Theo thông tin trên website Apple, nếu đặt hàng bây giờ, người dùng sẽ phải chờ 10-12 tuần mới có thể nhận hàng. Như vậy, có thể tới đầu năm 2022, những người đặt hàng qua website mới nhận được chiếc khăn lau.

Khăn đánh bóng và giấy hướng dẫn bên trong hộp. Ảnh: Karagana.

Tuy nhiên, 9to5Mac cho biết một số cửa hàng Apple vẫn sẽ có lượng nhỏ khăn lau. Người dùng có thể mua trực tiếp trong thời gian tới.

Trên Twitter, người dùng có tên Karagana đã chia sẻ những hình ảnh của chiếc khăn lau mà anh mới nhận. Vỏ hộp đơn giản với 6 ngôn ngữ, trong đó có tiếng Việt. Tên sản phẩm này được gọi là "Khăn đánh bóng". Ở bên trong, ngoài khăn Apple cũng chỉ để một tờ giấy hướng dẫn sử dụng đơn giản, cho biết khăn có thể dùng trên mọi bề mặt hiển thị của sản phẩm Apple.

Khăn đánh bóng được thêm vào danh mục sản phẩm trên Apple Store cùng lúc với AirPods thế hệ thứ 3, HomePod mini mới và dòng MacBook Pro dùng chip M1 Pro/M1 Max ra mắt rạng sáng 19/10 theo giờ Việt Nam.

Theo giới thiệu trên website Apple, chiếc khăn lau màn hình có tên Polishing Cloth được làm bằng vật liệu mềm, không ăn mòn.

"Polishing Cloth làm sạch mọi màn hình Apple, bao gồm cả kính kết cấu nano, một cách an toàn và hiệu quả", website Apple cho biết.

Chiếc khăn lau màn hình có giá 19 USD của Apple. Ảnh: Karagana.

Cùng với đó, công ty liệt kê danh sách thiết bị tương thích với món phụ kiện này. Có thể thấy mọi sản phẩm có màn hình đều có thể dùng Polishing Cloth để lau, gồm các mẫu iPhone, iPad, iPod, Apple Watch, MacBook và iMac. Ngay cả màn hình Pro Display XDR cũng có thể lau bằng khăn này.

Trước đây, Apple khuyến cáo người dùng phải thận trong khi lau màn hình có kết cấu kính nano trên Pro Display XDR và iMac 27 inch, nhưng bản thân công ty lại chưa bán món phụ kiện nào để làm việc này.

Theo Apple, người dùng nên sử dụng dung dịch rượu isopropyl 70%, rượu ethyl 75% hoặc chất khử trùng Clorox. Apple cũng khuyên người dùng không để sản phẩm tiếp xúc trực tiếp với hóa chất.

(Theo Zing)

Cận cảnh miếng giẻ lau 19 USD của Apple: Không rõ chất liệu, hộp đựng khá lớn, có tên tiếng Việt trên bao bì

Sản phẩm đã cháy hàng và nếu đặt từ bây giờ, bạn sẽ phải đợi sang năm sau mới có thể tận tay sờ vào nó.

Lễ công bố Thương hiệu quốc gia Việt Nam 2022  được Bộ Công Thương tổ chức vào ngày 2/11/2022 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia với chủ đề “Kiến tạo tương lai”. Kỳ xét chọn Thương hiệu quốc gia năm nay thu hút hơn 1.000 doanh nghiệp thuộc nhiều ngành nghề tham gia. Sau 9 tháng xét chọn, Bộ Công Thương đã vinh danh 172 doanh nghiệp với tổng số 325 sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia 2022. TNS Holdings đứng thứ 66 trên tổng số 172 doanh nghiệp đáp ứng hệ thống các tiêu chí của chương trình với sản phẩm Dịch vụ Quản lý Bất động sản TNS.

Trải qua 10 năm xây dựng và phát triển, TNS Holdings đã nỗ lực cung cấp ra thị trường những sản phẩm, dịch vụ đạt chất lượng, được khách hàng và đối tác ghi nhận. Công ty cũng tiên phong đổi mới sáng tạo, ứng dụng công nghệ để nâng cấp trải nghiệm khách hàng. 

