Nhận định, soi kèo Jeonbuk Hyundai Motors vs Gangwon FC, 14h30 ngày 9/3: Tiếp tục gieo sầu

Ngoại Hạng Anh 2025-03-11 10:09:17 3
ậnđịnhsoikèoJeonbukHyundaiMotorsvsGangwonFChngàyTiếptụcgieosầlịch thi đáu bóng đá hôm nay   Hồng Quân - 08/03/2025 21:28  Hàn Quốc
本文地址:http://play.tour-time.com/html/68e891175.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Nantes vs Strasbourg, 23h15 ngày 9/3: Ca khúc khải hoàn

 

Zenbook UX21

1a.jpg

Zenbook UX21 được giới thiệu từ năm ngoái, nhưng phải tới cuối tháng 2 mới bán rộng rãi. Model siêu mỏng của Asus có trong lượng chỉ 1,1 kg. Máy sử dụng màn hình 11,6 inch với độ phân giải HD (1.366 x 768 pixel), thiết bị có chip xử lý Intel Core i5, RAM 4 GB có thể mở rộng lên đến 8 GB và ổ cứng SSD dung lượng 128 GB.

Ultrabook của Asus sử dụng card đồ họa Intel HD Graphics 3000 bộ nhớ có thể mở rộng lên đến 1696 MB. Sản phẩm được cài sẵn Windows 7 Professional 64 bit và hiện đang có 2 màu xám và hồng. Giá tham khảo của sản phẩm là 26 triệu đồng.

HP Probook 4730s

1a.jpg

Probook 4730S có màn hình lên đến 17,3 inch độ phân giải HD (1366 x 768 pixel) trọng lượng máy lên đến 2,9 kg. Máy sử dụng chip xử lý Core i7 tốc độ 2,2 GHz, RAM 8 GB có thể mở rộng lên đến 16 GB, ổ cứng có dung lượng 750 GB.

Mẫu laptop cao cấp của HP được trang bị card đồ họa rời AMD Radeon HD 7470M dung lượng 1 GB. Máy cài sẵn hệ điều hành Linux có hỗ trợ Windows 7. Giá của máy tại các cửa hàng là 25,9 triệu đồng.

Acer Aspire 4752

1a.jpg

Laptop Acer có trọng lương 2,2 kg sử dụng màn hình 14 inch độ phân giải 1366 x 768 pixel. Máy được trang bị chip xử lý Intel Core i5 2430M tốc độ 2,4 GHz, RAM 2 GB có thể mở rộng lên đến 16 GB và ổ cứng dung lượng 640 GB.

Chiếc laptop phổ thông của Acer được kỳ vọng là một trong số các thiết bị bán chạy. Máy có card đồ họa Intel HD Graphics 3000 dung lương có thể mở rộng lên đến 798 MB. Sản phẩm đi kèm hệ điều hành Linux và có hỗ trợ Windows 7. Giá tham khảo của thiết bị là 12,5 triệu đồng.

HP Probook 4431s

1a.jpg

Sản phẩm này của HP có trọng lượng 2,19 kg sử dụng màn hình 14 inch với độ phân giải HD (1366 x 768 pixel), máy được trang bị chip xử lý i5 tốc độ 2,5 GHz, RAM 4 GB và có thể mở rộng lên đến 8 GB. Sản phẩm có ổ cứng dung lượng 750 GB.

Mẫu latop giải trí này dùng card đồ họa rời AMD Radeon HD 7470M dung lượng 1GB. Máy cài sẵn hệ điều hành Linux có hỗ trợ Windows 7. Giá của máy là 17,2 triệu đồng.

Dell Vostro 1450

1a.jpg

Laptop phổ thông của Dell sử dụng màn hình 14 inch độ phân giải HD (1366 x 768 pixel), trọng lượng 2,2 kg. Máy được trang bị chip xử lý Intel Core i3 tốc độ 2,3 GHz, RAM 2 GB có thể mở rộng lên đến 16 GB, ổ cứng dung lượng 320 GB.

">

10 laptop mới vừa bán ra tại Việt Nam

1a.jpg
Xe tự lái sẽ được kiểm soát bằng máy tính khi đi qua ngã tư đường.

Ông Peter Stone, Giáo sư ngành Khoa học máy tính của trường Đại học Texas tại Austin, cho biết, những ngã tư trong tương lai sẽ không còn phải phụ thuộc vào đèn hay biển hiệu giao thông nữa. Thay vào đó, xe được lái bằng phần mềm sẽ được quản lý bởi máy tính quan soát giao thông. Những chiếc máy tính này luôn dõi theo những chiếc xe đang tiến tới ngã tư đường và điều phối để chúng có thể đi qua một cách an toàn.

Ngày 25/2/2012, Stone đã trình bày công trình nghiên cứu mới nhất về quản lý các ngã tư “tự trị” tại hội nghị hàng năm của Hiệp hội vì sự tiến bộ khoa học Mỹ (AAAS) tại Vancouver, British Columbia, Canada.

