Soi kèo phạt góc Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1

Đóng ứng dụng chạy ngầm để tiết kiệm pin và giúp cho điện thoại chạy mượt hơn 

Cả iOS và Android đều cho phép ứng dụng chạy ngầm cho các tác vụ đa nhiệm. Vậy nên theo logic suy nghĩ, khi có thêm tiến trình dùng tài nguyên hệ thống và chạy nhiều chương trình hơn thì điện thoại sẽ chậm hơn.  

Tuy nhiên, cả hai nền tảng hệ điều hành này đều có khả năng giới hạn mức tiêu tốn tài nguyên khi chạy ngầm. Vậy nên, tiêu hao pin sẽ không đáng bao nhiêu. Đa nhiệm không phải là thủ phạm khiến cho điện thoại của bạn chạy chậm đi. 

Nhiều người thường cài thêm ứng dụng để tắt các chương trình đang chạy ngầm. Thực tế, điều này không giúp ích là bao. Các phần mềm chuyên dụng này chỉ làm mỗi nhiệm vụ tắt ứng dụng chạy ngầm chứ không giúp tiết kiệm pin là bao. Bởi cả Android và iOS đều có cơ chế tự tắt các tác vụ mà chúng cho là cần thiết khi bộ nhớ bị đầy. 

Dùng điện thoại cạn sạch pin rồi mới sạc 

Pin Lithium-ion sẽ hoạt động tốt hơn khi nguồn điện luôn được duy trì. Các loại pin NiCAD và NiMH sẽ bền hơn nếu bạn dùng cạn kiệt rồi mới sạc đầy 100%. Các loại pin hiện đại không gặp tình trạng này bởi chúng không có "bộ nhớ cell" giống như các loại pin sạc NiCAD và NiMH cũ. 

Tuy nhiên, vẫn có ý kiến của chuyên gia cho rằng, thỉnh thoảng bạn nên sử dụng quy trình sạc 0 – 100, nghĩa là dùng kiệt pin rồi sạc đầy 100% - trung bình mỗi 3 tháng một lần. Thói quen này tuy không giúp tăng tuổi thọ pin nhưng có tác dụng loại bỏ tình trạng pin ảo. 

Bluetooth/Wi-Fi ngốn pin 

Bluetooth và Wi-Fi giúp bạn chuyển các file lớn hoặc dữ liệu từ thiết bị sang thiết bị một cách nhanh chóng. Nhiều người nghĩ rằng cả hai giao thức mạng này đều tiêu tốn pin khá nhiều. Tuy nhiên, thực tế các thế hệ mới của Bluetooth và Wi-Fi Direct lại tiêu hao rất ít pin khi chúng không sử dụng (có nghĩa là bật lên nhưng không sử dụng). Chỉ khi nào bạn bắt đầu sử dụng chúng (chẳng hạn như dùng để truyền file, vào mạng, hoặc kết nối với thiết bị…) thì pin mới tiêu hao. 

Cấu hình cao hơn, hiệu suất sẽ cao hơn 

Về mặt nào đó, điều này có vẻ đúng nhưng thực tế cấu hình không phải là thước đo chuẩn xác nhất của hiệu suất. Chẳng hạn như Android, mỗi năm có tới vài chục mẫu sản phẩm mới ra mắt với cấu hình ngày càng được nâng cấp. Tuy nhiên, sở hữu một chiếc điện thoại cấu hình tốt không có nghĩa là nó luôn chạy mượt mà. 

Camera điện thoại cũng là điểm rất dễ lầm tưởng. Một chiếc điện thoại có camera 12MP không có nghĩa nó tốt hơn rất nhiều so với camera 8MP. Ngoài ra, các vi xử lý đa lõi cũng thế, không phải cứ 4 lõi là nhanh gấp đôi 2 lõi. 

