Trong các chương trình và dự án đầu tư, ngoài các khu đô thị hiện hữu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu TP.HCM ưu tiên đầu tư xây dựng các khu đô thị mới. 

Đó là: khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP.Thủ Đức) quy mô 737ha; Khu đô thị cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) 3.900ha; Khu đô thị Tây – Bắc Thành phố quy mô 6.000ha; và Khu công nghệ cao (TP.Thủ Đức) 872ha. 

Trên cơ sở điều chỉnh quy hoạch chung được phê duyệt, hơn 10 năm qua, diện mạo TP.HCM từng bước thay đổi khi có nhiều khu đô thị thành phần có quy mô lớn đã và đang thành hình. 

Triển khai từ năm 1993 và thuộc Khu đô thị Nam Thành phố (quy mô 2.975ha), Phú Mỹ Hưng (Q.7) được xem là khu đô thị kiểu mẫu đầu tiên của Việt Nam. Tổng quy mô 433ha, sau 30 năm phát triển, Phú Mỹ Hưng hiện đã trở thành khu đô thị hoàn chỉnh, là nơi an cư của gần 100.000 người. 

Nằm ở trung tâm Khu đô thị mới Thủ Thiêm, Khu đô thị Sala có quy mô 113ha, gồm 2 khu dân cư và một khu công viên, tổng quy mô dân số 22.500 người. Là khu đô thị sinh thái kiểu mẫu với nhiều mảng xanh, Khu đô thị Sala thể hiện vai trò hình mẫu, góp phần làm thay đổi bộ mặt Khu đô thị mới Thủ Thiêm. 

Có tổng diện tích 272ha, Vinhomes Grand Park ở TP.Thủ Đức được định hướng phát triển là khu đô thị thông minh với mật độ cây xanh và mặt nước chiếm gần 80%. Triển khai từ năm 2018, Vinhomes Grand Park đang dần hoàn thiện, đáp ứng 44.000 nơi an cư. 

Với quy mô 198ha, Vạn Phúc City (TP.Thủ Đức) được xem là khu đô thị ven sông lớn nhất TP.HCM. Mật độ xây dựng 49%, Vạn Phúc City đang trong quá trình hoàn thiện với định hướng trở thành khu đô thị xanh, đáp ứng chỗ ở cho 38.000 người. 

Toạ lạc ở Q.Tân Phú, Khu đô thị Celadon City có quy mô 82ha với 4 phân khu, cung ứng gần 8.600 căn hộ và nhà thấp tầng. Đây được xem là khu độ thị quy mô, được đầu tư hoàn chỉnh của Q.Tân Phú. 

Khởi công từ năm 2021, The Global City ở P.An Phú, TP.Thủ Đức được xem là khu đô thị hiện đại bậc nhất TP.HCM. Quy mô hơn 117ha, The Global City có đầy đủ các loại hình từ căn hộ, nhà phố đến biệt thự. Khu đô thị này đang được triển khai xây dựng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025. 

Với quy mô 350ha, khi hoàn thành, ZeitGeist Nhà Bè được xem là khu đô thị quy mô lớn thứ hai của khu Nam TP.HCM chỉ sau Phú Mỹ Hưng. Được triển khai từ năm 2019 gồm 7 khu chức năng, Khu đô thị ZeitGeist Nhà Bè cung ứng hơn 16.000 căn hộ và 770 biệt thự. 

Giải pháp chuyển đổi số mảng Nhân sự gồm 2 giai đoạn với 13 Phân hệ. Giai đoạn 1, triển khai toàn bộ Khối văn phòng, giai đoạn 2 triển khai khối nhà máy sản xuất với 13 phân hệ mạnh mẽ, giải pháp sẽ chuyển đổi toàn diện hoạt động nhân sự của Động Lực.

13 phân hệ mạnh mẽ giải pháp chuyển đổi số toàn diện hoạt động nhân sự.

Phía NOVAON DX cho biết, có 3 điều đặc biệt trong dự án chuyển đối số Mảng nhân sự của tập đoàn Động Lực lần này:

Thứ nhất, thời gian triển khai dự án rất nhanh chưa tới 1 tháng, bởi NOVAON DX tư vấn và lựa chọn giải pháp Saas (Phần mềm như 1 dịch vụ) chuyên dụng đã hoàn thiện là Onpeople HRM. Vì vậy, chúng tôi không mất thời gian cho việc lập trình phần mềm mà tập trung nhiều hơn cho việc cấu hình thiết lập, số hoá dữ liệu, đào tạo và chia sẻ kinh nghiệm vận hành nền tảng.

