Xác định mục tiêu mua xe

Trên thị trường có hàng loạt dòng xe và thông thường, mỗi mẫu sẽ hướng đến một nhóm khách hàng cũng như phù hợp cho một số mục đích nhất định.

Vì vậy, trong quá trình tìm hiểu, nên tự đặt ra và trả lời các câu hỏi liên quan đến những tiêu chí như quãng đường thường xuyên di chuyển, số thành viên trong gia đình, diện tích chỗ đậu xe… tránh lãng phí thời gian hoặc sau đó bị thất vọng bởi chiếc xe mua về không phù hợp với nhu cầu, hoàn cảnh sử dụng.

Cân nhắc khả năng tài chính cùng các ưu đãi

Xe hơi là một món đồ giá trị và không phải ai cũng dư giả về tài chính để sẵn sàng chi hầu bao. Hiểu được điều đó, các hãng xe có thể áp dụng những chiêu kích cầu nhằm thu hút người tiêu dùng.

Để trở thành người tiêu dùng thông minh, khách hàng nên thường xuyên cập nhật thông tin về các chương trình khuyến mãi, giảm giá, quà tặng hay chính sách hậu mãi đi kèm, so sánh giữa các dòng xe cùng phân khúc, từ đó đưa ra sự lựa chọn sáng suốt.

Đừng “ngại” mặc cả

Trên thực tế, giá công bố của nhiều nhà sản xuất có thể cao hơn nhiều so với giá bán cho đại lý  và bao gồm cả mức chiết khấu, chưa kể đến các khoản cộng thêm nếu vượt chỉ tiêu về doanh số.

Để đạt chỉ tiêu đề ra, các đại lý cùng nhân viên kinh doanh sẵn sàng hạ giá hoặc tặng thêm các sản phẩm đi kèm, tăng khả năng bán được xe. Do đó, không nên “ngại” mặc cả để có thể mua được xe với mức giá “hời” nhất.

Đừng “kỳ thị” xe đời cũ

Khi chuẩn bị ra mắt một mẫu xe mới, các đại lý thường sẽ hạ giá những dòng xe đời cũ nhằm đẩy hết hàng tồn. Nếu tinh ý, khách hàng hoàn toàn có thể mua được một chiếc xe đời trước với mức giá rẻ hơn mà không có quá nhiều khác biệt về chất lượng, tính năng so với xe đời mới.

Không “quên” lái thử xe

Một số người có thể “quên” kiểm tra chất lượng hoặc đề nghị nhân viên bán hàng cho lái thử xe, dẫn đến những vấn đề phát sinh sau khi sử dụng. Nếu chưa đủ kỹ năng để kiểm tra chiếc xe, tốt hơn hết nên nhờ một người có kinh nghiệm đi cùng, để họ làm giúp việc đó.

Ngoài những “mẹo” kể trên, một lưu ý nữa là người mua nên cập nhật những quy định, tiêu chuẩn đối với các dòng xe lưu thông tại Việt Nam. Chẳng hạn, theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải, kể từ đầu năm 2017, ôtô nhập khẩu, sản xuất lắp ráp trong nước phải tuân thủ tiêu chuẩn Euro 4.

Bên cạnh đó, không nên “lười” đặt câu hỏi mà hãy yêu cầu nhân viên đại lý giải đáp tất cả những thắc mắc liên quan đến chiếc xe định mua, từ chính sách bảo hành, công nghệ, tính năng… để chắc chắc không phải hối hận sau khi đã thực hiện giao dịch và nhận xe.

Honda Winner 150 được xem là chiếc xe đánh dấu bước chuyển mới cúa Honda tại thị trường Việt Nam khi chính thức tham chiến ở phân khúc xe côn tay và trở thành đối thủ cạnh tranh với Yamaha Exciter.

Chiếc xe côn tay đầu tiên cúa Honda được sản xuất tại Việt Nam và được thiết kế nhiều lớp với các đường nét hầm hố, thể thao. Đèn pha LED với những đường cắt chữ V ấn tượng.

