Nhận định, soi kèo Jeju SK FC vs Suwon FC, 12h00 ngày 30/3: 3 điểm nhọc nhằn
发布时间：2025-04-08 15:44:56 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Hồng Quân - 29/03/2025 16:26 Hàn Quốc
úc vsúc vs、、。
ậnđịnhsoikèoJejuSKFCvsSuwonFChngàyđiểmnhọcnhằúc vs Hồng Quân - 29/03/2025 16:26 Hàn Quốc
相关文章
Kèo vàng bóng đá West Ham vs Bournemouth, 21h00 ngày 5/4: Khó cho The Cherries
Hư Vân - 05/04/2025 12:00 Kèo vàng bóng đá2025-04-08
Nhận định, soi kèo Villarreal vs Athletic Bilbao, 02h00 ngày 7/4: Áp sát Top 4
Linh Lê - 05/04/2025 17:32 Tây Ban Nha2025-04-08![](<p>Thành phố Yakutsk ở phía đông Siberia, vốn được biết đến là một trong những nơi lạnh nhất trên thế giới, hiện đang phải đối mặt với một đợt lạnh kéo dài bất thường. Tháng 1 thường là tháng lạnh nhất trong năm và mặc dù người dân đã quen với thời tiết đóng băng nhưng năm nay họ vẫn phải chuẩn bị những biện pháp phòng ngừa đặc biệt để giữ ấm.</p><table class="ck-photo-collage vnn-template-noneditable"><tbody><tr><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/18/ezgifcom-gif-maker-4-543.jpg" /></td><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/18/ezgifcom-gif-maker-1-544.jpg" /></td></tr></tbody></table><p>"Bạn không thể thay đổi điều gì nên chỉ còn cách chịu đựng và mặc thật ấm mà thôi", Anastasia Gruzdeva, một người dân Yakutsk mặc hai chiếc khăn quàng cổ và nhiều lớp găng tay cùng mũ trùm đầu nói với Reuters.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/18/ezgifcom-gif-maker-3-545.jpg" /><figcaption>Marina Krivolutskaya và Marianna Ugai chụp ảnh tại một khu chợ ngoài trời vào một ngày băng giá ở Yakutsk, Nga, ngày 15/1/2023. Ảnh: Reuters</figcaption></figure><p>Theo một người dân khác bán cá đông lạnh tại chợ địa phương thì điều cốt yếu để sống được ở Yakutsk là "chỉ cần mặc ấm, nhiều lớp như một cây bắp cải".</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/18/ezgifcom-gif-maker-2-546.jpg" /><figcaption>Người dân ở đây phải cố gắng mặc nhiều lớp áo nhất có thể. Ảnh: Reuters</figcaption></figure><p>Vào năm 2018, trời trở lạnh đến mức một số người dân nói rằng lông mi của họ bị đóng băng .</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/18/ezgifcom-gif-maker-547.jpg" /><figcaption>Lông mày của người dân thậm chí còn bị đóng băng. Ảnh: Reuters</figcaption></figure><p>Là nơi sinh sống của khoảng khoảng 300.000 người, mùa đông ở Yakutsk thực sự rất khắc nghiệt. Gần đây, thành phố này còn thu hút sự chú ý của dư luận quốc tế khi cháy rừng lan mạnh trong tháng 7 vừa qua.</p><p>Các nhà khoa học bày tỏ lo ngại nghiêm trọng về tần suất các đám cháy ngày càng tăng do biến đổi khí hậu ở Bắc Cực Siberia.</p>Yakutsk, Siberia <p>Yakutsk được mệnh danh là "nơi lạnh nhất trên Trái đất" có người sinh sống. Với dân số khoảng 300.000 người, thành phố Yakutia ở phía đông Siberia của Nga ghi nhận nhiệt độ trung bình hàng năm vào khoảng -8°C. Vào mùa đông, nhiệt độ thậm chí có thể xuống tới -70°C hoặc hơn. Một điều có lẽ sẽ vô cùng bất ngờ với nhiều du khách là ở Yakutsk cũng có mùa hè với nhiệt độ trung bình trong tháng 7 là 24°C. Điều này khiến đây là một trong những nơi duy nhất trên thế giới có sự chênh lệch nhiệt độ giữa các mùa lớn như vậy.</p>)