Thứ 2, tính linh hoạt và khả năng mở rộng, chúng tôi đã thiết lập sẵn khả năng mở rộng quy mô nhân sự, thay đổi cấu trúc (Chi nhánh, đơn vị thành viên), các chế độ làm việc tùy chỉnh ở mức linh hoạt cao nhất sẵn sàng ứng phó trong các tình huống tương tự Covid, đặc biệt là khả năng tích hợp dữ liệu của HRM với các nền tảng và hệ thống quản trị khác của Động Lực.

Thứ 3, NOVAON DX không chỉ cung cấp giải pháp chuyển đổi số mà còn cung cấp, chia sẻ cho Động Lực các phương pháp quản trị nhân sự, hệ thống chính sách và đặc biệt là kinh nghiệm chuyển đổi văn hoá quản trị con người khi vận hành trên nền tảng số, dựa trên kinh nghiệm tư vấn và triển khai cho hàng ngàn doanh nghiệp tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.

Ông Nguyễn Minh Quý, Chủ tịch tập đoàn NOVAON chia sẻ: “Chuyển đổi số là một quá trình lột xác đầy thử thách của các doanh nghiệp, nhằm nâng lên tầm cao mới về hiệu suất và năng lực cạnh tranh, NOVAON luôn cam kết đồng hành cùng tập đoàn Động Lực cũng như cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam trong quá trình đầy thử thách nhưng cũng nhiều vinh quang này".

Được biết, NOVAON đang ngày càng khẳng định vị thế là tập đoàn hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực kinh tế số với 10 nền tảng công nghệ phục vụ hơn 87.000 khách hàng. Năm 2020, NOVAON đứng thứ 8 trong 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam (Fast500).

Phương Dung

Bác sĩ Lưu Ngân Tâm

Sữa Ensure gold bù đắp năng lượng

- Ba tôi bị bệnh viêm phế quản mạn tính phải nằm viện điều trị thời gian dài. Sau khoảng thời gian đó ông gầy đi hẳn lại ăn uống kém. Tôi có nghe nhắc nhiều về sữa Ensure gold, xin hỏi bác sĩ có thể sử dụng loại sữa này để ba tôi phục hồi sức khỏe cũng như bổ sung thêm dinh dưỡng không và tác dụng cụ thể là gì? (Minh Tùng)

Đối với những người bệnh hoặc đang trong giai đoạn phục hồi sức khỏe nhu cầu dinh dưỡng của cơ thể sẽ tăng lên gấp nhiều lần dẫn đến phải bổ sung dưỡng chất thiết yếu thông qua các loại thực phẩm trong khẩu phần ăn hàng ngày.

Nếu ba anh ăn uống kém có thể dùng sữa để bù đắp những năng lượng còn thiếu trong cơ thể.

- Tôi vừa mổ ruột thừa, để giúp tôi phục hồi sức khỏe con gái có mua sữa Ensure gold cho tôi sử dụng hằng ngày. Sau thời gian ngắn sử dụng tôi thấy sức khỏe mình phục hồi đáng kể và mong muốn được sử dụng lâu dài, xin hỏi bác sĩ người già uống sữa Ensure gold nhiều quá có dễ mắc bệnh sỏi thận không?(Thu Hằng)

Sữa là một nguồn dinh dưỡng tốt vì dễ hấp thu, cơ thể sử dụng tốt trong tổng hợp đạm, chứa nhiều chất khoáng, vitamin. Việc uống sữa đều đặn mỗi ngày là thói quen tốt vì giúp duy trì sức khỏe, đặc biệt sức khỏe cơ xương.

Nếu dùng các loại sữa với hàm lượng canxi cao, người có tuổi nên uống đủ nước trong ngày thường 2 lít, có thể nhiều hơn trong trường hợp vận động nhiều. Người già thường hay quên uống nước vì quá trình lão hóa sẽ làm giảm khả năng khát.

