Kết quả cúp C1 hôm nay 27/10

Chẳng hạn, ứng dụng có tên Nab… cũng dùng hình ảnh một phụ nữ, kèm lời mời gọi “trò chuyện khoả thân riêng tư”. Ứng dụng Okid… lại viết: “Em đang tự… một mình, anh có muốn giúp em không?”.

Theo tìm hiểu, các ứng dụng này cho phép thành viên gọi điện video đến các tài khoản vip do các cô gái trẻ sở hữu. Để được trò chuyện với những cô gái này, thành viên phải nạp tiền để mua xu, mua kim cương - tuỳ theo cách gọi của ứng dụng. Trên các chợ ứng dụng, những app này nhận hàng loạt chê bai.

“Trên Facebook quảng cáo là ứng dụng miễn phí nhưng khi tải về tôi không thể gọi điện. Ứng dụng yêu cầu phải đăng ký (subscribe)”, người dùng Robert viết trên chợ Google Play Store, nói đến ứng dụng có tên Ho…

Trong khi đó, ứng dụng Bog… được xếp loại 18+, và nhận mưa 1 “sao”, do đó được tổng cộng 3,9 “sao” trên chợ Play Store. Người dùng có tên Ray cho rằng ứng dụng này lừa đảo. Trong khi một người khác tên Yash cho hay, việc chuyển tiền nạp xu được thực hiện bằng cách chuyển khoản trực tiếp, chứ không thông qua một kênh thanh toán an toàn như nhiều nền tảng khác.

Riêng ứng dụng Ho… có hơn 1 triệu lượt tải, với điểm số trung bình không tệ: 4.3 “sao”. Tuy vậy, ứng dụng này nhận hàng loạt phàn nàn.

Người dùng có tên Rajlaxmi tố cáo ứng dụng sử dụng hình ảnh của người này để quảng bá mà không được phép. “Tôi sẽ kiện”, người này viết.

Sarah, một người dùng khác, cho rằng ứng dụng không có bộ phận hỗ trợ, không trả lời email. Tệ hơn, một số người dùng như ADI, Vishal, rdxcharie cho rằng ứng dụng đã nhận tiền nhưng không đưa lại xu. 

Ứng dụng này cũng tìm cách bắt chẹt người dùng bằng cách không cho huỷ dịch vụ, không cho dừng đăng ký, theo tố cáo của Santi.

Dù vậy, một số người vẫn đánh giá đây là một ứng dụng tốt, phù hợp với người độc thân, song tính phí quá cao, nên miễn phí.

Nhiều bình luận tiêu cực dành cho ứng dụng Ho... trên Play Store. (Ảnh chụp màn hình)

Một người dùng am hiểu các ứng dụng dạng này cho hay, hầu như mọi ứng dụng đều yêu cầu người tham gia nạp tiền thì mới có thể gọi video được với tài khoản của các cô gái. Đối với các ứng dụng uy tín, người chơi có thể gặp được phụ nữ thật, song những cô này thường tìm cách mời chào để được nạp thêm tiền. Ngược lại, một số ứng dụng sẽ đầy rẫy tài khoản ảo để lừa người dùng nạp tiền nhưng không trả lại xu, hoặc không thực hiện cuộc gọi video như cam kết.

Do tính chất nhạy cảm của một số ứng dụng gắn mác 18+, một số người bị lừa chuyển tiền nhưng không lên tiếng vì khoản tiền không lớn, sự việc nhạy cảm. Khi gửi email thắc mắc, các ứng dụng không hồi đáp. 

Thiên Phúc

VTV cảnh báo hiểm hoạ tiềm ẩn từ những hội nhóm kín trên Facebook

Bản tin của VTV nhận được nhiều sự quan tâm khi nói đến một vấn đề nhức nhối trên mạng xã hội hiện nay, khi hàng loạt nhóm kín với nội dung tiêu cực xuất hiện và làm ảnh hưởng đến tâm lý của rất nhiều người.

Dưới đây là những mẫu xe thuộc phiên bản Final Edition khiến nhiều người nuối tiếc:

BMW M760i Final V12

Để đáp ứng đúng quy định nghiêm ngặt về khí thải, BMW cuối cùng cũng phải thông báo chính thức ngưng sản xuất động cơ V12 huyền thoại. Thay cho lời tạm biệt, thương hiệu này đã phát triển phiên bản M760i Final V12 - chiếc xe cuối cùng sử dụng động cơ V12 của BMW, sản xuất năm 2022.

Về hiệu suất, khối động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.6L của BMW sản sinh công suất 601 mã lực và mô-men xoăn cực đại đạt 850Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Với khối động cơ này, chiếc sedan hạng sang cỡ lớn có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 255km/h.

BMW M760i Final V12 được trang bị bộ mâm 20 inch độc bản. Logo V12 đặc biệt sẽ được gắn trên cốp xe thay cho logo M760Li thông thường. Nội thất trong xe sang trọng với ghế bọc da Merino và dòng chữ "The Final V12" trên bảng điều khiển trung tâm.

