Nếu phụ nữ chỉ ở nhà nội trợ thì không được xã hội coi trọng, mà cuộc sống cũng dễ lâm cảnh ngột ngạt, tù túng về mặt kinh tế. Thế nên, phụ nữ vừa phải đi làm cả ngày, vừa quần quật việc nhà cửa, bếp núc, đến mức chẳng còn thời gian hay năng lượng cho bản thân. Ngược lại, nếu phụ nữ chỉ lo đi làm, không chăm lo nội trợ thì sẽ miệt mài hứng chịu "gạch đá", đám tiếu (trừ một số trường hợp may mắn lắm mới có người bạn đời thương yêu và thấu hiểu thật sự).

Nhiều người vì vậy chọn phương án chịu khổ cực để đi làm. Một mặt góp sức được vào kinh tế gia đình, sẽ không bị coi thường là "ăn bám". Mặt khác là cho bản thân có cơ hội tiếp xúc với xã hội bên ngoài, có thành tựu gì đó của riêng mình, chứ không chỉ quanh quẩn "bổn phận" làm mẹ, làm vợ (chưa nói đến làm dâu). Đương nhiên, đổi lại, họ sẽ rất mệt mỏi khi phải làm nhiều việc một lúc.

Các nhà Xã hội học đã khuyến cáo rằng xã hội nào trong tương lai càng tôn trọng người phụ nữ, để nam và nữ được phát triển tài năng và mưu cầu hạnh phúc đồng đều, thì xã hội đó càng hạnh phúc, văn minh, và hòa hợp. Tiếc rằng, đây lại là vấn đề chưa có được sự đồng cảm của nhiều người, dù ai cũng có mẹ và ít nhất một người phụ nữ mà họ yêu quý trong đời.

>> Phụ nữ Việt ám ảnh chồng bát đĩa khi đến nhà bạn trai

Thực tế, 300 năm trước, đa số các nơi trên thế giới đều có tư tưởng "phụ nữ sẽ không bao giờ được đi học đại trà như đàn ông". Vì định kiến dai dẳng đó mà Đại học Harvard của Mỹ cũng chỉ nhận sinh viên nữ đầu tiên vào năm 1975, dù phụ nữ đã xin nộp đơn vào trường hơn 100 năm trước đó. Nếu tự cổ chỉ kim, ai cũng nghĩ rằng tương lai cũng sẽ chỉ như bây giờ, thì chúng ta sẽ không có điện để thắp sáng, không có xe để chạy, châu Á sẽ vẫn còn như thời phong kiến, và phụ nữ bây giờ có khi cũng chẳng biết chữ.

Thế nhưng, chính là nhờ những người có suy nghĩ tiến bộ, dám mơ ước đến tương lai bình đẳng, mà xã hội ngày nay mới được phát triển, nhân loại mới ngày càng văn minh. Thế nên, chẳng có lý do gì để ngăn cản những mưu cầu đòi công bằng cho phụ nữ hiện đại.

Ba chữ "trách nhiệm giới" vô tình đòi hỏi người phụ nữ phải mang gánh nặng nhiều hơn trong việc "giữ lửa hôn nhân" so với nam giới. Nếu cứ phân chia rạch ròi "trách nhiệm giới" tức là còn mặc định chuyện nội trợ, chăm con là trách nhiệm của riêng người vợ. Đặc biệt, nó sẽ là tiêu chuẩn kép nếu lại đòi người phụ nữ cũng phải chia đôi trách nhiệm tài chính với chồng (vốn dĩ được cho là "vai trò giới" của người đàn ông).

An Tư

>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.

Sau khi ly hôn, tôi có thêm vài ba cuộc tình, nhưng mọi mối quan hệ đều chẳng đi đến đâu. Tôi vẫn thỉnh thoảng lén vào trang cá nhân của chồng cũ xem anh ấy sau khi ly hôn thì sống thế nào. Và tôi nhận ra, tôi vẫn còn rất nhớ và yêu anh ấy.

Rồi ngày ấy cũng đến, anh ấy tái hôn. Hôm trước ngày cưới, anh có trực tiếp tìm gặp tôi để gửi thiệp mời. Chúng tôi có ngồi nói chuyện một lúc. Anh nói: "Chuyện đã qua hơn hai năm rồi, nhưng anh vẫn muốn nói lại một lần nữa cho em biết, anh không hề làm điều sai trái với em. Bức ảnh em nhận được là ảnh ghép, còn ai chơi xấu anh thì anh vẫn chưa tìm ra. Nhưng điều đó không làm anh buồn bằng việc em không hề có một chút niềm tin nào dành cho anh cả. Anh thật sự đã rất suy sụp. Thật may, mọi chuyện đã nguôi ngoai rồi. Mong rằng em cũng như anh, sớm tìm được cho mình một nửa còn lại".

Kì lạ, khi anh nói những lời đó tôi lại tin anh. Trước đây tôi không tin, nhưng giờ lại tin. Vì tôi nghĩ anh sắp lấy vợ rồi, chẳng có lý do gì để phải nói dối tôi nữa. Và điều đó khiến tôi nuối tiếc.

Tôi đã sống những ngày buồn bã sau khi chồng cũ tái hôn. Đêm tân hôn của anh, tôi đã viết bao tin nhắn rồi lại xóa. Anh giờ đã là của người ta rồi, nhưng tôi lúc này mới nhận ra tôi vẫn yêu anh nhiều đến thế. Tôi ghen với vợ mới của anh. Cô ấy không có gì hơn tôi, thậm chí thua xa, nhưng lúc này cô ấy có được anh ấy rồi.

Vào ngày sinh nhật tôi, tôi uống rượu một mình, khóc và không hiểu sao gọi cho anh. Anh đến, đưa tôi về. Tôi không cho anh về. Đêm đó chúng tôi đã cùng nhau. Mọi cảm xúc vẫn mãnh liệt như thuở nào. Anh vẫn còn yêu tôi, anh nói vậy và tôi cũng nhận ra điều đó. Anh trách tôi đã không tin anh, vội vàng rời bỏ. Tôi biết mình sai rồi. Nhưng anh đã cưới vợ. Tôi bây giờ nếu muốn chỉ có thể làm nhân tình của anh.

Cả hai chúng tôi còn yêu nhau, tôi sẵn sàng làm lại từ đầu. Anh thì lại nói anh mới cưới vợ, vợ anh rất tốt và cô ấy không làm gì sai cả. Anh cần thời gian. Nhưng tôi ghét cảm giác vụng trộm đó. Tôi muốn anh là của tôi, chỉ riêng mình tôi. Tính tôi vẫn hay ghen, dù người đó là vợ chính thức của anh đi chăng nữa.

Nếu cứ chờ anh thì tôi không biết đến bao giờ nên tôi đang nghĩ sẽ tìm gặp vợ anh ấy cho cô ấy biết rằng anh ấy vẫn yêu tôi và cô ấy chỉ là một sự thay thế. Dù sao thì tôi cũng không muốn là kẻ thứ ba, còn vợ anh ấy thì luôn sống trong cảnh bị chồng lừa dối phản bội. Những người yêu nhau thì nên trở về bên nhau.

Nhưng tôi cũng là phụ nữ, nói thật ra điều đó với một người phụ nữ khác có phải là tàn nhẫn lắm không?

Theo Dân Trí

Những cô gái tự biến mình thành 'cục sạc dự phòng'

Cô gái ở trọ cạnh nhà tôi, tuổi ngoài đôi mươi, trẻ trung xinh đẹp. Cô ấy là công chức văn phòng, sáng đi chiều về, cuộc sống khá đơn giản và khép kín.

Thực tế, lượng sản xuất xe máy mới tăng dần trong khoảng 3 tháng trở lại đây được cho là khá bất ngờ trong bối cảnh thị trường xe máy Việt Nam từ sau Tết Nguyên đán đến nay vẫn đang khá ảm đạm so với những năm trước. Nhiều mẫu xe "hot" nổi tiếng từng bán chênh cũng đã phải hạ giá thấp hơn so với giá niêm yết để hút khách.

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong cả quý I/2024, các thành viên VAMM đã bán ra thị trường tổng cộng 603.745 chiếc, giảm tới 11,5% so với quý IV/2023 và giảm xấp xỉ 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây chính là quý I có doanh số bán xe máy thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây. 

Hiệp hội VAMM gồm 5 thành viên là: Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio. Trong đó, Honda đang sản xuất và phân phối 27 mẫu xe máy, Yamaha là 27 mẫu, SYM 12 mẫu, Suzuki 23 mẫu và Piaggio 10 mẫu. Không chỉ tiêu thụ ở thị trường trong nước, các doanh nghiệp này còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ.

Ngoài các thành viên VAMM, còn rất nhiều doanh nghiệp trong nước và FDI khác cũng tham gia sản xuất xe máy điện như VinFast, DatBike, Pega, Yadea, Detech,... với sản lượng khá lớn nhưng không công bố cụ thể doanh số bán hàng.

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!