Không quên kết hợp tập luyện

- Năm nay tôi 58 tuổi, khi đi khám bác sĩ kết luận là bị gan nhiễm mỡ. Nhờ bác sĩ tư vấn cách ăn uống và luyện tập để giảm mỡ và giữ gìn sức khỏe. (Tấn Tài)

Đối với bệnh gan nhiễm mỡ, người bệnh cần tuân thủ các nguyên tắc dinh dưỡng như sau: giảm cân nếu thừa cân, béo phì; kiểm soát lượng thức ăn chứa nhiều tinh bột; tránh những thức ăn chứa nhiều dầu mỡ; hạn chế các loại trái cây ngọt; tăng cường ăn ngũ cốc, đậu đỗ (loại không đường)...

Đặc biệt, không quên tập thể dục, mỗi ngày ít nhất 30 phút, kéo dài trên 8 tuần.

- Mẹ tôi không may trượt té trong nhà vệ sinh dẫn đến gãy xương đùi. Xin hỏi bác sĩ ngoài uống thuốc thì có lưu ý gì về ăn uống để vết gãy mau lành không? (Thu Hoài)

Ở người cao tuổi, mật độ xương giảm dần do quá trình lão hóa nên dễ bị gãy xương và vết gãy cũng lâu liền hơn so với người trẻ.

Để xương mau lành nên:

- Tập vận động sớm theo hướng dẫn của BS điều trị giúp máu huyết lưu thông làm xương mau lành, ngoài ra còn làm giảm hiện tượng phù nề, teo cơ, cứng khớp.

- Chế độ dinh dưỡng đầy đủ, cân bằng gồm các chất đạm (thịt, cá, trứng, sữa), can xi, chất bột đường (cơm, cháo...), chất béo, rau quả,... Món ăn nên được chế biến mềm, lỏng, dễ tiêu hóa phù hợp với người cao tuổi, tránh những thức ăn lạ, khó tiêu.

- Mẹ tôi bị tiểu đường nhiều năm nay nên ăn uống theo chế độ kiêng cữ, không ăn bất cứ đồ ngọt nào kể cả trái cây có vị ngọt, và ăn nhiều rau. Như vậy mẹ tôi có bị thiếu dinh dưỡng không? (Xuân Thắng)

Thiếu dinh dưỡng rất thường xảy ra ở những người mắc bệnh lý mạn tính đặc biệt đái tháo đường do kiêng khem không đúng. Một chế độ ăn hợp lý nên chọn những thức ăn tinh bột như gạo lức, lúa mạch hay các loại bún tươi, bánh phở ăn với một lượng vừa phải (150gr cho mỗi bữa). Bữa ăn nên với lượng đạm cao, trung bình 100-120gr thịt cá nạc, đậu đỗ cho mỗi bữa.

Không nên quá kiêng khem béo, dùng dầu với lượng vừa phải (khoảng 30-40gr dầu cho cả ngày) là cần thiết để duy trì chức năng cơ thể và kiểm soát đường huyết trong các bữa ăn. Chất xơ rất quan trọng cho người đái tháo đường vì kiểm soát được đường huyết sau ăn, làm giảm cholesterol máu.

Trái cây vẫn có thể được ăn nhưng không nên ăn các loại trái cây ngọt (nho, xoài chín, sầu riêng), thay vào đó ăn táo, dâu, ổi,… 200-250gr cho cả ngày.

Tập luyện thể chất đều đặn không chỉ giúp kiểm soát cân nặng, giảm lượng mỡ trong cơ thể mà còn giúp kiểm soát đường huyết tốt hơn.

Thúy Ngà

Trong quá khứ, xe điện đã tồn tại. Chiếc xe điện đầu tiên được nhà phát minh Gustave Trouvé chế tạo vào năm 1880. Tuy nhiên, vào năm 1920, hãng Ford sản xuất xe xăng với giá rẻ khiến xe xăng trở nên phổ biến hơn, tác động rất lớn tới xe điện. Thời điểm đó, xăng dầu cũng bớt đắt đỏ, trạm xăng mọc lên nhiều hơn, tiện lợi cho người dùng. Do đó, xe điện dần bị lãng quên.

