Đà Nẵng hạn chế xây chung cư cao tầng tại các khu đất dưới 1200m2

Khoảng 10h sáng 31/10, đường Triệu Quốc Đạt dẫn vào BV Phụ sản T.Ư và BV Việt Đức ùn tắc nghiêm trọng.

Ngay ở cổng hai BV này, dọc theo dãy hành lang vỉa hè đều được tận dụng để làm bãi gửi xe do các công ty tư nhân khai thác như Công ty Cổ phần 901, Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ Nhật Cường,...

Tất cả không gian của vỉa hè bên phía cổng BV đều được lấp kín, chỉ chừa lại một lối nhỏ sát lòng đường cho người đi bộ.

Bãi gửi xe tại BV Việt Đức không còn chỗ, nhân viên trông xe phải xua tay “đuổi khách”

Tới gần một chỗ gửi xe ở gần BV Việt Đức, chưa kịp hỏi thì một nhân viên xua tay: “Hết chỗ gửi rồi, lên phía trên đi”. Tiếp tục đi lên đến cổng BV Việt Đức thì một nhân viên khác lại chỉ lên phía cổng BV Phụ sản để gửi và cho biết xe gửi ở đây cũng quá tải. Di chuyển sang bên đường Hai Bà Trưng cũng không tìm được chỗ gửi.

Anh Nguyễn Quốc Dũng (quê ở Hà Nam) chia sẻ: “Tôi vào thăm người nhà đang điều trị ở BV Việt Đức nhưng đi từ đầu đường Phủ Doãn đến đây (Triệu Quốc Đạt) mà vẫn chưa tìm được chỗ gửi xe. Hỏi ở đâu người ta cũng xua tay, bảo hết chỗ”. Lòng vòng gần nửa tiếng đồng hồ, cuối cùng anh Dũng đành tìm sang phía nhà dân đối diện BV Việt Đức để gửi xe. “Sang bên này gửi họ lấy 30 nghìn đồng/giờ, cũng đành cắn răng chịu thôi”, anh Dũng phân trần.

Còn anh Nguyễn Văn Huấn (quê Yên Bái) đưa người nhà đi khám ở BV Việt Đức cũng bức xúc: “Đến cổng viện bảo vệ nói hết chỗ gửi xe. Sang quán trà đá bên kia đường thì họ nói uống trà đá chỉ 3 nghìn nhưng gửi xe những 30 nghìn. Biết là giá cao nhưng phải nghiến răng mà gửi không thì chưa biết đến khi nào mới vào khám được”.

Trao đổi với PV,, bà Nguyễn Thị Bích Hường, Phó giám đốc BV Việt Đức cho biết: “Thỉnh thoảng, BV cũng nhận được phản ánh của người dân về việc giá trông giữ xe không đúng, có khi quá cao rồi đi lòng vòng không gửi được xe. Tuy nhiên, với cơ sở hạ tầng hạn chế nên chúng tôi rất khó để giải quyết hết được”.

Theo bà Hường, BV Việt Đức chỉ có hai bãi giữ xe (thuộc bệnh viện), nhưng chỉ đáp ứng được khoảng 20% nhu cầu của người ra vào bệnh viện.

Đại diện BV Phụ sản T.Ư cũng thừa nhận, do mặt bằng chật hẹp nên chỉ có thể trông giữ xe cho khách đến làm việc và cán bộ, nhân viên của viện. BV không tổ chức trông giữ xe cho bệnh nhân và người nhà. Toàn bộ dịch vụ này gồm hai bãi giữ xe trên vỉa hè đều do chính quyền địa phương cấp phép cho đơn vị khác khai thác. Hai bãi xe này cũng thu dung vài trăm xe trong khi mỗi ngày có tới cả ngàn lượt bệnh nhân và người nhà bệnh nhân vào BV.

Trước những phản ánh về mức giá “cắt cổ” ở một số điểm trông xe trên đường Phủ Doãn, ông Trần Quốc Trung, Phó chủ tịch UBND phường Hàng Trống cho biết: “Ngoài bãi xe dọc bên cổng BV Việt Đức được quận cấp phép, chính quyền địa phương không cấp phép cho bất kỳ điểm trông giữ nào khác. Có thể một số nhà dân tự phát trông xe trước nhu cầu cấp thiết của người dân, nhưng cũng khó kiểm soát vì đây là nhà dân. Chúng tôi sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm nếu phát hiện hiện tượng tự ý trông xe, thu tiền giá cao".

