Từ năm 2022,ýdoToyotaHiluxcầndùngdầudieselchuẩnmứlịch bóng đá v-league theo Quyết định số 49/2011 của Chính phủ, các loại ôtô mới sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu bán ra tại Việt Nam phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (tương ứng Euro 5). Yêu cầu này khiến các hãng, từ trước 2022, phải nâng cấp thiết bị, công nghệ, động cơ để đáp ứng theo quy định.

Một vị đại diện thuộc tiểu ban kỹ thuật của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, thay đổi về phần cứng, công nghệ để động cơ đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5 không khó, bởi các hãng đã đáp ứng tiêu chuẩn này từ lâu. "Vấn đề lo ngại duy nhất là nguồn cung nhiên liệu đạt chuẩn để động cơ hoạt động hiệu quả", vị này nói.