Phiên bản Firefox 56 mặc định chạy ở chế độ 64
TheênbảnFirefoxmặcđịnhchạyởchếđộthe thao 24.como trang Ghacks, Mozilla đang kên kế hoạch nâng cấp trình duyệt Firefox 32-bit lên 64-bit mặc định trong phiên bản Firefox 56 vào cuối năm nay. Khác với những bản thử nghiệm trước đó dành cho người dùng quan tâm, phiên bản Firefox 56 sẽ đánh dấu sự xuất hiện của kiến trúc 64-bit trên các phiên bản Firefox từ nay về sau.
Mozilla từng tung ra các bản 64-bit ổn định cho Linux và Mac OS X, tuy vậy một phiên bản ổn định cho Windows dường như vẫn chưa xuất hiện. Trước đó, hãng từng phát hành bản Firefox 64-bit đầu tiên cho Windows vào tháng 12/2015. Nhưng đây là một phiên bản tùy chọn và ít người dùng biết đến.
Tiếp đó vào tháng 8/2016, Mozilla tiết lộ kế hoạch đưa kiến trúc 64-bit trở thành mặc định trên các phiên bản Firefox cho Windows. Kế hoạch khẳng định sẽ sớm tích hợp kiến trúc 64-bit trong bộ cài Firefox vào đầu năm 2017. Tuy vậy kế hoạch tiếp tục bị đẩy lùi cho tới cuối năm nay.
(责任编辑:Kinh doanh)
- Nhận định, soi kèo Newcastle vs Arsenal, 3h00 ngày 6/2: Wembley chờ Chích chòe
- Nhận định, soi kèo Austria Klagenfurt vs LASK Linz, 19h30 ngày 19/9
- Nhận định, soi kèo Malmo vs Onsala, 1h00 ngày 14/10 - Cúp Quốc gia Thụy Điển. Dự đoán, phân tích châu Âu, châu Á trận Malmo đối đầu với Onsala từ các chuyên gia hàng đầu.Soi kèo Juventus (W) vs Chelsea (W), 2h00 ngày 14/10" alt="Nhận định, soi kèo Malmo vs Onsala, 1h00 ngày 14/10" />Nhận định, soi kèo Malmo vs Onsala, 1h00 ngày 14/10
- Trong một động thái quan trọng đối với lĩnh vực năng lượng xanh, nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất và mạnh mẽ nhất của ngành công nghiệp Trung Quốc Contemporary Amperex Technology Co, Limited (CATL) đang có bước nhảy vọt lớn vào các nguồn năng lượng tái tạo, bằng cách đầu tư vào trang trại gió ngoài khơi khổng lồ của riêng mình.
Nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới CATL sẽ xây dựng trang trại gió ngoài khơi trị giá 1,83 tỷ USD, để cung cấp năng lượng cho các hoạt động của riêng mình. Thiết lập này thể hiện cam kết của công ty CATL về tính bền vững, đồng thời đảm bảo quá trình chuyển đổi sang các giải pháp năng lượng xanh diễn ra suôn sẻ và đáng tin cậy.
Theo tờ Caixin đưa tin, trang trại gió ngoài khơi của CATL sẽ được đặt gần trụ sở chính của công ty ở Ninh Đức, phía đông nam tỉnh Phúc Kiến. Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh Phúc Kiến đã “bật đèn xanh” phê duyệt việc xây dựng trang trại gió ngoài khơi công suất 800 megawatt (MW) này, cùng với các dự án lưu trữ năng lượng liên quan.
CATL được yêu cầu bắt đầu xây dựng trong vòng hai năm. Công ty điện gió ngoài khơi Fujian Runshi, một công ty con được CATL đăng ký vào tháng 4 năm 2023, sẽ trực tiếp phát triển dự án này.
CATL là nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới, sản xuất pin năng lượng lithium-ion cho xe điện cũng như các hệ thống lưu trữ năng lượng quan trọng. Lợi nhuận năm 2023 của công ty được báo cáo là tăng 48% lên 6,3 tỷ USD trong bối cảnh nhu cầu về xe điện trên toàn thế giới bùng nổ.
