Kinh doanh

Soi kèo góc Venezia vs AS Roma, 18h30 ngày 9/2

字号+ 作者:NEWS 来源:Bóng đá 2025-02-12 18:45:38 我要评论(0)

Hư Vân - 09/02/2025 04:35 Kèo phạt góc bóng đá kết quả anhbóng đá kết quả anh、、

èogócVeneziavsASRomahngàbóng đá kết quả anh   Hư Vân - 09/02/2025 04:35  Kèo phạt góc

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Israel tổng tấn công trên tất cả các mặt trận: Trung Đông nóng rựcMinh PhượngMinh Phượng

(Dân trí) - Israel đã phát động tổng tấn công trên tất cả các mặt trận tại Trung Đông. Trong đó, máy bay chiến đấu IDF ném bom Syria và vươn xa gần 2.000km để tập kích vào nhiều mục tiêu ở Yemen.

Israel tổng tấn công trên tất cả các mặt trận: Trung Đông nóng rực - 1

Tiêm kích F-15 của Không quân Israel (Ảnh: The War Zone).

Israel tấn công 4 quốc gia và vùng lãnh thổ cùng lúc

Tình hình hiện nay ở Trung Đông dường như đang khá hỗn loạn, Israel đã và đang tiến hành nhiều động thái quân sự cứng rắn và không có ý định dừng lại.

Vào ngày 29/9, Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) đã ném bom 4 quốc gia và vùng lãnh thổ cùng một lúc, gồm: Dải Gaza của người Palestine, Li Băng, Yemen và Syria.

Do lãnh thổ Yemen và Israel ở cách xa nhau tới 2.000km và có nhiều quốc gia ở giữa, nên Houthi gần như không còn cách nào để đánh trả trực tiếp trên bộ. Tuy nhiên, vào ngày 28/9, Houthi đã sử dụng tên lửa siêu thanh tấn công sân bay quốc tế Ben Gurion của Israel được cho là âm mưu ám sát Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu.

Trước các hành động tấn công công khai của Houthi, chính quyền Israel đã quyết định trả đũa. Trong ngày 29/9, Không quân Israel đã ném bom tỉnh Hudaydah của Yemen, khu vực do lực lượng vũ trang Houthi kiểm soát.

Máy bay Israel đã tập kích chính xác các mục tiêu như cảng Hudaydah, cảng Rais, nhà máy điện Khali và Ras Qusayb. Các vụ nổ liên tục xảy ra tại các bồn chứa nhiên liệu tại khu vực do Houthi kiểm soát.

Đây là lần thứ hai Không quân Israel tấn công các mục tiêu của Houthi ở Yemen. Giống như lần trước, Không quân Israel bị cáo buộc ném bom một số lượng lớn các mục tiêu sinh kế, mục tiêu dân sự và cơ sở hạ tầng của người Yemen.

Sở dĩ Israel thực hiện vụ ném bom lần này, nhằm trả đũa việc lực lượng vũ trang Houthi phóng tên lửa siêu vượt âm nhằm triệt hạ người đứng đầu nhà nước Israel.

Để ném bom Houthi ở Yemen, các máy bay chiến đấu F-15I và F-35I của Không quân Israel sẽ phải bay cả đi và về khoảng 5.000km, một chuyến bay đường dài, đòi hỏi phải tiếp nhiên liệu liên tục trên không và được sự đồng ý của các nước trên đường bay.

Lực lượng  Houthi ở Yemen có lưới lửa phòng không tương đối mạnh. Họ cũng tuyên bố thành tích bắn hạ ít nhất 11 máy bay không người lái MQ-9, khiến quân đội Mỹ bị tổn thất không nhỏ.

Để đối phó với phòng không đối phương, trong lần tấn công thứ hai, Israel cũng đã không dám tỏ ra chủ quan khi thực hiện tấn công ngoài tầm hỏa lực của phòng không của Houthi.

IDF cho biết, vào ngày 29/9 hàng chục máy bay quân sự của Israel, bao gồm máy bay chiến đấu, máy bay tiếp dầu và máy bay trinh sát, đã tấn công các cảng Hodeidah và Ras Issa của Yemen cũng như các khu vực lân cận do lực lượng vũ trang Houthi kiểm soát. Các cuộc không kích nhằm đáp trả các cuộc tấn công của người Houthis vào Israel trong những ngày gần đây.

Nhật báo Times of Israelđưa tin, địa điểm xảy ra vụ tấn công cách Israel khoảng 1.800 km.