Những năm trở lại đây, dưới áp lực của bộ luật khí thải ngày càng khắt khe tại châu Âu, nhiều hãng xe đã phải tìm cách cắt giảm lượng khí thải bằng cách loại bỏ động cơ hút khí tự nhiên, chuyển sang động cơ tăng áp hoặc hybrid rồi dịch chuyển dần sang xe điện.

Xu hướng dịch chuyển dần sang xe điện của những nhà sản xuất ô tô truyền thống

Mặc dù là hãng ô tô lớn mạnh nhất thế giới, Toyota lại là một trong những tập đoàn chậm chân nhất trong cuộc đua chuyển hóa đội hình sang xe điện. Trước đó, trong một khẳng định với các cổ đông của mình ở một cuộc họp năm 2021, Toyota vẫn chưa tin việc xe điện sẽ giúp hạn chế xả thải carbon.

Ông Akio Toyoda - Giám đốc Điều hành Toyota còn cho rằng việc biến nền công nghiệp ôtô Nhật Bản thành ngành công nghiệp xe điện thuần túy có thể khiến cả nước mất 5,5 triệu việc làm, tổng sản lượng xe toàn ngành giảm 8 triệu đơn vị vào giai đoạn 2030.

Tuy nói một đằng, Toyota cũng thừa hiểu việc không đi theo xu hướng điện hóa có thể khiến hãng xe Nhật Bản rơi vào khủng hoảng, khi mà toàn thế giới đang lên cơn sốt xe điện.

Không quá lâu sau những chia sẻ của ông Akio Toyoda, trong một sự kiện trực tuyến, Toyota và Lexus đã giới thiệu cùng lúc 15 mẫu concept chạy điện, chính thức tham gia vào cuộc chiến xe điện.

Dải sản phẩm xe điện mới của Toyota được công bố vào cuối năm 2021. Ảnh: Toyota.

Trong khi Toyota không mặn mà thì Tesla đã đi trước cả chục năm với việc ngay từ khi ra đời đã bỏ qua ôtô truyền thống và ngay lập tức bắt tay vào sản xuất xe điện. Tới nay, các hãng xe truyền thống lại nhìn Tesla như một đối thủ lớn cần phải vượt qua trong cuộc đua ôtô chạy điện, và chi hàng tỷ USD vào chiến trường mới.

Các hãng xe Mỹ khác cũng đang dần bắt kịp trong việc chạy đua trong phân khúc xe điện. Ford đã tăng gấp đôi kế hoạch ban đầu cho năm 2023 và bày tỏ mục tiêu sản xuất đến 600.000 chiếc xe điện mỗi năm.

General Motors đã quyết định đầu tư 51 triệu USD cho xưởng đúc khuôn nhôm tại Bedford, bang Indiana, Mỹ để lắp đặt các thiết bị hiện đại mới. Khoản đầu tư sẽ hướng tới việc hỗ trợ sản xuất các bộ phận cho mẫu xe Chevrolet Silverado thuần điện sắp ra mắt và các bộ phận khác.

Hãng xe Blue Oval còn đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xe điện lớn thứ hai trong vòng vài năm tới.

Những hãng xe sang, siêu xe hay xe siêu sang cũng không thể đứng ngoài vòng xoáy xe điện. Các nhà sản xuất ôtô truyền thống tại châu Âu đã bắt đầu ra mắt những mẫu xe điện thương mại trong năm nay. Điển hình như Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan và Audi E-Tron.

Lamborghini công bố sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện của riêng mình vào năm 2027. Hãng xe siêu sang như Rolls-Royce cũng đang rục rịch ra mắt mẫu xe thuần điện Spectre trong thời gian tới.

Rolls-Royce Spectre sẽ là mẫu xe siêu sang thuần điện đầu tiên của hãng xe Anh quốc. Ảnh: Rolls-Royce.

Sở dĩ việc chuyển đổi sang xe điện của những thương hiệu siêu xe có phần chậm hơn các nhà sản xuất ôtô truyền thống nằm ở một yếu tố chính: âm thanh. Việc sử dụng động cơ thuần điện sẽ không tạo ra tiếng gầm gừ phát ra từ hệ thống ống xả như động cơ đốt trong, vốn tạo nên sự phấn khích trong việc cầm lái siêu xe.