Tuy nhiên, CATL không phải là gã khổng lồ công nghiệp đầu tiên có kế hoạch phát triển trang trại gió ngoài khơi của riêng mình ở Trung Quốc. Tập đoàn hóa chất BASF của Đức công bố vào tháng 7/2023 rằng, họ sẽ xây dựng một trang trại gió ngoài khơi công suất 500MW với tập đoàn tua-bin gió địa phương Mingyang, để cung cấp năng lượng cho một siêu nhà máy trị giá 11 tỷ USD.
Có thể thấy, bằng cách đầu tư mạnh vào năng lượng tái tạo, các công ty này không chỉ đảm bảo nhu cầu năng lượng của chính mình, mà còn mong muốn trở thành người dẫn đầu trong quá trình chuyển đổi sang các sáng kiến năng lượng sạch của ngành. Những dự án trang trại gió này có thể được coi là hiện thân của những bước tiến chủ động, mà các công ty đang mạo hiểm hướng tới một tương lai bền vững.
HUỲNH DŨNG(Nguồn: Electrek/rRechargenews/Isp)" alt="Nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới xây dựng trang trại gió ngoài khơi" />Nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới xây dựng trang trại gió ngoài khơi - Soi kèo góc Newcastle vs Arsenal, 3h00 ngày 6/2
- Kèo vàng bóng đá Celtic vs Dundee FC, 02h45 ngày 6/2: Tin vào chủ nhà
- So sánh xe đạp điện chạy bằng ắc quy và pin
- Nhận định, soi kèo Ind. Santa Fe vs Millonarios, 6h05 ngày 18/10
- Nhận định, soi kèo Al Nassr vs Tractor, 23h00 ngày 14/9
- Nhận định, soi kèo Buriram United vs Kuala Lumpur City, 19h30 ngày 6/2: Tin vào chủ nhà
- Tỷ lệ Herediano vs Alajuelense, 9h ngày 17/10
- Nhận định, soi kèo Elfsborg vs Sirius, 20h ngày 24/10
- Nhận định, soi kèo Chengdu Better City vs Sichuan Jiuniu, 18h30 ngày 19/10
-
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Aizawl FC, 18h00 ngày 6/2: Tin vào chủ nhà
Hồng Quân - 05/02/2025 21:49 Nhận định bóng đ ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Dortmund vs Ingolstadt, 1h ngày 27/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Delfin vs Manta, 7h00 ngày 5/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Borneo vs Bali United, 18h15 ngày 28/9
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Celtic vs Dundee, 02h45 ngày 6/2: Bệ phóng sân nhà
Nguyễn Quang Hải - 05/02/2025 08:42 Scotland ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Nữ Ukraine vs Nữ Tây Ban Nha, 21h ngày 26/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Deportes Quindio vs Deportivo Pereira, 8h05 ngày 13/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Hamburger vs Dusseldorf, 1h30 ngày 17/10
...[详细] -
Soi kèo phạt góc Wellington Phoenix vs Brisbane Roar, 11h00 ngày 6/2: Đội khách lép vế
Hồng Quân - 05/02/2025 20:28 Kèo phạt góc ...[详细] -
Ba mẫu xe SUV chất lượng ổn nhưng khách Việt lại thờ ơ
Hiện nay, lựa chọn xe gầm cao đã trở thành xu thế chung của đại đa số khách hàng Việt. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng thường chủ yếu mua xe dựa trên hiệu ứng đám đông nên đôi khi họ dễ bỏ qua một số mẫu xe SUV có phong cách, thực dụng và trải nghiệm lái thú vị.Dưới đây là 3 mẫu xe đem lại nhiều giá trị cho người mua nhưng doanh số lại không cao.
