Nhận định, soi kèo Atletico Nacional vs Independiente Santa Fe, 08h15 ngày 5/11: Cả hai cùng có điểm
发布时间：2025-03-09 22:57:43 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Linh Lê - 04/11/2024 07:51 Nhận định bóng đá
lich thang 12lich thang 12、、。
ậnđịnhsoikèoAtleticoNacionalvsIndependienteSantaFehngàyCảhaicùngcóđiểlich thang 12 Linh Lê - 04/11/2024 07:51 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Dewa United vs Semen Padang, 20h30 ngày 5/3: Out trình
Hư Vân - 05/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-03-09
Siêu máy tính dự đoán Bayern Munich vs Bayer Leverkusen, 3h00 ngày 6/3
Chiểu Sương - 04/03/2025 14:25 Máy tính dự đo2025-03-09
![](<p><em>Dân chơi không sợ con rơi</em>- dự án điện ảnh mới của cặp đôi Thu Trang - Tiến Luật vừa công bố teaser trailer và poster đầu tiên. Trong phim mới, Tiến Luật đóng vai chính - gã đàn ông tên Quân đào hoa, quen với cuộc sống tự do. Một ngày tình cờ anh bị bạn gái cũ tên Linh trao cho một đứa bé và nói đây là con của 2 người rồi bỏ đi. Từ đó, Quân phải làm quen với cuộc sống cha đơn thân với nhiều cảnh "dở khóc dở cười" xảy ra. </p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/14/01-sv-930.jpg" /><figcaption>Tiến Luật làm bố "bất đắc dĩ" trong phim mới. </figcaption></figure><p>Nam diễn viên cho biết áp lực khi nhận kịch bản vai diễn. Ban đầu, anh định từ chối vì thấy dạng vai này không phù hợp. Nhờ sự động viên của bà xã - Thu Trang với kỳ vọng đây sẽ là tác phẩm tạo dấu ấn nên nam diễn viên nhận lời.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/14/03-sv-931.jpg" /><figcaption>Diễn viên nhí Bảo Thi - từng gây ấn tượng trong "Lật mặt: 48h" đóng vai con gái Tiến Luật. </figcaption></figure><p>Bên cạnh Tiến Luật, nhân vật bé gái "con rơi" được khán giả quan tâm. Vai diễn này do Bảo Thi - diễn viên nhí từng góp mặt trong <em>Lật Mặt: 48h </em>của đạo diễn Lý Hải đảm nhiệm. Cô bé sở hữu vẻ ngoài xinh xắn, gương mặt khả ái cùng nụ cười sáng. Dù mới 8 tuổi, Bảo Thi đã ghi dấu ấn ở cả lĩnh vực phim lẫn thời trang. Khi bộ đôi NSX Thu Trang và đạo diễn Huỳnh Đông tìm kiếm diễn viên nhí, Bảo Thi đã được lựa chọn vì đáp ứng các tiêu chí ê-kíp đưa ra. </p><p>Đóng vai cha con nên cả Tiến Luật và Bảo Thi cố gắng trao đổi, tạo sự gắn kết. Tiến Luật nhận xét ở Bảo Thi có sự tự nhiên và ngây ngô đúng với lứa tuổi. Điều này khiến anh dễ dàng cảm giác bản thân như cha của bé chứ không phải “đồng nghiệp” đang làm việc với nhau. Đằng sau máy quay, Tiến Luật và bé Bảo Thi cũng duy trì cách xưng hô cha-con để tạo sự thân mật. </p><table class="ck-photo-collage vnn-template-noneditable"><tbody><tr><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/14/05-sv-932.jpg" /></td><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/14/06-sv-933.jpg" /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: center;">Tiến Luật và Bảo Thi vun đắp tình cảm thân thiết khi đóng vai cha - con. </p><p><em>Dân chơi không sợ con rơi</em>là bộ phim tình cảm gia đình kể về hành trình làm cha đầy bỡ ngỡ nhưng cũng lắm niềm vui của gã dân chơi miệt vườn Quân. Sự kết hợp giữa Tiến Luật và sao nhí Bảo Thi được kỳ vọng sẽ mang đến cho khán giả những cung bậc cảm xúc khó quên.