› 首页 › Kinh doanh › Nhận định, soi kèo ENPPI vs Smouha, 21h00 ngày 21/2: Chia điểm?正文

Nhận định, soi kèo ENPPI vs Smouha, 21h00 ngày 21/2: Chia điểm?

Kinh doanh 2025-02-24 11:02:56 3847
ậnđịnhsoikèoENPPIvsSmouhahngàyChiađiểbong da24h   Hư Vân - 21/02/2025 04:35  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址：http://play.tour-time.com/news/25c693415.html
版权声明

本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。

相关文章

热门文章

热门标签

全站热门

Nhận định, soi kèo Everton vs MU, 19h30 ngày 22/2: Dễ tổn thương

KIA cũng cho biết mẫu xe sedan mới này sẽ có màn ra mắt tại Mexico vào ngày 8/8 và khẳng định mẫu K3 mới sẽ xác định lại phân khúc thị trường, tiến tới nhóm khách hàng cao cấp hơn so với hiện tại.

Cách đây chưa lâu, một chiếc xe nguy trang được cho là KIA K3 thế hệ mới đã bị bắt gặp khi đang chạy thử nghiệm trên đường. Thay vì kiểu dáng sedan truyền thống, chiếc xe nguy trang lại có phong cách liftback giống như KIA Stinger hay Audi A5.

Dù được nguy trang khá kỹ nhưng KIA K3 thế hệ mới vẫn để lộ thiết kế cụm đèn chiếu sáng trước đặt dọc như KIA Sorento hay Morning mới vừa ra mắt. Dải LED định vị ban ngày khả năng cũng sẽ bao trọn mặt trước và gấp khúc ở khu vực cụm đèn chiếu sáng phía trước. Cụm đèn hậu có đồ họa tương tự như hình ảnh vừa được KIA tiết lộ.

Hiện tại, ngoại trừ hình ảnh hé lộ cụm đèn hậu của KIA K3 thế hệ mới, các thông tin khác về nội thất, hệ truyền động, khung gầm vẫn là ẩn số và chỉ có thể biết được cho đến khi mẫu xe này chính thức ra mắt vào ngày 8/8 tới đây. Theo Drive, KIA K3 2024 được nhiều người mong chờ sẽ có thêm tùy chọn động cơ hybrid cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến. 

KIA xác nhận mẫu xe mới sẽ không bán ở Tây Âu mà chỉ tập trung tại Trung Đông, Mexico, Mỹ latinh, Đông Âu và châu Á... nơi áp dụng các tiêu chuẩn khí thải và an toàn ít nghiêm ngặt hơn. Theo kế hoạch, KIA K3 2024 sẽ bán ra thị trường vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau.

Ở thế hệ hiện tại, KIA K3 vẫn đang được xếp vào nhóm sedan cỡ C giá rẻ. Ngay tại thị trường Việt Nam, KIA K3 có giá thấp nhất trong nhóm xe Hàn, Nhật như Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Hyundai Elantra.

Bạn có bình luận thế nào về KIA K3 thế hệ mới? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Kia Morning 2024 vừa ra mắt có thêm cửa sổ trờiBản nâng cấp của Kia Morning vừa được ra mắt tại thị trường Hàn Quốc với nhiều thay đổi về ngoại thất và trang bị.">

Lộ ảnh KIA K3 2024 với những thay đổi để tiến tới phân khúc cao cấp

dinh van luc ngoai cung ben phai cung dan em bi bat giu tai co quan cong an.png
Đinh Văn Lực (ngoài cùng bên phải) cùng các đối tượng tại cơ quan công an. Ảnh: Công an TX Quảng Yên

Trước đó, ngày 22/10, Công an TX Quảng Yên phát hiện Lực và một số đối tượng hành hung công nhân tại một công trường ở xã Sông Khoai, TX Quảng Yên.

Căn cứ các tài liệu, chứng cứ thu thập được, Công an TX Quảng Yên đã ra lệnh giữ, bắt người trong trường hợp khẩn cấp, ra quyết định tạm giữ hình sự 4 đối tượng về hành vi gây rối trật tự công cộng.

''Lực Khả'' từng có 4 tiền án. Khi chấp hành xong án phạt tù trở về địa phương, Lực đã tham gia góp vốn và điều hành 3 công ty cung cấp dịch vụ bảo vệ, vật liệu xây dựng, vận tải, làm việc chủ yếu trong các khu công nghiệp trên địa bàn TX Quảng Yên. 