Cụ thể hơn, rất nhiều chiếc điện thoại Android có cấu hình tốt hơn iPhone nhưng thực tế chúng không chạy nhanh hơn và ưu việt hơn chiếc smartphone của Apple. Vậy nên cấu hình chỉ là một chuyện, còn điện thoại có chạy nhanh hơn, mượt mà hơn lại là chuyện khác. 

Chỉ nên dùng sạc đi theo máy 

Các nhà sản xuất luôn khuyến cáo điều này. Tuy nhiên, thực tế bất cứ sạc nào có cùng thông số đều sử dụng được hết. Tuy nhiên, cũng nên phân biệt giữa sạc "xịn" và sạc Tàu. Sạc "xịn" của Belkin, Amazon và một số hãng tên tuổi bao giờ cũng an toàn hơn nhiều so với các loại sạc Tàu rẻ tiền. Sạc không rõ nguồn gốc rất dễ gây nguy hiểm cho thiết bị và đôi khi cả bản thân bạn. 

Sạc điện thoại qua đêm làm hư pin 

Thực ra, điều này cũng đúng ở điểm nào đó, nhất là đối với các loại pin dùng công nghệ cũ. Tuy nhiên, công nghệ pin và sạc pin hiện tại đã được cải thiện rất nhiều nên bạn hoàn toàn không phải lo lắng về điều đó. Các loại pin cũ không đủ thông minh để nhận biết khi nào đã sạc đầy, và việc sạc đầy liên tục qua đêm sẽ khiến tuổi thọ pin giảm đi. Trong khi đó, các loại pin mới đã thông minh hơn, khi sạc đầy chúng sẽ tự ngắt. 

Tắt điện thoại, tháo SIM, bật chế độ máy bay để tránh bị theo dõi 

Trước tiên hãy nói về chế độ máy bay. Khi điện thoại đặt ở chế độ này, nó sẽ tắt hết kết nối wifi và các dịch vụ di động. Tuy nhiên, bạn vẫn bị theo dõi qua vệ tinh ngay cả khi sử dụng chế độ Airplane. 

Về cơ bản, điện thoại có 2 hệ điều hành riêng biệt. Cái thứ nhất giúp kết nối với các mạng di động xung quanh bạn, còn cái thứ hai chính là giao diện bạn sử dụng. Khi chuyển điện thoại sang chế độ máy bay, bạn chỉ vô hiệu hóa một phần của hệ điều hành (chính là phần giao diện), phần còn lại vẫn giao tiếp với mạng di động và do vậy bạn vẫn có thể bị theo dõi. 

Điện thoại luôn cần pin để truyền tín hiệu, do vậy việc tắt điện thoại hoặc tháo pin sẽ vô hiệu khả năng theo dõi. Tuy nhiên, một số loại phần mềm độc hại hiện nay có khả năng giả lập đánh lừa người dùng rằng điện thoại đã bị tắt nhưng thực tế lại không phải vậy.  

Việc tháo SIM cũng không giải quyết được vấn đề bởi điện thoại của bạn vẫn có những bộ nhận diện đang hoạt động. Các tổ chức tình báo, an ninh, quân sự, cơ quan luật pháp vẫn có phương tiện để theo dõi chiếc điện thoại đã tháo SIM. 

Cách an toàn nhất là tháo hẳn pin ra. Tuy nhiên, nếu bạn đang sử dụng iPhone 6, Galaxy S6 hoặc các loại điện thoại pin liền thì điều đó là không thể. 

Thiết lập mức sáng tự động giúp tiết kiệm pin 

Điều này hoàn toàn sai. Thiết lập đó chỉ giúp tiết kiệm một chút pin khi giảm độ sáng màn hình một cách hợp lý. Tuy nhiên, pin lại bị tiêu tốn cho cảm biến ánh sáng để làm việc đó, đồng thời CPU điện thoại phải hoạt động thu thập dữ liệu để tinh chỉnh nên thậm chí pin còn tốn nhiều hơn. 

