- Lấy được vợ trẻ, người đàn ông cho rằng có nhiều kẻ khác đang "dòm ngó" vợ ông. Sau nhiều lần có những hành vi, suy nghĩ bất thường ông đã phải nhập viện tâm thần để điều trị.

TS.BS Tô Thanh Phương, Phó Giám đốc BV Tâm thần Trung ương 1, đã từng tiếp nhận và trực tiếp điều trị cho nhiều bệnh nhân mắc chứng tâm thần vì hoang tưởng ảo giác.

Đó là trường hợp của ông M. (hơn 50 tuổi), đang công tác tại một cơ quan ở quận Hoàng Mai, Hà Nội. Ông M. phải nhập viện tâm thần vì luôn cho rằng mình có khả năng thần giao cách cảm, nhìn được trước mọi sự việc.

Theo TS Tô Thanh Phương, trước đó, qua mai mối, ông M. cưới được cô vợ kém mình vài chục tuổi, làm công nhân ở Bắc Giang. Để lấy được vợ trẻ, ông M. phải chấp nhận khoản thách cưới lên đến cả trăm triệu đồng.

Thế hệ mới của dòng siêu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Đức có giá bán chính hãng từ 15,79 tỷ đồng. 911 Turbo S thế hệ 992 đã có tới 4 chiếc được đại gia Việt mua, 2 trong số đó thuộc sở hữu của 1 người chơi siêu xe có tiếng và ông Đặng Lê Nguyên Vũ (Nhà sáng lập thương hiệu cà phê Trung Nguyên).

Porsche 911 Turbo S (992) sử dụng động cơ boxer 6 xy-lanh, dung tích 3.8 lít tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 640 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn cực đại. 

Sức mạnh được truyền đến bốn bánh xe thông qua hộp số tự động PDK, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây – nhanh hơn nhiều siêu xe và hypercar trị giá hàng chục tỷ đồng. Vận tốc tối đa ở mức 330 km/h.

McLaren Artura

Là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu siêu xe Anh quốc xuất hiện tại Việt Nam kể từ khi có nhà phân phối chính hãng, McLaren Artura hiện có giá bán chính hãng khởi điểm từ 14,7 tỷ đồng. Do mới ra mắt nên đến nay, siêu xe hybrid này vẫn chưa có chiếc nào mang biển trắng.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V6 tăng áp kép 3.0L với sức mạnh 571 mã lực. Cỗ máy này kết hợp cùng 2 mô-tơ điện nâng tổng công suất lên 671 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm.

Nhờ đó, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Hộp số ly hợp kép 8 cấp của xe đặc biệt hơn khi không có số lùi. Mức tiêu hao nhiên liệu với đường hỗn hợp do McLaren công bố là 4,6 lít/100 km.

Maserati MC20

Dù đến nay đã có 4 chiếc Maserati MC20 về Việt Nam nhưng chỉ có hai chiếc nhập khẩu bởi đơn vị phân phối chính hãng. Giá bán chính hãng của siêu xe này từ 16,5 tỷ đồng, trong khi các showroom tư nhân đưa ra mức giá cao hơn khi lên tới 19 tỷ đồng. Khác với một số mẫu xe đối thủ, xe có cốp sau dù dùng động cơ đặt giữa.

Mẫu siêu xe đến từ thương hiệu “cây đinh ba” được trang bị động cơ V6 tăng áp kép 3.0L, cho ra công suất 621 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 730 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của xe khá ấn tượng khi chỉ mất 2,9 giây. Vận tốc tối đa là 325 km/h.

McLaren GT

Dù có thiết kế không đậm chất thể thao như những dòng xe cùng phân khúc, song McLaren GT sở hữu khoang hành lý với dung tích lên đến 540 lít – ngang ngửa mẫu Toyota Camry. Giá bán khởi điểm của xe được đại lý chính hãng công bố ở mức 16 tỷ đồng. Hiện tại, đã có một chiếc thuộc sở hữu của đại gia Sài Gòn và một chiếc của đại gia Cần Thơ.

Cung cấp sức mạnh cho mẫu McLaren GT là động cơ tăng áp V8 4.0L, cho công suất 612 mã lực và 630 Nm mô-men xoắn, kết hợp với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Xe có thể đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên trong vòng 3,2 giây cùng vận tốc tối đa 326 km/h.

Lamborghini Huracan Tecnica

Trước khi đổi nhà phân phối chính hãng, dòng xe này có giá bán trên mức 20 tỷ đồng. Tuy nhiên, mẫu Lamborghini Huracan Tecnica mới ra mắt thị trường Việt cách đây không lâu đã chốt giá bán khởi điểm thấp hơn đáng kể khi chỉ từ 19 tỷ đồng.