Thành phố lạnh nhất thế giới đang ở mức
2025-04-08
 trực tuyến qua Cổng dịch vụ công quốc gia cuối tháng 2/2024 và thanh toán đủ số tiền nhưng gần đây kiểm tra thì thời hạn thẻ đã hết. Làm thế nào để biết được thẻ của tôi đã gia hạn thành công và tôi phải kiểm tra như thế nào? Thời gian bao lâu sau khi gia hạn thẻ BHYT trực tuyến có hiệu lực? Tôi lo lắng bị gián đoạn, thẻ BHYT không được chấp nhận khi đi khám chữa bệnh. (Quốc Cường, TP.HCM).</em></p><p><strong>Bảo hiểm xã hội Việt Nam tư vấn:</strong></p><p>Theo Khoản 5 Điều 12 Nghị định số 146 năm 2018 của Chính phủ quy định: “… Thời gian tham gia BHYT liên tục là thời gian sử dụng ghi trên thẻ BHYT lần sau nối tiếp lần trước. Người tham gia BHYT 5 năm liên tục là người có thời gian tham gia BHYT gián đoạn không quá 3 tháng”.</p><p>Theo Điểm 2.2, Khoản 2, Điều 47.137, Công văn số 2525/VBHN-BHXH ngày 15/8/2023 của BHXH Việt Nam quy định:</p><p>Đối tượng quy định tại Điểm 4.3 Khoản 4, Khoản 5 và Khoản 8 Điều 17 có thời gian tham gia BHYT liên tục, <strong>thẻ BHYT có giá trị sử dụng từ ngày đóng BHYT</strong>. Trường hợp tham gia BHYT lần đầu hoặc tham gia không liên tục từ 3 tháng trở lên trong năm tài chính thì thẻ BHYT có giá trị sử dụng sau 30 ngày kể từ ngày người tham gia nộp tiền đóng BHYT.</p><p>Như vậy, trường hợp của bạn chưa gián đoạn trên 3 tháng không tham gia BHYT nên khi gia hạn lại thẻ BHYT sẽ có giá trị sử dụng kể từ ngày nộp tiền đóng BHYT.</p><p><strong>Để tra cứu thông tin giá trị thẻ BHYT</strong>, bạn thực hiện các bước như sau:</p><p>Bước 1: Truy cập trang web https://baohiemxahoi.gov.vn/</p><p>Bước 2: Tại danh mục “Tra cứu trực tuyến”</p><p>Bước 3: Chọn “Tra cứu giá trị sử dụng thẻ BHYT”</p><p>Bước 4: Nhập thông tin để tra cứu mã thẻ BHYT</p><p>Khi nhập thông tin cần lưu ý:</p><p>(1): Nhập mã số BHXH/mã thẻ BHYT của người cần tra cứu giá trị sử dụng thẻ BHYT;</p><p>(2): Nhập họ tên của người cần tra cứu giá trị sử dụng thẻ BHYT;</p><p>(3): Nhập ngày sinh của người cần tra cứu giá trị sử dụng thẻ BHYT;</p><p>Sau khi bạn nhập đủ thông tin, tích chọn “Tôi không phải là người máy” rồi ấn “Tra cứu” nhận kết quả.</p><p>Ngày 3/11/2023, Bộ Y tế có Công văn nêu rõ: “Trường hợp thẻ BHYT được tích hợp trên ứng dụng VssID: nội dung này hiện đang được BHXH Việt Nam triển khai thí điểm. Trường hợp sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 theo quy định tại Nghị định số 59/2022/NĐ-CP để đăng nhập ứng dụng VssID thì có thể được sử dụng thẻ BHYT tích hợp trên ứng dụng VssID để đi khám, chữa bệnh BHYT”.</p><p>Theo đó, bạn có thể sử dụng hình ảnh thẻ BHYT trên ứng dụng VssID song song với thẻ BHYT giấy để đi khám bệnh, chữa bệnh BHYT.</p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/25/ly-do-the-bhyt-mau-moi-khong-ghi-ngay-het-han-su-dung-1507.jpg?width=0&s=nYbUgcbW2QarPo7IeOljsg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/25/ly-do-the-bhyt-mau-moi-khong-ghi-ngay-het-han-su-dung-1507.jpg?width=260&s=3Gbhoq4-GkyCh9cw-yb9hg" alt=""></picture>Lý do thẻ BHYT mẫu mới không ghi ngày hết hạn sử dụngTrên mặt trước thẻ BHYT chỉ ghi “Giá trị sử dụng: từ ngày.../.../...” và không ghi thời điểm hết hạn. Người dân băn khoăn làm sao để biết khi nào cần làm thủ tục đóng tiền tiếp.)
