Tiền cắm đầy dưới chân núi nhưng không ai dám lấy cắp
Dưới chân ngọn núi Maiji ở thành phố Thiên Thủy,ềncắmđầydướichânnúinhưngkhôngaidámlấycắngoại tỉnh Cam Túc có đến hàng chục triệu nhân dân tệ được cắm dưới đất khắp nơi nhưng tuyệt nhiên chẳng có ai dám lấy.
Trên thực tế, không phải quá khó để lấy tiền nhưng không ai muốn lấy, bởi những đồng tiền này được người dân cầu nguyện ban phước lành. Tiền được du khách dùng cây cắm xuống đất hoặc nhét vào các hang động nhỏ dưới chân núi. Số tiền dao động từ 1 tệ cho tới 10 tệ, nhưng vì mỗi năm có hàng trăm ngàn lượt khách đến, qua rất nhiều năm nên không có gì lạ khi tổng số tiền ước tính có thể lên tới triệu tệ.
Những du khách nước ngoài lần đầu đến nơi này đều thắc mắc tiền nhiều như vậy mà sao không có ai lấy cả. Hầu hết những người đến chân núi này đều là người sùng đạo, có một ngôi chùa với bức tượng phật rất to được xây dựng sát vách núi. Người ta tin rằng núi Maiji là một nơi rất linh thiêng do đó không có ai dám lấy tiền ở nơi này cả, nếu lấy sẽ bị trời phạt.
Bên cạnh đó, khu vực này có rất nhiều người giám sát, do đó việc ăn trộm tiền cũng không phải là điều dễ dàng. Ngoài là một địa điểm tâm linh nổi tiếng, núi Maiji được người ta truyền tai nhau rằng cứ khi đến đây, cầu nguyện và nhét tiền vào vách núi sẽ thể hiện được sự thành khẩn, do đó phật sẽ phù hộ mong ước của họ trở thành sự thật.
Mối tình lãng mạn với lính Mỹ ở nước ngoài hóa ra cú lừa tiền
Đường dây tội phạm có trụ sở tại Ghana đã lừa đảo các nạn nhân trên mạng bằng cách giả làm lính Mỹ đóng quân ở nước ngoài, xây dựng chuyện tình lãng mạn và yêu cầu họ chuyển tiền.
(责任编辑:Thể thao)
下一篇:Siêu máy tính dự đoán Real Madrid vs Barcelona, 2h00 ngày 13/1
- Việc chờ đợi đèn đỏ ngay tại các trụ đèn tín hiệu giao thông có thể sẽ sớm là điều mà nhiều người lái xe điện ưa thích và mong đợi, ít ra là tại Nhật Bản. Nó xuất phát từ một dự án thử nghiệm thí điểm đặc biệt tại thành phố thông minh Kashiwanoha, gần Tokyo.
Được gọi là thành phố thông minh Kashiwanoha vì nơi đây đi đầu trong các cuộc thử nghiệm thuộc lĩnh vực di chuyển thông minh tiên tiến. Thành phố hiện bắt đầu một chương trình thử nghiệm mới cho phép xe điện được sạc không dây, khi xe dừng chờ hết đèn đỏ tại các trụ đèn giao thông.
Thí nghiệm diễn ra ở Kashiwanoha thông qua sự hợp tác bao gồm Đại học Tokyo, nhà sản xuất lốp xe Bridgestone, nhà sản xuất phụ tùng ô tô NSK và Denso, tập đoàn bất động sản Mitsui Fudosan và Đại học Chiba.
Về kỹ thuật, một bộ sạc được tích hợp dưới mặt đường ngay các điểm dừng trước các trụ đèn tín hiệu giao thông. Những chiếc xe điện và xe plug-in hybrid được thiết kế đặc biệt, hoàn chỉnh với một thiết bị độc đáo gắn gần lốp xe.
Khi dừng ngay vị trí mặt đường này, nó có thể cho phép sạc pin bên trong xe điện, với mức dừng khoảng 10 giây, pin của xe sẽ được tăng điện lên một chút đủ đi thêm khoảng 1km nữa.
