Apple giảm giá thay màn hình iPhone

Đây là chuyến thăm của một Tổng Bí thư tới Malaysia sau 30 năm, do đó hai bên rất coi trọng, thu xếp và chuẩn bị kỹ lưỡng chương trình và nội dung. 

Trưởng Ban Đối ngoại Trung ương Lê Hoài Trung cho biết, dự kiến Tổng Bí thư Tô Lâm sẽ có các cuộc gặp với các nhà chính trị, nhà lãnh đạo cao nhất của Malaysia, trong đó có Thủ tướng Malaysia, Chủ tịch Hạ viện, Chủ tịch Thượng viện, Chủ tịch của các Đảng, chính đảng lớn nhất của Malaysia.

Ngoài ra, Tổng Bí thư sẽ có phát biểu chính sách quan trọng tại Đại học Malaya, là đại học lớn nhất, có uy tín của Malaysia cũng như khu vực và trên thế giới. 

Tổng Bí thư và đoàn sẽ có các cuộc gặp gỡ với giới doanh nghiệp. Đồng thời thăm và gặp gỡ cán bộ Đại sứ quán, đại diện cộng đồng, doanh nghiệp, lưu học sinh Việt Nam tại Malaysia.

Đại sứ Việt Nam tại Malaysia Đinh Ngọc Linh cho biết, hai bên sẽ thông tin về tình hình mỗi nước, trao đổi việc tăng cường và làm sâu sắc hơn nữa quan hệ song phương, bao gồm củng cố tin cậy chính trị, tăng cường hợp tác an ninh - quốc phòng, kinh tế, thương mại, đầu tư, lao động, du lịch, giao lưu nhân dân…

Đồng thời tìm kiếm các biện pháp mở rộng hợp tác lĩnh vực tiềm năng khác như chuyển đổi số, kinh tế số, kinh tế xanh, nông nghiệp công nghệ cao, hợp tác Halal... từ đó góp phần tạo xung lực mới cho quan hệ hai nước ở tầm cao mới.

Quan hệ Việt Nam và Malaysia phát triển rất tốt đẹp, toàn diện và mạnh mẽ, nhất là trong 10 năm qua, kể từ khi hai nước xác lập quan hệ Đối tác chiến lược vào năm 2015. Việt Nam là nước ASEAN duy nhất mà Malaysia xác lập quan hệ Đối tác chiến lược. 

Malaysia đang phát triển rất mạnh về công nghệ số, công nghệ xanh, đặc biệt là những trụ cột của khuôn khổ kinh tế mới của Malaysia - với tên gọi Chiến lược MADANI mà Thủ tướng Malaysia đã đưa ra.

Trong khi đó, Việt Nam đang bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc với những định hướng rất lớn, trong đó đề ra định hướng rất quan trọng về kinh tế là giải phóng và phát huy lực lượng sản xuất mới, trong đó có những vấn đề liên quan đến công nghệ số, kinh tế xanh, năng lượng. 

Hai nước sẽ bổ sung cho nhau, tạo thêm sức mạnh để bước vào giai đoạn phát triển mới.

Tổng Bí thư thăm Malaysia: Tương lai hứa hẹn cho quan hệ Việt Nam - Malaysia

Bên cạnh nguồn nhân lực, những thách thức về giảm phát thải khí nhà kính, bảo vệ môi trường... đều tác động lớn tới ngành hàng không.

Trước những thách thức đó, ông Junichiro Miyagawa cho rằng các hãng hàng không cần những thay đổi về cơ cấu và theo dõi sát sao về mức tăng nhu cầu.

Theo đại diện Nippon Airways, các giải pháp đưa ra phải tính toán thận trọng hơn nhằm giảm thiểu rủi ro, từ đó tận dụng các cơ hội mới. Các hãng có thể tiếp tục tập trung vào vấn đề cốt lõi, đa dạng hóa, mở rộng hoạt động, xây dựng những nền tảng hệ sinh thái mới…

Đồng tình với quan điểm này, ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), cho biết để vươn lên những tầm cao mới, một hãng hàng không cần phải điều hướng bằng cách tập trung vào tầm nhìn chiến lược, phân tích thị trường, trải nghiệm khách hàng, áp dụng công nghệ, phát triển bền vững, an toàn, tuân thủ quy định, sự tham gia của nhân viên.