</p><p>Phim được sản xuất bởi Thu Trang, đạo diễn bởi Huỳnh Đông, với sự tham gia diễn xuất của: Tiến Luật, bé Bảo Thi, Vân Trang, Huỳnh Phương, Lâm Vỹ Dạ… Phim sẽ chính thức ra mắt khán giả tại các rạp chiếu trên toàn quốc vào 29/7. </p><p><strong>Thúy Ngọc</strong></p><summary class="ck-cms-wiki-news-full vnn-template-noneditable"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/vo-chong-thu-trang-tien-luat-tinh-tu-7d5c6cfe70c94433a5ccf5ed191cce3e.jpg" alt="" />Vợ chồng Thu Trang - Tiến Luật tình tứĐôi vợ chồng diễn viên được nhận xét ngày càng trẻ trung, thăng hạng phong cách. Cả hai vừa quyết định mang phim điện ảnh của mình ra rạp sớm hơn dự kiến.)
 2022, Apple đã ra mắt ứng dụng CarPlay thế hệ mới kèm phiên bản iOS16, đem lại sự tuỳ biến mạnh cho những chiếc xe có màn hình lớn hay kiểu dáng phức tạp, đồng thời tích hợp sâu vào hệ thống vận hành của xe.</p><p>Không thể phủ nhận những chiếc xe đang ngày càng trở nên thông minh hơn và kỷ nguyên phương tiện không người lái đang đến rất gần. Thế nhưng, đến nay các ông lớn công nghệ và sản xuất xe hơi vẫn chưa thể tìm được lời giải triệt để cho bài toán giao thông tương lai an toàn và bền vững.</p><p>Đôi khi giải pháp đến từ những công nghệ và “nguyên liệu” sẵn có: tận dụng sức mạnh của nền tảng điện toán đám mây và dữ liệu GPS tiềm năng trên các phương tiện giao thông.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2022/07/16/17/do-thi-thong-minh-va-xe-tu-hanh-giai-bai-toan-giao-thong-tuong-lai.jpg" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Công nghệ đám mây và dữ liệu chia sẻ đóng vai trò nền tảng cả trong quy hoạch đô thị và vận hành phương tiện tham gia giao thông.</td></tr></tbody></table><p>Dữ liệu chia sẻ mở khoá tiềm năng xe tự hành</p><p>Những tiến bộ đối với mô hình kinh doanh robo-taxi, cùng sự xuất hiện ngày càng nhiều nhà sản xuất xe hơi tham gia vào cuộc đua xe tự hành, thập kỷ tới có thể sẽ chứng kiến mô hình giao thông tự động xuất hiện ở hầu hết các đô thị lớn trên thế giới.</p><p>Bryan Mistele, nhà sáng lập Inrix, công ty chuyên về giải pháp giao thông thông minh tại Mỹ, tin rằng công nghệ tự hành sẽ giúp giao thông trở nên an toàn, cùng với xe điện sẽ tạo ra một cuộc cách mạng đối với phương tiện di chuyển trong tương lai. Tuy nhiên, các phương tiện trang bị công nghệ này cũng đòi hỏi lượng dữ liệu nhiều hơn.</p><p>“Thay vì phải lái xe vào thành phố và tìm chỗ đậu xe trong 8 giờ đồng hồ, bạn sẽ thấy các dịch vụ di chuyển chia sẻ và tự động trong hầu hết các đô thị. Để điều đó có thể xảy ra, chúng ta cần đưa thêm nhiều dữ liệu hơn cho các phương tiện giao thông”, Mistele cho biết.