Kể từ khi bùng phát vòng xung đột mới giữa người Palestine và Israel vào tháng 10 năm ngoái, lực lượng vũ trang Houthi ở Yemen đã nhiều lần sử dụng tên lửa và máy bay không người lái để tấn công thành phố cảng Eilat phía nam Israel và ở Biển Đỏ, nhằm gây áp lực buộc Israel phải dừng các hoạt động quân sự của nước này ở Dải Gaza.

Ngoài ra họ dùng tên lửa để tấn công các mục tiêu liên quan đến tàu buôn của Israel và phương Tây trên khu vực biển Đỏ.

Israel tổng tấn công trên tất cả các mặt trận: Trung Đông nóng rực - 2

Xe tăng của quân đội Israel (Ảnh: AFP).

Israel nhằm mục tiêu vào anh trai Tổng thống Syria?

Syria và Israel đang có mối thù địch, nhưng trong cuộc xung đột giữa người Palestine và Israel, Chính phủ Syria luôn giữ thái độ trung lập và không muốn gây chiến với Israel. Họ muốn tập trung giải quyết cuộc nội chiến trong nước và vấn đề phiến quân trước tiên.

Tuy nhiên, Israel không chỉ thường xuyên thực hiện các cuộc không kích vào Syria, mà họ còn bị cáo buộc là đã bắt đầu ám sát các chỉ huy quân sự của chính phủ Syria.

Theo báo Newarabvà các nguồn tin của Israel, mục tiêu được cho là Maher al-Assad, anh trai ruột của Tổng thống Syria Bashar al-Assad. Cuộc tấn công xảy ra khi ông Maher đang đàm phán với các quan chức cấp cao của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC) và quân đội Israel có ý định không để ai thoát.

Israel cũng tuyên bố rằng, Maher, anh trai ruột của Tổng thống Syria Assad, đã có mối quan hệ sâu sắc với IRGC.

Sự việc này có thể chứng minh những thông tin tình báo, mà chính quyền Israel nhận được là khá chính xác. Cũng phải nói rằng, dường như đâu đó có những kẻ phản bội ở Iran và Syria, chính họ là nhân tố quan trọng nhất cho các cuộc tấn công của Israel thành công.

Tuy nhiên, người bị ám sát lần này là ông Maher, một nhân vật chủ chốt trong quân đội Syria và là Tư lệnh Sư đoàn Thiết giáp số 4.

Quân đội chính phủ Syria không tham gia vào cuộc chiến tranh Israel - Hamas hay Israel - Hezbollah, nhưng chính quyền Israel không có ý định để Syria "trung lập".

Giờ đây Lực lượng Phòng vệ Israel đang tấn công khắp nơi, đơn giản là họ không cho đối thủ của mình cơ hội sống sót. Cuộc chiến giữa người Ả Rập và Israel vẫn tiếp tục, cuối cùng sẽ là kết quả sinh tử.

" alt="Israel tổng tấn công trên tất cả các mặt trận: Trung Đông nóng rực" width="90" height="59"/>

Israel tổng tấn công trên tất cả các mặt trận: Trung Đông nóng rực

BIDGROUP chính thức cất nóc dự án Eden GardenTiến ThịnhTiến Thịnh

(Dân trí) - Sáng 28/8, chủ đầu tư công ty cổ phần BIDGROUP tổ chức lễ cất nóc dự án Eden Garden, đánh dấu tiến trình hiện thực hóa môi trường sống thượng lưu cho giới tinh anh Thái Bình.

Được khởi công xây dựng từ 15/11/2023, sau gần một năm xây dựng thần tốc, dự án được chính thức được cất nóc, tiếp tục khẳng định năng lực và cam kết của chủ đầu tư BIDGROUP trong thị trường bất động sản, luôn mang tới tổ ấm chất lượng cho người dân Việt.

BIDGROUP chính thức cất nóc dự án Eden Garden - 1

Nghi thức cất nóc căn hộ cao cấp Eden Garden.

Eden Garden tọa lạc tại vị trí 3 mặt tiền đắc địa bậc nhất TP Thái Bình là Lê Lợi, Trần Hưng Đạo và Đào Nguyên Phổ. Đây là vị trí được mệnh danh "Đất ngọc thế Rồng", thuận lợi di chuyển tới các trung tâm hành chính tỉnh, bệnh viện, trường học… Với 3 tòa tháp, 30 tầng nổi và 2 tầng hầm, dự án được ghi nhận là chung cư cao hàng đầu và hiện đại bậc nhất thành phố tính đến thời điểm hiện tại.

