Tính năng này được giới thiệu đầu tiên trên iOS 9 và kể từ đó đến nay, ngày càng có nhiều phụ kiện bluetooth hỗ trợ nó.

Mặc dù vậy, bạn chỉ có thể sử dụng widget (tiện ích) Batteries (Pin) ẩn này trên iPhone, nó vẫn chưa hỗ trợ iPad và iPod Touch.

Theo đó, iPhone có thể hiển thị lượng pin còn lại trên rất nhiều sản phẩm của Apple và các nhà sản xuất bên thứ ba. Dưới đây là danh sách những thiết bị tương thích với tính năng này.

- Smartwatch (Đồng hồ thông minh): Apple Watch, Fossil Q Hybrid.

- Headphone (Tai nghe): AirPods và case, QCY QY7, Jabra HALO2, AudioMX HB-8A, Jarv NMotion BTHL-201, Anker Soundcore, SoundTrax, Jaybirds, Moto Pulse, Bose SoundSport, Sony MDR-1000X, Beats.

- Battery case (Ốp lưng kiêm pin dự phòng): Apple Smart Battery Case.

- Speaker (Loa di động): Anker Soundcore, Bose SoundLink, Beats.

- Khác: MYNT Trackers, Apple Pencil (iPad), AirTurn PEDpro... và hầu hết các phụ kiện mới cũng như các phụ kiện được ra mắt trong vòng bốn năm trở lại đây.

Mặc định, widget này bị tắt, do vậy bạn cần tìm và bật nó.

Bước 1: Mở màn hình Today View

Vuốt sang phải từ màn hình chính, màn hình khóa hoặc Notification Center (Trung tâm thông báo) để truy cập màn hình Today View, chính là nơi chứa các widget đang hoạt động trên iPhone. Cuộn xuống dưới cho đến khi nút Edit (Sửa) xuất hiện ở dưới cùng, và chọn nó. Bạn cần mở khóa iPhone để truy cập vào các cài đặt widget.

Bước 2: Kích hoạt widget Batteries

Từ trình đơn Add widgets (Thêm Tiện ích), bạn bấm nút hình dấu cộng màu xanh lá nằm bên cạnh widget Batteries (Pin) trong phần More widgets (Tiện ích khác). Nó sẽ được thêm vào cuối danh sách widget đang hoạt động, nhưng bạn có thể di chuyển nó đến vị trí bất kỳ bạn muốn trong danh sách; chỉ cần nhấn và giữ nút hình ba thanh ngang bên cạnh nó, sau đó kéo nó đến vị trí bạn muốn. Xác nhận thay đổi bằng cách bấm nút Done (Xong) ở góc trên bên phải.

Trường hợp bạn muốn xóa widget này, bạn chỉ cần làm theo các bước tương tự như trên và bấm nút hình dấu trừ bên cạnh widget Batteries (Pin).

Bước 3: Kiểm tra mức pin còn lại của các thiết bị bluetooth

Lần tới khi bạn cần kiểm tra mức dung lượng pin còn lại của tai nghe, loa, hoặc thiết bị bluetooth bất kỳ, bạn chỉ cần mở màn hình Today view. Nếu bạn đang ở màn hình khóa, hoặc màn hình Home, bạn chỉ cần vuốt sang phải.

Widget Batteries (Pin) mới sẽ nằm tại vị trí bạn đã đặt nó, và tên của các thiết bị, cùng với biểu tượng pin và mức phần trăm pin còn lại tương ứng với chúng sẽ xuất hiện. Ngay cả iPhone của bạn cũng sẽ xuất hiện trong danh sách, mang đến cho bạn một cách khác để kiểm tra dung lượng pin của iPhone.

Nếu bạn đang sử dụng iOS 12 hoặc mới hơn, widget Batteries (Pin) sẽ luôn luôn hiển thị bất kể bạn có kết nối phụ kiện bluetooth hay không. Trường hợp bạn không kết nối bất kỳ phụ kiện bluetooth nào, iPhone của bạn vẫn hiển thị trong danh sách.

Nếu bạn sử dụng các phiên bản iOS cũ hơn, widget này chỉ xuất hiện khi bạn kết nối thiết bị bluetooth với iPhone.

Widget Batteries (Pin) không giới hạn số lượng thiết bị hiển thị trong danh sách. Nếu bạn có nhiều thiết bị, nó sẽ cung cấp cho bạn tùy chọn để xem nhiều thiết bị hơn hoặc ít thiết bị hơn.

Ca Tiếu (theo GadgetHacks)

Tắt Wi-Fi và Bluetooth trên iOS 12 chỉ với một chạm

Nhờ một ứng dụng mới trên iOS 12, thao tác tắt Wi-Fi, Bluetooth trên iPhone và iPad giờ đây không còn rườm rà như trước.

 - Trong trận đấu giữa Adelaide United và Melbourne City thuộc giải vô địch quốc gia Australia (A-League), hậu vệ Tarek Elrich có pha độc diễn từ sân nhà rồi ghi bàn thắng đẹp mắt.

Không ai nghĩ một hậu vệ lại có thể solo rồi lập công trong vòng vây của các hậu vệ đối phương Tarek Elrich.