Tuy nhiên, dưới áp lực của bộ luật khí thải khắt khe, những hãng xe này sẽ phải chuyển đổi sang xe điện trong thời gian tới nhằm tránh việc bị khai tử ở nhiều thị trường, điển hình như Audi R8 đã bị khai tử tại Australia do không đáp ứng đủ tiêu chuẩn về khí thải.

Chính sách mở đường cho xe điện tại nhiều quốc gia

Chính phủ Nhật đã đề xuất kế hoạch giảm mạnh xả thải khí nhà kính tới 2030 và hoàn toàn không xả thải carbon trong nền công nghiệp ôtô từ 2050 trở đi, chính vì thế, giải pháp duy nhất là xe điện.

Vào ngày 22/11/2021, Thủ tướng Anh Boris Johnson ra quyết định những ngôi nhà và tòa nhà được xây mới, điển hình như siêu thị, nơi làm việc và khu vực đang được cải tạo lại phải lắp đặt trạm sạc cho xe điện vào năm tới.

Dự kiến quốc gia này có thêm 145.000 trạm sạc/năm, nhắm tới mục tiêu chuyển đổi sang xe điện 100% vào năm 2030. Tính đến nay, Anh đã xây dựng được hơn 250.000 trạm sạc trên khắp cả nước.

Anh là quốc gia đi đầu tại châu Âu trong việc mở đường cho xe điện. Ảnh: Range Rover.

Tại Mỹ, Tổng thống Joe Biden đã lên kế hoạch đầu tư 174 tỷ USD để phát triển thị trường xe điện tại đây. Số tiền này được chính quyền sử dụng để đầu tư cơ sở vật chất, khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe điện và là một phần của chương trình chống biến đổi khí hậu.

Từ đó, tổng thống Mỹ hy vọng có thể giúp giá xe điện dễ tiếp cận hơn. Bên cạnh đó là mục tiêu xây dựng mạng lưới trạm sạc lớn nhất thế giới với 500.000 trạm sạc trong thập kỷ tới để giúp người dân tự tin hơn trong việc sử dụng xe điện. Đồng thời ông Biden kêu gọi chính phủ tài trợ cho các đơn vị sản xuất pin năng lượng mới, vốn là chìa khóa để tăng cường sản xuất xe điện tại Mỹ.

Khác với nhiều quốc gia trên, Việt Nam vẫn chưa có chính sách cụ thể trong việc mở đường cho xe điện.

Làn sóng loại bỏ xe xăng, chuyển sang xe điện

Tại CES 2022, đến cuối năm nay, VinFast tuyên bố sẽ trở thành hãng xe đầu tiên trên giới trở thành hãng xe thuần điện. Ngoài thị trường nội địa, dải sản phẩm xe sử dụng động cơ đốt trong hiện tại của VinFast vẫn chưa có thành tựu nào nổi bật trên thương trường quốc tế.

Thiệt hại của việc dừng sản xuất xe động cơ đốt trong của VinFast sẽ "nhẹ nhàng" hơn rất nhiều so với các hãng xe lâu đời, vốn bán ra hàng triệu ôtô mỗi năm trên khắp thế giới.

VinFast là đơn vị tiên phong trong việc loạt bỏ xe xăng, chuyển sang xe điện. Ảnh: VinFast.

Một số hãng lớn trên thế giới cũng từng tuyên bố kế hoạch điện hóa 100% các dòng xe nhưng lịch trình chuyển đổi đều diễn ra sau VinFast. Và trên thực tế, việc điện hóa 100% các dòng xe không hẳn là dừng sản xuất toàn bộ xe sử dụng động cơ đốt trong. Mercedes-Benz từng tuyên bố sẽ chuyển 100% sang xe điện vào năm 2030.

Tất nhiên nói như vậy không phải VinFast sẽ rộng đường phát triển, bởi thị trường xe điện sẽ ngày càng trở nên sôi động và chật chội hơn. Các hãng công nghệ lớn trên thế giới đều nuôi tham vọng sản xuất ôtô điện, từ Apple, Samsung cho tới Huawei hay Xiaomi. Ngoài Tesla, nhiều thương hiệu mới sẽ ra đời và ngay lập tức sản xuất ôtô điện, thay vì có một bước đệm kéo dài 4 năm như VinFast.

