Apple được cấp phép thử nghiệm xe không người lái

Apple vừa được nhà chức trách Mỹ cấp giấy phép cho thử nghiệm các loại xe không người lái trên những tuyến đường công cộng ở bang California.

Một chiếc xe buýt không người lái đã gặp tai nạn ngay ngày đầu khai trương dịch vụ tại Las Vegas, Mỹ.

Theo đài truyền hình KSNV News 3, chiếc xe buýt không người lái gặp nạn do công ty khởi nghiệp Pháp Navya chế tạo và hiện thuộc quyền sở hữu cũng như quản lý của công ty vận tải tư nhân Pháp Keolis. Sự cố xảy ra khi xe đang chở miễn phí cư dân địa phương di chuyển theo một tuyến đường vòng dài gần 1km quanh khu trung tâm thành phố Las Vegas.

Chỉ trong vòng 1 giờ kể từ khi chính thức đi vào hoạt động vào ngày 8/11, tiếp sau 2 tuần thử nghiệm hồi tháng 1 năm nay, xe buýt không người lái đã đâm vào phía trước một chiếc xe tải khi người tài xế đang quay xe giữa đường.

Phát ngôn viên của AAA, công ty đồng tài trợ cho dự án cùng với chính quyền Las Vegas và công ty Keolis, đồng thời chịu trách nhiệm khảo sát tháo độ của các tài xế đối với phương tiện không người lái, xác nhận trên Twitter rằng, tai nạn nói trên thực tế do lỗi của người lái xe tải.

May mắn, chỉ có phần cản trước của xe buýt bị hư hại. Cả 8 hành khách có mặt trên xe buýt và viên tài xế xe tải đều không bị thương tích gì trong sự cố.

Đại diện chính quyền thành phố Las Vegas cho biết sẽ tiếp tục duy trì dịch vụ xe buýt không người lái. Đây cũng là dịch vụ vận tải công cộng không người lái đầu tiên tại thành phố này. Theo một số nhà quan sát, mặc dù vụ va chạm nói trên chắc chắn sẽ khiến nhiều người thêm nghi ngại về sự an toàn của xe tự hành, nhưng cách tốt nhất để chứng minh độ tin cậy của chúng là triển khai thêm nhiều chiếc xe như vậy trên các tuyến đường công cộng để các hành khách và tài xế có thể trải nghiệm công nghệ.

Tuấn Anh(theo The Verge, Daily Mail)

Apple được cấp phép thử nghiệm xe không người lái

Apple vừa được nhà chức trách Mỹ cấp giấy phép cho thử nghiệm các loại xe không người lái trên những tuyến đường công cộng ở bang California.

Theo cổng thông tin Bộ GTVT, một ứng dụng giúp khách tìm đặt xe khách theo tuyến (đường dài) miễn phí đang được thử nghiệm.

Ứng dụng có tên Hlink được phát triển bởi một startup tại Hà Nội. Theo đó, khi mở ứng dụng và cho biết điểm đến Hlink sẽ cho biết vị trí hiện tại của bạn thông qua GPS điện thoại, chỉ điểm gần nhất để đón xe trên tuyến đường bạn muốn đi. Đồng thời ứng dụng thông báo giá vé; tên tài xế và biển số xe cũng như chính xác thời gian sẽ di chuyển đến điểm đón; Nguồn thông tin về các chuyến xe phong phú và liên tục.

Ứng dụng cũng cho phép khách hàng đánh giá, gửi ý kiến phản hồi về các chuyến xe đã đi nhằm giúp nhà xe nâng cao chất lượng phục vụ.


Đối với lái xe, ứng dụng Hlink sẽ giúp quản lý chuyến đi, di chuyển, nhận chuyến, đón trả khách trên lịch trình di chuyển...

Theo cổng thông tin Bộ GTVT, một ứng dụng giúp khách tìm đặt xe khách theo tuyến (đường dài) miễn phí đang được thử nghiệm.

Ứng dụng có tên Hlink được phát triển bởi một startup tại Hà Nội. Theo đó, khi mở ứng dụng và cho biết điểm đến Hlink sẽ cho biết vị trí hiện tại của bạn thông qua GPS điện thoại, chỉ điểm gần nhất để đón xe trên tuyến đường bạn muốn đi. Đồng thời ứng dụng thông báo giá vé; tên tài xế và biển số xe cũng như chính xác thời gian sẽ di chuyển đến điểm đón; Nguồn thông tin về các chuyến xe phong phú và liên tục.

Ứng dụng cũng cho phép khách hàng đánh giá, gửi ý kiến phản hồi về các chuyến xe đã đi nhằm giúp nhà xe nâng cao chất lượng phục vụ.


Đối với lái xe, ứng dụng Hlink sẽ giúp quản lý chuyến đi, di chuyển, nhận chuyến, đón trả khách trên lịch trình di chuyển...

UBND TP Cần Thơ vừa ban hành văn bản số 4100/UBND-NC liên quan đến hoạt động quản lý tàu bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ.

Theo nội dung văn bản này, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ giao cho Chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy Quân sự thành phố chủ trì, phối hợp với Giám đốc Công an thành phố, Giám đốc Sở TT&TT, Chủ tịch UBND các quận, huyện, Thủ trưởng các cơ quan liên quan tổ chức tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động quản lý tàu bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ. Căn cứ theo các quy định tại Nghị định số 36/2008/NĐ-CP của Chính phủ, Thông tư số 35/2017/TT-BQP của Bộ Quốc phòng quy định tiêu chuẩn đủ điều kiện bay, tiêu chuẩn, thủ tục cấp giấy phép cho thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang thiết bị của tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ. Trong đó, chú trọng phổ biến trách nhiệm của tổ chức, cá nhân khi tổ chức hoạt động bay, các hành vi nghiêm cấm khi khai thác, sử dụng tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ.

UBND TP Cần Thơ vừa ban hành văn bản số 4100/UBND-NC liên quan đến hoạt động quản lý tàu bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ.

Theo nội dung văn bản này, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ giao cho Chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy Quân sự thành phố chủ trì, phối hợp với Giám đốc Công an thành phố, Giám đốc Sở TT&TT, Chủ tịch UBND các quận, huyện, Thủ trưởng các cơ quan liên quan tổ chức tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động quản lý tàu bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ. Căn cứ theo các quy định tại Nghị định số 36/2008/NĐ-CP của Chính phủ, Thông tư số 35/2017/TT-BQP của Bộ Quốc phòng quy định tiêu chuẩn đủ điều kiện bay, tiêu chuẩn, thủ tục cấp giấy phép cho thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang thiết bị của tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ. Trong đó, chú trọng phổ biến trách nhiệm của tổ chức, cá nhân khi tổ chức hoạt động bay, các hành vi nghiêm cấm khi khai thác, sử dụng tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ.