Kèo vàng bóng đá Monchengladbach vs Mainz, 02h30 ngày 8/3: Chia điểm?

Ông Li, người hiện giữ chức Chủ tịch kiêm CEO Lazada Indonesia, sẽ nhậm chức từ ngày 1/7. Ông Poignant trở thành trợ lý đặc biệt cho Chủ tịch kiêm CEO Alibaba Daniel Zhang. Ông Chuan được nhận xét là lãnh đạo dày dặn kinh nghiệm, người có thể nhận ra tầm nhìn của Lazada trong hợp nhất thương mại với công nghệ để thúc đẩy nền kinh tế số Đông Nam Á.

Ông Li có bằng cử nhân cơ khí và luật kinh tế tại Đại học Peking. Ông gia nhập Alibaba năm 2014 với vai trò Giám đốc công nghệ mảng B2B. Ông được bổ nhiệm làm đồng Chủ tịch Lazada tháng 6/2017 trước khi trở thành CEO Lazada Indonesia tháng 7/2019.

Đông Nam Á thường được xem là thị trường thương mại điện tử lớn tiếp theo sau Trung Quốc với dân số 650 triệu, tương đối trẻ và mua sắm trực tuyến ngày một nhiều hơn. Theo báo cáo chung của Google và Temasek, kinh tế Internet Đông Nam Á ước đạt 72 tỷ USD năm 2018, tăng gấp đôi năm 2015. Thương mại điện tử là lĩnh vực phát triển nhanh nhất, dự kiến tổng giá trị giao dịch vượt mốc 100 tỷ USD vào năm 2025 từ 23 tỷ USD năm 2018.

Trong cuộc phỏng vấn cuối năm 2019, ông Poignant cho biết Lazada đang vận hành nền tảng thương mại điện tử hàng đầu Đông Nam Á. Ông đưa ra bình luận trong bối cảnh đối thủ Shopee của Sea đang có nhiều bước tiến lớn trong khu vực.

Thành lập năm 2012 tại Singapore, Lazada phục vụ hơn 70 triệu người dùng tại 6 thị trường: Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam tính đến ngày 31/3/2020. Công ty đặt mục tiêu tăng khách hàng lên 300 triệu trong năm 2030.

Alibaba mua cổ phần trong Lazada năm 2016 thông qua vụ đầu tư 1 tỷ USD. Năm tiếp theo, hãng công nghệ Trung Quốc rót thêm 1 tỷ USD nữa, nâng cổ phần lên 83%. Năm 2018, Alibaba đổ thêm 2 tỷ USD với mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng nhanh hơn nữa.

Du Lam (Theo SCMP)

Thương mại điện tử châu Á bùng nổ vì dịch bệnh

Các nhà bán lẻ thương mại điện tử khắp châu Á ghi nhận tăng trưởng doanh thu bùng nổ trong thời kỳ dịch bệnh do người tiêu dùng phải ở nhà do lệnh phong tỏa.   

Trả lời chất vấn của đại biểu Hòa theo đề nghị của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, năm 2018 và 4 tháng đầu năm 2019, 9 doanh nghiệp vận tải lớn trong đó có Grab, Fastgo Việt Nam... kê khai phải nộp 437 tỷ đồng tiền thuế và các doanh nghiệp này đã nộp 415 tỷ đồng.

Với Uber Việt Nam, năm 2017, Tổng cục thuế (Bộ Tài chính) đã chỉ đạo Cục Thuế TP Hồ Chí Minh kiểm tra thuế tại Uber giai đoạn 2015-2016, và truy thu gần 66,7 tỷ đồng. Tới 31.8.2018, doanh nghiệp này đã nộp đầy đủ.

Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng cũng cho biết đã nghiên cứu, áp dụng tối đa quy định luật thuế hiện hành để thu thuế xe hợp đồng điện tử. Hiện pháp luật về thuế đã áp dụng thống nhất giữa các loại hình doanh nghiệp về thuế suất, điều kiện ưu đãi, chế độ miễn giảm... Theo đó, doanh nghiệp xác định được doanh thu, chi phí, thu nhập doanh nghiệp như Grab, Mai Linh, Vinasun... sẽ được áp dụng phương pháp kê khai thuế. Còn nhà thầu nước ngoài như Uber xác định được doanh thu nhưng không xác định được chi phí... nên cơ quan thuế phải sử dụng phương pháp tỷ lệ ấn định trên doanh thu hoặc tỷ lệ thuế giá trị gia tăng (VAT) và thu nhập doanh nghiệp trên doanh thu... Các phương pháp này, theo ông Dũng, đều đảm bảo cân bằng hoạt động trong nộp thuế của các doanh nghiệp.

Trong khi đó, dù luôn bị Vinasun và các Hiệp hội Vận tải, Hiệp hội Taxi "tố" là trốn thuế, nhưng trên thực tế, nghĩa vụ thuế Grab đóng góp vào ngân sách luôn tăng trưởng ấn tượng qua các năm. Năm 2018, công ty này đóng góp hơn 441 tỷ đồng (theo xác nhận từ cơ quan quản lý thuế trực tiếp Grab là Chi cục Thuế Quận 10, TP. Hồ Chí Minh ngày 7.1.2019). Trong khi đó, nghĩa vụ thuế Vinasun đóng góp vào ngân sách nhà nước chỉ ở mức 144 tỷ đồng (theo Báo cáo tài chính Quý 4.2018 của Công ty Cổ phần Ánh Dương – Vinasun), có nghĩa chỉ bằng 1/3 Grab.