyện anh này.

Hàng loạt tin đồn phía trên đặt người đi rừng Dennis "Svenskeren” Johnsen vào một bối cảnh nguy hiểm. Khi mà đường giữa Søren "Bjergsen" Bjerg đã được coi như là một cư dân của Hoa Kỳ theo luật lệ của Riot Games, thì Svenskeren vẫn là một người lao động nước ngoài.

Bjergsen sắp phải nói lời chia tay với người đồng hương tại TSM

Việc bổ sung cùng lúc Zven và mithy sẽ khiến danh sách tuyển thủ người nước ngoài của TSM ở mức tối đa, điều này có thể là nguyên nhân buộc Svenskeren phải ra đi.

Ngoài hai bản hợp đồng trên, streamer LMHTTarzaned cho biết, TSM còn đang có ý định đem về người đi rừng của Phoenix1, Mike “MikeYeung” Yeung, tân binh xuất sắc nhất LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2017.

MikeYeung hẳn đang rất nóng lòng muốn được gia nhập TSM để phát triển sự nghiệp thi đấu LMHT

Dù TSM có quyết định thay thế nhân sự nào đi chăng nữa, thì khả năng áp đặt thế trận, sự đa dạng về chiến thuật dưới thời HLV SSONG sẽ được nâng tầm. Khả năng kêu gọi giao tranh của mithy và lượng tương dồi dào mà Zven đang sở hữu có thể sẽ là những yếu tố TSM cần tới để không còn “khôn nhà dại chợ” nữa.

Tất cả vẫn chỉ là tin đồn và chúng ta sẽ được biết thêm trong những ngày tới đây.

2016 (Theo Dot Esports)

Jeff Bezos – người đàn ông giàu có nhất hành tinh đồng thời là CEO của Amazon mới tuyên bố ly hôn với vợ mình là MacKenzie Bezos sau 25 năm chung sống.

Dù chưa có thông tin chính xác nhưng dường như cặp đôi này không hề có bất kỳ bản hợp đồng tiền hôn nhân nào cả. Và tại Washington – nơi họ đang sinh sống, luật pháp quy định bất kỳ tài sản hay khoản nợ nào phát sinh trong quá trình hai người kết hôn sẽ được chia làm đôi.

Câu hỏi đặt ra là nếu bạn cưới người đàn ông giàu có nhất thế giới với khối tài sản trị giá 137 tỷ USD – và hoàn toàn là tỷ phú tự thân, sau khi ly hôn, bạn có xứng đáng nhận được một nửa số tài sản khổng lồ đó không?

Các trường hợp khác có thể cần phải cân nhắc lại nhưng riêng đối với MacKenzie Bezos thì không. Bà ấy xứng đáng nhận được một nửa số tiền đó. Lý do rất đơn giản: Sẽ chẳng thể nào có Amazon như ngày nay nếu không có bà ấy!

MacKenzie Tuttle và Jeff Bezos gặp nhau năm 1992 khi họ cùng làm việc tại quỹ đầu cơ D.E. Shaw. MacKenzie tốt nghiệp đại học Princeton và trở thành chuyên viên nghiên cứu tại công ty nơi Bezos đang làm phó chủ tịch. Văn phòng cô ấy nằm ngay cạnh văn phòng Bezos và 3 tháng sau khi bắt đầu hẹn hò vào năm 1993, họ quyết định tiến tới hôn nhân.

Tại D.E. Shaw, Bezos đã nảy ra ý tưởng về việc thành lập Amazon. MacKenzie đã hết lòng ủng hộ ý tưởng này ngay từ đầu mặc dù khả năng cao là nó sẽ thất bại.

Brad Stone viết trong cuốn The Everything Store rằng: "Ở thời điểm đó, vợ chồng Bezos mới cưới, có một căn hộ thoải mái tại Upper West Side và một công việc với mức lương ổn định. Thế mà MacKenzie nói rằng sẽ ủng hộ chồng nếu ông quyết định bỏ tất cả để tự khởi nghiệp, đó rõ ràng là quyết định không hề dễ dàng với bất kỳ ai".

MacKenzie sau đó đã chia sẻ với tờ CBS rằng: "Tôi không phải là người làm kinh doanh. Vì vậy với tôi, khi nghe được anh ấy nói về ý tưởng tôi chỉ nhận ra ở đó có niềm đam mê và sự hứng thú… Và với tôi, bạn biết đấy, nhìn người bạn đời của mình, người mình yêu trải qua cuộc phưu lưu mà anh ấy mong muốn thì còn gì tuyệt hơn thế nữa".

Trong năm 1994, ở tuổi 30 và 24, Jeff và MacKenzie quyết định rẽ sang một cuộc sống hoàn toàn mới: Hành trình đi khắp nước Mỹ để tìm nhà và trụ sở cho Amazon. MacKenzie lái xe trong khi Bezos lên kế hoạch kinh doanh và dự tính doanh thu ở hàng ghế sau. Sau khi khởi đầu ở Texas và mua một chiếc ô tô, họ chuyển tới Seattle.

Cặp đôi đã nảy ra ý tưởng về cái tên Amazon cùng nhau sau khi chọn một cái tên khác: Relentless.com. MacKenzie trở thành kế toán đầu tiên của công ty mặc dù xuất thân là một tiểu thuyết gia.

