Ngoại Hạng Anh

Nga phóng loạt UAV và tên lửa hành trình vào Ukraine, bắn hạ S

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-02-04 01:17:38 我要评论(0)

TheóngloạtUAVvàtênlửahànhtrìnhvàoUkrainebắnhạ2.o hãng tin Reuters, trong tuyên bố vào hôm nay (3/12)2.2.、、

TheóngloạtUAVvàtênlửahànhtrìnhvàoUkrainebắnhạ2.o hãng tin Reuters, trong tuyên bố vào hôm nay (3/12), Không quân Ukraine khẳng định các hệ thống phòng không nước này đã phá hủy 10 UAV, trước khi thiết bị của Nga tới được mục tiêu. 

Phía Ukraine cho biết thêm, tên lửa hành trình của Nga không bị phá hủy, nhưng cũng không tấn công được mục tiêu đã định. 

nga ukraine 1.jpg
Ảnh minh họa

Kiev cho hay Nga đã cho phóng các UAV Shahed do Iran sản xuất về phía tây bắc Ukraine, và phần lớn UAV bị bắn hạ ở vùng Mykolaiv. Hiện chưa có báo cáo về mức độ thiệt hại do các mảnh vỡ từ UAV Nga gây ra.

Nga chưa lên tiếng bình luận về thông tin trên. 

Nga bắn hạ tên lửa S-200 trên biển Azov

Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố Ukraine đã cố gắng tấn công các mục tiêu nằm trong lãnh thổ Nga bằng 2 tên lửa đất đối không S-200.  

Theo hãng thông tấn Tass, cả 2 tên lửa S-200 của Ukraine đã bị các hệ thống phòng không Nga bắn hạ trên biển Azov.  

“Vào lúc 18h ngày 2/12, Kiev đã cố gắng thực hiện vụ tấn công khủng bố bằng cách sử dụng 2 tên lửa S-200 được cải tiến để tấn công vào các mục tiêu mặt đất trong lãnh thổ Nga. Các lực lượng phòng không Nga đã tiêu diệt 2 tên lửa Ukraine trên biển Azov”, Bộ Quốc phòng Nga cho hay. 

Kiev muốn cải cách hệ thống tuyển quân, rộ tin Ukraine và Nga bí mật đàm phán

Kiev muốn cải cách hệ thống tuyển quân, rộ tin Ukraine và Nga bí mật đàm phán

Tổng thống Zelensky cho rằng Ukraine cần cải cách hệ thống tuyển quân. Rộ tin chỉ huy quân đội Ukraine và Nga bí mật đàm phán.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Toyota Camry 2005.jpg

Chủ sở hữu đời xe Camry 2005 cũng ít khiếu nại về các vấn đề hỏng hóc hơn so với các đời thuộc đầu những năm 2000, đặc biệt là về hiệu suất động cơ và hộp số. Mẫu xe này được biết đến với nội thất rộng rãi, thoải mái và khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu cao và giá bán phải chăng.

Toyota Camry 2009

Theo CarComplaints, Camry 2009 được đánh giá cao về các tính năng an toàn, như kiểm soát ổn định tiêu chuẩn và túi khí tiên tiến tùy chọn. Đây cũng là đời xe nhận được ít khiếu nại nhất của Camry thế hệ thứ sáu.

Toyota Camry 2009.jpg

Biến thể hybrid của Camry 2009 tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, trở thành lựa chọn thiết thực cho những tài xế muốn giảm thiểu chi phí nhiên liệu trong khi vẫn tận hưởng độ tin cậy của dòng xe này

Toyota Camry 2011

Được xem là lựa chọn hàng đầu trong các mẫu xe đã qua sử dụng, Toyota Camry 2011 được đánh giá mạnh mẽ về độ tin cậy, đặc biệt là sau một số vấn đề ở trên các đời 2007 (sự cố về hộp số) và 2010 ( hộp số tự động và điều hòa) của thế hệ thứ 6 này. Đây là đời xe nội thất thoải mái và rộng rãi, cùng với khả năng cách âm được cải thiện để có chuyến đi yên tĩnh hơn.

Toyota Camry 2011.jpg

Nhiều chủ sở hữu đánh giá cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu của cả hai tùy chọn I4 2.4L và V6 3.5L. Trang chuyên mua bán xe CarGurus xác nhận rằng Camry 20211 là đời xe cuối cùng của thế hệ này, vì vậy Toyota đã khắc phục hầu hết các vấn đề về cơ học được thấy ở các mẫu xe trước đó.