Thực tế, với hạ tầng địa phương hạn hẹp thì việc đáp ứng đủ nhu cầu trông giữ xe như hiện nay vẫn là bài toán khó.

(Theo báo Giao thông)

Ngày 20/10 vừa qua, Liên Bộ Tài chính – Công thương đã có quyết định tăng giá xăng, dầu và tăng mức trích quỹ bình ổn.

Theo đó, giá xăng RON 92 tăng 441 đồng/lít, giá xăng E5 tăng 329 đồng/lít, dầu diesel tăng 520 đồng/lít, dầu mazut tăng 592 đồng/lít.

Đây là lần thứ 5 liên tiếp mặt hàng xăng tăng giá từ giữa tháng 8-2016 đến nay. Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã tăng 10 lần với tổng cộng gần 5.000 đồng/lít.

Thời buổi bão giá, xăng dầu liên tục tăng khiến nhiều người tiêu dùng “toát mồ hôi” mỗi lần đổ xăng. Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu nhất là vấn đề luôn khiến không ít người dân Việt trăn trở. Một số “mẹo vặt” đơn giản dưới đây có thể giúp cho những người đi xe máy tiết kiệm xăng một cách triệt để.

1. Giữ khoảng cách với các xe khác

Theo sát sau đuôi xe đằng trước không chỉ nguy hiểm mà còn rất khó chịu bởi bạn phải tăng tốc hay phanh gấp theo người ta dẫn đến tốn xăng không cần thiết.

Hãy giữ một khoảng cách an toàn. Như vậy sẽ dễ duy trì vận tốc ổn định hơn và bạn sẽ không giống một con chuột hamster đang bị stress.

Chỉ cần chú ý một số thói quen thường ngày, bạn có thể tiết kiệm được nhiều tiền xăng.

2. Đi đúng số

Với xe số, đi chậm nên để số thấp và đi nhanh để số cao, hoặc đi số phù hợp với tốc độ tương ứng. Nếu để số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gằn vì mô-men xoắn cao, do đó sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Hoặc ngược lại, nếu đi số cao hơn tốc độ thì động cơ sẽ bị hụt hơi do không đủ lực kéo phù hợp cho xe.

3. Đừng lười về số

Theo thói quen sử dụng, đặc biệt là chị em phụ nữ, dù đi nhanh hay chậm, leo dốc hay gặp chướng ngại vật đều đi xe với một số duy nhất hay lười về số. Khi xe chạy, các tình huống chịu tải lớn nhỏ khác nhau, người điều khiển cần phải điều chỉnh số sao cho phù hợp.

4. Tăng ga tốn xăng gấp 4 lần

Nhiều người đi xe tay ga không biết rằng, càng tăng ga bao nhiêu thì càng ăn xăng bấy nhiêu. Mỗi lần thốc ga, tiêu tốn xăng gấp 4 lần bình thường.

Vì vậy, đừng rồ ga thật mạnh mà hãy tăng tốc một cách nhẹ nhàng và chậm rãi (cứ 5 giây lại tăng thêm 20km/h). Làm như vậy sẽ tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu thêm 10%.

Tương tự, khi có tình huống phải đi chậm lại thì người lái cần giảm ga từ từ hoặc giảm ga sớm và để xe lăn bánh cho đến điểm cần dừng. Giảm ga từ từ sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn việc cứ vặn ga cho đến khi dùng phanh để dừng.

5. Tắt máy khi dừng xe

Việc để động cơ hoạt động khi dừng cũng sẽ tiêu hao nhiên liệu vì phải cung cấp xăng để duy trì hoạt động của động cơ. Theo khuyến cáo, người sử dụng nên tắt máy khi dừng chờ đèn đỏ trên 30 giây để tiết kiệm nhiên liệu và còn bảo vệ môi trường.

Đèn đỏ trên 30 giây, bạn nên tắt máy để tiết kiệm xăng và bảo vệ môi trường.

6. Luôn kiểm tra lốp

Lốp non hơi làm tăng ma sát, động cơ sẽ phải hoạt động nhiều hơn. Do đó, nên thường xuyên kiểm tra, bơm lốp đủ áp suất đúng với tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đề ra.

