当前位置：首页 > Bóng đá

Nhận định, soi kèo Piast Gliwice với Cracovia Krakow, 0h00 ngày 24/2: Bất phân thắng bại

ậnđịnhsoikèoPiastGliwicevớiCracoviaKrakowhngàyBấtphânthắngbạwolves – man city Nguyễn Quang Hải - 23/02/2024 07:22 Nhận định bóng đá giải khác

相关推荐

2025-03-22 05:36
Nhận định, soi kèo Ballard FC vs Spokane Velocity, 09h30 ngày 20/3: Nợ chồng nợ chất
Ô tô điện vẫn đang có giá thành đắt đỏ hơn các dòng xe truyền thống (Ảnh: Owlgen)
Trên thực tế, các nhà sản xuất xe điện đang cố gắng tung ra nhiều chính sách ưu đãi để hấp dẫn người mua như cho thuê pin hay tận dụng các khoản ưu đãi thuế. Tuy nhiên, để có thể đưa ra lựa chọn hợp lý nhất, người tiêu dùng cần tìm hiểu kỹ và cân nhắc đến những chi phí phát sinh khác, đơn cử như giá lắp bộ sạc xe điện tại nhà.
Xem xét nhu cầu di chuyển
Bên cạnh chi phí thì việc cân nhắc, xem xét nhu cầu di chuyển của cá nhân cũng là một trong những điều quan trọng mà người tiêu dùng cần chú ý. Rõ ràng so với xe xăng, phạm vi hoạt động được xem là “điểm yếu” của các dòng ô tô điện. Nếu như bạn chỉ có nhu cầu di chuyển trong nội thành hoặc thường xuyên di chuyển quãng đường ngắn thì ô tô điện rõ ràng là một lựa chọn không tồi. Tuy nhiên, nếu hay phải di chuyển xa, bạn nên xem xét liệu rằng đây có phải là một sự lựa chọn hợp lí hay không.
Xem xét chỗ sạc
Hãy cân nhắc xem bạn có thể sạc ô tô tại nhà hay không. Hầu hết các mẫu ô tô điện đều có thể sử dụng bộ sạc chậm tiêu chuẩn đi kèm theo xe và sử dụng điện dân dụng 220V tại nhà. Tuy nhiên, bộ sạc này lại có tốc độ khá chậm. Nếu muốn nhanh hơn, người dùng phải bỏ thêm tiền để lắp đặt bộ sạc treo tường công suất cao tại nhà. Chính vì thế, việc sạc tại nhà yêu cầu những gia đình cần có không gian rộng rãi như sân hoặc gara.
Chỗ sạc cũng là một trong những yếu tố quan trọng (Ảnh: Conserve Energy Future)
Bên cạnh đó, bạn cũng cần tìm hiểu xem liệu rằng xung quanh nơi mình sống có trạm sạc công cộng hay không. Nếu câu trả lời là không thì rõ ràng ô tô điện không phải là lựa chọn hàng đầu.
Tìm hiểu về bảo hiểm
Có thể bạn chưa biết rằng chi phí bảo hiểm dành cho các dòng ô tô điện có thể cao hơn xe chạy xăng, dầu truyền thống. Do đó, trước khi mua ô tô điện, bạn nên tìm hiểu kỹ về các chính sách bảo hiểm dành cho chúng, đơn cử như bảo hiểm tự nguyện, bảo hiểm vật chất, bảo hiểm cháy nổ hay bảo hiểm dân sự bắt buộc,…để được hỗ trợ tốt nhất trong trường hợp có sự cố xảy ra.
Minh Nhật(Theo Mentalitch)
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chủ ô tô điện tá hỏa khi nhận hóa đơn thay pin đắt gấp 3 lần giá trị xeSố tiền mà chủ xe phải bỏ ra để thay pin lên tới gần 30.000 USD, đắt ngang một chiếc ô tô đời mới và đắt gấp nhiều lần giá trị thực của xe." alt="Ngoài giá bán, cần lưu ý những gì trước khi xuống tiền mua ô tô điện?">
2025-03-22 04:53
Ngoài giá bán, cần lưu ý những gì trước khi xuống tiền mua ô tô điện?
Ảnh minh họa: Newsroom
Biến thể B.1.1.529 có khoảng 50 đột biến, trong đó có hơn 30 đột biến ở protein gai. Protein gai là mục tiêu của hầu hết các loại vắc xin Covid-19 hiện tại, được virus sử dụng để xâm nhập vào các tế bào của cơ thể con người. Các nhà nghiên cứu vẫn đang cố gắng tìm hiểu liệu điều này có khiến biến thể B.1.1.529 dễ lây truyền hay gây chết người hơn các biến thể trước đó hay không.