Điểm ấn tượng trên “siêu bò Ý” nằm ở động cơ V10 hút khí tự nhiên dung tích 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 631 mã lực và mô-men xoắn cực đại 565 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Tuy nhiên, khả năng bứt tốc từ 0-100 km/h của xe vẫn tốn 3,2 giây và tốc độ tối đa là 325 km/h.

Tiến Dũng

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiêm ngưỡng dàn siêu xe trị giá trăm tỷ dạo phố ở Hà Nội

Thế hệ mới của dòng siêu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Đức có giá bán chính hãng từ 15,79 tỷ đồng. 911 Turbo S thế hệ 992 đã có tới 4 chiếc được đại gia Việt mua, 2 trong số đó thuộc sở hữu của 1 người chơi siêu xe có tiếng và ông Đặng Lê Nguyên Vũ (Nhà sáng lập thương hiệu cà phê Trung Nguyên).

Porsche 911 Turbo S (992) sử dụng động cơ boxer 6 xy-lanh, dung tích 3.8 lít tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 640 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn cực đại. 

Sức mạnh được truyền đến bốn bánh xe thông qua hộp số tự động PDK, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây – nhanh hơn nhiều siêu xe và hypercar trị giá hàng chục tỷ đồng. Vận tốc tối đa ở mức 330 km/h.

McLaren Artura

Là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu siêu xe Anh quốc xuất hiện tại Việt Nam kể từ khi có nhà phân phối chính hãng, McLaren Artura hiện có giá bán chính hãng khởi điểm từ 14,7 tỷ đồng. Do mới ra mắt nên đến nay, siêu xe hybrid này vẫn chưa có chiếc nào mang biển trắng.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V6 tăng áp kép 3.0L với sức mạnh 571 mã lực. Cỗ máy này kết hợp cùng 2 mô-tơ điện nâng tổng công suất lên 671 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm.

Nhờ đó, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Hộp số ly hợp kép 8 cấp của xe đặc biệt hơn khi không có số lùi. Mức tiêu hao nhiên liệu với đường hỗn hợp do McLaren công bố là 4,6 lít/100 km.

Maserati MC20

Dù đến nay đã có 4 chiếc Maserati MC20 về Việt Nam nhưng chỉ có hai chiếc nhập khẩu bởi đơn vị phân phối chính hãng. Giá bán chính hãng của siêu xe này từ 16,5 tỷ đồng, trong khi các showroom tư nhân đưa ra mức giá cao hơn khi lên tới 19 tỷ đồng. Khác với một số mẫu xe đối thủ, xe có cốp sau dù dùng động cơ đặt giữa.

Mẫu siêu xe đến từ thương hiệu “cây đinh ba” được trang bị động cơ V6 tăng áp kép 3.0L, cho ra công suất 621 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 730 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của xe khá ấn tượng khi chỉ mất 2,9 giây. Vận tốc tối đa là 325 km/h.

McLaren GT

Dù có thiết kế không đậm chất thể thao như những dòng xe cùng phân khúc, song McLaren GT sở hữu khoang hành lý với dung tích lên đến 540 lít – ngang ngửa mẫu Toyota Camry. Giá bán khởi điểm của xe được đại lý chính hãng công bố ở mức 16 tỷ đồng. Hiện tại, đã có một chiếc thuộc sở hữu của đại gia Sài Gòn và một chiếc của đại gia Cần Thơ.

Cung cấp sức mạnh cho mẫu McLaren GT là động cơ tăng áp V8 4.0L, cho công suất 612 mã lực và 630 Nm mô-men xoắn, kết hợp với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Xe có thể đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên trong vòng 3,2 giây cùng vận tốc tối đa 326 km/h.

Lamborghini Huracan Tecnica

Trước khi đổi nhà phân phối chính hãng, dòng xe này có giá bán trên mức 20 tỷ đồng. Tuy nhiên, mẫu Lamborghini Huracan Tecnica mới ra mắt thị trường Việt cách đây không lâu đã chốt giá bán khởi điểm thấp hơn đáng kể khi chỉ từ 19 tỷ đồng.

Điểm ấn tượng trên “siêu bò Ý” nằm ở động cơ V10 hút khí tự nhiên dung tích 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 631 mã lực và mô-men xoắn cực đại 565 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Tuy nhiên, khả năng bứt tốc từ 0-100 km/h của xe vẫn tốn 3,2 giây và tốc độ tối đa là 325 km/h.

