Chương trình hòa nhạc quốc gia "Điều còn mãi" sẽ trở lại với công chúng yêu nhạc vào 14 giờ, ngày Quốc khánh 2/9, tại Nhà hát lớn Hà Nội.

Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông - ông Trương Minh Tuấn - phát biểu khai mạc Hòa nhạc Quốc gia Điều còn mãi 2015.

Trong suốt 7 năm bền bỉ đến với công chúng yêu nhạc, dù một năm duy nhất (năm 2014) bị gián đoạn, "Điều còn mãi" sẽ lại tiếp tục đến với công chúng yêu nhạc thông qua các tác phẩm khí nhạc, thanh nhạc của các nhạc sỹ gạo cội trong lịch sử âm nhạc Việt Nam.

Trở lại năm 2016, hòa nhạc quốc gia "Điều còn mãi 2016" dưới sự chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Trương Minh Tuấn do báo VietNamNet tổ chức với sự đồng hành của Tổng đạo diễn, NSƯT Nguyễn Trí Dũng, Dàn nhạc giao hưởng quốc gia Việt Nam và dưới sự chỉ huy của nhạc trưởng Lê Phi Phi, người nhiều năm qua sống và chỉ huy dàn nhạc tại Macedonia.

Ca sĩ Tùng Dương tiếp tục trở lại với hòa nhạc "Điều còn mãi" năm nay.

Các ca sĩ như Đăng Dương, Tùng Dương, Hồng Vy, Lê Anh Dũng, Thành Lê, Dàn hợp xướng ĐHSPNT Trung ương sẽ đồng hành cùng "Điều còn mãi 2016".

Các tác phẩm được lựa chọn biểu diễn trong chương trình bao gồm: Quốc ca Việt Nam (Tác giả: Văn Cao; Biểu diễn: Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam); Chào mừng (Tác giả Trọng Bằng; Biểu diễn: Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam; Đàn bầu: Bùi Lệ Chi); Người là niềm tin tất thắng (Tác giả Chu Minh; Biểu diễn: Tùng Dương); Cảm xúc Tháng Mười (Tác giả Nguyễn Thành & Tạ Hữu Yên; Biểu diễn: NSƯT Hồng Vy); Bốn bức tranh (Tác giả Đặng Hữu Phúc; Biểu diễn: Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam); Tình ca Tây Bắc (Tác giả Bùi Đức Hạnh; Biểu diễn: Lê Anh Dũng); Hồ trên núi (Tác giả Phó Đức Phương; Biểu diễn Tùng Dương); Bạch Đằng Giang (Tác giả Trần Mạnh Hùng; Biểu diễn: Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam); Chào sông Mã anh hùng (Tác giả Xuân Giao; Biểu diễn: Đăng Dương); Quảng Bình quê ta ơi ( Tác giả Hoàng Vân; Biểu diễn: Thành Lê); Tình yêu của Biển (Tác giả Phú Quang; Biểu diễn: Solo Flute NSƯT Diệu Hồng & Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam); Dáng đứng Việt Nam ( Tác giả Nguyễn Chí Vũ; Biểu diễn: Lê Anh Dũng).

Ca sĩ Lan Anh và nhạc trưởng Lê Phi Phi trong điều còn mãi 2015

Kết thúc chương trình sẽ là bài Đất nước trọn niềm vui (tác giả Hoàng Hà), Dàn hợp xướng ĐHSPNT TW – các Ca sỹ và Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam, Lĩnh xướng: Đăng Dương. Chương trình được tường thuật trực tiếp trên VTV vào 14h ngày 2/9, tiếp sóng trên VietNamNet.

VietNamNet

Dòng mô-tô Honda Goldwing được mệnh danh là "pháo đài di động". Phiên bản 2023 giống dàn xe dẫn đoàn của CSGT đang được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc và bán với giá 1,23 tỷ đồng. 

Xe sử dụng động cơ 6 xy-lanh đối xứng đặt ngang, dung tích 1.833cc, cho công suất 124,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. 

Thông số này của Honda Goldwing 2023 cao hơn nhiều mẫu sedan như Toyota Vios (106 mã lực) hay Mazda3 (110 mã lực).

Honda Goldwing 2023 sử dụng khung sườn đôi nhôm đúc, đi kèm hệ thống treo thanh giằng kép, giảm xóc điện tử. Xe được trang bị tiêu chuẩn thùng sau dung tích 61 lít và hai thùng 60 lít ở hai bên yên xe. Gold Wing sử dụng hệ thống đèn LED.

Màn hình TFT 7 inch ở giữa hai tay lái hiển thị các thông tin giải trí, quản lý chế độ lái và điều khiển giảm xóc.

Trên thị trường mô-tô phân phối chính hãng tại Việt Nam, Honda Goldwing cạnh tranh với các xe như BMW K 1600 (1,099 tỷ đồng) và Harley-Davidson Road Glide Special (1,2 tỷ đồng).

Bên cạnh các xe Honda Goldwing, dàn siêu mô-tô dẫn đoàn của CSGT Việt Nam còn có một số xe Yamaha FJR1300P cũng tham gia buổi diễn tập hộ tống khách quốc tế vào chiều 9/12.

Yamaha FJR1300P được phát triển dựa trên phiên bản thương mại Yamaha FJR1300, nhưng xe đặc chủng dành riêng dành cho lực lượng cảnh sát không được nhà sản xuất tiết lộ thông số kỹ thuật. 

Yamaha FJR1300 được trang bị động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.298cc, cho công suất tối đa khoảng 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134,4Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp. Thông hay thậm chí cao hơn nhiều mẫu B-SUV, như Toyota Corolla Cross hay Kia Seltos (đều 138 mã lực). 

Yamaha FJR1300 có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 4 giây, đạt 160km/h trong gần 10 giây, và vận tốc tối đa 230km/h.

Trên thế giới, phiên bản thương mại cao cấp nhất của Yamaha FJR1300 (ES) được trang bị hệ thống giảm xóc trước/sau điều khiển điện (với ba chế độ có sẵn kèm các thông số độ nén, phản hồi có thể điều chỉnh được và tương thích với tải trọng), kính chắn gió điều khiển điện, tay lái có sưởi, đèn pha LED…

Trang bị an toàn đáng chú ý gồm: hệ thống phanh ABS cả trước/sau, hệ thống kiểm soát lực kéo TSC, hệ thống điều khiển hành trình với mức tốc độ cài đặt có thể lên tới 160 km/h (phiên bản 2014 trở về trước chỉ đạt 130 km/h).

Dòng xe Yamaha FJR1300 đang được lực lượng an ninh ở nhiều nước trên thế giới tin dùng, như Anh, Pháp, Bỉ và Nhật.