Ngoài ra, còn có 10 đột biến trên phần vùng liên kết thụ thể của biến thể, so với 2 đột biến ở biến thể Delta.
Giới chuyên môn đã có những suy đoán về nguồn gốc của B.1.1.529 đã phát triển từ một bệnh nhân.Francois Balloux, Giám đốc Viện Di truyền UCL có trụ sở tại London (Anh), nhận định biến thể có thể xuất phát từ một người bị suy giảm miễn dịch nhiễm Covid-19. Người này có khả năng là bệnh nhân HIV/AIDS chưa được điều trị.
Các trường hợp nhiễm biến thể B.1.1.529 đầu tiên được xác định ở Botswana và Nam Phi. Hiện nay, ở Nam Phi có hơn 100 ca liên quan đến biến thể này, ở Botswana có 4 ca. Những người được tiêm chủng đầy đủ cũng bị nhiễm bệnh.
Hai trường hợp đã được phát hiện ở Hong Kong. Đó là những du khách đã tiêm vắc xin trở về từ các vùng phía nam châu Phi, bị cách ly trong các phòng riêng biệt. Theo nhà dịch tễ học Eric Feigl-Ding, các mẫu xét nghiệm cho thấy tải lượng virus rất cao.
Israel đã xác nhận trường hợp đầu tiên bị nhiễm biến thể B.1.1.529.
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) kêu gọi thận trọng trong giai đoạn đầu đối phó với biến thể này. Cơ quan y tế toàn cầu cho biết cần phải tiến hành nhiều nghiên cứu hơn để hiểu B.1.1.529 hoạt động như thế nào. Tiến sĩ Maria Van Kerkhove, Trưởng nhóm Kỹ thuật Covid-19 của WHO, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo tiêm chủng đầy đủ.
An Yên(Theo NDTV)
WHO họp khẩn về biến thể nCoV có 30 đột biến
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) kêu gọi cuộc họp đặc biệt để thảo luận về biến thể SARS-CoV-2 mới được tìm thấy ở Nam Phi.
" alt="Giả thuyết về nguồn gốc của biến thể nCoV gây lo lắng trên thế giới">
2025-03-22 04:34
Giả thuyết về nguồn gốc của biến thể nCoV gây lo lắng trên thế giới
Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 huyện Phúc Thọ, Hà Nội vừa phát đi thông báo tìm người liên quan ca Covid-19 vừa được ghi nhận. Theo đó, Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 huyện Phúc Thọ tìm người dân đã đi trên xe buýt 70A, hướng Thị xã Sơn Tây-Cầu Giấy, trong khoảng thời gian từ 5-7h, hướng Cầu Giấy - Thị xã Sơn Tây trong khoảng thời gian 16-18h các ngày 7/11/2021 đến 14/11/2021.
Người đã đi trên tuyến xe buýt trên trong các khoảng thời gian này cần tự cách ly tại nhà và liên hệ ngay với Trạm Y tế, Trung tâm Y tế trên địa bàn hoặc CDC Hà Nội theo số điện thoại 0241022 (nhánh 2)/0969082115/0949396115 để được tư vấn, hướng dẫn.
Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Hà Nội cũng khuyến cáo, tất cả người dân trên địa bàn TP, khi có một trong các biểu hiện như sốt, ho, đau họng, khó thở, đau người, mệt mỏi, ớn lạnh, giảm hoặc mất vị giác, khứu giác cần liên hệ ngay với trạm y tế phường, xã nơi lưu trú để được hướng dẫn và xét nghiệm SARS-CoV-2 miễn phí, nhằm phát hiện sớm nguy cơ mắc Covid-19.
Những tuần gần đây, tình hình dịch tại Hà Nội liên tục nóng với số ca mắc tăng. Sở Y tế Hà Nội thông tin, ngày 14/11, TP ghi nhận 119 ca Covid-19, trong đó có 42 ca cộng đồng, 71 ca ở khu cách ly và 6 ca ở khu phong tỏa. Một trong những ổ dịch nóng nhất thủ đô là ổ dịch Phú Đô, quận Nam Từ Liêm; ổ dịch Chợ Ninh Hiệp, Gia Lâm; ổ dịch Bạch Trữ, Tiến Thắng, huyện Mê Linh; ổ dịch ở huyện Quốc Oai…