Tiến Dũng

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiêm ngưỡng dàn siêu xe trị giá trăm tỷ dạo phố ở Hà Nội

Bác sĩ Phát khuyến cáo phụ huynh không nên chủ quan bởi tai nạn có thể xảy ra bất kỳ lúc nào nếu người lớn không theo sát trẻ. Vị bác sĩ cho hay đã có nhiều tình huống phụ huynh bận nghe điện thoại hay vắng mặt 1-2 phút là đã xảy ra tai nạn. 

Khi tai nạn xảy ra, trẻ thường bị tổn thương thần kinh, chấn thương đầu, máu tụ, gãy tay, chân, gãy cột sống cổ, gãy xương chậu, đôi khi đi kèm theo vỡ gan, lách, thận… gây nguy hiểm, thậm chí tử vong. Nếu may mắn qua khỏi, trẻ rất có thể gặp di chứng như yếu liệt, di chứng về thần kinh… 

Việc trông trẻ phải đảm bảo luôn ở cạnh trẻ trong phạm vi 0,5m, luôn nhìn thấy, nghe thấy trẻ. Người trông trẻ không đọc báo, chơi bài, nói chuyện hay làm bất cứ chuyện gì ảnh hưởng đến sự phân tán tư tưởng.

Trong trường hợp bạn bắt buộc phải làm việc, hãy cho trẻ vào cũi. Bạn nên nói chuyện với trẻ trong lúc làm việc để trẻ thấy mình vẫn được quan tâm.

Trong trường hợp có nhiều người trông trẻ và trẻ tham gia các hoạt động tập thể (như các bữa tiệc ở gần nơi có ao hồ, đi tắm biển tập thể…), cách tốt nhất là cử 1-2 người chuyên theo dõi trẻ và không làm việc gì có thể khiến họ phân tâm.

Tuyệt đối không để trẻ dưới 10 tuổi trông trẻ bé hơn.

Việc Bộ TT&TT mời CMC đến làm việc, bàn về con đường, định hướng phát triển thời gian tới của Tập đoàn cho thấy lãnh đạo Bộ ghi nhận, đánh giá cao đóng góp của doanh nghiệp cho ngành và đất nước; đồng thời cũng thể hiện sự tin tưởng rằng CMC có thể trở thành doanh nghiệp công nghệ số lớn, tên tuổi không chỉ trong nước mà còn vươn tầm quốc tế.

Mở đầu buổi làm việc, bên cạnh trình chiếu clip ngắn điểm lại những nét chính trong hành trình hơn 30 năm của CMC, ông Đặng Tùng Sơn, Phó Chủ tịch phụ trách chiến lược CMC đã báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh, một số hoạt động trọng tâm của đơn vị trong nửa đầu năm tài chính 2024; và đặc biệt là cập nhật về định hướng phát triển doanh nghiệp đến năm 2028.

Bày tỏ sự kỳ vọng lớn rằng CMC sẽ phát triển thành doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đầu đàn, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cũng mong đội ngũ lãnh đạo, cán bộ chủ chốt của doanh nghiệp có nhận thức mới, quyết tâm đóng góp vào cuộc cách mạng chuyển đổi số Việt Nam, đưa Việt Nam vào kỷ nguyên vươn mình mạnh mẽ của dân tộc.

Chỉ rõ yêu cầu CMC phải làm chủ công nghệ, người đứng đầu ngành TT&TT nhấn mạnh: Tổng Bí thư Tô Lâm đã chính thức tuyên bố Việt Nam phải làm chủ công nghệ, nhất là khi xác định chuyển đổi số là con đường để Việt Nam trở thành nước phát triển.

Để làm chủ công nghệ, làm chủ tiến trình chuyển đổi số đất nước, con đường CMC và các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam được khuyến nghị là cần mức chi cho nghiên cứu phát triển và đi từ làm chủ ứng dụng, tiến tới làm chủ công nghệ.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, hiện tại là lúc CMC cần tuyên bố mình là một trong những doanh nghiệp đầu đàn, doanh nghiệp lớn về công nghệ số không chỉ trong nước mà còn vươn tầm quốc tế.

Để thực hiện được các mục tiêu ‘đầu đàn, lớn, quốc tế’, không có cách nào khác là CMC phải nhận những việc lớn, việc gắn với sứ mệnh quốc gia và làm cho tới nơi.

“Doanh nghiệp muốn lớn lên, muốn trường tồn cùng dân tộc, thì phải gắn mình với sứ mệnh quốc gia”, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng nêu quan điểm.