Hyundai Venue
Đối với người mua có ngân sách hạn hẹp, Hyundai Venue mang lại giá trị xứng đáng cho chủ xe. Chiếc xe SUV cỡ A này có giá khởi điểm ở 499 triệu đồng, gần như rẻ nhất thị trường nhưng không bị cắt giảm những trang bị thiết yếu trên xe.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, đề nổ từ xa là các trang bị tiêu chuẩn trên Venue, không gian nội thất rộng rãi đáng ngạc nhiên so với kích thước được đánh giá là nhỏ nhất phân khúc.
Dưới nắp ca-pô, động cơ 3 xi-lanh 1.0L turbo tăng áp công suất 120 mã lực, mô-men xoắn 172 Nm giúp Hyundai Venue trở thành mẫu xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc. Ngoài ra, với lợi thế từ hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, Venue có thể di chuyển nhanh lẹ và tạo cảm giác lái phấn khích mà vẫn đảm bảo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,7L/100km.
Chỉ có điều, sau gần 1 năm ra mắt, tổng doanh số bán hàng của Hyundai Venue mới chỉ đạt 3.209 xe, thấp nhất so với các đối thủ thuộc phân khúc SUV cỡ A. Tuy nhiên, đối với người mua lần đầu hoặc bất kỳ ai muốn tối đa hóa số tiền của mình, đây có thể sẽ là một lựa chọn thông minh với giá trị đi kèm vượt trên giá bán.
Mazda CX-30
Mazda CX-30 là một mẫu xe có kích thước lớn hơn một chút so với Mazda CX-3 được ra mắt vào năm 2021. Đây cũng là bằng chứng cho thấy người mua sẽ không phải hy sinh sự phấn khích khi lái xe để đổi lấy tính thực tế.
Thiết kế nội ngoại thất của Mazda CX-30 được ví như một chiếc xe Mazda3 hatchback gầm cao. Cách thiết kế tối giản với vật liệu chất lượng cao tạo cảm giác như xe sang. Các trang bị tiện nghi và an toàn tiêu chuẩn trên Mazda CX-30 cũng vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.
CX-30 sở hữu động cơ 2.0L công suất 153 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp được chia sẻ từ đàn anh CX-5. Trọng lượng nhẹ hơn tới 155kg và hệ thống treo thể thao giúp cho khả năng xử lý của Mazda CX-30 linh hoạt, nhanh nhẹn và lái thú vị hơn hầu hết các xe cùng loại.
Thế nhưng, giá bán của Mazda CX-30 từ 699-749 triệu đồng, dù tương xứng với trang bị nhưng lại cao hơn đáng kể so với các đối thủ, thậm chí còn tiệm cận với người đàn anh đang bán chạy là Mazda CX-5. Đây có thể là lý do khiến mẫu xe này bị nhiều người dùng thờ ơ. Doanh số cộng dồn của Mazda CX-30 tính đến hết tháng 10/2024 cũng mới chỉ đạt 1.282 xe và đều bị các đối thủ bỏ lại khá xa.
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport được nâng cấp đáng kể vào cuối năm 2020. Phiên bản nâng cấp của mẫu xe này có sự thay đổi ở phần đầu xe để đồng nhất phong cách tạo hình với Xpander, Triton. Khoang lái hiện đại hơn khi được trang bị màn hình hiển thị kỹ thuật số 8 inch mới, bổ sung thêm tính năng cao cấp như đá cốp và điều khiển từ xa thông qua điện thoại.
Mitsubishi Pajero Sport được trang bị động cơ turbodiesel 2.4L công suất 180 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Khả năng vận hành trên địa hình phức tạp của mẫu SUV cỡ D này được đánh giá cao hơn so với các đối thủ đồng cấp khác như Toyota Fortuner hay Ford Everest.
Đây cũng là mẫu xe duy nhất được trang bị 2 khóa vi sai và có hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD có thể hoạt động tương tự như hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Các trang bị an toàn và hỗ trợ lái xe ADAS cũng khá đầy đủ.