Đại diện TNS Holdings chia sẻ: “TNS Holdings rất vinh dự khi trở thành Thương hiệu quốc gia Việt Nam 2022. Những giá trị cốt lõi của Thương hiệu quốc gia là ‘Chất lượng - Đổi mới - Sáng tạo - Năng lực tiên phong’ cũng chính là những giá trị mà TNS Holdings theo đuổi và muốn lan tỏa. Trong bối cảnh thị trường gặp nhiều khó khăn, chúng tôi vẫn khẳng định được vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực hoạt động, duy trì tốc độ tăng trưởng cao cả về lợi nhuận và doanh thu. Trở thành Thương hiệu quốc gia là động lực lớn lao để TNS Holdings không ngừng đổi mới, sáng tạo, nâng cao chất lượng dịch vụ, góp sức thúc đẩy giá trị thương hiệu Việt Nam tăng trưởng”.

TNS Holdings là một thành viên của Tập đoàn TNG Holdings Vietnam, là doanh nghiệp đầu tiên của tập đoàn này niêm yết trên sàn chứng khoán HOSE. TNS Holdings cung cấp dịch vụ trọn gói với những giải pháp vận hành và quản lý xuyên suốt qua các đơn vị thành viên, gồm: TNPM - Dịch vụ quản lý vận hành bất động sản; TNTech - Dịch vụ công nghệ thông tin; TNTalent - Dịch vụ quản trị nguồn nhân lực và Manpro - Quản lý dự án.

Tính đến nay, TNS Holdings đã và đang quản lý hơn 50 dự án gồm khu chung cư, trung tâm thương mại, khu công nghiệp và khu văn phòng với tổng vốn điều lệ lên đến 233 tỷ đồng.

Xuân Thạch

Doug Field, cựu lãnh đạo Tesla cho rằng trong tương lai các hãng xe sẽ bán những gói dịch vụ như trên smartphone. Ảnh: Tesla.

Đó là lý do Ford Motor chiêu mộ Doug Field, cựu lãnh đạo cấp cao của Tesla và Apple, để quản lý mảng tính năng số, nhằm tạo ra một chiếc xe "luôn kết nối" với người dùng.

"Đột phá tiếp theo trong ngành công nghiệp xe hơi, được dẫn dắt bằng phần mềm, quyền tự chủ và điện hóa, sẽ rất lớn giống như những đột phá trong thế kỷ 20", ông Field chia sẻ trong bài phỏng vấn của WSJ.

Tính năng thông minh được bán như tùy chọn

Các hãng xe ngày nay bổ sung nhiều công nghệ, với khả năng cập nhật từ xa các dịch vụ và tính năng mới đến ôtô để giúp việc lái xe trở nên an toàn và thú vị hơn.

Các công ty xe hơi tăng cường phát triển tính năng hỗ trợ trên phương tiện, thay vì chỉ thay đổi kiểu dáng và công suất. Ảnh: WhichCar.

Ông Doug Field, Giám đốc phụ trách việc phát triển tính năng xe hơi của Ford, dự đoán rằng điện khí hóa và ít nhất là tự động hóa sẽ là một phần tiêu chuẩn bắt buộc trên xe hơi.

Đối với các nhà sản xuất ôtô, sự khác biệt thực sự về công nghệ sẽ mang đến trải nghiệm lái thú vị, biến chiếc xe thành một studio giải trí gia đình, hoặc thậm chí có thể hội họp ngay trên phương tiện của mình.

Khi được hỏi về tính năng mà người lái cần nhất, ông Field cho rằng khả năng tự chủ là một ví dụ điển hình. Khi có quyền tự chủ, chúng ta sẽ dễ dàng mở khóa những khả năng làm những việc khác trên xe.

Sử dụng chung xe hơi sẽ là xu hướng của tương lai. Ảnh: Autoblog.

"Bạn có thể chọn những gói khác nhau, với mô hình thanh toán như gói dịch vụ để lựa những tính năng tự động. Đó là cách Tesla đang làm", ông Field nhận xét.

Ngày nay, có những tính năng đã hoàn toàn tự động, nhưng người lái vẫn phải giữ sự tập trung khi lái xe. Trong tương lai, con người có thể thoải mái làm việc hay giải trí khi di chuyển trên đường mà không phải bận tâm đến giao thông bên ngoài.

Cách sử dụng xe hơi cũng sẽ thay đổi

Thậm chí, chúng ta còn có thể sử dụng chung một chiếc xe hơi khi có phần mềm kết nối. Trong trường hợp một nhóm bạn bè quyết định mua ôtô cùng nhau, ứng dụng sẽ tự động tạo ra những lịch trình phù hợp cho các cá nhân để họ có thể dễ dàng sử dụng phương tiện khi cần.

Điều này gần tương tự như việc chúng ta sử dụng chung gói dịch vụ trên các ứng dụng smartphone.

Ford chiêu mộ Doug Field, cựu quản lý cấp cao tại Tesla và Apple để lãnh đạo mảng chuyển đổi số. Ảnh: WSJ.