Xe tự lái và ngã tư “tự trị”

Stone cho rằng, với tốc độ công nghệ phát triển như hiện nay thì thật không bình thường nếu như trong tương lai, con người vẫn phải tự lái xe của mình. Các hình thức giao thông bằng phương tiện cơ giới khác như máy bay, tàu thuyền và đầu máy xe lửa đã có một số khả năng lái tự động. Bằng cách sử dụng máy tính và các hệ thống cảm biến, các xe tự lái sẽ có thể điều hướng đường đi theo cách mà con người đang làm. Chúng có thể giúp cho chủ của mình đến đích một cách nhanh chóng và an toàn hơn. Mặc dù công nghệ dành cho xe tự lái vẫn còn khá mới mẻ, nhưng nó đã nhận được sự quan tâm của rất nhiều các tổ chức và công ty lớn như Các dự án nghiên cứu cao cấp của Bộ Quốc phòng Mỹ (DARPA) và Google. Hiện có ít nhất một bang là Nevada đã dùng xe tự lái trên đường phố.

Stone và nhóm của ông đã lắp ráp một hệ thống để trình diễn cách thức quản lý giao thông cho những xe tự lái ở các nút giao thông đường bộ. Mỗi giao lộ sẽ có một máy tính quản lý, điều phối các phương tiện giao thông một cách hiệu quả và hợp lý nhất có thể. Và mỗi chiếc xe sẽ có một phần mềm giao tiếp với các nút giao thông sắp tới.

Stone cho biết: "Khi một chiếc xe hơi đang tiến gần đến ngã tư, nó sẽ gọi trước và nói: 'Tôi muốn đi qua ngã tư này”. Máy tính quản lý nút giao thông đó sẽ đồng ý hoặc không tùy theo điều kiện lúc đó. Một khi đã đồng ý, hệ thống này sẽ theo dõi yêu cầu đó và đảm bảo là sẽ không cho phép một chiếc xe khác đi nếu như có thể làm chắn đường chiếc xe vừa rồi".

">

Máy tính kiểm soát ngã tư cho xe hơi tự lái

Nhận định, soi kèo Casa Pia vs Sporting Lisbon, 1h00 ngày 10/3: Khó cho đội khách

Truyện Tiểu Tiên Nữ Của Lâm Ảnh Đế

1a.jpg
Xe tự lái sẽ được kiểm soát bằng máy tính khi đi qua ngã tư đường.

Ông Peter Stone, Giáo sư ngành Khoa học máy tính của trường Đại học Texas tại Austin, cho biết, những ngã tư trong tương lai sẽ không còn phải phụ thuộc vào đèn hay biển hiệu giao thông nữa. Thay vào đó, xe được lái bằng phần mềm sẽ được quản lý bởi máy tính quan soát giao thông. Những chiếc máy tính này luôn dõi theo những chiếc xe đang tiến tới ngã tư đường và điều phối để chúng có thể đi qua một cách an toàn.

Ngày 25/2/2012, Stone đã trình bày công trình nghiên cứu mới nhất về quản lý các ngã tư “tự trị” tại hội nghị hàng năm của Hiệp hội vì sự tiến bộ khoa học Mỹ (AAAS) tại Vancouver, British Columbia, Canada.

Xe tự lái và ngã tư “tự trị”

Stone cho rằng, với tốc độ công nghệ phát triển như hiện nay thì thật không bình thường nếu như trong tương lai, con người vẫn phải tự lái xe của mình. Các hình thức giao thông bằng phương tiện cơ giới khác như máy bay, tàu thuyền và đầu máy xe lửa đã có một số khả năng lái tự động. Bằng cách sử dụng máy tính và các hệ thống cảm biến, các xe tự lái sẽ có thể điều hướng đường đi theo cách mà con người đang làm. Chúng có thể giúp cho chủ của mình đến đích một cách nhanh chóng và an toàn hơn. Mặc dù công nghệ dành cho xe tự lái vẫn còn khá mới mẻ, nhưng nó đã nhận được sự quan tâm của rất nhiều các tổ chức và công ty lớn như Các dự án nghiên cứu cao cấp của Bộ Quốc phòng Mỹ (DARPA) và Google. Hiện có ít nhất một bang là Nevada đã dùng xe tự lái trên đường phố.

Stone và nhóm của ông đã lắp ráp một hệ thống để trình diễn cách thức quản lý giao thông cho những xe tự lái ở các nút giao thông đường bộ. Mỗi giao lộ sẽ có một máy tính quản lý, điều phối các phương tiện giao thông một cách hiệu quả và hợp lý nhất có thể. Và mỗi chiếc xe sẽ có một phần mềm giao tiếp với các nút giao thông sắp tới.

Stone cho biết: "Khi một chiếc xe hơi đang tiến gần đến ngã tư, nó sẽ gọi trước và nói: 'Tôi muốn đi qua ngã tư này”. Máy tính quản lý nút giao thông đó sẽ đồng ý hoặc không tùy theo điều kiện lúc đó. Một khi đã đồng ý, hệ thống này sẽ theo dõi yêu cầu đó và đảm bảo là sẽ không cho phép một chiếc xe khác đi nếu như có thể làm chắn đường chiếc xe vừa rồi".

">

Máy tính kiểm soát ngã tư cho xe hơi tự lái

友情链接