Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Cruz Azul, 10h05 ngày 20/2: Kho điểm Santos Laguna

Theo Softpedia, nhiều khách hàng đã cáo buộc Apple cố tình phóng đại thời gian pin chờ trên chiếc MacBook sau mỗi lần sạc, trong số đó có khách hàng còn tuyên bố Apple đã từ chối kiểm tra hoặc sửa các laptop bị lỗi.

Cụ thể, Apple hứa hẹn thời gian pin chờ của một chiếc MacBook lên đến 30 ngày, nhưng nhiều người dùng phàn nàn pin tụt nhanh hơn nhiều khi máy ở chế độ chờ (standby) và do đó thời gian pin chờ chỉ vào khoảng 10-15 ngày sau mỗi lần sạc đầy.

Khá khó để chứng minh Apple đã phóng đại khi tuyên bố con số 30 ngày này, bởi công ty chỉ tiến hành các bài test trong những điều kiện tốt nhất với mức tiêu thụ pin thấp nhất có thể. Nhưng vẫn có những người dùng khẳng định dù đã tắt máy hoàn toàn thì mỗi ngày pin vẫn tụt đến 15%.

Một người dùng MacBook cho biết máy của anh tụt 7% pin mỗi ngày khi tắt máy hoàn toàn (shutdown), dẫn đến việc chỉ sau 10 ngày, pin máy tụt xuống gần 0%. Sau đó, anh quyết định mang máy đến Apple Store và sử dụng gói bảo hành AppleCare để sửa pin. Thế nhưng các kỹ thuật viên của Apple không hề tiến hành bài test thời gian pin chờ và từ chối luôn việc bảo hành MacBook cho anh.

Không hài lòng, anh chàng này gởi mail đến CEO Apple Tim Cook để thông báo vụ việc, và được người phát ngôn của Apple là Shane Barton liên hệ, cho rằng chiếc MacBook của anh chẳng bị lỗi gì cả.

"Họ thậm chí còn ngăn không cho tôi mua pin mới ở Apple Store địa phương", anh này cho biết.

Đồng thời, người phát ngôn của Apple còn nói với anh rằng "nếu anh muốn sự can thiệp của pháp luật thì cứ làm đi". Nói cách khác, anh có thể kiện nếu muốn bởi đằng nào Apple cũng chẳng thay pin cho anh.

Dù cách trả lời của Apple sẽ làm tổn hại hình ảnh của hãng, đặc biệt sau sự cố pin iPhone và bản cập nhật iOS 11 và macOS khiến các thiết bị của hãng chạy chậm đi, nó còn làm nhiều người thắc mắc tại sao Táo khuyết lại từ chối nói về vụ lùm xùm pin MacBook này cụ thể hơn.

Nhiều người dùng đã cho biết các kỹ thuật viên Apple trả lời rằng việc hao pin này là bình thường. Có nghĩa là Apple thực sự đã phóng đại thời gian pin chờ 30 ngày, và chắc chắn họ sẽ phải giải trình vụ việc này không sớm thì muộn nếu không muốn thêm rắc rối.

Apple nhượng bộ, cho phép TQ quản lý tài khoản iCloud

Trước sức ép của nhà chức trách Trung Quốc, Apple rốt cuộc đã phải nhượng bộ và cho phép một công ty ở đại lục cùng tham gia quản lý các tài khoản iCloud của người dùng nước này.

Như ICTnews đã đưa, Uber Việt Nam mới đây đã ra thông báo kể từ ngày 20/1/2018, Uber tại Hà Nội sẽ áp dụng chính sách quản lý chất lượng bao gồm tỷ lệ nhận chuyến và hủy chuyến. Việc đối tác lái xe không nhận chuyến hay hủy chuyến nhiều dẫn đến trải nghiệm không tốt cho khách hàng.

"Nhằm cải thiện và đảm bảo chất lượng ở thành phố Hà Nội, các đối tác hãy chấp nhận các yêu cầu gọi xe khi trực tuyến và hoàn thành tất cả các chuyến đi đã nhận", phía Uber Việt Nam nêu rõ đồng thời cảnh báo việc để trôi tín hiệu yêu cầu chuyến đi có thể khiến tài khoản của lái xe tạm thời bị vô hiệu hóa.

Liên quan đến khuyến cáo mới nhất vừa được Uber Việt Nam đưa ra, theo tìm hiểu của ICTnews, giữa bối cảnh giới tài xế đang đề nghị giảm chiết khấu (từ 25-28% xuống còn 15% để chia sẻ khó khăn khi Hà Nội cấm hoạt động tại 13 phố giờ cao điểm - PV) chưa được phản hồi, thì việc Uber ra thêm yêu cầu “hãy chấp nhận các yêu cầu gọi xe” càng gây thêm khó khăn, bức xúc cho cộng đồng tài xế.

“Nếu khách đang ở tuyến phố cấm trong giờ cao điểm, chúng tôi không thể vào đón, phải hủy chuyến thì chúng tôi cũng bị ảnh hưởng hay sao? Uber thừa hiểu điều này nhưng lại ra thêm quy định vô lý như vậy”, anh Huy, một tài xế Uber bức xúc.

Anh Tuấn, một tài xế chạy dịch vụ Uber được 6 tháng nay cho rằng khuyến cáo của Uber cũng chung chung, không nêu rõ tỷ lệ hủy chuyến bao nhiêu % thì khóa tài khoản, khiến tài xế khó xử lý các tình huống do khách quan tác động như khách đang ở tuyến phố bị cấm trong giờ cao điểm, hoặc khi đến nơi đón mới biết khách sẽ đi vào tuyến phố cấm, khách gọi xe ở cách xa vài km khi đường tắc...