Về động cơ, Winner 150 sẽ sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150cc, DOHC hộp số 6 cấp, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch kết hợp với hộp số 6 cấp. Các tính năng an toàn ở mẫu này gồm: hệ thống phanh đĩa, bánh xe đường kính lớn, lốp không xăm cỡ lớn…

Honda Winner 150 bán tại thị trường Việt với 2 phiên bản thể thao và phiên bản cao cấp với giá bán lần lượt là 45, 490 triệu đồng và 45,990 triệu đồng.

Piaggio Medley

Piaggio Medley được hãng xe Ý ra mắt thị trường hồi đầu năm 2016. Chiếc xe sở hữu thiết kế khác biệt so với các mẫu xe tiền nhiệm của Piaggio với thiết kế nam tính, gọn nhẹ và đường nét hiện đại với nhiều nét pha trộn giữa Beverly và Liberty.

Piaggio sử dụng ở Medley động cơ iGet 4 van hoàn toàn mới. Động cơ phun xăng điện tử với dung tích 125 cc, công suất tối đa 12 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 6.000 vòng/phút và hệ thống chống bó cứng phanh ABS cả ở phía trước và phía sau hay hệ thống dừng tạm thời Start& Stop. Tính tiện ích được chú trọng với nút mở khóa yên tích hợp ngay trên cụm phím chức năng bên trái và cổng USB đặt trong cốp trước.

Tại Việt Nam, Piaggio phân phối hai bản của Medley, gồm bản tiêu chuẩn giá 71,5 triệu đồng (các màu lựa chọn: trắng ngà, xanh midnight blue, xám titan bóng, xanh rêu) và bản thể thao giá 72,5 triệu đồng (các màu lựa chọn: đỏ, xanh dương và đen). Sau đó 3 tháng, Meddley ra thêm phiên bản 150 phân khối với giá bán 86 triệu đồng

Honda SH 125/150 2017 có phanh ABS

Honda SH 2017 đã chính thức được ra mắt tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe tay ga cao cấp mới có nhiều cải tiến đáng kể là trang bị hệ thống phanh ABS để tăng thêm sức cạnh tranh với đối thủ.

Honda SH 2017 có những thay đổi đáng kể về ngoại thất và sử dụng động cơ thế hệ eSP mới. Cùng với tích hợp những công nghệ phun xăng điện tử (PGM FI), công nghệ tích hợp bộ đề và ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop), công nghệ giảm thiểu ma sát cho thế hệ xe mới vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Điểm nổi bật ở thế hệ SH mới là trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS 2 kênh (trang bị trên cả phanh trước và sau) và chìa khóa thông minh Smartkey. Honda SH 2017 sẽ có 2 phiên bản động cơ 125 và 150. Giá bán cụ thể của SH 2017 có giá 67,99 triệu đồng cho bản 125i CBS, 75,99 triệu đồng cho phiên bản ABS.

Trong khi đó, phiên bản SH150i CBS có giá 81,99 triệu đồng còn phiên bản cao cấp 150i sử dụng ABS có giá 89,99 triệu đồng.

Cùng với Honda SH 2017, Honda cũng bổ sung thêm phiên bản SH Mode 125 với hệ thống khóa thông minh Smart Key với giá bán 51,5 triệu đồng.

Honda SH300i nhập khẩu giá 248 triệu đồng

Chiếc xe ga hạng sang đắt đỏ SH 300i được Honda ra mắt tại thị trường Việt Nam vào những ngày cuối năm 2016. Chiếc xe được nhập khẩu chính thức từ  Ý với mức giá khá đắt đỏ, 248 triệu đồng

Honda trang bị cho mẫu xe SH300i hệ thống khóa thông minh – SMART Key và hệ thống phanh chống bó cứng ABS 2 kênh (trang bị trên cả phanh trước và sau) đang có ở hầu hết các dòng xe mới.

BI VI