Android dễ bị hack hơn 

Phần mềm nguồn mở cho phép người ngoài được can thiệp vào bên trong, và điều này có thể dẫn đến nguy cơ mất an toàn. Tuy nhiên, thực tế  bản thân hệ điều hành Android lại rất an toàn. 

Redmi Note 2 trang bị màn hình 5,5 inch, độ phân giải 1080 x 1920, chip MediaTek Helio X10 gồm hai dòng, vi xử lý 8 nhân tốc độ 2GHz (bản 16BG) và vi xử lý 8 nhân tốc độ 2,2GHz (bản 32GB). Máy còn được trang bị vi xử lý đồ họa PowerVR G6200, RAM 2GB và một khe cắm thẻ nhớ.

 Camera sau có độ phân giải 13GB và camera trước 5MP với một thanh pin 3050mAh đủ để thỏa mãn những người yêu thích chụp ảnh bằng di động. Android 5.0 là hệ điều hành cài sẵn cho máy cùng với giao diện cho người sử dụng MIUI 7.

Xe còn được trang bị hàng loạt những đổi mới về mặt nội thất đặc trưng và hiện đại như cụm đèn pha công nghệ LED Projector, hệ thống đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn phanh được thiết kế mới cho ánh sáng 3 chiều, gương chiếu hậu chỉnh điện, cửa sổ chống kẹt, tay nắm mạ cờ-rôm. Đặc biệt, để tăng tính mạnh mẽ mà thể thao, Hyundai đã trang bị cho Tucson 2016 bộ mâm thể thao 5 chấu kích thước 18 inch.

Mitsubishi Outlander Sport 2015 mang kích thước tương đương Tucson 2016 chỉ ngắn hơn một chút với tổng kích thước dài x rộng x cao tương đương 4.295 x 1.770 x 1.625 (mm). Mang dáng hình khá nhỏ nhắn so với các mẫu xe cùng phân khúc, nhưng Outlander Sport 2015 vẫn đảm bảo được không gian nội thất bên trong cabin tương đối rộng rãi, thoải mái cho cả 5 người sử dụng. Cùng với đó, khoảng cách sáng gầm lên đến 195 mm giúp cho Outlander Sport 2015 vận hành khá linh hoạt trên mọi điều kiện địa hình.

Mitsubishi đã làm mới kiểu dáng cho dòng xe trong phân khúc SUV của mình, hướng đến khách hàng trẻ trung, năng động, Outlander Sport 2015 mang hình dáng mạnh mẽ. Xe được trang bị đèn pha HID độc đáo, lưới tản nhiệt được thiết kế lạ mắt đi kèm đường viền mạ cở-rôm sắc nét, dưới cánh gió đuôi tích hợp đèn LED chạy quanh đèn sương mù lạ mắt. Mitsubishi cũng trang bị cho Outlander Sport 2015 bộ mâm 17 inch đa chấu.

Nội thất bên trong

Hyundai Tucson 2016 được trang bị hàng loạt những tính năng tiện ích sang trọng như ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng dành cho phiên bản đặc biệt, xe trang bị ghế da sang trọng, hệ thống thông tin giải trí với cụm đồng hồ analog, vô lăng tích hợp các phím điều khiển chức năng.

Một số tính năng hiện đại khác có thể kể đến như cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, xe trang bị cửa gió hàng ghế sau, hệ thống giải trí 6 loa chất lượng cao, hệ thống kết nối giải trí CD/MP3/USB/AUX/FM/Bluetooth, gương điện chống chói ECM, camera, và hệ thống khởi động thông minh START/STOP.

Không kém người bạn Tucson 2016, Outlander Sport 2015 cũng trang bị hàng loạt những trang thiết bị hiện đại bên trong khoang nội thất rộng rãi như ghế lái chỉnh điện 10 hướng tích hợp chế độ sưởi, ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế sau có thể gập tỷ lệ 60/40 giúp cho không gian bên trong rộng rãi hơn.