Như chúng tôi đã tin, gần đây, cư dân mạng nói chung và cộng đồng game thủ Việt nói riêng đã hết sức phẫn nộ khi một đoạn video hành hung trẻ nhỏ của chủ quán net được tung lên. Theo lý giải của người quay thì đây là hình phạt cho một khách hàng đã gian dối, chơi game tại phòng máy với ý định không trả tiền, thậm chí còn trèo tường trốn nhưng không thành công và bị bắt lại.

Google Duo là ứng dụng gọi video giữa hai số điện thoại tương tự FaceTime của Apple nhưng dành cho cả iOS và Android. Dù mới ra mắt, nó đã chễm chệ ở vị trí thứ nhất trển bảng xếp hạng ứng dụng miễn phí hàng đầu trong Google Play Store tại Mỹ. Hai vị trí tiếp theo thuộc về Facebook Messenger, Pokemon Go. Facebook, Snapchat và YouTube hoàn thiện danh sách này.

Bất chấp phải đối đầu với các đối thủ mạnh, dường như Google Duo đã thành công trong việc thu hút sự quan tâm của người dùng Android. Điều đáng chú ý là ứng dụng được đánh giá 4,5 điểm, cao hơn Facebook (4.0), Messenger (3.9) và Snapchat (3.9).

Google Duo là ứng dụng gọi video giữa hai số điện thoại tương tự FaceTime của Apple nhưng dành cho cả iOS và Android. Dù mới ra mắt, nó đã chễm chệ ở vị trí thứ nhất trển bảng xếp hạng ứng dụng miễn phí hàng đầu trong Google Play Store tại Mỹ. Hai vị trí tiếp theo thuộc về Facebook Messenger, Pokemon Go. Facebook, Snapchat và YouTube hoàn thiện danh sách này.

Bất chấp phải đối đầu với các đối thủ mạnh, dường như Google Duo đã thành công trong việc thu hút sự quan tâm của người dùng Android. Điều đáng chú ý là ứng dụng được đánh giá 4,5 điểm, cao hơn Facebook (4.0), Messenger (3.9) và Snapchat (3.9).

Các nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ MIT (Mỹ), Toyota và Trung tâm Giao thông New England đã cùng nhau phát triển một hệ thống cho phép xác định đường ướt chỉ bởi âm thanh phát ra từ bánh xe lăn trên vỉa hè. Không chỉ vậy, hệ thống thậm chí còn có thể xác định được mức độ đường ướt và nhắc nhở hệ thống xe điều chỉnh theo tình trạng đường bên ngoài.

Trong các bài kiểm tra tính chắc chắn của hệ thống, các nhà nghiên cứu thấy rằng, độ chính xác có thể đạt tới 93,2% ngay cả khi xe thử nghiệm đứng yên. Thậm chí, những tiếng ồn trên đường do các xe khác phát ra cũng đủ để phần mềm dự đoán tình trạng ướt trên đường.

Theo The Register, ý tưởng trên xuất phát từ một nhóm các nhà nghiên cứu tại Đức và Mỹ. Họ tin rằng, kỹ thuật phân tích sâu có thể giúp xe hơi phát hiện được nhiều điều từ tình trạng ướt cho tới mức độ ướt trên đường như thế nào.

Nhóm nghiên cứu ban đầu đã tiến hành thu thập các mẫu âm thanh trong điều kiện ẩm ướt và khô ở nhiều tốc độ trong các điều kiện giao thông và nhiều dạng vỉa hè khác nhau. Họ tiếp tục sử dụng mạng thần kinh nhân tạo để phân tích và tổng hợp thành một danh sách các dạng đường ướt.

Đường ướt là nguyên nhân gây nên 4.700 ca tử vong và 380.000 người bị thương mỗi năm tại Mỹ. Việc dạy xe hơi có thể xác định và thích ứng với điều kiện giao thông hứa hẹn sẽ giảm đáng kể các vụ tai nạn.

Các nhà nghiên cứu đang hy vọng sẽ sớm khắc phục được những thiếu sót của hệ thống bằng việc sử dụng camera để phát hiện đường ướt. Các thử nghiệm hiện tại cho thấy hệ thống đang phụ thuộc quá nhiều vào điều kiện ánh sáng. Điều này có thể bị ảnh hưởng nếu ánh sáng yếu.

Các nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ MIT (Mỹ), Toyota và Trung tâm Giao thông New England đã cùng nhau phát triển một hệ thống cho phép xác định đường ướt chỉ bởi âm thanh phát ra từ bánh xe lăn trên vỉa hè. Không chỉ vậy, hệ thống thậm chí còn có thể xác định được mức độ đường ướt và nhắc nhở hệ thống xe điều chỉnh theo tình trạng đường bên ngoài.

Trong các bài kiểm tra tính chắc chắn của hệ thống, các nhà nghiên cứu thấy rằng, độ chính xác có thể đạt tới 93,2% ngay cả khi xe thử nghiệm đứng yên. Thậm chí, những tiếng ồn trên đường do các xe khác phát ra cũng đủ để phần mềm dự đoán tình trạng ướt trên đường.

Theo The Register, ý tưởng trên xuất phát từ một nhóm các nhà nghiên cứu tại Đức và Mỹ. Họ tin rằng, kỹ thuật phân tích sâu có thể giúp xe hơi phát hiện được nhiều điều từ tình trạng ướt cho tới mức độ ướt trên đường như thế nào.

Nhóm nghiên cứu ban đầu đã tiến hành thu thập các mẫu âm thanh trong điều kiện ẩm ướt và khô ở nhiều tốc độ trong các điều kiện giao thông và nhiều dạng vỉa hè khác nhau. Họ tiếp tục sử dụng mạng thần kinh nhân tạo để phân tích và tổng hợp thành một danh sách các dạng đường ướt.

Đường ướt là nguyên nhân gây nên 4.700 ca tử vong và 380.000 người bị thương mỗi năm tại Mỹ. Việc dạy xe hơi có thể xác định và thích ứng với điều kiện giao thông hứa hẹn sẽ giảm đáng kể các vụ tai nạn.

Các nhà nghiên cứu đang hy vọng sẽ sớm khắc phục được những thiếu sót của hệ thống bằng việc sử dụng camera để phát hiện đường ướt. Các thử nghiệm hiện tại cho thấy hệ thống đang phụ thuộc quá nhiều vào điều kiện ánh sáng. Điều này có thể bị ảnh hưởng nếu ánh sáng yếu.