</p><p>Chẳng hạn, các taxi không người lái cần được “nuôi” bởi nhiều luồng dữ liệu khác nhau theo thời gian thực như thông báo cấm đường, đổi chiều cho tới quy hoạch khu vực đón trả khách hay đỗ xe. Theo đó, từng mét vuông trong các khu vực đô thị sẽ phải được dữ liệu hoá và nâng cao công tác quản lý lề đường.</p><p>Với dữ liệu ẩn danh thời gian thực từ hơn 500 triệu phương tiện giao thông, thiết bị và ứng dụng di động cũng như các cơ sở điều hành bãi đỗ, Inrix đã xây dụng hệ thống quản lý và phân tích thông tin, được sử dụng bởi nhiều cơ quan công quyền và nhà hoạch định giao thông đô thị tại nhiều nước trên thế giới.</p><p>Các dữ liệu được sử dụng trong nhiều mục đích, ví dụ như hỗ trợ nhà sản xuất tính toán quy mô sản xuất phụ tùng thay thế dựa trên quãng đường di chuyển, hoặc các nhà bán lẻ nhận diện thói quen tham gia giao thông để bố trí các cửa hàng sao cho phù hợp. Từ đó tạo nên diện mạo giao thông đô thị được quy hoạch hoàn chỉnh và hiệu quả.</p><p>Giao thông tương lai không tách rời yếu tố an toàn và bền vững</p><p>Nhiều dữ liệu được chia sẻ hơn đồng nghĩa với việc các phương tiện tự hành có nhiều năng lực tự đưa ra quyết định dựa trên tình huống thực hơn trong tương lai. Bên cạnh đó, công nghệ còn góp phần giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông và trung hoá khí thải carbon vì một môi trường xanh bền vững.</p><p>“Mỗi giây phương tiện dừng lại, có tới 800.000 tấn carbon từ 175.000 phương tiện thải ra”, Mistele giải thích mối tương quan giữa tắc đường và ô nhiễm môi trường.</p><p>Trên cơ sở nguồn dữ liệu đã được thu thập kết hợp cảm biến tại các tháp giao thông kết nối (traffic-tower), Inrix phát triển hệ thống dựa trên điện toán đám mây, sử dụng các thuật toán AI đưa ra giải pháp tối ưu hoá thời gian chờ đèn tín hiệu. Năm 2021, sản phẩm này đã được thí điểm tại thành phố Austin, Texas và giúp tình trạng ách tắc giao thông tại đây giảm 7%.</p><p>Hàng năm trên thế giới có hơn 1 triệu người tử vong do tai nạn giao thông. Đây cũng là vấn nạn của nhiều quốc gia, trong đó có Mỹ. Hiện nước này ghi nhận số người chết do tai nạn giao thông đang ở mức cao nhất trong vòng 16 năm qua, chủ yếu do các vụ va chạm nhiều phương tiện, trên đường đô thị và liên quan đến lái xe trên 65 tuổi.</p><p>Một giải pháp quy hoạch giao thông đồng bộ phù hợp sẽ có thể giúp ngăn chặn tình trạng này leo thang. Các hệ thống camera và cảm biến trên tháp giao thông tập hợp dữ liệu liên quan vị trí, tốc độ, khoảng cách giữa các phương tiện, hay thậm chí là ánh mắt và biểu cảm của người lái.</p><p>Các dữ liệu sau đó được phân tích bởi AI tích hợp trên nền tảng quản lý đám mây và phản hồi lại với hệ thống tự hành OEM do nhà sản xuất trang bị trên từng hãng xe. Từ đó, hệ thống trên xe có thể kịp thời đưa ra các hỗ trợ lái cần thiết.