“Thực tế từ sau hôm 11/1/2018, tôi đã gặp phải những hành khách đặt xe đi vào tuyến phố cấm, khi đó không còn cách nào khác là đành phải từ chối chở. Đó là chưa kể có những chuyến tôi phải đi đường vòng để tránh phố cấm, tốn xăng xe, đường đông đúc mệt mỏi mà thu nhập không được bao nhiêu”, một tài xế nói.

Để cập nhật lên BOS 2.0, người dùng có thể vào ứng dụng Điện thoại và gõ *2528# vào bàn phím số, bấm gọi, sau đó kiểm tra cập nhật phần mềm. Sở dĩ quy trình lại kém trực quan như vậy là vì BOS 2.0 vẫn còn đang trong giai đoạn thử nghiệm, và khi nhập đoạn mã trên, máy sẽ kích hoạt tính năng tải về bản cập nhật sớm.

Mời các bạn cùng điểm qua những thay đổi chính trên bản cập nhật BOS 2.0:

Theo GenK

Nếu các đồn đoán gần đây là chính xác, công ty Motorola (hiện thuộc sở hữu của Lenovo) có thể ra mắt dòng điện thoại "rẻ, bền. đẹp" mới, gồm Moto G6, Moto G6 Plus và Moto G6 Play tại Triển lãm di động toàn cầu (MWC) 2018, khai mạc vào tháng 2 tới đây ở Barcelona, Tây Ban Nha. Các hình ảnh mới rò rỉ trước giờ G hé lộ, chúng sở hữu thiết kế tương tự nhau.

Tuân theo trào lưu thiết kế hiện hành trong ngành công nghiệp smartphone, các thiết bị trong họ Moto G6 sẽ sở hữu phần thân bằng kinh và kim loại. Đây được coi là một bước cải tiến do dòng Moto G năm ngoái chỉ sử dụng chất liệu kim loại cho phần thân máy.

Bên cạnh đó, các smartphone thuộc dòng Moto G6 cũng được trang bị màn hình lớn hơn so với dòng Moto G5 tiền nhiệm, ít nhất theo các tiết lộ gần đây của những nguồn tự nhận "thạo tin".

Về cấu hình, Moto G6 dự kiến sẽ sử dụng màn hình 5,7 inch, có độ phân giải 1.080 x 2.160 pixel (Full HD+), tỉ lệ kích thước 18:9 cùng các mép viền nhỏ hơn Moto G5. Máy nhiều khả năng dùng vi xử lý Qualcomm Snapdragon 450 và trình làng 2 phiên bản gồm 3GB RAM cùng bộ nhớ trong 32GB và 4GB RAM cùng bộ nhớ trong 64GB. Đáng chú ý, Moto G6 được trang bị camera kép ở mặt sau gồm ống kính chính 12MP và ống kính phụ 5MP, cùng camera chụp "tự sướng" 16MP ở mặt rước. Máy sử dụng viên pin 3.000mAh.

Moto G6 Play sở hữu màn hình có cùng kích cỡ như Moto G6 với tỉ lệ kích thước 16:9. Tuy nhiên, độ phân giải của màn hình chưa được xác nhận, dù có thông tin cho rằng nó cũng đạt HD. Mẫu smartphone này dự kiến sẽ dùng viên pin 4.000mAh.

The Moto G6 Plus trình làng với màn hình lớn hơn 5,93 inch, tỉ lệ kích thước 18:9 và độ phân giải 1.080 x 2.160 pixel (FHD+). Máy sử dụng vi xử lý Qualcomm Snapdragon 630 và lên kệ với các phiên bản khác nhau gồm RAM 3GB, 4GB và 6GB cũng như bộ nhớ trong 32GB hoặc 64GB. Mẫu smartphone này được đồn sở hữu viên pin 3.200mAh.

Các hình ảnh rò rỉ cho thấy Moto G6 màu vàng hồng, nhưng máy có thể được phát hành cả bản màu đen và màu bạc, với giá bán lẻ dự kiến là 240 USD. Moto G6 Plus dự kiến sẽ xuất xưởng các màu đen, bạc và xanh lá cây đậm và lên kệ với giá 330 USD. Trong khi đó, Moto G6 Play có thể trình làng các màu vàng, xanh dương đậm và xám than chì. Hiện vẫn chưa có tin đồn về giá bán kẻ của sản phẩm này.

Tuấn Anh(Theo Android Headlines)

Motorola Moto Z3/Z3 Play sẽ học lỏm thiết kế của Samsung Galaxy?

Các bức ảnh mới rò rỉ cho thấy, bộ đôi điện thoại sắp ra mắt của Motorola, gồm Moto Z3 và Moto Z3 Play dường như sẽ học lỏm một đặc điểm thiết kế của Samsung Galaxy.

Các tờ báo đưa tin về vụ xả súng tại New Zealand. Ảnh: AP

Trên tài khoản Twitter chính thức, Facebook thông báo: “Trong 24 giờ đầu tiên, chúng tôi đã xóa 1,5 triệu video về vụ tấn công trên toàn cầu, trong đó hơn 1,2 triệu video bị chặn ngay trong quá trình tải lên”. Facebook cũng sẽ xóa tất cả các phiên bản video đã được chỉnh sửa để tôn trọng những người bị ảnh hưởng bởi thảm kịch và theo yêu cầu của nhà chức trách địa phương. Mia Garlick, Giám đốc Chính sách Facebook tại New Zealand và Australia, cho biết sẽ tiếp tục xóa nội dung vi phạm dựa vào công nghệ và con người.

Như vậy, theo con số mà Facebook đưa ra, Facebook chỉ chặn được 1,2 triệu video trong quá trình tải, đồng nghĩa với 300.000 video đã xuất hiện trên nền tảng. Công ty không bình luận về số người đã xem video hay công bố chặn video như thế nào.