Là người từng sử dụng xe cũ nhiều năm nên tôi biết khi xe bị bục, thủng ống xả sẽ rất khó chịu và tốn kém. Tuy nhiên, tôi vẫn lăn tăn không biết sơn mạ kẽm cho ống xả như vậy có được hiệu quả chống gỉ sét lâu dài như quảng cáo hay không? 

Ngoài ra, tôi tham khảo trên mạng thấy nhiều người cũng tự mua chai xịt kẽm với giá khoảng 200-300 nghìn đồng để về tự sơn, cũng đạt hiệu quả khá tốt về mặt thẩm mỹ. Nhưng về độ bền thì cần thời gian để kiểm chứng.

Rất mong nhận được tư vấn từ các chuyên gia và những người có kinh nghiệm về vấn đề này. Và tôi có nên bỏ tiền triệu sơn ống xả ở hiệu chăm sóc xe hay mua đồ về "tự xử" cho rẻ?

Xin chân thành cảm ơn!

Độc giả Trần Cao Khánh(Thanh Trì, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hệ thống ống xả bị nứt có thể gây ra nhiều hậu quả chẳng hạn như hiệu suất giảm, tốn xăng hơn hoặc hành khách có thể hít phải khí thải.

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng công an huyện Thường Tín tổ chức truy xét đối tượng. Sau khoảng 30 phút, tổ công tác đã bắt được Khiêm khi đang lẩn trốn tại bụi chuối cách hiện trường gây án 1km.

Ông Lưu Tuấn Hiệp, Bí thư xã Thống Nhất cho biết, nhà ông Thiêm có con trai mở xưởng mộc gần nhà Khiêm. Hai bên trước đó thường xuyên xảy ra xích mích vì bụi của xưởng mộc và tiếng ồn gây ảnh hưởng đến cuộc sống của Khiêm.

“Trước đó, Khiêm đã dùng vòi xịt nước sang xưởng mộc của gia đình ông Thiêm, phía lực lượng chức năng xã cũng đã hòa giải, nhưng 2 bên vẫn thường xuyên xích mích”, ông Hiệp cho hay.

Người dân tập trung rất đông để theo dõi vụ việc

Sau nhiều ngày mâu thuẫn, Khiêm đã dùng dao nhọn đâm ông Thiêm tử vong tại chỗ.

Hiện thi thể ông Thiêm ở BV đa khoa huyện Thường Tín để tiến hành pháp y.

Ông Hoàng Văn Trung, Trưởng công an xã Thống Nhất cho biết thêm, ở địa phương Khiêm là người hiền lành, chưa có tiền án tiền sự và chưa hề đánh nhau với ai.

Dùng dùi đục đâm chết vợ hàng xóm ở Hải Phòng

 Xảy ra bất hòa và cãi nhau với anh Lê Quý Hiển, là hàng xóm, đối tượng dùng dùi đục đâm thương vọng vợ chồng anh này. 

Abramovich luôn thẳng tay 'trảm' tướng, vì một Chelsea thành công

Kể từ khi tiếp quản đội bóng vào 2003, Abramovich không có bất cứ sự kiên nhẫn nào dành cho các nhà cầm quân không mang lại kết quả đề ra. Thomas Tuchel, người được chọn thay Lampard vào cuối tháng 1 vừa qua là HLV thứ 14 của Chelsea thời Abramovich cai trị.

Tuy nhiên, bất chấp những chỉ trích, Abramovich không bận tâm miễn là thành công vẫn còn ở Chelsea. Không có gì bàn cãi khi nói rằng, Chelsea là một trong những CLB thành công nhất ở thế kỷ 21.

The Blues vô địch Cúp C1, 2 lần giành Europa League, 5 chức vô địch Premier League, 5 FA Cup, 3 League Cup, 2 Siêu Cúp Anh dưới triều đại Abramovich nắm quyền.

Trong cuộc trả lời phỏng vấn hiếm hoi với Forbes, Abramovich đã nói về chính sách hoạt động của Chelsea: “Văn hóa của Chelsea chắc chắn là tập trung vào hiệu suất, nó đồng thời mang tính hỗ trợ, hòa nhập và đa dạng. Cả 2 yếu tố đều rất quan trọng đối với sự thành công của Chelsea, và một yếu tố không thể hoạt động nếu thiếu yếu tố còn lại”.

Thomas Tuchel là HLV thứ 14 của Chelsea kể từ khi Abramovich mua đội vào 2003

Và lý do Chelsea không ngại ‘trảm’ HLV: “Chúng tôi thực dụng trong lựa chọn của mình. Chúng tôi cảm thấy thoải mái khi thực hiện những thay đổi phù hợp vào đúng thời điểm để đảm bảo có thể đạt được mục tiêu lâu dài.

Tôi hy vọng qua đó cho thấy rõ được tham vọng dài hạn của Chelsea. Tất cả các thành viên Chelsea đều hiểu rõ mục tiêu trên sân cũng như vai trò ngày một tích cực của CLB đối với cộng đồng.

Tôi nghĩ rằng, bản thân những danh hiệu đã tự nói lên giá trị của Chelsea và những gì chúng tôi đã làm trong suốt những năm qua. Mục tiêu của chúng tôi là tiếp tục chiến thắng những danh hiệu và xây dựng cho tương lai.

Chelsea có một lịch sử tráng lệ tôi cảm thấy vô cùng may mắn khi được là một phần trong đó. CLB đã tồn tại từ trước khi tôi xuất hiện và công việc của tôi là đảm bảo đội tiếp tục gặt hái thành công cũng như xây dựng cho tương lai”.