7. Bảo dưỡng xe định kỳ

Thay nhớt định kỳ, bảo dưỡng xe định kỳ giúp chiếc xe của bạn vận hành tốt, tiêu thụ nhiên liệu đúng mức nhất.

8. Hãy luôn kiểm tra cốp xe

Trọng lượng của chiếc xe là một trong những yếu tố quan trọng nhất tác động lên mức tiêu thụ nhiên liệu. Quy luật đơn giản là xe chở càng nặng thì nó sẽ càng “ngốn” nhiều nhiên liệu hơn. Vì vậy, hãy bỏ những vật dụng không cần thiết mà bạn đang “trữ” trong cốp xe để có thể tiết kiệm xăng hơn.

(Theo Viet Q)

• Trên ghế sô-pha

Kết quả nghiên cứu cho thấy phần lớn các tai nạn phòng the đều xảy ra trên chiếc sô-pha - một trong những vị trí “giao ban” tương đối êm ái và thuận lợi cho các cặp đôi. Mặc dù vẫn được xem là lựa chọn lý tưởng cho những pha “yêu” chớp nhoáng, nhưng bạn cũng quên chú ý đến những tai nạn bất ngờ có thể xảy ra trong lúc cả hai đang quá hăng say với nhau như: trượt từ trên ghế xuống sàn nhà, va vào thành ghế…

• Trong phòng tắm

Cảm giác được hòa mình với nhau dưới vòi nước ấm luôn khiến các cặp đôi trở nên hưng phấn hơn. Tuy nhiên, khu vực ẩm ướt này luôn trơn trượt nên chỉ cần một chút bất cẩn, bạn và nàng đều có thể bị trượt chân trong lúc thực hiện các chuyển động mạnh mẽ. Sàn phòng tắm thường được lót bằng gạch nên rất cứng và có khả năng gây tổn thương cao khi va đập.

• Trong phòng ngủ.

Đừng nghĩ rằng căn phòng ngủ quen thuộc của bạn là chốn bình yên nhất vì số liệu thống kê cho thấy các trường hợp bị thương trong lúc “lâm trận” tại phòng ngủ cũng cao không kém những vị trí khác. Rơi từ trên giường xuống sàn nhà, giường ngủ bị gãy là những tai nạn phòng the phổ biến nhất trong “căn phòng tình yêu” này.

• Trên ghế

Mặt phẳng nhỏ hẹp của chiếc ghế rất khó đỡ nổi trọng lượng của cả hai cơ thể. Do đó, nếu muốn “giao ban” ở trên ghế, bạn cần chú ý xoay chuyển các động tác thật nhẹ nhàng với tốc độ vừa phải để đề phòng ghế bị gãy, cả hai bị rơi xuống sàn nhà hoặc những mảnh vỡ của chiếc ghế gãy đâm trúng vào cơ thể…

• Trên bãi biển

“Yêu” trên bãi biển luôn là một gợi ý gây tò mò và kích thích tinh thần mạo hiểm của các cặp đôi. Mặc dù nghe có vẻ lãng mạn nhưng trên thực tế, bạn có nguy cơ phải đối mặt với khá nhiều rắc rối ở địa điểm “giao ban” thiên nhiên này. Phái nữ sẽ phải đối mặt với nguy cơ bị viêm nhiễm “vùng kín” do quá trình tiếp xúc với nước bẩn và cát trên bãi biển, khả năng lấm lem mặt mũi cho cả hai là điều hiển nhiên bên cạnh nguy cơ bị bắt gặp.

• Trên cầu thang

Khả năng trơn trợt trên cầu thang luôn cao, đặc biệt là khi chúng được làm bằng những chất liệu có độ trơn láng. Khi quá tập trung và bị cuốn hút vào cuộc vui, bạn thường không để ý đến các yếu tố bất lợi có thể xảy ra chẳng hạn như chiếc thảm lót bị tuột khỏi các bậc cầu thang, khiến bạn có bị thương khi chẳng may bị va đập vào những bậc thang sắc cạnh.

• Trong xe ô-tô

Ngoài nguy cơ bị bắt gặp, bạn còn có thể phải đối mặt với tình trạng bị mắc kẹt trong ô-tô khi cả hai xoay trở trong không gian “yêu” quá hẹp này.