![](<p><strong>Không “bịt” khe hở xe hợp đồng, nguy cơ phá vỡ luồng tuyến cố định </strong></p><p>TS. Đinh Quang Toàn, Trường Đại học Công nghệ GTVT nhấn mạnh, mô hình kinh doanh xe hợp đồng hiện nay đang chiếm vai trò chủ đạo, lên đến 70%. </p><p>Trong đó, đáng lưu ý là tình trạng xe hợp đồng trá hình tuyến cố định và chạy như tuyến cố định. Đây được xem như là khe hở lớn cần phải được khắc phục. Nếu không, tình trạng phá vỡ luồng tuyến, xe tuyến cố định bỏ bến,... ngày càng nhiều.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/28/anh-chup-man-hinh-2023-09-28-luc-121632-ch-951.png?width=0&s=ylZexXfmo4CjTQKbPTCqaQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/28/anh-chup-man-hinh-2023-09-28-luc-121632-ch-951.png?width=0&s=ylZexXfmo4CjTQKbPTCqaQ" alt="" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/28/anh-chup-man-hinh-2023-09-28-luc-121632-ch-951.png?width=260&s=qgcPtV8g7ULeLEEsyeCdHw"></picture><figcaption><em>Nhiều ý kiến bày tỏ lo ngại về tình trạng xe hợp đồng trá hình nở rộ </em></figcaption></figure><p>Ông cho rằng, do hành lang pháp lý dành cho xe hợp đồng hiện nay cởi mở hơn so với các mô hình khác: Đơn vị vận tải xe hợp đồng có thể chủ động quyết định giá cước vận tải; chủ động lên lộ trình vận tải theo yêu cầu của khách hàng;... Trong khi tuyến cố định, thủ tục khi thay đổi giá phức tạp...</p><p>Ngoài ra, chính những lợi thế về mặt pháp lý của xe hợp đồng nên đang thúc đẩy cả loại hình xe cá nhân không được phép kinh doanh vận tải vẫn tham gia kinh doanh như các mô hình xe ghép, xe tiện chuyến,... làm mất an toàn giao thông và thất thu thuế lớn cho nhà nước. </p><p>“Hoạt động kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa bằng đường bộ vẫn còn đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ về việc cạnh tranh không lành mạnh cũng như mất an toàn giao thông, cần được các cơ quan quản lý nhà nước xử lý triệt để thông qua các giải pháp công cụ ứng dụng <strong>công nghệ số</strong>”, ông Toàn khẳng định.</p><p><strong>Cách nào giải quyết? </strong></p><p>Ông Phan Bá Mạnh, Giám đốc Công ty CP Công nghệ An Vui thẳng thắn chỉ ra 2 nguy cơ khi loại xe hợp đồng phát triển thiếu sự kiểm soát. </p><p>“Số liệu cho thấy mô hình kinh doanh xe hợp đồng hiện nay đang chiếm vai trò chủ đạo (chiếm đến 70%). Trong khi đó, tuyến cố định là lĩnh vực vận tải mà đất nước chúng ta dành nhiều thời gian để xây dựng luồng, tuyến đến bây giờ chỉ còn 6% thị phần”, ông Mạnh dẫn chứng.</p><p>CEO An vui cũng nhấn mạnh cuộc cạnh tranh này sẽ còn tiếp diễn, nếu như ở góc độ pháp lý không tìm ra được một giải pháp cho các doanh nghiệp cạnh tranh một cách công bằng, hài hòa.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/28/xe-hop-dong-tra-hinh-952.jpg?width=0&s=mOKkcRHE-WVTvmGRpwviJQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/28/xe-hop-dong-tra-hinh-952.jpg?width=0&s=mOKkcRHE-WVTvmGRpwviJQ" alt="" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/28/xe-hop-dong-tra-hinh-952.jpg?width=260&s=URA9ZWRkkaiFACJjwTw0vw"></picture><figcaption><em>Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai kiểm tra ô tô khách chạy hợp đồng </em></figcaption></figure><p>Ông Mạnh cũng lo ngại “nếu không cẩn thận chúng ta sẽ rơi vào tình trạng không quản được là cấm đối với mô hình xe hợp đồng”. Do đó, ông đưa ra phương án “lệnh vận chuyển điện tử”. </p><p>“Theo đó, với các phương tiện và các đơn vị vận tải chạy tuyến cố định thì trước khi lăn bánh sẽ phải gửi lại lệnh vận chuyển điện tử lên dữ liệu trung tâm. Có thể Bộ Giao thông vận tải hoặc Cục Đường bộ Việt Nam sẽ là đơn vị xử lý dữ liệu trung tâm này. </p><p>Từ đó, phía các bến xe sẽ lấy dữ liệu trung tâm đó để ký lệnh, xác nhận lệnh. Việc làm này giúp hạn chế xe dù bến cóc. Ví dụ như xe ở tỉnh A là xe tuyến cố định nhưng sang tỉnh B lại là xe dù bến cóc, không hề vào bến mà lại tìm chỗ đỗ không nằm trong phạm vi. </p><p>Giải pháp này sẽ giúp cơ quan quản lý nắm được xe đăng ký xuất bến thời điểm nào, bến đi ký thời điểm nào, bến đến ký thời điểm nào để đảm bảo xe chạy luồng tuyến cố định không bỏ bến”, ông Mạnh thông tin.</p><p>Tương tự, với những xe hợp đồng cũng phải thực hiện như vậy. Từ đó, các cơ quan chức năng như bến xe, cảnh sát giao thông, thanh tra chuyên ngành giao thông, tổng cục thuế, bảo hiểm sẽ phối hợp truy xuất dữ liệu từ nguồn dữ liệu chung để có thể kiểm tra giám sát các hoạt động.</p><p>Bên cạnh đó đảm bảo việc kết nối, chia sẻ dữ liệu nhằm tối ưu hóa trong quản lý hoạt động vận tải đường bộ với các cơ quan chức năng có liên quan.</p><p>“Đây sẽ là một số liệu rất lớn, giúp cho bức tranh của ngành giao thông, đặc biệt là giao thông vận tải hành khách sẽ rất minh bạch. Các doanh nghiệp sẽ không có cơ hội để trốn thuế hay kiểu làm ăn chộp giật”, ông Mạnh thông tin. </p>Hữu Duyên và nhóm PV, BTV)
最新评论