Xem clip:

Vậy khi ấy, họ cảm thấy như thế nào, phản kháng ra sao và phải gánh chịu những hậu quả gì?

Một chút sơ lược về cơ chế gây mê

Gây mê là các phương pháp làm cho bệnh nhân mất ý thức (có thể phục hồi) và giảm đau, là bước đầu giúp thực hiện các phương pháp chữa bệnh xâm lấn gây đau đớn như phẫu thuật, thủ thuật trên bệnh nhân.

Y học hiện nay ghi nhận 3 phương pháp gây mê là châm tê (dùng kim châm cứu vào huyệt để gây tê), mê điện cao tần (sử dụng dòng điện đặc dụng qua các điện cực áp lên não để gây mê) và gây mê bằng thuốc.

Tuy nhiên trong số này, châm tê đòi hỏi chuyên môn rất cao mà ít chuyên gia có thể thực hiện được, và mê điện cao tần thì được cho là có tính an toàn thấp. Vậy nên gây mê bằng thuốc là phổ biến hơn cả.

"Thuốc mê" mà chúng ta vẫn quen gọi, thực ra không phải chỉ là một chất cụ thể nào đó mà là hỗn hợp của nhiều hóa chất khác nhau. Nhìn chung, mọi thuốc mê luôn có 3 thành phần chính: thuốc ngủ (đảm bảo bệnh nhân mất ý thức và không nhớ gì về quá trình phẫu thuật, tránh gây sợ hãi cho họ), thuốc giãn cơ (làm thư giãn và suy yếu cơ bắp của bệnh nhân, giúp bác sĩ thao tác dễ dàng hơn) và thuốc giảm đau.

Với mỗi bệnh nhân, bác sĩ sẽ phải tính toán, tăng giảm lượng thuốc của mỗi thành phần để chế ra một đơn thuốc mê riêng cho người đó. Liều thuốc lí tưởng không được thừa (bằng không sẽ gây ngưng nội tạng hoặc các tổn thương không thể phục hồi cho hệ thần kinh), cũng không được thiếu thuốc của thành phần nào.

Việc này hiển nhiên là rất khó, vì phản ứng của mỗi cơ thể với thuốc thì không ai giống ai. Lí thuyết là một chuyện, thực tế lại là một chuyện khác. Chính vì vậy mặc dù đã cố gắng hết sức, việc gây mê thất bại dù rất hiếm, nhưng trong những trường hợp hy hữu thì vẫn xảy ra.

Vậy thì, hậu quả mà bệnh nhân sẽ phải gánh chịu là gì?

Câu là lời thực ra không rõ ràng, bởi tùy thuộc vào thành phần nào trong 3 thành phần trên bị thiếu mà bệnh nhân sẽ gặp phải các tình huống khác nhau.

Trước tiên, nếu chỉ thiếu thuốc ngủ, bệnh nhân sẽ lấy lại sự tỉnh táo, nhận thức được mọi thứ diễn ra xung quanh: âm thanh, tiếng thảo luận của bác sĩ, khung cảnh phòng mổ... chỉ trừ những cảm giác trên cơ thể họ. Họ không thấy đau, nhưng cũng không cử động hoặc nói được.

Nếu thuốc giãn cơ và thuốc ngủ cùng bị thiếu, bệnh nhân sẽ có trải nghiệm khá giống như tình huống trên, tuy nhiên họ có thể ra hiệu để bác sĩ lập tức bổ sung lượng thuốc cần thiết.

Tuy nhiên, tất cả đều may mắn hơn một số ca bị thiếu thuốc giảm đau mà thuốc giãn cơ thì vẫn còn đủ. Bệnh nhân khi đó sẽ phải chịu đựng mọi đau đớn đang diễn ra trên cơ thể: từng nhát rạch, từng mũi kim xuyên qua da thịt mình, nhưng lại không thể cử động, cũng không thể mở mắt.

Mọi bộ phận đều bị liệt dưới tác động của thuốc giãn cơ – bệnh nhân không có cách nào thông báo được cho bác sĩ mặc dù họ đang ở ngay bên cạnh.

Đây là khả năng tồi tệ nhất bởi hậu quả của nó gây ra là khôn lường và không thể bù đắp. Một số trường hợp qua đời ngay trên bàn mổ, một số khác được bác sĩ phát hiện, tiêm thêm thuốc và cứu sống nhưng cũng chẳng khá khẩm hơn là bao.

Họ sẽ sống suốt phần đời còn lại với hậu quả của sang chấn kinh khủng đó: nhẹ thì căng thẳng, mất ngủ, ác mộng, nặng thì mắc phải các bệnh tâm thần, phát điên hoặc tự tự. Kí ức của ca mổ đau đớn nhiều khi kéo dài hàng giờ đồng hồ sau khi thuốc giảm đau bị hết và hơn cả là cảm giác hoảng hốt tột độ khi cơ thể bị tê cứng – sẽ ở đó ám ảnh người bệnh mãi mãi.

