Siêu máy tính dự đoán Dortmund vs Sporting Lisbon, 0h45 ngày 20/2

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Kế hoạch tổng thể triển khai cơ chế một cửa quốc gia và Cơ chế một cửa ASEAN giai đoạn 2016 – 2020. Theo đó, mục tiêu đặt ra là tất cả các thủ tục hành chính liên quan đến quản lý nhà nước đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh; người và phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh được thực hiện thông qua Cơ chế một cửa quốc gia dưới hình thức dịch vụ công trực tuyến cấp độ 4. Đồng thời tham gia và triển khai đầy đủ cơ chế một cửa ASEAN theo đúng lộ trình và cam kết.

Cụ thể, mục tiêu đến năm 2020, hoàn thành triển khai tất cả các thủ tục hành chính của các bộ, ngành tham gia quản lý hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh; người và phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.

Thời gian thông quan và giải phóng hàng hóa, người và phương tiện liên quan tới các thủ tục hành chính một cửa bằng với nhóm 4 nước dẫn đầu trong khu vực ASEAN.

Đảm bảo 100% các thủ tục hành chính thực hiện thông qua Cơ chế một cửa quốc gia được thu phí, lệ phí bằng phương thức điện tử.

Các chứng từ điện tử cấp thông qua Cơ chế một cửa quốc gia được sử dụng khi thực hiện các thủ tục hành chính khác có liên quan và thực hiện trao đổi, công lẫn nhau về các chứng từ thương mại được cấp dưới dạng điện tử với các nước ASEAN.

Một trong các giải pháp thực hiện Kế hoạch là hoàn thiện cơ sở pháp lý và cải cách thủ tục hành chính, trong đó xây dựng hành lang pháp lý đầy đủ cho việc sử dụng, trao đổi chứng từ điện tử, hồ sơ điện tử đối với thủ tục hành chính trong nước và các nước, khối - cộng đồng kinh tế.

Một người đang thử đeo thiết bị thực tế ảo Gear VR của Samsung. Ảnh: Bloomberg

“Trong sức khỏe tâm thần, nếu bạn nghĩ mình đang bị tra tấn thì có nghĩa là bạn đang bị tra tấn thật”- Tiến sỹ Asher Aladjem - chương trình Phục hồi sau tra tấn của Bellevue - nói trên trang Motherboard.

Để ngăn nguy cơ này, các chuyên gia khuyến cáo cần có quy định về sử dụng VR, ít nhất là ra nguyên tắc chung rằng những gì không được làm với người khác trong cuộc sống thực thì cũng không được làm trong thực tế ảo.

“Bạn không nên bắn người khác trong VR như bạn đang làm trong các video game ngày nay”- Thomas Metzinger - Đại học Johannes Gutenberg (Đức) - nói trên Newscientist.

Hội chứng Hikikormori

WeCode 2016 nằm trong chuỗi sự kiện Hội trại công nghệ số (Digital Campus) do Hiệp hội Y.O.U (Youth On Unity) tổ chức, là cuộc thi lập trình quốc tế giữa các nhóm học sinh đại diện cho các trường Tiểu học, THCS tại các nước trong khu vực Đông Nam Á gồm Malaysia, Indonesia, Philippines và Việt Nam.

Cuộc thi này nhằm thúc đẩy niềm đam mê lập trình của học sinh, giúp các em nâng cao khả năng lập trình, gây dựng niềm đam mê với khoa học máy tính, trau dồi khả năng tư duy logic, kỹ năng giải quyết vấn đề, tư duy sáng tạo và phát triển được kỹ năng tích hợp Khoa học, Công nghệ, Kỹ thuật và Toán học (STEM).

Chủ đề của cuộc thi WeCode năm nay là “Phương tiện công cộng” (Public Transport). Các học sinh của Học viện Teky với độ tuổi từ 7-10 tuổi sẽ tham gia dự thi với 2 hạng mục là “Story Programming” và “Game Programming”. Theo đó, thí sinh cần thiết kế chương trình có độ dài yêu cầu tối thiểu là 30 giây và kích thước lớn nhất là 40 MB, dựa trên ý tưởng của riêng các em về việc làm sao để phát huy vai trò của giao thông công cộng, những lợi ích cũng như giải pháp để cải thiện vấn đề giao thông hiện tại.

Theo báo cáo từ Tổng cục Thống kê, tình hình nhập khẩu xe của thị trường trong nước tháng 2 còn ảm đạm hơn sau cú giảm sốc trong tháng đầu tiên của năm mới.

Báo cáo cho thấy, kim ngạch nhập khẩu của mặt hàng ô tô tháng 2 ước đạt 291 triệu USD. Trong đó, ước tính thị trường trong nước chỉ nhập khẩu 5.000 chiếc xe nguyên chiếc với tổng trị giá đạt 131 triệu USD. Với con số này, lượng xe nhập khẩu vào thị trường Việt Nam còn giảm sâu hơn nữa (giảm 1000 chiếc) so với hồi tháng 1.

Như vậy, cộng dồn 2 tháng đầu năm nay, kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô ước đạt 668 triệu USD. Trong đó, lượng xe nhập nguyên chiếc về thị trường ước đạt khoảng 11.000 chiếc với trị giá 280 triệu USD, giảm 31,1% về lượng và giảm 11,9% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Việc kim ngạch nhập khẩu ô tô, đặc biệt là ô tô nguyên chiếc giảm mạnh của thị trường trong nước gần như nằm trong dự đoán.

Audi có khá nhiều mẫu xe lọt vào vòng cuối cùng của giải thưởng uy tín này. 

Trên toàn cầu hiện nay có rất nhiều triển lãm xe hơi. Nhưng chỉ có khoảng 4 sự kiện được coi là "sân chơi lớn", gồm các triển lãm tại Detroit, Tokyo, Paris và Geneva. Mỗi sự kiện đều mang bản sắc riêng và có hệ thống giải thưởng về xe tốt nhất. 

Trong số những giải thưởng đó, World Car Awards được coi là danh hiệu danh giá nhất và được chờ đợi nhất hàng năm. Bởi lẽ, Detroit tràn ngập xe Mỹ, Tokyo khoe mẽ xe Nhật còn Paris là sân chủ nhà của xe Pháp. Trong khi đó, Geneva tụ hội một dải sản phẩm phong phú ở hầu hết các phân khúc tới từ các hãng trên thế giới. Geneva Motor Show cũng luôn nổi tiếng về một hình ảnh trung lập. Do đó, World Car Award công bố tại đây cũng thu hút sự chú ý hơn.

Năm nay, giải thưởng lớn nhất là cuộc đua giữa Audi A4/A4 Avant, Mazda MX-5 và Volvo XC90.

Thương hiệu 4 vòng tròn cũng góp mặt tại hạng mục Xe hiệu suất cao, gồm: Audi R8, Honda Civic Type R và Mercedes-AMG C63 Coupe. 

Xe xanh gọi tên 3 ứng cử viên nặng ký: Chevrolet Volt, Toyota Mirai và Toyota Prius.

Cuối cùng, thiết kế xuất sắc nhất dành cho Jaguar XE, Mazda CX-3 và Mazda MX-5.

73 nhà báo uy tín về mảng ô tô, xe máy trên toàn thế giới sẽ cùng ngồi lại và quyết định cái tên thắng cuộc ở từng hạng mục. Kết quả sẽ được công bố tại triển lãm ô tô quốc tế New York diễn ra từ 24/3.