Theo quan điểm của Field, việc chia sẻ và sử dụng chung một chiếc xe hơi không còn là vấn đề lớn như phần đông mọi người đang nghĩ. Trước đây, xe hơi được coi như một loại tài sản dùng để khoe khoang trên mạng xã hội. Tuy nhiên, điều đó sẽ sớm biến mất khi chúng trở nên phổ biến.

"Không chỉ là phần mềm, mà các dịch vụ cũng giúp người dùng không phải lo về những vấn đề khi sở hữu xe, trong khi vẫn có được sự kết nối với sản phẩm", Field nhận xét.

Tất nhiên, những chiếc siêu xe như Ferrari hay Lamborghini vẫn có sức hút của riêng nó. Mặc dù vậy, Field cho rằng những chiếc xe đắt tiền này sẽ chỉ phục vụ mục đích giải trí nhiều hơn là sử dụng.

Hiện nay, các công ty sản xuất xe hơi không còn nằm ngoài cuộc chơi công nghệ. Trong tương lai, xe hơi không chỉ là một phương tiện di chuyển trên đường, mà nó có thể biến thành phòng nghe nhạc, xem phim và làm việc của người lái.

Ông Field cho rằng đây sẽ là những thay đổi rất lớn, khiến các hãng xe truyền thống phải cố gắng thích nghi.

"Hướng đi cho những hãng xe truyền thống là làm sao tận dụng được kinh nghiệm, nhưng đồng thời bỏ được những suy nghĩ cổ hủ. Đó là điều rất khó. Cuộc đua đã bắt đầu", lãnh đạo mảng công nghệ của Ford nhận xét.

(Theo Zing)

Độc đáo chiếc xe hơi vừa biết chạy vừa biết bay, dự kiến mở bán năm 2024

HT Aero, công ty con của hãng sản xuất xe điện Xpeng, vừa giới thiệu chiếc xe bay mới, dự kiến bán ra thị trường vào năm 2024.  

Theo kế hoạch, trong tháng 1 năm nay Bộ Nội vụ và Truyền thông Nhật Bản sẽ thành lập một tổ chức nghiên cứu giữa chính phủ và các doanh nghiệp. Các đại diện đến từ các doanh nghiệp như NTT Docomo và Toshiba sẽ tóm tắt các chiến lược toàn diện bao gồm mục tiêu hiệu suất 6G và chính sách hỗ trợ vào tháng 6/2020. Nhật Bản cam kết sẽ thúc đẩy sự phát triển của công nghệ 6G bằng ngân sách chính phủ.

Sử dụng công nghệ truyền thông tốc độ cao thế hệ tiếp theo (6G) sẽ có nhiều điều không thể tưởng tượng được xảy ra. Tốc độ 6G phải nhanh hơn ít nhất 10 lần so với 5G. Đây là kế hoạch của Bộ Nội vụ và Truyền thông Nhật Bản. Nghiên cứu sẽ tập trung vào tốc độ mạng để có thể truyền tải một lượng lớn dữ liệu ngay lập tức. Công nghệ này phù hợp để truyền một lượng lớn dữ liệu. Các băng tần số vô tuyến ở tần số cao chưa được sử dụng hiện tại cũng sẽ được nghiên cứu và sử dụng để liên lạc trong mạng 6G.

Để đạt được công nghệ 6G vào năm 2030, các quốc gia đã bắt đầu hành động. Chính phủ Trung Quốc tuyên bố vào tháng 11/2019 rằng họ sẽ thành lập hai tổ chức nghiên cứu và phát triển mạng 6G. Tại Phần Lan, các trường Đại học Phần Lan và các tổ chức liên kết với chính phủ cũng đã khởi động các dự án nghiên cứu và phát triển 6G. Còn tại Hàn Quốc, Samsung Electronics và LG Electronics cũng đã từng thành lập các trung tâm nghiên cứu 6G vào năm 2019.

Tại Nhật Bản, các nhà khai thác viễn thông lớn như NTT Docomo sẽ ra mắt dịch vụ 5G từ mùa xuân năm 2020. 5G sẽ trở nên phổ biến trong tương lai nhưng nhiều quốc gia đã nhắm đến công nghệ thế hệ tiếp theo sau 5G.

Phan Văn Hòa (theo Gizchina)

Bộ TT&TT muốn Việt Nam và Mỹ cùng hợp tác phát triển 5G

 Các doanh nghiệp Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư nghiên cứu phát triển, làm chủ công nghệ, sản xuất thiết bị 5G “Make in Vietnam”. Do đó, Bộ TT&TT mong muốn có thể thúc đẩy mối quan hệ hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt - Mỹ.