</p><p>Năm 2018, Nhật Bản cũng thử nghiệm dịch vụ ứng dụng AI và IoT trên nền tảng đám mây nhằm ngăn ngừa và giảm thiểu thiệt hại về người trong các vụ tai nạn giao thông thông qua phân tích dữ liệu hành vi người lái và phương tiện giao thông, lắp đặt trên 1.000 xe taxi và 500 xe tải. Kết quả, số vụ tai nạn đối với 2 loại xe này đã giảm rõ rệt lần lượt 25% và 48% so với con số trung bình 5 năm trước đó.</p><p>Nút thắt về giao thông tại các thành phố lớn có thể sẽ sớm được tháo gỡ với sự xuất hiện của mô hình đô thị thông minh cùng các phương tiện tự hành. Trong đó, công nghệ đám mây và dữ liệu chia sẻ đóng vai trò nền tảng cả trong công tác quy hoạch đô thị và vận hành phương tiện tham gia giao thông.</p><p>Vinh Ngô</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2022/04/11/21/dieu-gi-xay-ra-khi-canh-sat-chan-xe-tu-lai-vi-pham-luat-giao-thong.jpg?w=145&h=101" alt="Điều gì xảy ra khi cảnh sát chặn xe tự lái vi phạm luật giao thông?" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Điều gì xảy ra khi cảnh sát chặn xe tự lái vi phạm luật giao thông?</h4><p class="summary d-table c-000">Một trong những chiếc taxi không người lái đã có màn “đụng độ” hi hữu và có phần hài hước với cảnh sát giao thông Mỹ. </p>)
![](<p>Nửa đầu năm 2022, ngành công nghiệp ICT đạt mức tăng trưởng 2 con số và là một trong những nhóm ngành có doanh thu tăng trưởng cao nhất trong các nhóm ngành.</p><p>Theo số liệu thống kê, doanh thu công nghiệp CNTT Việt Nam nửa đầu năm 2022 ước đạt 72,5 tỷ USD, tăng trưởng 17,8% so với cùng kỳ. Mức tăng trưởng của ngành công nghiệp ICT gấp hơn 2 lần tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm.</p><p>Kim ngạch xuất khẩu phần cứng - điện tử đạt ước đạt 57 tỷ USD tăng 16,4% so với cùng kỳ với nhiều mặt hàng trở thành nhóm hàng chủ lực mang về ngoại tệ. Cụ thể, nửa đầu năm 2022, kim ngạch xuất khẩu máy tính ước đạt 29,1 tỷ USD tăng 21,8% và xuất khẩu điện thoại ước đạt 27,9 tỷ USD tăng 11,2% so với cùng kỳ.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2022/07/26/16/cong-nghe-so.JPG" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Tỷ lệ giá trị Make in Vietnam đạt trên 26%. Ảnh minh họa: Internet</td></tr></tbody></table><p>Theo tính toán, tính đến tháng 6/2022, tỷ lệ giá trị Make in Vietnam trong cơ cấu doanh thu công nghiệp ICT đạt 26,72% với giá trị ước đạt khoảng 19,4 tỷ USD. Dự kiến đến hết năm 2022, tỷ lệ giá trị Make in Vietnam sẽ tăng lên 27% tương đương giá trị 41,4 tỷ USD.</p><p>Trước làn sóng chuyển dịch đầu tư, Việt Nam đang là điểm đến thu hút đầu tư của nhiều tập đoàn công nghệ lớn và nằm trong nhóm các quốc gia dẫn đầu trong sản xuất điện thoại, máy tính hay các sản phẩm điện tử.</p><p>Cơ cấu doanh thu cho thấy, khối FDI vẫn chiếm tỷ trọng lớn trong doanh thu của ngành công nghiệp ICT. Tuy nhiên, tỷ lệ giá trị Việt Nam trong cơ cấu doanh thu ngành đang tăng theo từng năm. Theo số liệu của Bộ TT&TT năm 2021, tỷ lệ giá trị Việt Nam trong doanh thu ngành đạt 24,65%.