Các hãng ô tô lâu đời trên thế giới không ngay lập tức khai tử xe động cơ đốt trong, nhưng cũng sớm có những sản phẩm thuần điện ở các phân khúc chiến lược, và với nguồn lực cộng với kinh nghiệm vốn có, đây sẽ là những cái tên đáng chú ý nhất trong thế giới xe điện.

Theo ZingNews

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá trị nào tạo nên những chiếc xe hạng sang?

Nếu chỉ xét đến mục đích sử dụng là di chuyển từ điểm A đến điểm B, công năng của một chiếc xe phổ thông không khác biệt so với xe sang.

"Trước mắt phải lấy ra để chi trả nhằm đảm bảo quyền lợi cho những hộ dân có ruộng đã bị thu hồi tiến hành phân lô đấu giá bán lại cho người khác cách đây 10 năm nhưng chưa được nhận tiền đền bù", ông Hường chia sẻ.

Vị chủ tịch xã cũng khẳng định “việc lấy tiền từ ngân sách hỗ trợ nông thôn mới để chi trả đền bù đất ruộng cho dân là hợp pháp”.

Cụ thể 4 hộ dân với tổng diện tích đất ruộng được đền bù là 2.020m2, trong đó hộ bà Phạm Thị Ngụ được nhận 118.593.780 đồng;  hộ ông Nguyễn Trọng Hải được nhận 84.982.660 đồng; hộ bà Nguyễn Thị Quý nhận 55.477.800 đồng và hộ bà Nguyễn Thị Lan được nhận số tiền nhiều nhất là 138.244.680 đồng.

Anh Phan Đức Kiên, cán bộ địa chính xã cho biết, mức đền bù dựa trên quy định của nhà nước, áp giá theo thời điểm hiện tại là 53.200đ/m2+ tiền hỗ trợ theo % thu hồi, số nhân khẩu… theo Nghị định số 47/2014  NĐ-CP và được sửa đổi, bổ sung tại Khoản 6 Điều 4 Nghị định số 01/2017/NĐ-CP. 

“Đây là các trường hợp được tính theo diện bị thu hồi hết (100%) đất nông nghiệp, mức hỗ trợ được tính tối đa đến 05 lần giá đất nông nghiệp cùng loại trong bảng giá đất của địa phương, nhưng tối đa không vượt quá 130.000.000 đồng/hộ”, anh Kiên thông tin thêm.

Với cách áp giá trên mỗi 1m2 đất nông nghiệp của 4 hộ dân được xã Thanh Bình Thịnh đền bù với số tiền là 196.683đ.

“Cách đây mấy ngày xã gọi chúng tôi lên nhận tiền đền bù diện tích đất ruộng đã bị bán vào năm 2012, tất cả 4 hộ dân đều hài lòng với mức áp giá đền bù mà xã đưa ra. Giờ ruộng cũng đã đền bù xong, chúng tôi cũng mong muốn chính quyền địa phương sớm hoàn thành các thủ tục để các hộ đấu trúng đất sớm được sử dụng”, chị Trần Thị Mến bày tỏ.

Theo chính quyền xã Thanh Bình Thịnh, bước tiếp theo xã sẽ tiến hành cho cắm lại mốc ranh giới giữa các lô đất một cách cụ thể, hoàn thiện các thủ tục để đảm bảo quyền lợi cho những người đấu trúng có quyền sử dụng đất.

Sỹ Thông - Thiện Lương

Chị Vi mệt mỏi, lo lắng cho tình trạng bệnh của chồng

Bật khóc khi có người hỏi thăm, phải mất một lúc chị Vi mới có thể nén xúc động, chia sẻ về hoàn cảnh hiện tại.

“Sau khi sinh bé út được hơn 1 tháng, thấy anh bị viêm xoang hành sốt kéo dài, em mới khuyên anh vào Bệnh viện Tai – Mũi – Họng khám và chữa cho dứt điểm", chị Vi nhớ lại. Tưởng chỉ là căn bệnh mãn tính đơn giản, không ngờ thông báo của bác sĩ khiến cả gia đình chị như "chết điếng". Dù không tin, làm sinh thiết lại nhưng kết quả vẫn không khác gì trước đó.

Chị phải gửi 2 đứa con nhỏ dại cho ông bà nội để đi bệnh viện chăm sóc chồng.