BIDGROUP chính thức cất nóc dự án Eden Garden - 2

Toàn cảnh thực tế dự án.

Tại buổi lễ, đại diện từ chủ đầu tư ông Trần Anh Đức - Tổng giám đốc Công ty cổ phần BIDGROUP - chia sẻ: "Chúng tôi vui mừng thông báo rằng dự án Eden Garden đã hoàn thành phần thô sau chưa đầy 1 năm xây dựng, khẳng định uy tín và năng lực của BIDGROUP. Đây là cột mốc quan trọng, đánh dấu bước phát triển lớn của dự án. Khi hoàn thiện, Eden Garden sẽ mang đến một môi trường sống đẳng cấp, khoác lên một màu áo mới cho cảnh quan đô thị Thái Bình. Chúng tôi chân thành cảm ơn sự tin tưởng và ủng hộ của khách hàng đã đồng hành cùng dự án trong suốt thời gian qua và BIDGROUP cam kết tiếp tục nỗ lực để dự án sớm hoàn thiện và đưa vào sử dụng".

BIDGROUP chính thức cất nóc dự án Eden Garden - 3

Ông Trần Anh Đức - Tổng giám đốc chủ đầu tư công ty cổ phần BIDGROUP phát biểu tại sự kiện.

Dự án Eden Garden là tâm huyết của chủ đầu tư với khát vọng xây dựng dự án mang tính biểu tượng cho thành phố, nơi cư dân được trải nghiệm môi trường sống xanh, cùng những dịch vụ đẳng cấp chuẩn 5 sao. Dự án còn được thiết kế với những tiện ích nội khu đẳng cấp tiên phong xuất hiện tại Thái Bình như hệ thống nhạc nước, bể bơi trong nhà, vườn thượng uyển trên cao…

BIDGROUP chính thức cất nóc dự án Eden Garden - 4

Nội khu dự án.

Để biết thêm thông tin chi tiết về dự án, khách hàng truy cập:

Website: edengarden.vn

Địa chỉ: tầng 2, tòa nhà BT, đường Trần Hưng Đạo, phường Lê Hồng Phong, TP Thái Bình, tỉnh Thái Bình.

Hotline: 0966 561 231

" alt="BIDGROUP chính thức cất nóc dự án Eden Garden" width="90" height="59"/>

BIDGROUP chính thức cất nóc dự án Eden Garden

wan gang china ev100.jpg
Ông Wan Gang, nguyên Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Trung Quốc, phát biểu tại Diễn đàn China EV100. (Ảnh: Bloomberg)

Trong khi đó, ông Zheng Shanjie, Giám đốc Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, cơ quan chỉ đạo chính sách kinh tế của Trung Quốc, cho biết, nước này đã lên kế hoạch tăng cường chuỗi cung ứng chất bán dẫn và các linh kiện ô tô khác.

Còn ông Shan Zhongde, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin đã đề xuất chiến lược khuyến khích người tiêu dùng thay thế xe cũ bằng bằng xe điện thông qua các chính sách hỗ trợ của Chính phủ.

Riêng Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị, Nông thôn Trung Quốc, đã cam kết sẽ giải quyết tình trạng thiếu cơ sở hạ tầng thu phí và bãi đậu xe. Và cuối cùng, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết họ sẽ giảm bớt gánh nặng về chi phí, bảo hiểm cho người tiêu dùng mua xe NEV.

Cũng trong khuôn khổ của Diễn đàn China EV100, ông Gou Ping, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước, đã tiết lộ kế hoạch tập trung nâng cao năng lực phát triển của 3 nhà sản xuất ô tô, gồm: China FAW Group, Dongfeng Motor và Chongqing Changan Automobile.

FAW, Dongfeng và Changan của Trung Quốc.jpg
Chính phủ Trung Quốc yêu cầu 3 hãng ô tô quốc doanh đẩy mạnh vào quá trình R&D. (Ảnh: Autocar)

Chính quyền Bắc Kinh có thể sẽ yêu cầu 3 nhà sản xuất ô tô quốc doanh này phải chi thêm tiền vào quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D), ngay cả khi lợi nhuận của họ bị ảnh hưởng. Sáng kiến ​​này dự kiến ​​sẽ bao gồm công nghệ kết hợp chất bán dẫn.