Trước những lo ngại ngày càng tăng về biến đổi khí hậu và môi trường bền vững, ông Hà cho rằng các hãng hàng không cần nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giảm thiểu vết carbon của hãng và thực hiện các hoạt động thân thiện với môi trường như nghiên cứu các sáng kiến đầu tư vào các loại máy bay tiết kiệm nhiên liệu hơn, áp dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), thực hiện các chương trình bù trừ carbon.

Năm 2023, lần thứ 2 hãng hàng không quốc gia tham gia thử thách “Chuyến bay bền vững” có cự ly đường dài do Liên minh Hàng không Skyteam phát động.

Chuyến bay mang số hiệu VN37 khởi hành từ Hà Nội đến Frankfurt (Đức) vào tháng 5/2023, Vietnam Airlines đã triển khai các hoạt động bảo vệ môi trường gồm tặng hành khách túi tái chế từ áo phao cũ, phục vụ suất ăn từ các thực phẩm bền vững và kêu gọi hành khách mang đồ dùng cá nhân thay vì sử dụng các vật phẩm dùng 1 lần trên chuyến bay. 

Đây là một trong những hoạt động Vietnam Airlines đã triển khai trên lộ trình xây dựng chiến lược phát triển đi đôi với bảo vệ môi trường, giảm khí thải nhà kính khi lượng rác thải nilon, rác thải nhựa đưa ra môi trường quá lớn. 

Với hành động nhỏ này, mỗi hành khách sẽ là một “sứ giả” truyền đi những thông điệp về bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu vì sự phát triển bền vững. Đây cũng là việc làm vô cùng ý nghĩa đóng góp tích cực vào việc nâng cao nhận thức cộng đồng, hưởng ứng các giải pháp thiết thực nhằm giảm thiểu tác động đến môi trường trên các chuyến bay. 

Được biết, trong thời gian tới, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục triển khai các hoạt động hướng đến sự thân thiện môi trường, thân thiện khí hậu, bảo đảm các hoạt động kinh doanh bền vững nhằm hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050. 

Ông Glenn Morgan, Former CTO, International Airlines Group - nguyên Chủ tịch của Hội đồng số hóa, CTO giám đốc phụ trách về kỹ thuật, về công nghệ của IAS, cho biết ngành hàng không đóng góp khoảng 2,1 % khí phát thải trên thế giới.

“Thế nhưng cũng có những tác động khác không liên quan đến CO2 và nếu như chúng ta tính cả những tác động không trực tiếp thì nó sẽ lên tới 4% và thậm chí là 6% đóng góp cho phát thải toàn cầu của ngành hàng không.

Thực tế hiện nay, nhiều hãng hàng không đã đặt ra những mục tiêu như phát thải ròng giảm đáng kể đến năm 2030, sau đó là khoảng năm 2050 thì sẽ đạt phát thải ròng bằng 0. Tuy nhiên, điều này có thể tác động rất lớn bao gồm việc tìm kiếm những nguồn nhiên liệu mới cho các máy bay của các hãng hàng không”, ông Glenn Morgan nói.

Quay trở lại Việt Nam, ông Glenn Morgan đánh giá đây là một cơ hội tuyệt vời để có thể trở thành những người dẫn dắt cuộc chơi và đưa Việt Nam trở thành một nước có tên tuổi ở trên thế giới.

“Việt Nam cũng như là Vietnam Airlines cũng có thể tự chủ về nguồn nhiên liệu này, đặc biệt là nguồn nhiên liệu bền vững, đóng góp cho những mục tiêu đó. Đồng thời có thể cung cấp các trải nghiệm khách hàng tốt hơn”, ông Glenn Morgan nhìn nhận.