Chỉ có 12 chiếc BMW M760i Final V12 được sản xuất và dành cho 12 người mua nhanh nhất trên toàn cầu. Ngoài ra, các khách hàng đặt biệt này có thể cá nhân hoá bất kỳ chi tiết nào cho chiếc xe của mình.

Mercedes-AMG S65 Final Edition

Mercedes-AMG S65 Final Edition là mẫu xe AMG cuối cùng sử dụng động cơ V12 tăng áp kép của thương hiệu Mercedes-Benz, sản xuất vào năm 2019.

Xe sử dụng khối động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.0L nên sản sinh công suất tới 621 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.000Nm, truyền sức mạnh đến hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Với sức mạnh này, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của S65 Final Edition chỉ mất 4,1 giây.

Về ngoại hình, Mercedes-AMG S65 Final Edition vẫn giống với những chiếc S-Class khác nhưng ngoại thất được sơn màu đen bóng, mâm xe 20 inch đa chấu. Nội thất bên trong vẫn là sự kết hợp giữa da Nappa và các chi tiết sang trọng đi kèm logo độc quyền, thể hiện đây là những chiếc S65 cuối cùng sử dụng động cơ V12.

Có 130 chiếc Mercedes-AMG S65 Final Edition được sản xuất trên toàn thế giới và hiện đã được bán hết cho 130 khách hàng nhanh nhất.

KIA Stinger Tribute Edition

KIA Stinger ban đầu được phát triển thành mẫu sedan thể thao của KIA nhưng vì doanh số quá kém, thương hiệu Hàn Quốc quyết định khai tử mẫu xe này và phiên bản Tribute Edition đã đặt dấu chấm hết cho mẫu Stinger, sản xuất năm 2023.

KIA Stinger Tribute Edition sử dụng khối động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.3L, sản sinh công suất 368 và mô-men xoắn cực đại đạt 510Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 270km/h.

Về ngoại hình, Stinger Tribute Edition sở hữu bộu mâm 19 inch đặc biệt, đi kèm kẹp phanh đen với logo Brembo và ốp gương đen bóng. Nội thất xe sử dụng da Terracotta với các chi tiết trang trí carbon và dòng chữ "Tribute Edition".

Chỉ có 1.000 chiếc Stinger Tribute Edition được sản xuất trên toàn cầu, trong số 440 chiếc dành cho thị trường Mỹ, có 178 chiếc dẫn động cầu sau và 262 chiếc dẫn động bốn bánh. Còn lại, 560 chiếc được phân bổ cho các thị trường khác.

RAM 1500 TRX Final Edition

RAM 1500 TRX hay gọi tóm gọn là RAM TRX là mẫu siêu bán tải mạnh nhất hành tinh cho đến thời điểm hiện tại. Theo định hướng điện khí hoá, Stellantis đã bắt đầu khai tử dần những mẫu xe có dung tích động cơ lớn và RAM 1500 TRX Final Edition chính là lời tạm biệt đối với mẫu siêu bán tải, hiệu suất cao.

Bên dưới nắp capo của RAM TRX Final Editon là khối động cơ HEMI V8 siêu nạp, dung tích 6.2L sản sinh công suất 702 mã lực và mô-men xoắn cực đại 880Nm. Dù vậy, xe chỉ đạt tốc độ tối đa ở mức 190km/h.

Là phiên bản cuối cùng trước khi khai tử, TRX Final Edition có ngoại hình hầm hố hơn với mâm 18 inch, độc quyền với ba màu sơn: đỏ Delmonico, xanh Night Edge và cam Harvest Sunrise. Nội thất hoàn thiện bởi nhiều vật liệu cao cấp như: da lộn đặc biệt, lớp hoàn thiện Satin Titanium,... cùng logo TRX.

Tổng cộng, có 4.000 chiếc RAM TRX Final Edition được sản xuất vào năm 2024 trước khi khai tử.

Subaru Impreza WRX STI EJ20 Final Edition

Để kết thúc di sản gần 25 năm trong những giải đua xe rally, Subaru quyết định tạm biệt khối động cơ boxer EJ20 nằm ngang, bốn xi lanh bằng việc ra mắt mẫu xe Subaru Impreza WRX STI EJ20 Final Edition.

Khối động cơ EJ20 trên Subaru Impreza WRX STI EJ20 Final Edition có dung tích 2.5L, sản sinh công suất cực đại 304 mã lực và mô-men xoắn đạt 421Nm. Xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, phù hợp cho những người đam mê bộ môn đua xe rally.

Về ngoại hình, phiên bản đặc biệt này được trang bị mâm BBS 19 inch sơn vàng cùng kẹp phanh Brembo. Nội thất bên trong sử dụng ghế xô Recaro và hoàn thiện bằng nhiều vật liệu, chi tiết cao cấp.

Subaru quyết định sản xuất 555 chiếc Impreza WRX STI EJ20 Final Edition trong năm 2020 trước khi khai tử động cơ EJ20.

Theo Carbuzz

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!