Công nghệ này tương tự như sạc điện thoại thông minh không dây. Bộ sạc gắn dưới mặt đường chỉ cung cấp dòng điện sau khi nó phát hiện có xe. Tất nhiên, đây là thử nghiệm ở giai đoạn sơ khai, nhưng khả năng mở ra một số cách độc đáo để đảm bảo các phương tiện xe điện của ngày mai có thể nhận được năng lượng từ nhiều nguồn cung cấp khác nhau.
Cuộc thử nghiệm dự kiến này sẽ kéo dài đến tháng 3/2025, và sẽ bao gồm các cuộc kiểm tra về sự an toàn, độ bền và các khía cạnh khác của dự án.
Hơn nữa, sự xuất hiện của chương trình thí điểm này có thể thúc đẩy các sáng kiến tương tự trên toàn cầu, truyền cảm hứng cho các thành phố suy nghĩ lại về cách tiếp cận của họ đối với khả năng di chuyển bền vững.
Khi chúng ta giải quyết những thách thức của đô thị hóa và biến đổi khí hậu, những nỗ lực như vậy sẽ rất quan trọng trong việc định hình giúp các thành phố không chỉ thông minh hơn, mà phải còn bền vững hơn.
HUỲNH DŨNG(Nguồn: Hindustantimes/Eepower)" alt="Sạc xe điện không dây ngay trụ đèn giao thông tại Nhật Bản" /> Mitsubishi Xpander 1.5 AT Premium. Ảnh: Mitsubishi Việt Nam Tính chung 7 tháng đầu năm, có 9.265 chiếc Mitsubishi Xpander được bàn giao đến người tiêu dùng, giảm 12,3% so với cùng kỳ năm trước (10.568 xe).
Hiện nay, Mitsubishi Việt Nam đang bán mẫu Xpander với 3 phiên bản (MT, AT và AT Premium) cùng với mẫu Xpander Cross ngoại hình phong cách SUV, giá dao động từ 560-698 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander được trang bị động cơ xăng 1.5L, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn đạt 141Nm kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Ở phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, xe được điều chỉnh hộp số và vòng tua máy, giúp bốc hơn ở dải tốc độ từ 20-50km/h.
2. Toyota Veloz Cross: 766 xe
Thị trường Việt Nam tiêu thụ 766 xe Toyota Veloz Cross trong tháng 7, tăng 14,3% so với tháng 6 (670 xe) và tăng 46,7% so với cùng kỳ năm 2023 (522 xe).
Trong nhiều tháng liên tiếp, Veloz Cross lọt top 2 phân khúc MPV tại Việt Nam, chỉ xếp sau Mitsubishi Xpander và luôn đứng trước đối thủ Hyundai Stargazer.
Luỹ kế sau 7 tháng, có 3.553 chiếc Veloz Cross được bàn giao đến khách hàng, giảm 41,6% so với cùng kỳ năm 2023 ( 5.034 xe).
Toyota Veloz Cross được lắp ráp tại Việt Nam, có 2 phiên bản gồm gồm Veloz Cross CVT và Veloz Cross CVT Top, giá lần lượt 638 và 660 triệu đồng. Riêng màu trắng ngọc trai, giá xe tăng thêm 8 triệu đồng.
Tương tự như các mẫu MPV cỡ nhỏ khác, Veloz Cross được trang bị động cơ xăng 1.5L, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn đạt 138Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.
Về khả năng vận hành, Toyota Veloz có vẻ hơi "đuối" khi chở đủ tải, tiếng động cơ dội vào khoang lái tương đối nhiều nếu đạp quá ga.
3. Hyundai Stargazer X: 618 xe
Phiên bản nâng cấp Stargazer X đã gây ấn tượng với người tiêu dùng, giúp doanh số mẫu xe này tăng đáng kể. Cụ thể, tháng 7/2024 có 618 xe Stargazer X được bán ra, tăng 14% so với tháng trước (542 xe) và tăng 312% so với cùng kỳ năm trước (150 xe).
Sau 7 tháng, thị trường tiêu thụ 1.734 chiếc Hyundai Stargazer X, giảm 21,5% so với cùng kỳ năm 2023 (2.107 xe).
Hyundai Stargazer nâng cấp giữa vòng đời hiện có 3 phiên bản (tiêu chuẩn, X và X cao cấp), giá dao động từ 489-599 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn từ 66-86 triệu đồng so với phiên bản trước đó từng được giới thiệu vào năm 2022.
Ở phiên bản nâng cấp, Hyundai Stargazer chỉ thay đổi nhẹ ở phần ngoại hình, hệ động lực vẫn giữ nguyên với động cơ xăng 1.5L, công suất 115 mã lực và mô-men xoắn đạt 144Nm đi kèm hộp số tự động CVT.
Xét về khả năng vận hành, Hyundai Stargazer có động cơ tương đối mạnh mẽ, khá bốc ở dải tốc độ thấp nhưng sẽ đuối ở tốc độ từ 80-90km/h trở đi, phù hợp để di chuyển trong đô thị.
4. KIA Carnival: 500 xe
KIA Việt Nam bán được 500 chiếc KIA Carnival trong tháng 7, tăng 11,8% so với tháng 6 trước đó (447 xe) nhưng ngang ngửa với tháng 7/2023 khi doanh số cũng đạt 500 xe. Với kết quả này, mẫu MPV đang được THACO phân phối tại Việt Nam giữ vị trí thứ 4 trong phân khúc.
Luỹ kế từ đầu năm đến tháng 7, có 2.973 chiếc KIA Carnival được bán ra, giảm 13 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái.
Hiện tại, KIA Carnival đang được phân phối tới 6 phiên bản sử dụng động cơ dầu diesel 2.2L và 1 phiên bản sử dụng động cơ xăng 3.5L, giá bán dao động từ 1,189-1,759 tỷ đồng.
KIA Carnival phiên bản sử dụng động cơ dầu diesel 2.2L có công suất 199 mã lực và mô-men xoắn đạt 440Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước. Trong khi đó, phiên bản sử dụng động cơ xăng 3.5L có công suất đạt 268 mã lực và mô-men. xoắn 331Nm, sử dụng cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Tuy nhiên, phiên bản sử dụng động cơ xăng 3.5L kén khách hơn vì giá thành cao (1,759 tỷ đồng), chi phí vận hành cũng cao hơn so với bản sử dụng động cơ dầu.
5. KIA Carens: 394 xe
Trong tháng 7, có 394 chiếc KIA Carens được bán ra, tăng 7% so với tháng 6 và nhiều hơn 21 xe so với tháng 7/2023.
Đây cũng là lần hiếm hoi KIA Carens lọt top 5 MPV bán chạy hàng tháng.
Tổng kết sau 7 tháng đầu năm, có 2.241 chiếc KIA Carens được bán ra thị trường, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước khi chỉ có 1.899 xe được bán ra.
Hiện, KIA Việt Nam đang phân phối mẫu KIA Carens với 7 phiên bản, giá dao động từ 589-779 triệu đồng. Trong 7 phiên bản, chỉ có 3 phiên bản sử dụng động cơ 1.4L tăng áp, công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 242Nm. Các phiên bản còn lại dùng động cơ xăng 1.5L, công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144Nm.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
- Hiện có nhiều phương pháp, ứng dụng có thể dễ dàng theo dõi chỉ số ô nhiễm không khí tại Việt Nam hoặc một địa điểm cụ thể. Từ đó, người dân có thể chủ động thực hiện các biện pháp bảo vệ sức khỏe tùy theo mức độ ô nhiễm.
Cách xem chỉ số chất lượng không khí ở Việt Nam
Cách 1:
Người dân có thể theo dõi chất lượng không khí trên Cổng thông tin Quan trắc môi trường của Tổng cục Môi trường tại địa chỉ cem.gov.vn.
Để xem số liệu cụ thể chi tiết hơn chúng ta có thể bấm chọn các địa điểm có trên bảng hiển thị.
Cách 2:
Truy cập vào trang web, ứng dụng đo chỉ số chất lượng không khí pamair.org.
