Theo nhiều người dân hay đi lại qua đoạn ngã tư này, tình trạng xe máy rẽ trái để đi sang phố Nguyễn Lương Bằng đã diễn ra lâu nay, bất chấp biển cấm rẽ đặt ngay đầu vạch dừng chờ đèn giao thông hướng từ phố Ô Chợ Dừa đi phố Xã Đàn. Nguyên nhân là nếu đi đúng luật, các phương tiện muốn rẽ trái vào phố Nguyễn Lương Bằng phải di chuyển qua ngã tư và quay đầu trên phố Xã Đàn, rồi trở lại ngã tư, sau đó mới rẽ phải vào phố Nguyễn Lương Bằng. Đa số người đi xe máy đã chọn cách đi sai luật để tiết kiệm quãng đường, nhưng gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.

Nguồn video: Than Tuấn

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

SF90 Stradale với công suất 1.000 mã lực, tốc độ tối đa 340 km/h đã chính thức soán ngôi vị siêu xe mạnh nhất của Ferrari từ tay LaFerrari. Để đánh dấu dịp quan trọng này, Zing.vn giới thiệu đến độc giả 10 mẫu xe mạnh mẽ nhất từng được Ferrari sản xuất, tất cả đều có công suất 600 mã lực trở lên. Trước khi SF90 Stradale xuất hiện, chúng từng làm mưa làm gió trong làng xe thế giới.

Ferrari Portofino: Siêu xe mui trần thay thế dòng California T thuộc phân khúc tầm trung nhưng vẫn có công suất 600 mã lực. Chiếc xe được đặt tên theo làng chài Portofino, nơi nghỉ mát nổi tiếng với bến cảng đẹp như tranh vẽ tại nước Ý. Được xem là chiếc xe mui trần mạnh hàng đầu trên thế giới, Portofino được trang bị động cơ F154 V8 tăng áp kép dung tích 3.9L, tạo ra công suất 600 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây.

Ferrari 458 Speciale: Ra mắt tại triển lãm Frankfurt vào năm 2013, 458 Speciale được biết đến là siêu xe Ferrari có tính khí động học cao nhất (không kể các phiên bản đặc biệt và xe đua), một phần nhờ các cánh gió có thể điều chỉnh ở cả đầu và đuôi xe. Xe được trang bị một hệ thống điều khiển góc trượt mới SCC, động cơ V8 4.5L sản sinh công suất 605 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây.

Ferrari GTC4Lusso: Là mẫu xe kế nhiệm của Ferrari FF, Ferrari GTC4Lusso vẫn mang tạo hình Shooting Brake 3 cửa với kiểu bố trí ghế 2+2 tương tự đàn anh của mình. Xe sở hữu động cơ V12 6.3L, sản sinh công suất 690 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới 4 bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa 335 km/h.

Ferrari Enzo Ferrari: Ra đời nhằm vinh danh người sáng lập thương hiệu Ferrari, Enzo Ferrari (Type F140) đôi khi còn được gọi một cách không chính xác là Ferrari Enzo. Đây là siêu xe đầu tiên thuộc thế hệ động cơ mới của thương hiệu ngựa chồm, sử dụng công nghệ xe đua F1 như thân xe bằng sợi carbon và hộp số điện thủy lực. Động cơ F140 V12 6.0L sản sinh công suất 660 mã lực, siêu ngựa này cũng được chắp bút thiết kế bởi Okuyama Ken, trưởng bộ phận thiết kế của Pininfarina lúc bấy giờ.

Ferrari 488 Pista: 488 Pista là phiên bản hiệu suất cao hơn của chiếc 488 GTB, ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2018. Thiết kế của xe cơ bản vẫn giữ lại đặc điểm thiết kế của 488 GTB nhưng ẩn giấu bên trong là khối động cơ V8 tăng áp kép 3.9L tạo ra công suất lên tới 711 mã lực. 488 Pista có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,85 giây. So với 488 GTB, 488 Pista tăng lực ép xuống mặt đường 20%.

Ferrari F8 Tributo: Sinh ra để thay thế 488 GTB, F8 Tributo trang bị động cơ V8 tăng áp kép mạnh mẽ nhất của Ferrari mang tên mã F154 của thương hiệu "ngựa chồm". Động cơ đã được tinh chỉnh cho công suất 720 mã lực cùng mô-men xoắn 770 Nm. Với sự điều chỉnh này, trái tim của F8 Tributo từng trở thành động cơ V8 mạnh mẽ nhất được Ferrari sản xuất.

