时间：2025-02-01 14:51:15 来源：NEWS

Trung Quốc đang là một thị trường vô cùng năng động và có sự thích nghi rất nhanh với các xu thế mới của thế giới. Đặc biệt,ămnữaôtômớitạiTrungQuốcsẽlàxeđiệbóng đá ngoại hạng anh tối nay đây là mảnh đất "màu mỡ" của công nghiệp xe điện khi người tiêu dùng nước này rất đón nhận loại hình phương tiện mới. 

Trong những năm gần đây, sự phát triển nhanh chóng của thị phần ô tô điện tại Trung Quốc đã tạo môi trường thuận lợi cho hàng loạt các công ty khởi nghiệp về lĩnh vực xe "năng lượng xanh" gặt hái thành công. Ngoài các hãng xe nội địa, nhiều thương hiệu lớn quốc tế cũng chọn Trung Quốc là nơi để đua tranh về công nghệ xe điện.

Li Auto - Một hãng xe điện khởi nghiệp khá đặc biệt tại Trung Quốc 

Mới đây, trên tài khoản mạng xã hội Wechat của mình, Giám đốc điều hành của nhà sản xuất xe điện Li Auto – ông Li Xiang đã đưa ra một thông điệp rất đáng chú ý.

Đó chính là vào năm 2025, thị trường ô tô mới Trung Quốc sẽ ghi nhận tới 80% thị phần là xe điện cắm sạc toàn phần. Nói cách khác, cứ 5 ô tô mới được bán ra ở Trung Quốc, sẽ có tới 4 chiếc là xe điện. 

Trước đó vào tháng 2 năm nay, vị CEO này cũng từng nêu ra dự báo về việc tính tới hết quý IV năm 2025, xe điện sẽ chiếm thị phần 70% trong các loại xe hơi mới bán ra thị trường. Nhưng giờ đây, với sự thay đổi quá nhanh, ông này đã điều chỉnh lại nhận định lên mức 80% đầy tự tin. 

Nhà sản xuất Li Auto trong quý I năm nay đã bàn giao tới 52.584 xe điện mới cho khách hàng, tăng 65,8% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 13,53% so với quý IV năm 2022. 

Sự bùng nổ xe điện với tốc độ chóng mặt tại Trung Quốc là điều mà mọi chuyên gia phân tích đều bất ngờ. Sau khi đạt 25% doanh số bán ra thị trường năm 2022, tính tới hết quý I năm 2023, xe điện đã tăng thị phần lên 35% và dự kiến sẽ còn tăng nhanh vào cuối năm nay. 

Thậm chí, theo chuyên gia nghiên cứu công nghệ Tony Seba nhận định, thị phần xe điện tại Trung Quốc hoàn toàn có thể đạt 40 – 50% tới hết năm 2023. 

Tất nhiên, sự thay đổi mạnh này của Trung Quốc sẽ là cơ hội cực lớn cho các nhà sản xuất xe điện phát triển nhưng cũng sẽ "bức tử" nhanh chóng những nhà sản xuất truyền thống khi thị phần bị biến mất một cách nhanh chóng. Trong đó, những hãng xe nổi tiếng từ Mỹ, Đức hay Nhật Bản đang dần phải đối mặt với nguy cơ thụt lùi, và nếu họ không thay đổi kịp thời sẽ mất đi vị thế tại thị trường Trung Quốc mãi mãi. 

Hùng Dũng(theo The Driven) 

Thêm một hãng Trung Quốc sản xuất xe điện tại Đông Nam Á

Hozon Auto - hãng xe điện còn non trẻ của Trung Quốc đã quyết định theo chân BYD xây dựng nhà máy tại Thái Lan để làm bàn đạp bán xe điện cho các khách hàng tại khu vực Đông Nam Á.

上一篇：Soi kèo góc Venezia vs Hellas Verona, 0h30 ngày 28/1
下一篇：Nhận định, soi kèo U20 Bologna vs U20 Fiorentina, 22h00 ngày 27/1: Học tập đàn anh

• ·Nhận định, soi kèo Burnley vs Leeds United, 3h00 ngày 28/1: Khó thắng
• ·Nhận định, soi kèo Perak vs Sri Pahang, 19h15 ngày 8/3
• ·Nhận định, soi kèo Goa vs Chennaiyin, 21h ngày 16/2
• ·Dấu son lịch sử của người Việt tại Pháp
• ·Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Safa, 20h00 ngày 27/1: Tin vào chủ nhà
• ·Nhận định, soi kèo América Cali vs La Equidad, 8h30 ngày 12/2
• ·Nhận định, soi kèo Negeri Seem. vs Terengganu, 19h15 ngày 16/3
• ·Nhận định, soi kèo Fahaheel vs Kuwait, 20h45 ngày 13/2
• ·Kèo vàng bóng đá Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1: Khó tin The Hammers
• ·Đội hình ra sân chính thức Man City vs Burnley, 0h45 ngày 19/3
• ·Nhận định, soi kèo Wakrah vs Shahaniya, 20h45 ngày 8/3
• ·TVL là gì trong tiền ảo? Ý nghĩa của con số Total Value Locked
• ·Siêu máy tính dự đoán Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01
• ·Nhận định, soi kèo Mount Pleasant vs Cavalier, 7h ngày 7/3
• ·Nhận định, soi kèo Millwall vs Swansea, 2h45 ngày 15/3
• ·Soi cúp Quốc gia Thụy Điển đêm nay 20/2: Brommapojkarna vs Orebro