Việc điều động,ổnhiệmhàngloạthiệutrưởngđầunămhọcmớiởbxh anh 2023 bổ nhiệm, bổ nhiệm lại nhằm luân chuyển lãnh đạo các đơn vị thuộc Sở, thay thế cá nhân nghỉ hưu theo chế độ.
![]() |
Lê Huyền
Việc điều động,ổnhiệmhàngloạthiệutrưởngđầunămhọcmớiởbxh anh 2023 bổ nhiệm, bổ nhiệm lại nhằm luân chuyển lãnh đạo các đơn vị thuộc Sở, thay thế cá nhân nghỉ hưu theo chế độ.
![]() |
Lê Huyền
Các vụ kiện đại diện cho hàng triệu người dùng, củng cố thêm lập luận của Bộ Tư pháp về việc Apple đã vi phạm luật chống độc quyền bằng cách ngăn chặn công nghệ dành cho ứng dụng nhắn tin, ví kỹ thuật số và các dịch vụ khác có thể làm tăng tính cạnh tranh của thị trường điện thoại thông minh.
Apple hiện đang đối mặt với các vụ kiện cáo buộc hoạt động kinh doanh của công ty là phản cạnh tranh. Trước đó, vào tháng 2, một thẩm phán tại Mỹ đã ra phán quyết “Nhà Táo” phải đối mặt với vụ kiện tập thể thay mặt cho hàng triệu người tiêu dùng, cũng với cáo buộc hãng này đang độc quyền thị trường ứng dụng iPhone.
Công ty luật Hagens Berman từng nhận được khoản thanh toán tổng cộng 550 triệu USD từ Apple để dàn xếp các vụ kiện riêng lẻ liên quan chính sách về giá sách điện tử và cửa hàng ứng dụng.
Không chỉ tại Mỹ, Uỷ ban châu Âu vừa thông báo mở cuộc điều tra chính thức đối với "gã khổng lồ" sản xuất iPhone, ngoài ra còn có Google và Meta Platforms trong khuôn khổ đạo luật Thị trường Kỹ thuật số (DMA).
Tại châu Âu, Apple bị cáo buộc chưa đáp ứng đầy đủ nghĩa vụ cho phép người dùng “dễ dàng gỡ cài đặt phần mềm” trên hệ điều hành iOS, cũng như thay đổi cài đặt mặc định và công cụ tìm kiếm trên thiết bị.
Đoạn đường vành đai 2 nối từ đường Võ Chí Công đến đường Láng với tổng chiều dài 6,4km và 3 cầu vượt hiện nay đã hoàn thiện đến 90%. Ngày hôm qua, 17/1/2016, đường đã được thông xe kỹ thuật để các phương tiện có thể dễ dàng di chuyển từ phía Cầu Giấy về hướng cầu Nhật Tân và ngược lại.
Qua quan sát thực tế, có thể thấy tuyến đường này đã được hoàn thiện gần xong với các hạng mục như mặt đường trải nhựa, lan can cầu, dải phân cách và biển chỉ dẫn. Trong khi đó, các hạng mục khác như vạch kẻ đường, đèn chiếu sáng hay lắp đặt và trồng hoa, trồng cỏ ở dải phân cách giữa hiện vẫn đang trong giai đoạn chờ hoàn thiện.
Việc thông xe trên tuyến đường vành đai 2 này đã tạo ra nhiều thuận tiện hơn cho người lái, giảm áp lực giao thông tại các nút giao cắt như Kim Mã - Cầu Giầy, Đào Tấn - Nguyễn Khánh Toàn và Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám. Tuy nhiê, trong ngày đầu thông xe kỹ thuật, trên tuyến đường vành đai 2 cũng xuất hiện một số vấn đề mà nhiều người lái có thể chưa kịp lam quen.
Cụ thể tuyến đường vành đai 2 như sau:
Khi đi từ phía Thuỵ Khuê, Hoàng Hoa Thám, Lạc Long Quân về phía đoạn giao cắt với Hoàng Quốc Việt, người lái sẽ thấy có biển chỉ dẫn rẽ phải để đi hướng Cầu Giấy thông qua đường vành đai 2.
Nếu đi thẳng, người lái có thể vào đường Hoàng Quốc Việt.
Tuy nhiên, do đường mới thông nên nhiều người lái chưa quen hướng đã đi nhầm xuống Hoàng Quốc Việt. Một số người đã chọn phương án rẽ vào đường nhánh hiện đang cấm đi một chiều để quay lại đường Võ Chí Công rồi đi về phía cầu Nhật Tân hoặc lên đường vành đai 2 đi về phía Cầu Giấy.
Đoạn đầu nối đường vành đại 2 bắt đầu từ đường Võ Chí Công với biến báo giới hạn tốc độ 60 km/h cho các phương tiện. Đoạn này hiện nay vẫn chưa hoàn thiện kẻ vạch sơn và hệ thống chiếu sáng.
Trong khi đó, ở cầu vượt đi qua giao cắt Hoàng Hoa Thám - Hoàng Quốc Việt thì đã được kẻ vạch sơn với 4 làn xe chạy cho 2 hướng di chuyển
Dọc tuyến đường vành đai 2 thì hầu như vẫn chưa hoàn thiện xong phần vạch kẻ đường.
Với đoạn cầu vượt qua đoạn giao cắt Đào Tấn - Nguyễn Khánh Toàn, áp lực giao thông tại khu vực này sẽ giảm đi rất nhiều.
Đường vành đai 2 có các nút thoát để các phương tiện chuyển hướng và nhập vào các tuyến giao thông nội đô khác. Trong hình là nút xuống khỏi đường vành đai 2 để rẽ về phía Cầu Giấy. Các lái xe cần chú ý vạch kẻ để tránh mắc lỗi "Không chấp hành hiệu lệnh biển báo, vạch kẻ đường".
Hướng từ đường Láng khi bắt đầu lên đường vành đai 2 cũng có biển chỉ dẫn hướng đi cùng tốc độ giới hạn là 60 km/h.
Các phương tiện từ đường Láng đi về phía cầu Nhật Tân sẽ không phải chờ đợi khi đi qua đoạn giao cắt Kim Mã - Cầu Giấy.
Biển báo hiệu hướng đi cho các phương tiện khi đi từ Cầu Giấy về phía cầu Nhật Tân tại các nút xuống khỏi đường vành đai 2.
Đường Võ Chí Công theo hướng từ đường vành đai 2 về phía cầu Nhật Tân được chia làm 5 làn đường cho mỗi chiều di chuyển và đã được hoàn thiện.
Chúc các bạn lái xe an toàn!
Theo Trí thức trẻ
Hà Nội: Ngổn ngang đoạn đường “đau khổ” dài 570m làm 10 năm chưa xong">