Cần chuyển đổi số nội bộ trước, tập trung làm AI hẹp

Trong hơn 4 tiếng của buổi làm việc, phần lớn thời gian được Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng, các Thứ trưởng và lãnh đạo các đơn vị trong Bộ TT&TT dành cho việc giải đáp một cách thấu đáo những kiến nghị, các thắc mắc trong đường hướng phát triển cũng như gợi mở, đề xuất những mảng việc cụ thể CMC cần tập trung thời gian tới.

Đơn cử như, để gỡ vướng cho CMC trong thực hiện thủ tục đầu tư đất làm trạm cập bờ tuyến cáp quang biển mới, lãnh đạo Bộ TT&TT hướng dẫn CMC trên cơ sở tìm hiểu kỹ quy định tại Luật Đất đai mới, trao đổi với Cục Viễn thông để Bộ tham mưu đề xuất Thủ tướng có văn bản đề nghị các tỉnh quy hoạch đất làm trạm cập bờ các tuyến cáp quang biển, góp phần nâng cao tính bền vững của mạng viễn thông quốc tế, đảm bảo an ninh quốc gia.

Trước băn khoăn về không gian phát triển, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng lưu ý, ngoài việc xem không gian đó có là ‘biển xanh’, vắng người, chưa ai nghĩ đến và làm hay không; doanh nghiệp cũng cần hiểu rằng có thể làm ở không gian cũ, đã nhiều người làm, nếu có cách tiếp cận mới, độc đáo.

“Các lĩnh vực của ngành TT&TT như viễn thông, công nghệ số, hạ tầng số, an toàn thông tin mạng... lúc nào cũng mới. Vì thế, ngành mình không phải suy nghĩ nhiều về tìm không gian mới. Vấn đề là doanh nghiệp có dám làm không và làm có tới nơi hay không?!”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chỉ rõ.

Về trăn trở của Ban lãnh đạo CMC trong việc lựa chọn lĩnh vực công nghệ tập trung đầu tư phát triển, lãnh đạo Bộ TT&TT gợi mở: Nếu doanh nghiệp đã có chiến lược phát triển IoT thì nên coi AI và chip bán dẫn là hai nhánh song song, đều cần làm.

Riêng về phát triển AI, lời khuyên với CMC cũng như các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam là cần tập trung làm AI hẹp, AI chuyên dụng, AI dùng riêng, AI cho từng cá nhân, doanh nghiệp. Thậm chí, doanh nghiệp có thể chỉ làm nền tảng để các cá nhân, tổ chức tự tạo trợ lý ảo bằng cách đưa dữ liệu của họ vào.

Cùng với yêu cầu CMC phải có những sản phẩm công nghệ tạo nên thương hiệu tập đoàn mình, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cũng nhắc đơn vị trước khi đi chuyển đổi số cho các doanh nghiệp khác, thì cần chuyển đổi số đơn vị mình trước. Bởi lẽ, từ chuyển đổi số nội bộ, đơn vị sẽ hiểu được nhiều thứ, biết thế nào là chuyển đổi số, và khi đó làm chuyển đổi số cho doanh nghiệp khác cũng dễ hơn.

Nhấn mạnh khi đã là doanh nghiệp lớn, CMC cần tập trung làm những việc có tính nền tảng, hạ tầng, người đứng đầu ngành TT&TT cũng khẳng định, Bộ TT&TT luôn là ‘ngôi nhà’ của các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam, là nơi để các doanh nghiệp kêu, tìm sự hỗ trợ khi gặp khó khăn.

“Bộ TT&TT xác định rằng, nếu doanh nghiệp công nghệ số không phát triển thì Bộ, ngành cũng không phát triển, và câu chuyện chuyển đổi số quốc gia cũng không làm được”, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng chỉ rõ.

Cảm ơn Bộ trưởng, các Thứ trưởng cùng lãnh đạo các đơn vị trong Bộ TT&TT đã có những đóng góp thẳng thắn, tâm huyết để giúp Tập đoàn ngày càng phát triển, Chủ tịch CMC Nguyễn Trung Chính khẳng định, bên cạnh mục tiêu phát triển doanh nghiệp mình, đội ngũ CMC cũng mong muốn được đóng góp vào sự phát triển đất nước, đưa trí tuệ Việt Nam vươn ra nước ngoài, khẳng định vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế.

“Để hiện thực hóa mục tiêu, định hướng phát triển rất thách thức đã đặt ra, ngoài nỗ lực của Tập đoàn, chúng tôi mong tiếp tục có được sự đồng hành, ủng hộ, hướng dẫn, hỗ trợ, giúp đỡ của Bộ TT&TT”, ông Nguyễn Trung Chính chia sẻ.