Dù sở hữu nhiều ưu điểm về thiết kế, khả năng vận hành cũng như trang bị an toàn, cộng với chương trình giảm giá thường xuyên nhằm kích cầu tiêu dùng song Mitsubishi Pajero Sport vẫn tỏ ra rất yếu thế trong cuộc chiến giành thị phần với loạt mẫu SUV cỡ D 7 chỗ hiện nay. Doanh số bán hàng cộng đồn từ đầu năm 2024 đến nay của mẫu xe này hiện mới chỉ đạt 573 xe, hiện chỉ xếp trên mẫu xe bán chậm nhất phân khúc là Isuzu Mu-X.
(Nguồn: Vietnamnet)Link: https://vietnamnet.vn/ba-mau-xe-suv-chat-luong-on-nhung-khach-viet-lai-tho-o-2346031.html
" alt="Ba mẫu xe SUV chất lượng ổn nhưng khách Việt lại thờ ơ" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Real Sociedad vs Olimpia, 8h00 ngày 6/2: Chìm trong khủng hoảng
Tìm cơ hội cho Việt Nam trong xu thế chuyển đổi xanh toàn cầu
Để hiểu thêm về thực trạng, các vấn đề và giải pháp xung quanh lĩnh vực này, sáng 28/6, Viện Kinh tế và Chính trị thế giới, Viện Hàn lâm Khoa học và Xã hội Việt Nam tổ chức hội thảo khoa học với chủ đề “Phát triển năng lượng tái tạo trên thế giới”.Hội thảo được điều hành bởi chủ tọa là TS. Phí Vĩnh Tường - Quyền Viện trưởng Viện Kinh tế và Chính trị thế giới và TS. Võ Thị Minh Lệ - Trưởng phòng Nghiên cứu các vấn đề phát triển toàn cầu (IWEP), với sự tham gia của các chuyên gia, nhà khoa học trong lĩnh vực năng lượng tái tạo.
Phát biểu tại hội thảo về chủ đề “Phát triển năng lượng tái tạo ở một số nước châu Á và hàm ý cho Việt Nam”, TS. Nguyễn Linh Đan – Viện Kinh tế và Quản lý Đại học Bách Khoa Hà Nội phân tích xu hướng phát triển năng lượng tái tạo ở Hàn Quốc, Thái Lan và Bangladesh – 3 quốc gia mà chuyên gia nhận định có những điểm tương đồng với Việt Nam về nhu cầu năng lượng, tốc độ phát triển của nền kinh tế và các cam kết giảm phát thải.
Bà Nguyễn Linh Đan cho rằng châu Á nói chung và các quốc gia này nói riêng đều có sự tăng tỷ trọng đáng kể năng lượng tái tạo trong sản xuất điện, phù hợp với định hướng là các trung tâm sản xuất của thế giới. Nhu cầu năng lượng tái tạo ở châu Á và châu Á – Thái Bình Dương được dự đoán có xu hướng tăng và sẽ chậm dần từ 2050, nhưng tỷ trọng trong cơ cấu năng lượng không thay đổi nhiều.
Từ các phân tích, chuyên gia cho rằng Việt Nam có thể tham khảo bài học từ các nước để tiếp tục đa dạng hóa các loại hình năng lượng tái tạo, các chính sách thúc đẩy năng lượng tái tạo, tạo điều kiện để khu vực tư nhân tham gia nhiều hơn trong quá trình phát triển các loại năng lượng này.
Bên cạnh đó, cải thiện quy trình phân loại rắc và thu gom rác thải để tối ưu hóa công suất của các nhà máy điện rác cũng là điểm đáng chú ý. Cân nhắc năng lượng hạt nhân để góp phần đảm bảo an ninh năng lượng.
ThS. Hoàng Thị Hồng Minh, Viện Kinh tế và Chính trị thế giới chia sẻ hai câu chuyện điển hình của Đức và Ấn Độ trong việc huy động tài chính cho phát triển năng lượng tái tạo. Trong đó, dù trải qua các giai đoạn khác nhau, hai nước này vẫn tìm cách duy trì được nguồn tài chính dài hạn cho các chương trình năng lượng tái tạo, với nguồn đầu tư vào năng lượng tái tạo ở Đức và Ấn Độ duy trì xu hướng tăng dù trải qua đại dịch COVID-19. Để làm được điều này, cách tiếp cận của Đức và Ấn Độ là áp dụng các cơ cấu tài chính đầu tư đa dạng: đa nguồn, đa lĩnh vực, đa thành phần – nhằm giúp giảm rủi ro và chi phí.
