Android版「Super Mario Run」は、2017年3月に配信を開始します。現在Google Playでは、配信開始を通知でお知らせする事前登録の受付を行っています。ぜひご登録ください。https://t.co/2DW2TnCK6d pic.twitter.com/2QbMM6fGRh

Báo cáo mới nhất từ Tổng cục Thống kê cho thấy, trong tháng 12, thị trường trong nước nhập về ước đạt 16.000 chiếc xe ô tô nguyên chiếc đạt trị giá 227 triệu USD. Với con số này, lượng xe nhập khẩu trong tháng cuối năm cao hơn đáng kể cả về lượng và trị giá khi hơn tới 4.000 chiếc so với tháng trước.

Lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 12 tăng trưởng mạnh so với tháng trước đó cả về lượng và trị giá nhưng cũng không đủ khiến cho ô tô nhập khẩu trong cả năm 2016 đạt được tăng trưởng.

Tính trong cả năm 2016, thị trường Việt Nam nhập khẩu 115.000 chiếc ô tô, đạt trị giá 2,322 tỷ USD. Con số này giảm 8,5% về lượng và giảm tới 22,1% về trị giá so với năm 2015 dù thị trường ô tô Việt Nam trong năm vừa qua vẫn đạt được sự tăng trưởng đáng kể.

Không thể phủ nhận ô tô nhập khẩu đã trải qua một năm “khó khăn”. Đặc biệt là những lần thay đổi về chính sách thuế khiến các dòng xe ô tô nhập khẩu trong nước tăng giá mạnh và có nhiều biến động.

Tháng 1/2016 Nghị định 108 hướng dẫn Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi để quy định giá tính thuế mới để hướng dẫn Luật bổ sung, sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) chính thức có hiệu lực đã khiến hầu hết các dòng xe ô tô nhập khẩu tăng giá.

Bitcoin là câu chuyện đang được nhắc đến khá nhiều trong thời gian gần đây, nhất là khi thông tin trường Đại học FPT sẽ thực hiện thí điểm việc cho học sinh ngoại quốc thanh toán học phí bằng đồng tiền ảo này.

Trong một hội thảo vừa được tổ chức tại Hà Nội, khi được hỏi về việc thanh toán bằng Bitcoin cũng như các chính sách về tiền ảo, ông Tuấn Hà, CEO Vinalink cho rằng "Bitcoin hay nói đúng hơn là Cryptocurrency là xu thế không thể dừng lại".

CEO Vinalink cho biết: "Tiền điện tử là không thể dừng lại và không thể ngăn cản xu thế này được. Nhưng có một điều đáng tiếc là không phải Chính phủ đi trước mà là cá nhân lại đi trước. Hiện nay tại Việt Nam, Ngân hàng Nhà nước đang ngăn cấm các hoạt động thanh toán, giao dịch tiền điện tử, thế nhưng trong tương lai sẽ không thể ngăn cấm được".

Thế giới sẽ dịch chuyển đến ngày đó và Chính phủ không thể ngăn cấm. Ông Tuấn Hà cũng cho rằng là xu thế không thể ngăn cấm nên Chính phủ phải làm sao để lành mạnh hóa việc đó. Chẳng hạn bằng cách đưa ra một đồng tiền ảo được công nhận và sẽ công khai, kiểm soát hệ thống đó. 

Đồng thời ông này cũng cho hay "Câu chuyện thanh toán bằng Bitcoin chắc chắn sẽ xảy ra trong tương lai nhưng không phải ở Việt Nam".

Động cơ EcoBoost 1.5L kế thừa toàn bộ ưu điểm công nghệ của gia đình động cơ EcoBoost như turbo tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp áp suất cao và sử dụng trục cam đôi với van biến thiên theo thời gian, đảm bảo hiệu suất tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu. Bệ máy bằng hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng, cải thiện công suất và hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Hệ thống ống xả được làm mát bằng dung dịch, có cổ hút được đúc liền khối với đỉnh xy-lanh giúp cung cấp lượng khí hiệu quả và động cơ luôn hoạt động ở nhiệt độ tối ưu. Bằng việc giảm thiểu khoảng lưu thông của khí thải từ các xy-lanh đến các turbo, khối đúc liền này cũng giúp giảm độ trễ turbo khi cần tăng tốc. Hệ thống điện tử điều khiển động cơ được lập trình lại giúp động cơ luôn tối ưu được công suất đồng thời vẫn đảm bảo sự êm ái và yên tĩnh.

Động cơ EcoBoost 1.5L đi kèm với hộp số tự động 6 cấp mới tạo nên tính hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu cao. Lẫy chuyển số tích hợp ngay trên vô lăng mang đến trải nghiệm hiện đại và thể thao cho người lái.