• Trên kệ bếp

Trước khi chọn kệ bếp để làm nơi “vui vẻ”, bạn cần đảm bảo rằng những vật dụng sắc nhọn thường để ở nơi này đã được dọn sạch ra khỏi tầm “sát thương”.

Phần lớn các cặp đôi đều không để ý đến những điều khác thường xảy ra trong lúc “xung trận” cho đến khi họ nhìn thấy các vết bầm tím trên cơ thể và cảm giác đau đớn vào ngày hôm sau. Theo các chuyên gia về sức khỏe thì trong quá trình “giao ban”, lượng endorphin trong cơ thể luôn ở mức cao. Endorphin được xem là một loại thuốc giảm đau tự nhiên, giúp tinh thần hưng phấn. Nếu bạn có những tư thế nguy hiểm khi “giao ban”, bạn có thể không cảm nhận được cảm giác đau hay khó chịu do lượng hóc-môn endorphin đang “bùng nổ” trong cơ thể.

Những cuộc vui nồng nhiệt có thể khiến cơ thể bị thương và làm bể, vỡ các vật dụng sinh hoạt trong nhà. Do đó, cần cân nhắc kỹ các yếu tố an toàn trước khi lựa chọn địa điểm giao ban.

(Theo Femalefirst/ PNO)

 - Những tấm hình đầu tiên của Mourinho trên sân tập Carrington cùng học trò mới vừa xuất hiện trên mặt báo đã tạo nên cơn sốt trong giới CĐV Quỷ đỏ.

Hồi đầu tháng, Jose Mourinho đã chính thức được công bố làm HLV trưởng MU. Ngay lập tức ông đặt tham vọng vô địch, sớm đưa Quỷ đỏ trở lại thống trị bóng đá Anh giống thời Sir Alex Ferguson.

Nhà cầm quân người Bồ Đào Nha kế thừa dàn quân trẻ trung và tài năng, cộng thêm sự xuất hiện của những gương mặt mới đầy sáng giá như Henrikh Mkhitaryan, Eric Bailly và sắp tới là Ibrahimovic.

Mkhitaryan tỏ ra khá hòa đồng với các đồng đội mới. Tuy nhiên, Bailly vẫn còn dè dặt, do chưa thông thạo ngôn ngữ.

Mourinho tỏ ra khá bình thản quan sát các học trò tập luyện. Trong khi các vị trợ lý mới như Rui Faria, HLV thủ môn Silvino Louro tất bật dàn xếp các bài tập.

Thành phần tập trung của MU hiện vẫn thiếu nhiều ngôi sao đình đám đang nghỉ xả hơi sau Euro như Wayne Rooney, Chris Smalling, Anthony Martial, Maroune Fellaini, Marcus Rashford, Matteo Darmian, Morgan Schneiderlin, Schweinsteiger hay Ibrahimovic.

