Ngoại Hạng Anh

Dự án DeFi bị lấy trộm 78 triệu USD, hacker đã kịp dùng 'máy trộn'

字号+ 作者:NEWS 来源:Bóng đá 2025-01-20 17:09:36 我要评论(0)

Nền tảng stablecoin thuật toán Fei Protocol vừa bị đánh cắp gần 80 triệu USD trong ng&cúp liên đoàn anhcúp liên đoàn anh、、

Nền tảng stablecoin thuật toán Fei Protocol vừa bị đánh cắp gần 80 triệu USD trong ngày 30/4. Phía dự án đưa ra khoản thưởng 10 triệu USD nếu tin tặc trả lại lượng tiền số lấy được.

Cụ thể,ựánDeFibịlấytrộmtriệuUSDhackerđãkịpdùngmáytrộcúp liên đoàn anh Fei Protocol thông báo giao thức Fuse của nền tảng trên Rari Capital bị tấn công. Dữ liệu từ địa chỉ ví của hacker cho thấy tài khoản này đã lấy được gần 28.000 ETH, trị giá khoảng 78 triệu USD. Hacker đã bắt đầu chuyển lượng tiền số này lên nền tảng “máy trộn” Tornado Cash để rửa tiền.

du an tien so bi hack 60 trieu USD anh 1

Fei Protocol thông báo bị tấn công thông qua lỗ hổng trên giao thức Fuse của Rari Capital.

Thông qua trang Twitter, Fei Protocol cho biết tạm dừng mọi giao dịch trên nền tảng để giảm thiểu thiệt hại. Đội ngũ cũng cho biết đang điều tra nguyên nhân gốc rễ của vụ tấn công.

Fei Protocol là giao thức được xây dựng trên blockchain Ethereum, sử dụng tokenomic và smartcontract để neo tỉ giá ở mức 1:1 với USD cho stablecoin Fei USD (FEI) của nền tảng. Tuy nhiên, tin tức từ vụ tấn công có thể đã gây bất ổn cho đồng tiền số, khiến giá FEI giảm xuống mức 0,986 USD/đồng. Token quản trị của dự án Fei Protocol là TRIBE cũng giảm mạnh khoảng 16% sau tin tức xấu.

Công ty nghiên cứu bảo mật blockchain Blocksec cho biết tin tặc đã tấn công vào “reentrancy vulnerability” (lỗ hổng tái diễn). Theo Coingape, đây là vấn đề phổ biến trên các hợp đồng thông minh xây dựng trên Ethereum.

Bloombergcho rằng một cuộc tấn công dạng này thường xảy ra khi hợp đồng thông minh của giao thức thực hiện lệnh với smartcontract bên ngoài. Sau đó, tín hiệu trả lại của hợp đồng ngoài giao thức sẽ tìm cách khai thác lỗ hổng trong lập trình của lệnh gửi đi. Nhà phát triển tiền số Moralis cho biết vụ hack The DAO 2016 là một trong những trường hợp tiêu biểu nhất của phương pháp tấn công này.

Fei Protocol xây dựng stablecoin thuật toán, có thể được sử dụng dễ dàng bởi các DAO (tổ chức tự trị phi tập trung). Trong khi đó, Rari Capital là nền tảng tài chính phi tập trung, cho vay và gửi tiền lãi suất cao với giao thức Fuse. Ban quản trị của hai dự án này đã thống nhất sáp nhập vào tháng 12/2021.

du an tien so bi hack 60 trieu USD anh 2

Token quản trị của Fei Protocol giảm sâu sau thông tin xấu. Ảnh: Coinmarketcap.

Tuần qua là một giai đoạn đen tối với các dự án DeFi với hàng loạt vụ tấn công. Tổng thiệt hại được ghi nhận khoảng 100 triệu USD. Trước Fei Protocol vài tiếng, Saddle Finance, một giao thức DeFi khác trên Ethereum bị đánh cắp hơn 10 triệu USD. Deus Protocol trên blockchain Fantom cũng bị hacker tấn công, lấy đi 13 triệu USD.

Các nền tảng DeFi vừa bị tấn công nối dài danh sách những dự án tiền số bị hack trong năm 2022. Giải pháp tài chính phi tập trung Wormhole trên chuỗi khối Solana bị tấn công vào đầu tháng 2, thiệt hại khoảng 326 triệu USD. Đến cuối tháng 3, cầu nối Ronin của Axie Infinity bị hacker chiếm đoạt hơn 600 triệu USD.

Thông tin về loại tiền số trong bài viết không phải là lời khuyên đầu tư từ Zing News. Hoạt động đầu tư tiền mã hóa chưa được pháp luật Việt Nam công nhận và bảo vệ. Các loại tiền số luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro tài chính.

(Theo Zing)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Mặc dù lò xo là chi tiết chủ yếu xử lý quá trình hấp thụ từ các va chạm trên đường, nhưng nếu không có bộ giảm xóc, chiếc xe sẽ tiếp tục nhún nhảy trên lò xo thêm một khoảng thời gian nữa sau khi va chạm xảy ra. Vì vậy, bộ giảm xóc được sinh ra với vai trò hấp thụ chuyển động không mong muốn của lò xo, quá trình này được gọi là giảm chấn.

Giống như nhiều bộ phận khác trên ô tô, giảm xóc cũng bị hao mòn và bị hư hỏng theo thời gian hoạt động. Vì thế, nếu bạn nhận ra xe có một trong 6 dấu hiệu dưới đây thì có thể bộ giảm xóc ô tô đang gặp vấn đề.