Tại đây, người dùng bấm chọn vào mục: “Bản đồ AQI”. Sau đó, người dùng nhập địa chỉ muốn theo dõi chất lượng không khí, các thông tin chi tiết sẽ hiển thị lên màn hình.
Cách 3:
Truy cập trang web đo lường, xếp hạng chỉ số chất lượng không khí trên toàn thế giới iqair.com. Tiếp đến, người dùng di chuyển con trỏ chuột vào mục: “Chất lượng không khí”, sau đó kéo chuột xuống mục: “IQAir Map” rồi bấm chọn mục này.
Sau khi bấm chọn, toàn bộ thông tin về chỉ số ô nhiễm không khí và bảng xếp hạng các thành phố ô nhiễm sẽ hiển thị lên màn hình.
Long Quyền" alt="Hướng dẫn cách theo dõi chỉ số chất lượng không khí tại Việt Nam" />
- ·Nhận định, soi kèo DPMM vs Lion City Sailors, 19h15 ngày 13/1: Cửa trên ‘ghi điểm’
- ·Soi Thụy Điển đêm nay 28/10: Goteborg vs Djurgardens
- ·Nhận định, soi kèo Nottingham Forest vs Fulham, 21h00 ngày 24/10
- ·Nhận định, soi kèo U21 Slovenia vs U21 vs Anh, 1h15 ngày 8/10
- ·Soi kèo phạt góc Newcastle Jets vs Macarthur FC, 13h00 ngày 12/1: Đội khách áp đảo
- ·5 đời xe Honda CR
- ·Nhận định, soi kèo Colmenares vs Zamora, 7h30 ngày 27/9
- ·Xe tải điện đón nhận công nghệ sạc không dây cực nhanh, 500kW chỉ trong 15 phút
- ·Nhận định, soi kèo Sagrada Esperanca vs Pyramids, 23h00 ngày 11/1: Vé sớm cho Pharaon
- ·Nhận định, soi kèo Cosenza vs Frosinone, 21h15 ngày 16/10
- Ổi là loại trái cây tuy rẻ nhưng có hàm lượng dinh dưỡng rất cao. Ổi chín rất giàu chất xơ và vitamin C. Một quả ổi chứa lượng vitamin C cao gấp 4 lần so với quả cam, 100gr ổi chín chứa 228mg vitamin C. Loại trái cây này còn có nhiều vitamin A, axit folic và các chất khoáng. Thói quen ăn ổi giúp tăng khả miễn dịch, tăng cường hệ tiêu hóa và tốt cho tim mạch.
Câu hỏi mua ổi nên chọn quả sần sùi hay trơn nhẵn được nhiều người đặt ra với mong muốn chọn được những quả ổi ngọt thơm đậm đà.
Mua ổi nên chọn quả sần sùi hay trơn nhẵn?
Quả ổi sần sùi thường có bề mặt vỏ không mịn màng, thường xuất hiện các nốt sần, gồ ghề hoặc thậm chí hơi nhăn nheo. Nhưng dù có vẻ ngoài không hoàn hảo, loại ổi sần sùi thường có hương thơm đậm đà và vị ngọt sắc, đôi khi hơi chua, rất thích hợp cho những ai yêu thích sự tự nhiên và đậm đà của trái cây.
Ngược lại, những quả ổi có bề mặt vỏ mịn màng, bóng bẩy và đều màu thường có xu hướng ngọt nhẹ, ít chua, ít có mùi thơm đậm như ổi sần sùi.
Những quả ổi sần sùi thường nhiều thịt ít hại, còn nếu vỏ ổi trơn nhẵn nhưng thiếu cảm giác rắn chắc thì thường nhạt, xốp.
Tuy nhiên, những nhận định trên chỉ có tính chất tương đối. Độ sần hay nhẵn của vỏ quả còn liên quan đến yếu tố giống. Vì thế không phải lúc nào quả ổi sần sùi cũng ngọt đậm và ngược lại, nhiều quả ổi trơn nhẵn lại ngọt thơm đặc biệt.