Toyota Camry 2017

Camry 2017 là đời cuối của thế hệ thứ 7, được đánh giá cao về độ tin cậy và ít phàn nàn hơn so với các đời khác khác, một phần là do Toyota đã cải thiện mọi vấn đề đã tồn tại ở các đời xe 2015 (sự cố về điện và hộp số) và đời xe 2016 (những trục trặc về hộp số).

Toyota Camry 2017.jpg

Toyota Camry 2017 thường được khuyến nghị cho những ai tìm kiếm kiểu dáng hiện đại và hiệu suất đáng tin cậy mà không phải trả giá cao hơn cho thế hệ mới nhất. Mẫu xe này cũng tiếp tục cam kết của Toyota về sự an toàn, với điểm số cao trong các bài kiểm tra va chạm nhờ có sự hỗ trợ của gói công nghệ an toàn TSS.​

Toyota Camry 2021

Camry 2021 nổi bật với công nghệ tiên tiến, các tính năng an toàn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng. Công nghệ Safety Sense 2.5+ của Toyota đã trở thành tiêu chuẩn ở đời này. Ngoài ra, Camry 2021 cũng mang đến các tính năng thông tin giải trí nâng cao, chẳng hạn như khả năng tương thích với Apple CarPlay và Android Auto, và tùy chọn hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Toyota Camry 2021.jpg

Được biết đến với hiệu suất mượt mà và sự thoải mái, Toyota Camry 2021 được xem là sự lựa chọn chắc chắn cho những người lái xe đang tìm kiếm cả sự sang trọng và độ tin cậy ở một chiếc xe mới lăn bánh được 2-3 năm.

Có thể thấy, cho dù bạn thích một lựa chọn một mẫu xe cũ hơn, phù hợp với ngân sách hạn hẹp hay muốn một mẫu xe khá mới với các tính năng công nghệ hiện đại, đây sẽ là những đời xe Toyota Camry có thể cung cấp những gì tốt nhất về mặt an toàn, giá trị sử dụng và độ bền bỉ.

Tổng hợp(Theo CarComplaints, CarGurus)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Các đời xe Toyota Camry cần tránh khi đi mua xe cũ

Các đời xe Toyota Camry cần tránh khi đi mua xe cũ

Nếu người dùng đang muốn tìm mua một chiếc Toyota Camry đã qua sử dụng, đây sẽ là những đời xe có độ tin cậy kém nhất và nên tránh khi mua xe cũ." alt="Các đời xe Toyota Camry cũ có độ tin cậy cao đáng để mua" width="90" height="59"/>

Các đời xe Toyota Camry cũ có độ tin cậy cao đáng để mua

Lãnh đạo Sở Nội vụ Cần Thơ cũng đang tham mưu cho UBND thành phố thực hiện các bước tiếp theo, quyết định cho ông Võ Minh Lợi nghỉ việc và được hưởng các chế độ theo quy định. 

Tối cùng ngày, trao đổi với PV VietNamNet, ông Lợi cho biết chưa nhận được thông tin hay quyết định gì liên quan đến việc ông xin nghỉ việc.

{keywords}
Phó Giám đốc Sở GD-ĐT Cần Thơ - Võ Minh Lợi. Ảnh: Sở GD-ĐT Cần Thơ

Trước đó, ông Võ Minh Lợi có đơn gửi UBND TP Cần Thơ xin nghỉ việc và hưởng các chế độ, chính sách của nhà nước. Trong đơn, ông Lợi nêu lý do xin nghỉ việc là "không đủ khả năng nhận nhiệm vụ của Giám đốc Sở GD-ĐT TP Cần Thơ giao".

Sở dĩ ông Lợi có đơn xin nghỉ việc vì Giám đốc Sở GD-ĐT TP Cần Thơ ban hành quyết định phân công ông Lợi làm Chủ tịch hội đồng ra đề thi tuyển sinh lớp 10 THPT năm học 2021-2022.

Tuy nhiên, ông Lợi xin không đảm nhận nhiệm vụ và khiếu nại quyết định phân công nói trên. Ngày 24/5, Giám đốc Sở GD-ĐT TP Cần Thơ - bà Trần Hồng Thắm ký thông báo về việc không thụ lý giải quyết khiếu nại của ông Lợi với lý do không đủ điều kiện để thụ lý.