1. Tiếng kêu cọt kẹt

Khi đi qua các đoạn đường gập ghềnh, gờ giảm tốc hoặc ổ gà mà bạn nghe thấy tiếng kêu cọt kẹt thì có khả năng là bộ giảm xóc đã bị mòn. Tiếng kêu có thể là do lò xo cuộn bên trong bị gỉ, cọ sát vào ống bọc.

Cũng có thể do thành xi lanh giảm xóc bị méo, ti thủy lực bị cong hoặc có thể là một vết nứt trong ống lót cao su và nó sẽ tạo ra âm thanh kêu cọt kẹt. Dấu hiệu này cho thấy giảm xóc đã yếu và cần phải sửa chữa, thay thế.

2. Xe rung nhiều hơn bình thường

Bộ giảm xóc có các van và phớt pít-tông bên trong. Nếu một trong hai chi tiết này bị mòn quá mức, dầu thủy lực sẽ không được kiểm soát và khiến bộ giảm xóc trở nên cứng hơn. Vì vậy, bạn sẽ cảm thấy vô lăng sẽ rung lên mỗi khi lái xe qua một đoạn đường gập ghềnh, bất kể nó lớn hay nhỏ.

3. Rò rỉ dầu

Giống như hiện tượng ở trên, bên trong của bộ giảm xóc có các phớt để bảo vệ dầu không bị rò rỉ. Sau một thời gian sử dụng, những phớt ngăn này sẽ bắt đầu bị rò rỉ dầu dọc theo mặt thân của bộ giảm xóc.

Nếu bộ giảm xóc mất quá nhiều dầu thủy lực thì nó sẽ không thể hoạt động bình thường. Vì vậy, bạn cần khắc phục điều này sớm khi mới phát hiện dấu hiệu này.

4. Vô lăng bị lệch

Đây là dấu hiệu cho thấy bộ giảm xóc đã bị ăn mòn hoặc gãy một bên. Điều này khiến trọng lượng của xe bị dồn về một bên làm cho vô lăng bị lệch và khiến xe đi chệch hướng, gây mất an toàn khi chạy trên đường.

5. Phanh phản ứng chậm

Nếu bạn đạp phanh và xe của bạn mất một lúc để giảm tốc độ rồi mới dừng lại, thì có khả năng bộ giảm xóc của bạn đã gặp vấn đề. Điều này có thể phát sinh do trục pít-tông không còn đủ độ đàn hồi. Thế nên, chiếc xe cần thêm thời gian để hoàn thành nhiệm vụ này.

6. Lốp mòn không đều

Có nhiều lý do để lốp mòn không đều và bộ giảm xóc bị hư hỏng là một trong những nguyên nhân gây ra điều này. Khi giảm xóc bị hư hỏng sẽ khiến xe mất cân bằng lực đè lên lốp. Vì thế, lốp xe sẽ bị tình trạng tiếp xúc không đều trên đường.

Điều này sẽ dẫn đến việc bề mặt lốp mòn không đều. Ngoài ra, bộ giảm xóc bị hỏng còn ảnh hưởng đến các bộ phận khác do tạo ra các dao động mạnh. Vì vậy, khi phát hiện ra điều này, nếu do giảm xóc, bạn cần thay thế một cách sớm nhất có thể.

Chi phí thay thế giảm xóc có đắt không?

Thông thường, tuổi thọ của bộ giảm xóc dao động từ 80.000 km (nếu thường xuyên đi đường xấu) cho tới 140.000 km (nếu chủ yếu đi đường phố, ít chở nặng). Tùy vào tình hình thực tế, một số gara ô tô sẽ đưa ra 2 tùy chọn: Phục hồi hoặc thay thế.

Mặc dù việc phục hồi bộ giảm xóc sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí nhưng cố sữa chữa sẽ khiến giảm xóc có thể nhanh hỏng và gây mất an toàn. Thậm chí, nó còn gây tốn kém hơn cả thay mới.  

Theo anh Trung, chủ của gara ô tô Trung Anh tại khu vực Nam Từ Liêm, Hà Nội cho biết thông thường nếu thay giảm xóc sẽ phải thay thế theo cặp chứ không nên thay 1 chiếc.

Hiện tại, giá của giảm xóc theo xe phổ thông sẽ có giá từ 800.000 - 4.000.000 đồng/chiếc, dựa vào kiểu dáng của chiếc xe. Với những bộ giảm xóc độ có thể lên tới vài chục triệu đồng.

Vì vậy, khi thay thế theo cặp, số tiền mua bỏ ra cho việc thay thế bộ giảm xóc mới sẽ tăng gấp đôi. Chi phí liên quan đến việc thay thế giảm xóc khoảng từ 300.000 đồng/chiếc, tùy thuộc vào thời gian thay thế và độ phức tạp của hệ thống treo.

Mặc dù quy trình này không quá tốn kém, nhưng hãy đảm bảo rằng bạn đã thay thế bộ giảm xóc kịp thời trước khi xe của bạn bị hư hỏng nặng hơn.

Ngô Minh

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giảm xóc bị chảy dầu một bên nhưng gara khuyên thay cả hai, là đúng hay sai?

Giảm xóc bị chảy dầu một bên nhưng gara khuyên thay cả hai, là đúng hay sai?

Một bên giảm xóc ô tô của tôi bị chảy dầu và đi vào chỗ đường xấu có tiếng lộc cộc, nhưng bên còn lại vẫn bình thường. Khi đến gara để thay, họ lại khuyên phải thay cả đôi, như vậy là đúng hay sai?" alt="6 dấu hiệu cho thấy bộ giảm xóc ô tô của bạn gặp vấn đề" width="90" height="59"/>

6 dấu hiệu cho thấy bộ giảm xóc ô tô của bạn gặp vấn đề