Nguyên nhân của sự tập trung trên là do "gã khổng lồ" xe điện tư nhân BYD đang dẫn đầu trong ngành xe năng lượng mới NEV, còn các nhà sản xuất ô tô thuộc sở hữu của chính quyền địa phương như Tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC Motor) và Tập đoàn Công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC Motor) cũng đã để lại dấu ấn, vì vậy Chính phủ Trung Quốc sẽ tập trung vào việc hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô quốc doanh.

Giám đốc điều hành của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng chia sẻ quan điểm của mình về thị trường và các kế hoạch phát triển tích cực cho loại xe NEV.

Chủ tịch BYD Wang Chuanfu cho biết: "Tỷ lệ xe năng lượng mới bán ra tại thị trường Trung Quốc có khả năng sẽ vượt quá 50% trong 3 tháng tới". Dựa trên dữ liệu bảo hiểm ô tô, ông Wang cho biết tỷ lệ xe điện bán thực tế so với tổng quy mô thị trường ước tính đã đạt 48,2% vào tuần trước nhưng vị Chủ tịch BYD nói thêm rằng sự cạnh tranh gay gắt đã bắt đầu đè nặng lên tài chính của một số công ty.

BYD autoshow.jpg
BYD là công ty tư nhân đang dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện tại Trung Quốc. (Ảnh: Nikkei)

Ông Wang chỉ ra: "Các công ty cần tạo ra lợi thế kinh tế theo quy mô càng nhanh càng tốt và phát triển lợi thế cạnh tranh cho thương hiệu của mình". Còn ông He Xiaopeng, CEO của công ty khởi nghiệp xe điện Xpeng cũng đã trình bày kế hoạch hiện thực hóa việc lái xe tự động hoàn toàn.

Ông He cho biết: "Năm nay, chúng tôi sẽ đầu tư khoảng 3,5 tỷ nhân dân tệ (hơn 12.000 tỷ đồng) vào R&D cho công nghệ lái xe thông minh như công nghệ tự hành".

Giám đốc Xpeng nói thêm công ty sẽ công bố các mẫu xe mới có giá từ 100.000-150.000 nhân dân tệ (344-516 triệu đồng) trong tháng tới, đưa chúng trở thành những chiếc xe điện rẻ nhất trong dòng sản phẩm của hãng.

Hiện nay, Trung Quốc đã vượt qua các cường quốc ô tô như Đức, Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ và Nhật Bản để trở thành một đế chế mới, thiết lập lại trật tự thứ hạng trong bản đồ ô tô toàn cầu. Chìa khóa của sự thành công ấn tượng này chính là xe điện và sự chủ động về chuỗi cung ứng, đặc biệt là linh kiện phụ tùng, pin xe cùng với chính sách hỗ trợ đặc biệt của Chính phủ đối với người mua xe điện. 

Giai đoạn 2012 – 2022, Chính phủ Trung Quốc tung ra gói trợ cấp kích cầu tiêu dùng xe điện đặc biệt, mỗi người mua xe điện tại quốc gia này đều được nhận khoản tiền hoàn trả lên tới 8.300 USD. Kể từ năm 2014, chính phủ cũng trợ thuế 10% giá trị xe điện đối với những người mua xe điện dưới 41.000 đô la cho tới tận năm 2025 và sẽ tiếp tục giữ mức trợ thuế 5% vào 2 năm sau đó. 

Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng tập trung đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng mạng lưới trạm sạc rộng khắp nhằm phục vụ xe điện có thể hoạt động một cách thuận tiện nhất. Tính tới tháng 5/2023, tờ The Nikkei của Nhật Bản ước tính, toàn bộ lãnh thổ Trung Quốc có 6,36 triệu trạm sạc xe điện, chiếm tỉ lệ lớn nhất thế giới. 

Năm 2023, Trung Quốc vượt Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới. Cục Hải quan Trung Quốc cho biết, sản lượng xuất khẩu ô tô của Trung Quốc năm 2023 ở mức 5,22 triệu chiếc, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 1/3 trong số đó là xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Theo Nikkei

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

" alt="Trung Quốc huy động mọi nguồn lực hỗ trợ xe điện, đẩy mạnh ô tô quốc doanh" width="90" height="59"/>

Trung Quốc huy động mọi nguồn lực hỗ trợ xe điện, đẩy mạnh ô tô quốc doanh