</p><p>Nửa đầu năm 2022 cũng cho thấy sự tăng trưởng mạnh của các doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghệ số. Hiện Việt Nam có khoảng 67.300 tăng 3.422 doanh nghiệp so với tháng 12/2021, đạt tỷ lệ xấp xỉ khoảng 0,69 doanh nghiệp/1.000 dân.</p><p>Các doanh nghiệp Việt Nam cũng đang có một số bước tiến trong việc nghiên cứu các sản phẩm có hàm lượng công nghệ cao. Tính đến tháng 7/2022, thiết bị 5G do doanh nghiệp Việt Nam nghiên cứu, sản xuất đã đầy đủ ở các phân lớp hệ thống mạng 5G (mạng lõi, mạng truyền dẫn, mạng truy cập) và đã được triển khai lắp đặt trên mạng lưới để cung cấp dịch vụ ở một số khu vực diện rộng với tốc độ download 1.5 Gbps, upload 60Mbps.</p><p>Hiện nay, đang tiếp tục triển khai nghiên cứu, phát triển các sản phẩm có công suất và tính năng kỹ thuật cao hơn; đồng thời triển khai thực hiện hoạt động sản xuất lô lớn để đáp ứng mục tiêu kế hoạch triển khai diện rộng trong năm 2023.</p><p>Việc tổ chức kiểm tra, đánh giá các kết quả thử nghiệm thiết bị 5G trên mạng lưới cũng sẽ được triển khai. Theo đó, sơ bộ đánh giá kết quả chất lượng dịch vụ mạng và chỉ tiêu kỹ thuật của thiết bị 5G gNodeB trong nước sản xuất cơ bản đáp ứng các yêu cầu của quy chuẩn quốc gia.</p><p>Theo thông tin, hiện đã tiến hành đặt hàng các nhà cung cấp nguyên liệu, vật tư linh kiện để sản xuất lô lớn 300 trạm Marco 8T8R. Đồng thời tiếp tục nghiên cứu, tối ưu tính năng kỹ thuật các thiết bị đã sản xuất; nghiên cứu - phát triển 5G gNodeB 32T32R và 64T64R.</p><p>Theo kế hoạch trước đó, năm 2022, Bộ TT&TT sẽ tham mưu xây dựng Luật Công nghiệp công nghệ số nhằm thể chế hóa chủ trương, đường lối của Đảng và Nhà nước về phát triển công nghiệp công nghệ số. </p><p>Xây dựng và bảo vệ được không gian tăng trưởng và phát triển kinh tế số dựa trên các hoạt động nghiên cứu, sáng tạo, sản xuất, cung cấp, ứng dụng các sản phẩm, dịch vụ của ngành công nghiệp công nghệ số Việt Nam.</p><p>Định hướng đến năm 2025, ngành công nghiệp CNTT, điện tử viễn thông với tầm nhìn và sứ mệnh mới là dịch chuyển từ gia công, lắp ráp sang Make in Vietnam, làm sản phẩm tại Việt Nam, làm chủ công nghệ, sáng tạo công nghệ, trong đó tỷ trọng Make in Vietnam vào năm 2025 đạt trên 45%.</p><p>Phát triển 4 loại hình doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đạt số lượng 100.000 doanh nghiệp vào năm 2025. Hình thành ít nhất 10 doanh nghiệp công nghệ số đóng vai trò dẫn dắt, có năng lực cạnh tranh quốc tế với doanh thu trên 1 tỷ USD.</p><p>Duy Vũ</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/02/04/11/dien-thoai-linh-kien-8.JPG?w=145&h=101" alt="Việt Nam thu 29,17 tỷ USD từ xuất khẩu điện thoại, linh kiện" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Việt Nam thu 29,17 tỷ USD từ xuất khẩu điện thoại, linh kiện</h4><p class="summary d-table c-000">Xuất khẩu điện thoại và các loại linh kiện mang về cho Việt Nam 29,17 tỷ USD trong 6 tháng đầu năm 2022. Kim ngạch xuất khẩu nhóm hàng này tăng mạnh so với cùng kỳ.</p>)
最新评论