L.H

Báo điện tử Infonet ngày 24/9 đã đăng bài “Đà Nẵng báo động tình trạng người nước ngoài giấu mặt mua nhà đất ven biển” phản ánh tình trạng người nước ngoài mà chủ yếu là người Trung Quốc sử dụng một số người Việt đứng tên nhưng thực chất là họ núp bóng đằng sau để mua nhà, đất ven biển Đà Nẵng theo kiểu thâu tóm, bán bao nhiêu cũng mua hết.

Các ngôi nhà cao tầng nghi do người Trung Quốc giấu mặt làm chủ sở hữu đang nối nhau mọc lên, áp sát và nhòm ngó vào sân bay Nước Mặn (Ảnh: HC)

Hai địa phương ven biển Đà Nẵng đang rất nóng tình trạng này là quận Sơn Trà và quận Ngũ Hành Sơn. Trong đó, phần lớn nhà các cao tầng nghi do người Trung Quốc giấu mặt làm chủ sở hữu chủ yếu tập trung trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp, đoạn ngang qua sân bay Nước Mặn.

Thủ đoạn của họ được Chánh Thanh tra Đà Nẵng (nguyên Giám đốc Sở Tư pháp TP) Nguyễn Bá Sơn chỉ ra là: “Tôi đưa tiền cho anh mua đất. Mua xong thì anh xây. Xây xong thì tôi với anh thành lập doanh nghiệp, anh góp vốn bằng chính nhà, đất đó. Sau đó thì anh chuyển dần phần vốn đó qua cho tôi. Thế là toàn bộ nhà, đất đó trở thành của tôi một cách rất hợp pháp!”.

Tại các cuộc tiếp xúc cử tri cuối tuần qua của Đoàn đại biểu Quốc hội TP Đà Nẵng, nhiều cử tri cũng đã bày tỏ lo lắng trước tình hình này. Trao đổi với báo chí bên lề các cuộc tiếp xúc, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội TP Đà Nẵng Huỳnh Nghĩa lưu ý cần hết sức thận trọng trước hiện tượng người nước ngoài mua đất, xây dựng các công trình cao tầng tại những khu vực nhạy cảm về an ninh, quốc phòng. TP cần rà soát ngay về quy hoạch, bố trí đất đai tại khu vực ven biển để có các biện pháp quản lý tốt hơn, đặc biệt phải lưu tâm tới vấn đề quản lý người tạm trú.

Được biết, ngày 1/10 vừa qua, lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng đã có cuộc họp nội bộ với lãnh đạo các sở, ngành hữu quan như Xây dựng, TN-MT... để rà soát lại toàn bộ các khu đất ven biển xảy ra chuyện người Việt đứng tên mua đất giúp người Trung Quốc, để vẫn tạo điều kiện cho nhà đầu tư nước ngoài đến làm ăn tại Đà Nẵng nhưng không ảnh hưởng đến vấn đề an ninh, quốc phòng.

Tuy nhiên, theo PV Infonet được biết, chính quyền TP Đà Nẵng vẫn đang khá lúng túng trong việc xử lý tình hình này do vướng các quy định pháp luật, dù theo một cựu cán bộ an ninh Công an Đà Nẵng cho biết thì trước khi về hưu, cách đây 2 – 3 năm ông từng điều tra, xác minh với tinh thần “xem đây là việc lớn cuối đời công tác của mình” và đã báo cáo lãnh đạo TP, chứ không phải đến nay mới phát hiện.

Trong khi đó, việc chuyển dịch nhà, đất ven biển Đà Nẵng cho người Trung Quốc vẫn đang tiếp tục diễn ra. Những ngôi nhà cao tầng nghi do người Trung Quốc giấu mặt làm chủ sở hữu vẫn đang tiếp tục mọc lên, áp sát và nhòm ngó vào sân bay Nước Mặn.

Dưới đây là những hình ảnh mới nhất mà PV Infonet vừa ghi nhận được:

Các ngôi nhà cao tầng nghi do người Trung Quốc giấu mặt làm chủ sở hữu, trên tường ghi những con số, ký tự lạ

xuất hiện ngày càng nhiều ngay sát tường rào sân bay Nước Mặn!

Tháng 11.2014, ngôi nhà này để tường trơn...

nhưng hiện nay đã in chữ Trung Quốc...

Tháng 4/2014, cạnh ngôi nhà mang ký số lạ này chưa có nhà nào mọc lên

nhưng đến tháng 11/2014 thì liên tiếp có các ngôi nhà mới xuất hiện xây cao vọt lên.....  và cùng các ngôi nhà khác gắn chữ Trung Quốc hoặc các ký số lạ áp sát, nhòm ngó vào sân bay Nước Mặn

Xe cộ đến những ngôi nhà này tuy mang biển số Đà Nẵng nhưng đều ghi chữ Trung Quốc!

Trong khi đó hàng loạt khu đất nằm sát tường rào sân bay Nước Mặn... đang tiếp tục được rao bán, cho thuê... Liệu các khu đất này cũng sẽ rơi vào tay những người Trung Quốc giấu mặt?

Theo Infonet

Sau khi vào siêu thị khoảng 30 phút và quay ra bãi đỗ xe, người phụ nữ này hết sức ngạc nhiên khi chiếc Jaguar nói trên đã bị các chị em khác "khoá đuôi" bằng cách lấy xe đẩy của mình đặt xung quanh như một cách nhắc nhở nhẹ nhàng đối với tài xế vô ý. 

Hình ảnh trên sau khi được đăng tải trên Reddit đã thu hút sự chú ý của nhiều người. Chắc chắn, cách nhắc nhở nhẹ nhàng nhưng đầy hàm ý này của "các mẹ" sẽ giúp những tài xế mỗi khi đỗ xe trong khu vực công cộng phải chú ý hơn.

Hoàng Hiệp(theo The Sun)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!