Theo GenK

Hiện tại, nếu không vay mượn thêm hay chọn phương án mua ô tô trả góp, thì với 400 triệu đồng quả là số tiền khá eo hẹp để bạn có thể lựa chọn một chiếc ô tô. Bởi, so với các nước trong khu vực, giá ô tô tại Việt Nam có giá bán khá cao, một phần do ảnh hưởng từ chính sách thuế, phí dành cho ô tô.

Kia Morning là một trong những sự lựa chọn cho người mua ô tô với số tiền khoảng 400 triệu đồng.

Tuy nhiên, nói như vậy không phải là không có phương án lựa chọn cho những người có ý định mua ô tô với số tiền 400 triệu đồng như trường hợp của bạn. Hiện tại, có rất nhiều phương án để bạn có thể mua xe với số tiền kể trên, trong đó phương án mua xe trả góp được rất nhiều người lựa chọn trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, phương án này còn tùy thuộc vào kế hoạch sử dụng ô tô cũng như khả năng chi trả của bạn.

Nếu cảm thấy không phù hợp bạn có thể lựa chọn phương án mua ô tô mới với số tiền mà bạn đang có, tất nhiên bạn chỉ có thể lựa chọn một số mẫu xe thuộc phân khúc A như Kia Morning, Chevrolet Spark hay Hyundai Grand i10.

Hiện tại, với Kia Morning, bạn có 4 sự lựa chọn trong tầm tiền 400 triệu đồng, gồm các phiên bản: Morning 1.0L 5MT giá 327 triệu đồng, Morning EX 1.2L 5MT giá 341 triệu đồng, Morning LX 1.2L 5MT giá 365 triệu đồng và Morning Si 1.2L 5MT giá 388 triệu đồng (theo giá niêm yết từ nhà sản xuất). Ngoài ra còn có các phiên bản của Chevrolet Spark với giá bán từ 279 – 359 triệu đồng hay 2 phiên bản của Hyundai Grand i10 có giá từ 359 – 387 triệu đồng. Tuy nhiên, đây mới chỉ là mức giá xe, nếu lựa chọn các mẫu xe thuộc phân khúc này bạn sẽ phải bỏ thêm từ 50 – 60 triệu đồng cho các chi phí để xe lăn bánh.

Những mẫu sedan đã qua sử dụng có tầm giá từ 300 - 400 triệu đồng.

Ngoài ra, lựa chọn ô tô đã qua sử dụng cũng là một phương án mà bạn có thể cân nhắc. Với phương án này, bạn có thể chọn các mẫu xe ở phân khúc cao hơn. Trong đó, các dòng xe sedan như Daewoo Lacetti đời 2008-2010, Toyota Vios đời 2006-2008, Mazda3 đời 2005-2006 hay Ford Focus đời 2006-2008…thường được các đại lý kinh doanh ô tô cũ rao bán với mức giá từ 300 – 400 triệu đồng.

Bên cạnh đó, với số tiền 400 triệu đồng bạn cũng có một số sự lựa chọn trong phân khúc SUV gầm cao như Hyundai SantaFe 2005, Chevrolet Captiva đời 2007-2009, Ford Everest đời 2006. Ngoài ra, bạn cũng có thể chọn lựa những mẫu xe gầm cao 7 chỗ như Toyota Land Cruiser đời 2003 hay Mitsubishi Pajero đời 2003-2004.

Tuy nhiên, không đơn giản như việc mua ô tô mới, việc mua bán ô tô đã qua sử dụng thường rất phức tạp, đòi hỏi bạn phải kiểm tra kĩ lượng chiếc xe trước khi đưa ra quyết định mua. Bên cạnh mẫu mã, điều quan trọng là với một chiếc xe chính là hệ thống vận hành, máy móc phải còn đảm bảo, không hỏng hóc. Nếu bạn mua xe cũ lần đầu và chưa có kinh nghiệm thì nên tìm một người am hiểu và "sành" xe hơn đi cùng khi lái thử và kiểm tra chất lượng xe.

(Theo Otos)

Theo quy định trước đây ở Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2012/BGTVT về biển báo cấm rẽ trái mang số hiệu 123a có tác dụng cấm các phương tiện giao thông rẽ trái và kèm việc cấm các phương tiện giao thông quay đầu xe.

Nhưng đối với quy định mới chỉ cấm các phương tiện không được rẽ trái tại vị trí đặt biển báo nhưng có thể quay đầu đi khi gặp biển báo 123a. Điều này được ghi rõ tại phụ lục B, điểm 23 của QCVN 41:2016/BGTVT.

Đây là một điểm khá mới trong QCVN 41:2016/BGTVT mà nhiều người lái có thể chưa biết. Với sự thay đổi này, người lái sẽ thuận tiện hơn khi muốn đổi hướng tại vị trí có gắn biển báo 123a. Tuy nhiên, khi tiến hành quay đầu tại các nút giao nhau, người lái cần chú ý quan sát kỹ tình hình giao thông và xử lý phù hợp, tránh gây ùn tắc và mất trật tự giao thông.

Sở GTVT cho biết từ nay đến cuối tháng 10/2016, các khu quản lí đô thị xác định những vị trí thuận tiện và phù hợp để gắn biển báo.

(Theo CafeAuto)