Bà đã phải làm hàng loạt công việc lặt vặt khác, giống như tất cả những nhân viên startup phải làm, từ nhận đơn hàng sách, rồi vận chuyển và xử lý tài khoản ngân hàng của công ty và các khoản tín dụng. Bà cũng gặp gỡ những nhà đầu tư ban đầu của Amazon như John Doerr và họp với đội ngũ ở Mexico sau khi Amazon IPO.

Nhưng ngoài vai trò là nhân viên đầu tiên quan trọng của công ty, MacKenzie còn có một vai trò ý nghĩa khác đó là hậu phương vững chắc cho sự nghiệp của chồng.

Cả Warren Buffett và Sheryl Sandberg đều nói rằng quyết định quan trọng nhất trong sự nghiệp của bạn chính là BẠN SẼ CƯỚI AI.

Chắc chắn rồi, có một người bạn đời biết hy sinh có thể giúp cho người còn lại thỏa thích theo đuổi sự nghiệp của riêng họ. 

"Hãy cưới đúng người", ông nói vào năm 2009 trong cuộc họp đại hội đồng cổ đông của Berkshire Hathaway. "Tôi nói rất nghiêm túc đó. Nó sẽ tạo ra những khác biệt trong cuộc sống của bạn. Nó sẽ thay đổi khát vọng của bạn, tất cả mọi thứ".

Liệu ý tưởng về việc mở một cửa hàng sách trực tuyến có thể ở bên Bezos nếu ông không gặp MacKenzie? Liệu ông có thể thực hiện tầm nhìn đó theo cùng một cách, tuyển dụng đúng người và chấp nhận những rủi ro như vậy với một người vợ khác?

Đó là những câu hỏi khó có thể trả lời. Tuy nhiên, không phủ nhận rằng thái độ, sự tích cực và mục tiêu của bất kỳ ai luôn chịu ảnh hưởng bởi người quan trọng nhất trong cuộc sống của họ.

Dù sao thì dẫu người bạn đời của bạn có tên trong danh sách những đối tác trong kinh doanh hay không, hầu hết các cặp vợ chồng đều sẽ cùng trở thành một đội, tập trung vào làm việc và đạt được những mục tiêu chung. Đó là một phần lý do tại sao luật pháp quy định khối tài sản sau kết hôn là tài sản chung của 2 người.

Buffett nói rằng nếu không có người vợ đầu Susie – người đã mất vào năm 2004 thì ông không thể xây dựng được nên đế chế của mình. "Chuyện gì đã xảy ra với tôi sẽ không thể xảy ra nếu không có bà ấy", ông thổ lộ trong một bài phỏng vấn.

Bezos cũng vậy, có lẽ những gì đã đến với ông cũng sẽ chẳng thể xảy ra nếu không có MacKenzie!

Tháng 10 vừa qua, Chính phủ ban hành Nghị định 116/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. Nghị định có hiệu lực ngay từ ngày ký và sẽ tạo nên những thay đổi lớn của thị trường ô tô. Trong đó, “siết” lại khá mạnh các điều kiện kinh doanh ô tô nhập khẩu.

Với những nội dung quy định nghặt nghèo hơn, có thể xem, Nghị định 116 là rào cản kỹ thuật để hạn chế ô tô nhập khẩu tràn về thị trường trong nước. Và rất có thể sắp tới các doanh nghiệp ô tô trong nước sẽ nhận được thêm ưu đãi để có thể tăng thêm sức cạnh tranh đối với nhiều dòng ô tô nhập khẩu từ ASEAN sẽ được giảm thuế về 0% vào năm 2018.

Cụ thể, trong buổi trả lời chất vấn của Đại biểu Quốc hội vừa qua, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết đến 1/1/2018, 90 dòng thuế của ASEAN về 0, trong đó có ô tô. Nhưng đây không phải là thất thu mà giảm thu trực tiếp từ ngân sách về thuế nhập khẩu.

Lãnh đạo Bộ Tài chính cho rằng “Đúng là thực trạng năm 2017 thì tỷ trọng xe nhập khẩu từ ASEAN vào Việt Nam là tăng, 6 tháng đầu năm tăng đến 50,4% về lượng và 82,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2016 và 2018 thì nhập khẩu vào Việt Nam sẽ còn tiếp tục tăng mà theo Hiệp hội ô tô thì tính đến tháng 9/2017 thì tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm so với cùng kỳ năm ngoái”.

Đánh giá về tác động, lãnh đạo Bộ Tài chính cho hay việc này tác động ảnh hưởng đến công ăn việc làm, kể cả thu ngân sách rất lớn. Trước tình hình như thế, vừa qua Chính phủ đã ban hành Nghị định số 116 tháng 10/2017, quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu linh kiện và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô có hiệu lực từ ngày ký.

Tuy nhiên, một điều chắc chắn là Bộ Tài chính cũng sẽ ban hành một Nghị định mới nhằm bảo hộ cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước. "Bộ Tài chính cũng đã nghiên cứu trình Chính phủ xem xét ban hành nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 122 về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, Bộ này đề xuất Chính phủ giảm thuế xuất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với toàn bộ linh kiện ô tô nhập khẩu trong nước chưa sản xuất được xuống 0% trong giai đoạn 5 năm (từ 2018 – 2022) và gắn với điều kiện sản lượng xe phải sản xuất lắp ráp hàng năm. Chắc ngày mai, ngày nay cũng được Thủ tướng ký thôi" , lãnh đạo Bộ Tài chính cho hay.