* Anh Tuấn

Lịch du đấu Hè 2016 của các CLB hàng đầu châu Âu  EURO 2016 kết thúc cũng là thời điểm các CLB hàng đầu châu Âu bắt đầu tour du đấu mùa hè. Tâm điểm thu hút sự chú ý đối với các đại gia lục địa già chính là giải giao hữu International Champions Cup (ICC). " alt="Phát sốt với hình ảnh Mourinho rèn quân MU" /> ...[详细] Gần 3.000 xe sang bị vứt bỏ ở Dubai mỗi năm Mỗi năm có khoảng 2.000-3.000 siêu xe bị bỏ rơi tại Dubai. Trong số những xe nằm dưới lớp bụi dày ở các sân bay và bãi đỗ xe khắp Các tiểu vương quốc Ảrập thống nhất (UAE) có những mẫu thuộc danh sách xe đắt nhất thế giới, như Bugatti Veyron, Ferrari Enzo, Bentley Continental, Lamborghini Aventador. Không khó bắt gặp những chiếc siêu xe mà nhiều người thèm muốn bị vứt lại trên đường phố hay bãi đậu xe của sân bay Dubai. Tình trạng này đã kéo dài hơn 5 năm qua ở thành phố phồn hoa nhất UAE. Cảnh sát không còn lạ khi được thông báo về những chiếc Porsche, Mercedes, Audi, Jaguar… - còn nguyên chìa khóa trong ổ - mòn mỏi chờ những vị chủ nhân không hẹn ngày trở lại. Nhưng họ cũng không khỏi bất ngờ khi tìm thấy một chiếc Ferrari Enzo, vốn là ao ước của tín đồ chơi xe sành điệu, bị vứt chỏng chơ tại bãi đậu xe ở sân bay. Với giá không dưới 2 triệu USD/chiếc, trên toàn thế giới có chưa đầy 400 chiếc xe loại này. Theo Gulf News, khoảng 2.000-3.000 xe trở thành vô chủ mỗi năm riêng tại Dubai. Những xe này bị chính chủ bỏ rơi và nằm phủ bụi dưới cái nóng sa mạc. Một số bị tịch thu do vi phạm luật giao thông, nhưng những chiếc khác đơn giản là bị vứt bỏ, và đôi khi nằm trơ trọi đâu đó hàng năm trời trước khi bị phát hiện ra.  . Chỉ 399 chiếc Enzo được sản xuất với giá bán 660.000 USD tại Mỹ, và một trong số đó nằm phủ bụi từ vài năm qua ở Dubai Tuy nhiên, sự thật là nhiều mẫu xe sang bị bỏ rơi do tác động từ khủng hoảng tài chính toàn cầu, trong đó giá dầu giảm là một nguyên nhân, theo Carkeys. Nhiều xe trong số đó thuộc sở hữu của người nước ngoài, những người tới các thành phố như Dubai và Abu Dhabi với tham vọng nghề nghiệp lương cao, nhưng gặp đúng thời điểm Các tiểu vương quốc Ảrập thống nhất rơi vào khó khăn. Phần lớn chủ nhân của số ô tô xa xỉ nói trên đều “bỏ của chạy lấy người” vì không đủ khả năng trả nợ. Theo luật Sharia được áp dụng ở Dubai, quỵt nợ là tội hình sự và khó tránh án tù. Vì thế, số doanh nhân tại Dubai phải vào tù vì không trả được nợ ngày càng tăng trong bối cảnh UAE đang phải vật lộn với ảnh hưởng của khủng hoảng tài chính toàn cầu và giá dầu giảm sốc. Báo The Sun dẫn lời một người Anh ở Dubai giải thích khủng hoảng tài chính là lý do đằng sau việc các siêu xe bị vứt bỏ ở sân bay. Người này nói thêm: “Nếu phải đối mặt với hóa đơn khổng lồ thì nguy cơ cảnh ngộ khó khăn tài chính của bạn sẽ bị phơi bày. Việc bán xe có thể giúp thanh toán hóa đơn nhưng điều này đòi hỏi thời gian. Vì vậy, bỏ trốn là phương án dễ hơn nhiều”.  Trung bình 2.500 người rời khỏi UAE hằng tháng và bỏ lại những khoản nợ chưa trả, trong đó có 8% là người nước ngoài. Đất nước giàu dầu mỏ này lại không có luật phá sản nên nhiều người thường tìm cách bỏ trốn để tránh tù tội. Trường hợp chủ của chiếc Enzo là một ví dụ. Người đàn ông này là một công dân Anh và không chỉ từ bỏ siêu xe, mà toàn bộ cuộc sống ở Dubai sau một khoảng thời gian nợ nần để chạy trốn trước nguy cơ bị ngồi tù.  