{keywords}
Sở GD-ĐT Cần Thơ 

Còn theo giải thích của bà Thắm, quyết định thành lập Hội đồng ra đề thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT năm học 2021-2022, trong đó phân công ông Lợi làm Chủ tịch hội đồng là quyết định hành chính trong nội bộ ngành. Quyết định phân công ông Lợi làm Chủ tịch hội đồng ra đề thi là không trái với quy định.

Tuy nhiên, ông Lợi cho biết thêm 3 năm qua chỉ được phân công phụ trách chuyên môn mảng giáo dục tiểu học. Vì vậy, khi được giao làm Chủ tịch hội đồng ra đề thi tuyển sinh lớp 10 THPT năm học 2021-2022, ông xác định đây là nhiệm vụ cấp bách, song bản thân tự cảm thấy không thực hiện được nên báo ngay để lãnh đạo thay đổi người, nhưng không được chấp nhận.

T.Chí 

Giám đốc Sở GD-ĐT Cần Thơ làm Phó Ban Tuyên giáo Thành ủy

Giám đốc Sở GD-ĐT Cần Thơ làm Phó Ban Tuyên giáo Thành ủy

Bà Trần Hồng Thắm, 46 tuổi, Giám đốc Sở Giáo dục - Đào tạo TP Cần Thơ được điều động làm Phó ban Tuyên giáo Thành ủy.

" alt="Thành ủy Cần Thơ đồng ý cho Phó giám đốc Sở GD" width="90" height="59"/>

Thành ủy Cần Thơ đồng ý cho Phó giám đốc Sở GD

bo truong quoc phong israel.jpg
Bộ trưởng Quốc phòng Israel Yoav Gallant. Ảnh: Israel Hayom

Phát biểu trước các phóng viên về thỏa thuận phóng thích con tin và ngừng bắn mới đạt được với nhóm vũ trang Hồi giáo người Palestine, dự kiến có hiệu lực từ ngày 24/11, lãnh đạo Bộ Quốc phòng Israel nhấn mạnh: “Đây chỉ là khoảng dừng ngắn. Khi thời gian này kết thúc, giao tranh sẽ tiếp tục một cách mạnh mẽ và sẽ tạo ra áp lực giúp dẫn tới việc trả tự do cho nhiều con tin hơn. Xung đột dự kiến sẽ kéo dài ít nhất 2 tháng nữa”.

Trước đó, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu cũng khẳng định, nước này sẽ không dừng chiến dịch quân sự ở Dải Gaza cho đến khi đạt được các mục tiêu đã đề ra.

Ông Netanyahu giải thích, việc giải cứu toàn bộ con tin, loại bỏ Hamas và đảm bảo không còn bất kỳ sự đe dọa nào từ Gaza trong tương lai là trách nhiệm của cá nhân ông và toàn chính phủ Israel. Các nỗ lực đẩy mạnh chiến dịch tấn công vào khu vực chính là để thực thi sứ mệnh này.

Trong khi đó, quân đội Israel thừa nhận quá trình trao trả con tin sẽ rất phức tạp. 

“Không có gì được bảo đảm cho đến khi nó thực sự diễn ra. Và ngay cả trong quá trình này, các thay đổi có thể xảy đến bất cứ lúc nào”, Chuẩn Đô đốc Daniel Hagari, phát ngôn viên của Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) cho biết trong cuộc họp báo ngày 23/11.

Ông Hagari tiết lộ, khi thỏa thuận chính thức có hiệu lực, các binh sĩ IDF sẽ cắm chốt dọc theo “đường ngừng bắn” thiết lập ở Dải Gaza. Theo thỏa thuận, đường ngừng bắn sẽ giữ chân quân đội Do Thái ở phía bắc Gaza và họ sẽ không di chuyển về phía nam vùng đất trong 4 ngày tạm dừng giao tranh để Hamas thả 50 con tin đầu tiên và các chuyến hàng viện trợ nhân đạo tiếp cận khu vực.

Israel tuyên bố hạ chỉ huy hải quân Hamas, xác nhận thả 39 tù nhân Palestine

Israel tuyên bố hạ chỉ huy hải quân Hamas, xác nhận thả 39 tù nhân Palestine

Israel sáng nay (24/11) tuyên bố hạ Amar Abu Jalalah, chỉ huy lực lượng hải quân Hamas, trong đợt không kích ở thành phố Khan Younis thuộc miền nam Dải Gaza." alt="Bộ trưởng Quốc phòng Israel nhận định thời gian kết thúc xung đột" width="90" height="59"/>

Bộ trưởng Quốc phòng Israel nhận định thời gian kết thúc xung đột