Ferrari F12 Berlinetta: Trước khi LaFerrari ra đời, F12 Berlinetta được miêu tả là mẫu xe thương mại mạnh nhất mà Ferrari từng sản xuất với động cơ đặt giữa V12 6.2L, công suất 740 mã lực, mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Đi kèm với hộp số ly hợp kép F1, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,1 giây, từ 0-200 km/h trong vòng 8,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h. F12 Berlinetta hoàn thành một vòng đường đua Fiorano trong vòng 1 phút 23 giây.

Ferrari F12 TdF: Được xem là đối thủ của Lamborghini Aventador, F12 TdF được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 700 chiếc trên toàn thế giới nhằm vinh danh đường đua sức bền "Tour de France" mà Ferrari đã đạt được những thành công vang dội trong những thập niên 50 và 60 của thế kỷ trước. Trong đó, chiếc Ferrari 250 GT Berlinetta 1956 đã giành chiến thắng 4 lần liên tiếp. Ferrari F12 TdF trang bị động cơ V12 6.3L sản sinh công suất 780 mã lực và mô-men xoắn 705 Nm, do đó nó chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h

Ferrari 812 Superfast: Cảm hứng đằng sau chiếc Ferrari 812 Superfast đặc biệt này xuất phát từ chiếc Rob Walker 250 SWB Berlinetta Competizione màu lam trắng. Đây là chiếc xe đua của Ferrari đã giành chiến thắng tại các trường đua như Goodwood, Nassau, Brands Hatch và Silverstone vào những năm 60, người tham gia điều khiển là tay đua huyền thoại Sir Stirling Moss. Trái tim của siêu ngựa 812 Superfast là động cơ V12, dung tích 6.5L, sản sinh công suất 789 mã lực. Sức mạnh được truyền thông qua hộp số ly hợp kép cho khả năng chuyển số nhanh gọn hơn. Ferrari 812 Superfast có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, tốc độ tối đa 340 km/h.

Ferrari LaFerrari: LaFerrari là siêu xe đầu tiên được Ferrari trang bị hệ truyền động hybrid với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 499 chiếc trên toàn thế giới. Điểm đặc biệt là tuy có kích cỡ tương đương Ferrari Enzo Ferrari, nhưng LaFerrari lại có trọng lượng nhẹ hơn 20%. Sức mạnh của LaFerrari đến từ khối động cơ V12 6.3L, sản sinh công suất 788 mã lực và một động cơ điện công suất 161 mã lực cho tổng công suất lên tới 949 mã lực

Theo Zing

Tuấn Hưng ngóng hồi sinh siêu xe Ferrari 16,5 tỷ gặp nạn từ năm ngoái

Siêu xe Ferrari 488 GTB từng gặp nạn nghiêm trọng của nam ca sĩ Tuấn Hưng đã được một garage cắt bỏ hết toàn bộ đầu xe. Phụ tùng thay thế cho chiếc Ferrari này đã cập bến Việt Nam và sẵn sàng cho các công đoạn phục hồi.

Nêu tại báo cáo này, Savills cho biết, trong so sánh khu vực, Việt Nam có tỷ lệ dân cư đô thị thấp và đang trong quá trình dịch chuyển một lượng lớn dân số từ khu vực nông thôn ra các thành phố. Đô thị hóa đang diễn ra với tốc độ nhanh. Điều này cùng với quy mô trung bình hộ gia đình thấp đang tạo ra nhu cầu nhà ở lớn.

Hiện giá nhà tại Việt Nam đang cao gấp 25 lần so với thu nhập trung bình của người dân.

27% cư dân đô thị ở nhà chất lượng thấp

Theo số liệu của tổ chức UN – Habita (chương trình Nhân cư Liên Hiệp Quốc), có khoảng 27% cư dân đô thị Việt Nam đang sống trong điều kiện nhà ở chất lượng thấp. Con số này tương đương với khoảng 31 triệu người. Savills đánh giá, đây chính là nguồn cầu đầy tiềm năng của thị trường nhà ở khi càng có nhiều nhà ở chất lượng thấp sẽ dẫn đến kích thích nhu cầu nâng cấp chỗ ở tốt hơn.