Theo bộ luật Hồi giáo Sharia, không trả nợ được coi là một tội hình sự. Mặt khác, UAE không có Luật Phá sản nên sẽ không có sự bảo hộ đối với những ai không may rơi vào tình trạng nợ nần. Không thiếu trường hợp các chủ xe bỏ lại xế cưng ở sân bay khi tìm cách trốn nợ ra nước ngoài, và chìa khóa xe vẫn nằm nguyên trong ổ. Khi phát hiện ra những chiếc xe này, cảnh sát sẽ phát thông báo tìm chủ xe. Sau 15 ngày nếu chủ xe không xuất hiện, xe sẽ bị tịch thu. Hạnh Nguyên(Tổng hợp) " alt="Gần 3.000 xe sang bị vứt bỏ ở Dubai mỗi năm" /> ...[详细] Những kinh nghiệm 'khắc cốt ghi xương' dành cho tài xế mới “Tài mới” thường bối rối mỗi khi cầm vô lăng và tỏ ra mất bình tĩnh khi lên xe. Vậy làm gì để khắc phục tình trạng trên một cách hiệu quả nhất? “Biết người biết ta, trăm trận trăm thắng” Trước hết, tài xế mới cần phải làm quen với xe để không bị bỡ ngỡ và hiểu được công dụng, chức năng của từng bộ phận trên ô tô. Làm quen với xe. Những thao tác “số nguội” mà bất kì ai khi lần đầu bước lên cầm vô lăng cũng được học. Làm quen với côn, phanh, ga, cần số… Khi thuần thục những thao tác cơ bản này thì nên chuyển sang tìm hiểu những gì bạn thấy trước mặt ở bảng điều khiển trung tâm như: chỉnh vô lăng, cần xi-nhan, cần gạt nước, bật đèn xe… Trước khi chuyển bánh Trước khi bắt đầu một hành trình, hãy tập cho bản thân những thói quen tưởng chừng đơn giản nhưng lại đảm bảo an toàn. Đầu tiên, hãy thắt dây an toàn, điều này sẽ khiến bạn cảm thấy hơi vướng một chút vì chưa quen. Nhưng nếu chẳng may xảy ra tai nạn mà có dây an toàn bảo vệ chắc chắn chấn thương sẽ giảm đáng kể. Sau đó, hãy chỉnh ghế ngồi sao cho phù hợp với tầm với của mình đến vô lăng và đảm bảo quan sát đường một cách tốt nhất. Khoảng cách lí tưởng giữa ngực với vô lăng khoảng 25 cm. Tuân thủ luật giao thông Luật giao thông sẽ giúp bạn có những lộ trình an toàn, tiết kiệm thời gian cũng như đảm bảo an toàn tốt nhất. Tuân thủ biển báo, làn đường, phần đường. Quan sát ở những nơi đường giao nhau, ở ngã ba, ngã tư. Tốt nhất là hãy nhường đường chịu khó đi chậm một chút vì mới lái nên cần tích lũy thêm kinh nghiệm. Chú ý sử dụng xi-nhan khi rẽ, nhập làn và vượt để đảm có những tín hiệu tốt nhất cho những xe đi xung quanh mình. Chậm nhưng chắc Đối với một người mới lái xe thì việc “chạy đua” trên đường là việc không nên một chút nào. Để đảm bảo an toàn cho bản thân và giữ cho xe bền bỉ thì không nên tăng tốc đột ngột và tránh phanh gấp. Không đi xe quá nhanh để có thể xử lí tình huống bất ngờ trên đường. Giữ khoảng cách an toàn Không nên vội vàng khi lái xe. Khi đi trên đường hãy luôn đảm bảo cho xe của bạn cách xe phía trước khoảng 100 mét, tài cứng thì họ thường thu hẹp khoảng cách này xuống 1 nửa, thậm chí nhiều hơn. Việc giữ khoảng cách an toàn như vậy sẽ giúp bạn xử lí tình huống tốt nhất khi xe phía trước phanh gấp. Đồng thời, căn những “vệ tinh” xung quanh, nhất là xe máy ở Việt Nam thường đi kiểu tạt đầu ô tô để nhoi lên phía trước. Tránh được những “hung thần xa lộ” này là bạn sẽ yên tâm hơn rất nhiều. Nguyên tắc 2 giây Tuyệt đối không được nhìn vào điểm gì đó quá lâu sẽ làm cho bạn không kịp trở tay với những tình huống bất ngờ. Nguyên tắc 2 giây này đặc biệt đúng khi đi trên đường cao tốc khi xe đi với tốc độ 60 km/h thì 2 giây đã lấy 35 mét quãng đường của bạn nên sẽ nguy hiểm với các tài xế mới. Quay đầu xe