Đến nay, trong đợt dịch 4 (từ ngày 27/4), TP có 6.043 ca Covid-19, trong đó số mắc ghi nhận ngoài cộng đồng 2.271 ca, số mắc là đối tượng đã được cách ly là 3.772 ca.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất
Ngọc Trang
Hà Nội phát hiện 22 ca nghi mắc Covid-19 tại một công trường xây dựng
Ngày 15/11, quận Hà Đông đã phát hiện 22 ca nghi mắc Covid-19 đều là công nhân tại một công trường xây dựng. Hiện tại, vẫn chưa xác định được nguồn lây của các F0 này.
" alt="F0 trên xe buýt 70A, Hà Nội ra thông báo khẩn tìm người liên quan ca mắc Covid">
2025-03-22 04:19
F0 trên xe buýt 70A, Hà Nội ra thông báo khẩn tìm người liên quan ca mắc Covid
2025-03-22 04:11
Nhận định, soi kèo Bulgaria vs CH Ireland, 02h45 ngày 21/3: Bất phân thắng bại
Honda Jazz cũng trong diện triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu. (Ảnh: Phúc Vinh)
Ngoài các mẫu City được lắp ráp, có tới 19.014 xe do Honda nhập khẩu gồm: Accord, Jazz, HR-V được sản xuất tại Thái Lan trong thời gian từ 8/1/2019 - 3/10/2019 cũng nằm trong diện triệu hồi.
Tất cả các dòng xe này đều bị triệu hồi để thay thế bơm nhiên liệu bị lỗi. Theo nhà sản xuất, trong một số lô sản phẩm, cánh bơm nhiên liệu có mật độ vật liệu thấp hơn tiêu chuẩn. Qua quá trình sấy khô trong sản xuất, bề mặt của cánh bơm có mật độ vật liệu thấp có thể phát sinh nhiều vết nứt.
Những vết nứt này có thể gây hấp thu nhiên liệu xăng quá mức, dẫn tới cánh bơm có thể bị biến dạng bất thường do tác dụng của xăng.
Sự biến dạng trong một số trường hợp có thể làm cánh bơm chạm vào thân bơm, làm cho bơm bị kẹt, không cung cấp được nhiên liệu dẫn đến động cơ không khởi động được hoặc chết máy trong khi lái xe, làm tăng nguy cơ gây va chạm. Honda cho biết chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào trong thực tế.
Thời gian bắt đầu các cuộc triệu hồi từ 5/5/2021 và kéo dài đến 4/5/2023 tại các đại lý Honda.
Trong số những mẫu xe thuộc diện triệu hồi nói trên, Honda Jazz đã không còn phân phối tại thị trường Việt Nam do doanh số thấp.
Phúc Vinh
Xe cỡ nhỏ Nhật – Hàn cạnh tranh ở thị trường xe cũ
Các mẫu xe Nhật không còn là "vua giữ giá" khi độ trượt giá tương đương với các mẫu xe Hàn Quốc, đồng thời cũng bị các mẫu xe Hàn cạnh tranh gay gắt ở thị trường xe cũ.
" alt="Honda Việt Nam triệu hồi 27.600 xe City, Accord, Jazz và HR">
2025-03-22 04:09
Honda Việt Nam triệu hồi 27.600 xe City, Accord, Jazz và HR

最近发表

随机阅读

搜索

友情链接

Nhận định, soi kèo Piast Gliwice với Cracovia Krakow, 0h00 ngày 24/2: Bất phân thắng bại

相关推荐

Nhận định, soi kèo Ballard FC vs Spokane Velocity, 09h30 ngày 20/3: Nợ chồng nợ chất

Ngoài giá bán, cần lưu ý những gì trước khi xuống tiền mua ô tô điện?

WHO họp khẩn về biến thể nCoV có 30 đột biến

Giả thuyết về nguồn gốc của biến thể nCoV gây lo lắng trên thế giới

Hà Nội phát hiện 22 ca nghi mắc Covid-19 tại một công trường xây dựng

F0 trên xe buýt 70A, Hà Nội ra thông báo khẩn tìm người liên quan ca mắc Covid

Nhận định, soi kèo Bulgaria vs CH Ireland, 02h45 ngày 21/3: Bất phân thắng bại

Xe cỡ nhỏ Nhật – Hàn cạnh tranh ở thị trường xe cũ

Honda Việt Nam triệu hồi 27.600 xe City, Accord, Jazz và HR