100.000 gia đình mới tạo lập mỗi năm tại Hà Nội và TP.HCM

Nghiên cứu của Savills cho thấy, tính đến năm 2016, TP.HCM có 58.000 và Hà Nội có 42.000 hộ gia đình mới được hình thành. Như vậy tính cả 2 đô thị lớn nhất Việt Nam, số lượng gia đình mới tạo lập mỗi năm vào khoảng 100.000 hộ. Trong đó, các hộ gia đình này có nhu cầu ra riêng để ổn định cuộc sống.

Năm 2017, nguồn cung nhà chung cư hoàn thiện được đưa ra thị trường Hà Nội và TP HCM lên đến đỉnh tạo nhiều áp lực đè nặng thị trường nhà ở cho thuê.

Cùng với đó, sự hình thành của trào lưu độc thân ở các thành phố cũng đang có xu hướng tăng lên. Dữ liệu từ Tổng cục Thống kê Việt Nam (GSO), tỷ lệ hộ độc thân năm 1989 chỉ ở mức 4,6% thì năm 2009 đã tăng lên gần gấp đôi là 8,1%. Đến năm 2014 tỷ lệ này đã vượt ngưỡng 9% và dự kiến năm 2019 có thể lên 10,1%.

Những điều này có thể xem là động lực đang thúc đẩy thị trường nhà ở nói chung và căn hộ nói riêng phát triển mạnh mẽ.

Giá nhà gấp 25 lần thu nhập trung bình

Theo dữ liệu của Numbeo.com vào năm 2017, giá nhà tại Việt Nam đang cao gấp 25 lần so với thu nhập trung bình của người dân. Trên cơ sở dữ liệu trên, có thể thấy rằng tiềm năng của phân khúc nhà ở vừa túi tiền (dưới 900 USD/m2) tại thị trường Việt Nam là rất lớn. Đây là sản phẩm gần với khả năng chi trả của người dân chiếm 25% nguồn sơ cấp ghi nhận 107% lượng giao dịch.

66% người dân mua nhà lần đầu và những người ở thực

Số liệu từ Savill, trong quý II/2017, tỷ trọng người mua nhà để ở tại đô thị chiếm 66%. Con số này đã tăng gần gấp đôi so với quý I (chiếm 36%). Tỷ lệ người mua căn hộ để cho thuê và lướt sóng có xu hướng giảm. Người mua căn hộ để cho thuê giảm từ 45% trong quý I xuống 26% trong quý II/2017. Con số này đối với tỷ lệ lướt sóng lần lượt là 19% giảm xuống còn 8%. Điều này cho thấy nhu cầu thật về nhà ở ngày càng có xu hướng tăng lên.

Lợi suất cho thuê cao nhất khu vực

So với các TP khác trong khu vực, Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đang dẫn đầu về lợi suất cho thuê bất động sản. Tại Hà Nội, mức lợi suất cho thuê đạt 7,4% còn TP HCM là 5,8%, chỉ số này cao hơn Jakarta (5,2%), Kuala Lumpur (4,8%), Manila (4,3%), Bang Kok (4,0%), Singapore (3,7%). Điều này được đánh giá sẽ tạo sự hấp dẫn của thị trường Việt Nam so với các thị trường trong khu vực.

Số căn hộ bàn giao khủng, sức ép lên thị trường

Ghi nhận từ năm 2015 đến nay thị trường căn hộ Việt Nam đã có sự phát triển mới sau thời kỳ đóng băng. Số lượng căn hộ được bàn giao hàng năm liên tục tăng mạnh. Năm 2015, Hà Nội và TP.HCM mỗi nơi có hơn 10.000 căn chung cư được đưa vào sử dụng. Năm 2016, Hà Nội có khoảng 15.000 căn, trong khi đó tại TP.HCM có hơn 25.000 căn hộ bàn giao (tăng gấp đôi năm trước).

Sang năm 2017, nguồn cung nhà chung cư hoàn thiện được đưa ra thị trường Hà Nội và TP.HCM lên đến đỉnh với khoảng 35.000 căn hộ được bàn giao tại mỗi TP. Với con số này, hiện cả Hà Nội và TP.HCM đang đạt số lượng nguồn cung cao nhất của thị trường từ trước tới nay và điều này tạo nên nhiều áp lực đè nặng thị trường nhà ở cho thuê.

Hồng Khanh

E ngại tháng cô hồn, giao dịch bất động sản sụt giảm

Theo Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), lượng giao dịch bất động sản trong tháng 9/2017 có chiều hướng chững lại và giảm so với tháng trước do ảnh hưởng của tâm lý kiêng mua nhà trong thời gian này.