Nói về khía cạnh “phát triển năng lượng tái tạo và xung đột”, TS. Võ Thị Minh Lệ, Viện Kinh tế và Chính trị thế giới đề cập đến những mâu thuẫn lợi ích, quan điểm,... có thể phát sinh trong quá trình phát triển các dự án năng lượng tái tạo, trong đó có xung đột về tranh chấp đất đai, tài nguyên khoáng sản (quyền khai thác, tác động của hoạt động khai thác, hoặc cạnh tranh thương mại với khoáng sản).
Chuyên gia đưa ra khuyến nghị cần tiến hành đánh giá đầy đủ các tác động môi trường – xã hội của các dự án để có cách tiếp cận phù hợp, đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ nhằm đảm bảo khai thác phát triển năng lượng tái tạo an toàn, bền vững.
Ông Vũ Tiến Dũng – đại diện một doanh nghiệp về năng lượng, nói về vai trò của năng lượng tái tạo trong xu thế “chuyển đổi kép”, bao gồm cả chuyển đổi xanh và chuyển đổi số, qua đó doanh nghiệp tăng khả năng cạnh tranh thương mại và thực hiện lộ trình cam kết về giảm phát thải.
Ông cho biết, song song với áp lực thực hiện các mục tiêu chuyển đổi xanh và chuyển đổi số, doanh nghiệp có thể sử dụng chính các thành tựu về chuyển đổi số để hỗ trợ cho chuyển đổi xanh và ngược lại. Quá trình này sẽ được đo lường bằng các thành tố ESG (quản trị bền vững), bao gồm các tiêu chí đánh giá một doanh nghiệp về tác động môi trường, xã hội và cách quản trị. Căn cứ vào thước đo này, các doanh nghiệp có thể dữ liệu hóa các báo cáo và tiến gần hơn đến việc đạt được các yêu cầu của thị trường quốc tế, gia tăng lợi thế cạnh tranh.
TS. Dư Văn Toán – Viện Khoa học Môi trường, Biển và Hải đảo đưa ra cái nhìn tóm lược về các kịch bản chuyển dịch năng lượng Việt Nam, song song với xu thế chuyển dịch năng lượng của thế giới, qua đó nêu ra những cơ hội và thách thức của Việt Nam trong phát triển năng lượng.
Trong đó, các cơ hội tập trung vào khả năng được tiếp cận công nghệ mới, nguồn vốn, tham gia vào chuỗi giá trị năng lượng toàn cầu. Một số thách thức được chỉ ra bao gồm tác động địa chính trị thế giới, các khung pháp lý và chính sách cần hoàn thiện, bên cạnh đó là cần đảm bảo đáp ứng nhu cầu năng lượng phục vụ phát triển kinh tế xã hội ở mức cao.
Phương Anh" alt="Tìm cơ hội cho Việt Nam trong xu thế chuyển đổi xanh toàn cầu" />
- Nhận định, soi kèo Persita Tangerang vs Persik Kediri, 15h30 ngày 7/2: Tin vào đội khách
- Xe điện đầu tiên của Land Rover thu hút sự quan tâm mạnh mẽ
- Nhận định, soi kèo America de Cali vs Atletico Huila, 8h10 ngày 3/10
- Nhận định, soi kèo Shenyang Urban vs Nanjing Fengfan, 18h35 ngày 30/9
- Kèo vàng bóng đá Leganes vs Real Madrid, 03h00 ngày 6/2: Khó cho Los Blancos
- Nhận định, soi kèo U21 Estonia vs U21 Áo, 0h00 ngày 9/10
- Nhận định, soi kèo Nữ Việt Nam vs Nữ Tajikistan, 20h00 ngày 29/9