Tế bào ung thư ăn mòn, "đục lỗ" từ hốc mũi xuống khoang miệng khiến Bạo đau đớn và khó khăn để ăn uống, trò chuyện.

Mùng 5 Tết năm 2020, anh Bạo chính thức "chuyển khẩu" đến Bệnh viện Ung bướu TP.HCM. Chị Vi đành gửi 2 con nhỏ nhờ ông bà nội chăm sóc, lên bệnh viện chăm chồng. Để chồng không suy sụp tinh thần, chị nói dối bệnh mới ở giai đoạn đầu, vẫn còn khả năng cứu chữa, dù trong lòng chị rối bời.

"Hồi đầu ở viện mà sữa chảy ướt áo, đứa nhỏ mới mấy tháng thôi chị ơi. Em thương chồng, nhớ con ngủ không nổi. Thấy anh đáp ứng thuốc tốt thì mừng quá, mà càng về sau, sức khỏe anh càng tệ, ăn ngủ không được vì đau quá. Buồn quá, em thường trốn ra một góc ngồi khóc”, chị Vi tâm sự.

Kiệt quệ vì 4 người thân cùng bị ung thư

Vợ chồng anh Bạo kết hôn đã hơn 4 năm. Khi ấy, chị Vi vừa tốt nghiệp đại học, còn chưa xin được việc làm. Anh Bạo làm tài xế, thu nhập mỗi tháng khoảng 4-4,5 triệu đồng. Hai thiên thần bụ bẫm, đáng yêu lần lượt ra đời khiến căn nhà nhỏ rộn ràng tiếng cười. Khi ấy, chị Vi còn tính đợi con cứng cáp chút sẽ đi kiếm việc, cùng chồng nuôi con khôn lớn.

Nhìn chồng gắng gượng, nén cơn đau để nói chuyện với các con, người vợ trẻ phải lén trốn ra 1 góc lặng lẽ khóc.

Để lo khoản chi phí "khổng lồ" cho anh Bạo chữa trị, cả gia đình phải chạy đôn chạy đáo, vay mượn khắp người thân đến người quen. Gần đây nhất, chỉ trong 21 ngày mà gia đình phải đóng tới 43 triệu đồng. Bán hết tài sản trong nhà, đất đai cũng phải cầm cố mà không đủ, còn phải vay lãi.

Anh em đều khó khăn nhưng vẫn cố gắng vay mượn giùm, mà cha mẹ hai bên thì bệnh tật chất chồng. Cha đẻ chị Vi vừa xuất viện (Bệnh viện Phạm Ngọc Thạch, TP.HCM), về nhà nằm chờ chết sau 3 năm chữa trị 2 căn bệnh: ung thư phổi và ung thư thanh quản.

Không chỉ vậy, mẹ chị Vi còn bị ung thư vú gần 10 năm nay nhưng cũng phải ngưng điều trị vì hoàn cảnh khốn khó. Tai ương ngập tràn khi cả mẹ chồng chị cũng mắc phải bướu cổ ác tính. Cục bướu ngày càng sưng to, nhưng vì điều kiện kinh tế, bà nhường cơ hội, dành tiền cho con trai chữa bệnh.

Gia đình đã kiệt quệ, Vi vẫn chưa biết "đào" ở đâu khoản chi phí sắp tới để điều trị cho chồng.

Đứng trước cảnh bệnh tật bủa vây những người thân yêu nhất, chị Vi rơi vào bế tắc. Nhất là khi nghe bác sĩ nói căn bệnh này có thể khiến anh Bạo ra đi bất cứ lúc nào nếu không được điều trị kịp thời, chị sốc nặng.

“Bác sĩ nói bệnh của anh nặng rồi, đợt này còn bị giảm tiểu cầu, bạch cầu nghiêm trọng nên không cho về nữa. Hiện tại gia đình em phải lo một khoản chi phí để truyền máu và thuốc cho anh, nhưng chưa biết “đào” ở đâu ra”, đôi vai của người phụ nữ trẻ chùng xuống, ánh mắt mờ mịt.

Chị Vi chẳng dám ước nhiều, chỉ mong sao các mạnh thường quân thương mà giúp đỡ cho chồng toa thuốc hóa trị sắp tới. Bởi cả gia đình chị đều đã kiệt quệ, chẳng còn ai để vay mượn nữa.

Khánh Hòa