Ở Việt Nam đường xa đông đúc, phương tiện tham gia giao thông nhiều nên xe ô tô chỉ được quay đầu khi đến ngã ba, ngã tư, nơi có đường giao cắt hoặc biển báo quay đầu. Nên nhớ, quan sát phía trước, 2 gương chiếu hậu khi thấy đường thoáng rồi mới được quay đầu. Ngoài ra, kĩ năng lùi và ghép ngang xe cũng nên được luyện tập thuần thục nhất để có thể đưa xe “vào chuồng” một cách an toàn nhất. Lái xe mới nên không cần vội vàng, cứ từ từ rồi bạn sẽ thành “tài già”. (Theo NĐT) " alt="Những kinh nghiệm 'khắc cốt ghi xương' dành cho tài xế mới" /> ...[详细] Nhận định, soi kèo Rio Ave vs Porto, 03h45 ngày 4/2: Khách thắng chật vật Nguyễn Quang Hải - 03/02/2025 09:56 Bồ Đào Nh ...[详细] Mở khóa bằng gương mặt có gây hại mắt? ...[详细] 热点阅读 随机内容 Nhận định, soi kèo Gloria Buzau vs Botosani, 21h00 ngày 4/2: Chủ nhà thắng thế Các nhà mạng Hàn Quốc muốn bán Galaxy Fold với giá rẻ hơn, nhưng Samsung không đồng ý Có vẻ như đó chính là điều mà 3 nhà mạng lớn tại Hàn Quốc đang dự định thực hiện với chiếc Galaxy Fold, nhưng trớ trêu thay, Samsung lại không hề muốn điều đó. Theo nhiều thông tin thì các nhà mạng này đang nhăm nhe giảm giá thiết bị màn hình gập này đến 399.300 Won, tương đương khoảng 337 USD hay 306 Euro tính theo tỉ suất quy đổi hiện tại. Lý do cho sự giảm giá này hẳn phải có mối liên hệ nào đó với chiếc Galaxy Z Flip sắp ra mắt - chiếc smartphone màn hình gập thứ hai của Samsung, dự kiến chính thức được công bố vào ngày 11/2 tới. Tuy nhiên, nhà sản xuất thiết bị cảm thấy động thái này không được hợp lý lắm xét việc Galaxy Fold là chiếc smartphone màn hình gập đầu tiên trên thị trường, được trang bị cấu hình cực "khủng", và thực sự là một thiết bị mang tính biểu tượng của Samsung. Ngoài ra, Samsung cũng muốn nhắc nhở mọi người rằng Galaxy Z Flip không phải là sản phẩm kế vị cho Galaxy Fold, bởi form factor của Z Flip hoàn toàn khác biệt với Fold. Điểm chung duy nhất giữa hai thiết bị là màn hình có khả năng gập lại. Chiếc Galaxy Fold 2 được cho là sẽ ra mắt trong quý II/2020. Có thể thấy rằng Samsung có lý do chính đáng để khước từ đề nghị của các nhà mạng. Và nhiều khả năng công ty cũng không muốn làm phật lòng những khách hàng đã mua Fold với mức giá nguyên bản ban đầu. Xét cho cùng, Galaxy Fold không hề rẻ dù bạn có dư dả đến đâu đi chăng nữa - và những khách hàng đầu tiên đó (khoảng 400.000-500.000 người) có lẽ không phải là nhóm khách hàng mà bất kỳ công ty nào muốn "phản bội" bằng cách giảm giá sản phẩm. Các nhà mạng thì khăng khăng rằng giảm giá bán máy là quyền của họ, nhưng rõ ràng họ vẫn phải thương thuyết đôi chút với Samsung, và quá trình này dường như không nhanh chóng, thuận lợi như họ mong đợi.  " alt="Các nhà mạng Hàn Quốc muốn bán Galaxy Fold với giá rẻ hơn, nhưng Samsung không đồng ý" /> Nhận định, soi kèo AC Milan vs Inter Milan, 0h00 ngày 3/2: Derby màu xanh Lịch thi đấu bóng đá Ngoại hạng Anh vòng 3 Virus corona thay đổi mô hình làm việc tại Trung Quốc Nga phạt Twitter, Facebook không lưu dữ liệu người dùng trong nước Nhận định, soi kèo PSIS vs Dewa United, 19h00 ngày 3/2: Khó cho cửa dưới Những lý do khiến StarX 125 EFI được mong chờ Tin chuyển nhượng 31/8: Barca mua sát thủ, PSG 'đặt hàng' Benzema 友情链接 接受PR>=1、BR>=1，流量相当，内容相关类链接。 Copyright ©2025 Powered by Đà Nẵng hạn chế xây chung cư cao tầng tại các khu đất dưới 1200m2,NEWS   sitemap