Khi chọn ổi, dù là ổi sần sùi hay trơn nhẵn, bạn cũng cần chú ý đến những dấu hiệu của quả ổi đã chín đủ độ. Ổi chín thường có màu vàng hoặc hơi ngả vàng, vỏ căng bóng, mùi thơm đặc trưng. Nếu quả vẫn còn xanh hoặc có vỏ quá cứng thì có thể quả chưa chín hoặc chưa đủ độ ngọt.
Đối với ổi sần sùi, bạn có thể cảm nhận mùi thơm nhẹ từ vỏ hoặc miệng quả khi lại gần. Nếu quả có vỏ hơi mềm nhưng không quá nhão thì đó là ổi chín. Với ổi trơn nhẵn, hãy chọn những quả có màu sắc đều, không có vết thâm và vẫn giữ được độ căng mượt của vỏ.
Bí quyết chọn ổi ngon
Dù là ổi sần sùi hay trơn nhẵn, bạn nên áp dụng các mẹo sau để chọn được quả tươi ngon nhất:
Xem xét hình dáng, màu sắc
Quả ổi ngon thường sẽ có hình dáng cân đối, khi cầm vào có cảm giác chắc tay; không nên chọn các quả ổi bị méo lệch. Bạn cũng nên chọn các quả ổi vừa chín tới, tránh những quả bị dập hoặc héo.
Vỏ ổi phản ánh độ chín, bạn có thể dựa vào màu sắc vỏ ổi để chọn những quả có độ chín mà mình mong muốn. Phần lớn mọi người cho rằng ổi ngon nhất khi vừa chín tới. Một số người thích ổi hơi xanh, còn giữ chút vị chua, một số khác thích ổi chín kỹ vì thích mùi hương đậm, ăn mềm và ngọt.
Tùy từng giống ổi mà màu vỏ khi chín có sự khác nhau. Tuy nhiên, đa phần ổi ngon có màu xanh nhạt, hơi ngả vàng. Ổi chín tự nhiên sẽ có màu ánh vàng đều, sáng sủa. Những quả ổi màu quá xanh, không có ánh vàng thường chưa đủ độ chín. Vỏ càng xanh thì quả càng cứng, vị chát. Ổi ngả vàng nhiều là đã chín kỹ, ăn mềm và không còn hậu vị hơi chua.
Kiểm tra độ cứng
Để chọn ổi ngon, bạn hãy thử cầm chúng lên, thấy nặng tay nghĩa là nhiều nước, giòn; còn ổi nhẹ thường là chín kỹ. Dùng ngón tay ấn nhẹ vào bề mặt của quả, nếu bạn cảm thấy chắc mà không quá cứng thì quả ổi đó tươi.
Quan sát cuống ổi
Những quả ổi có cuống tươi, lá xanh, không bị khô là ổi mới hái, chưa bị mất nước. Quả ổi ngon có phần thịt gần cuống đã nở và hơi chín vàng, nếu phần thịt chỗ cuống còn xanh, chưa nở ra thì đó là ổi chưa chín, hương vị cũng không được ngon.
NGUYỆT ÁNH" alt="Mua ổi nên chọn quả sần sùi hay trơn nhẵn?" />
- ·Soi kèo phạt góc Perth Glory vs Western Sydney, 17h45 ngày 14/1: Đội khách áp đảo
- ·Pin lithium
- ·Nhận định, soi kèo Deportes Quindio vs Alianza Petrolera, 7h00 ngày 23/10
- ·TP.HCM thí điểm 70 xe điện chở khách du lịch ở nội đô thành phố
- ·Nhận định, soi kèo Rennes vs Marseille, 3h05 ngày 12/1: Nối mạch toàn thắng
- ·Nhận định, soi kèo Santa Fe vs América de Cali, 8h00 ngày 21/10
- ·Tiêu dùng xanh quyết định sự chuyển đổi cấp thiết của doanh nghiệp
- ·Nhận định, soi kèo Motagua vs Universitario, 9h15 ngày 1/10
- ·Siêu máy tính dự đoán Monza vs Fiorentina, 2h45 ngày 14/1
- ·Nhận định, soi kèo Beijing Sport Univ vs Guizhou, 18h35 ngày 4/10