Theo cơ quan công an, Lực đã cấu kết với một số đối tượng khác để thực hiện các hoạt động làm ăn trong khu công nghiệp. Nhóm này có nhiều biểu hiện nghi vấn cưỡng ép, đe dọa và ép doanh nghiệp phải sử dụng các dịch vụ của chúng.

cong an quang yen kiem tra xu ly khu tap ket phe lieu trai phep cua cong ty do dinh van luc dieu hanh.png
Công an TX Quảng Yên kiểm tra, xử lý khu tập kết phế liệu trái phép của công ty do Lực điều hành. Ảnh: Công an TX Quảng Yên

Nhận thấy nhóm đối tượng trên có nhiều dấu hiệu ''bảo kê'', tranh giành địa bàn hoạt động, Công an TX Quảng Yên đã tiến hành khám xét, tổng kiểm tra hành chính nơi ở, nơi làm việc và các địa điểm khác đối với tất cả các đối tượng trong nhóm do Lực cầm đầu. 

Kết quả cho thấy có nhiều vi phạm trong hoạt động kinh doanh, không tuân thủ pháp luật về quản lý sử dụng đất đai, quy định về điều kiện an ninh trật tự và phòng cháy chữa cháy. Cá biệt còn phát hiện 3 đối tượng lái xe cho công ty do Lực cầm đầu dương tính với ma túy.

">

Bắt 'Lực Khả' và đồng bọn có dấu hiệu hoạt động bảo kê

Thái Bình.jpg
Văn bản được các cấp hội phụ nữ quản lý, báo cáo qua phần mềm giúp giảm chi phí in ấn, vận chuyển, tiết kiệm thời gian.

Ở xã Dương Phúc (Thái Thụy), việc ứng dụng công nghệ thông tin giúp tổ chức hội thu hút đông đảo phụ nữ. Bà Vũ Thị Liễu, Chủ tịch Hội LHPN xã chia sẻ: Trong các hoạt động thiện nguyện, khi chúng tôi chia sẻ những câu chuyện về hành trình đỡ đầu trẻ mồ côi, người có hoàn cảnh khó khăn trên Fanpage, Zalo, đã có nhiều nhà hảo tâm tìm đến để ủng hộ.

Ngoài ra, nhờ ứng dụng công nghệ thông tin, chị em đã tạo các nhóm để chia sẻ tâm tư, tình cảm, kinh nghiệm phát triển kinh tế, xây dựng gia đình ấm no, hạnh phúc, nuôi dạy con ngoan, học giỏi; xem các điệu nhảy dân vũ để tập luyện, góp phần thúc đẩy phong trào dân vũ thể thao phát triển. 

HTX Nông trại hữu cơ Thái Bình, xã Minh Hòa (Hưng Hà) do bà Phạm Thị Hương làm Phó Giám đốc là một trong những mô hình kinh tế tập thể tiên phong ứng dụng công nghệ số vào sản xuất nông nghiệp hữu cơ. Bà Hương cho biết: HTX quy hoạch 3 vùng: trồng nấm; nuôi gà thịt; làm nhà màng trồng các loại cây như cà chua bi, nho hạ đen, nho sữa, bông cải xanh, cải bó xôi, xà lách thủy tinh, dưa lưới...

Các loại cây này được trồng theo công nghệ cao, sử dụng hệ thống tưới nước tự động bằng kỹ thuật nhỏ giọt hoặc phun sương. Khi ứng dụng công nghệ cao, mỗi vùng sản xuất đều được giám sát theo nhật ký điện tử nên lượng dinh dưỡng được giám sát chặt chẽ, không hao phí và có tính bao quát cao mà lao động thủ công khó có thể làm được. Việc tiêu thụ sản phẩm cũng được giao dịch trên các trang thương mại điện tử nên giá trị sản phẩm cũng tăng cao hơn so với trước. 

Bà Phạm Thị Kim Dung, Phó Chủ tịch Hội LHPN tỉnh Thái Bình cho biết: Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư đặt ra yêu cầu đối với các cấp hội phụ nữ về việc cần đẩy nhanh tiến trình CĐS, ứng dụng công nghệ thông tin; kết hợp trực tiếp và trực tuyến không chỉ trong chỉ đạo, điều hành. Yêu cầu đó còn đến từ khâu tổ chức hoạt động và kết nối hội viên. Song, thách thức đối với các cấp hội đó là một bộ phận cán bộ, hội viên chưa bắt nhịp, chưa tham gia sử dụng các nền tảng số...

Chính vì vậy, các cấp hội chú trọng đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao trình độ ứng dụng công nghệ thông tin cho đội ngũ cán bộ hội. Từ những kiến thức được tập huấn, cán bộ hội tuyên truyền và tận dụng chính Facebook, Zalo cá nhân của từng hội viên để lan tỏa các hoạt động hội. Các cấp hội đã đổi mới cách thức đăng tải tin, bài trên các fanpage, hội, nhóm của Hội với nội dung phong phú, đa dạng, tạo sự lan tỏa, thu hút đông cán bộ, hội viên; từng bước thực hiện “phòng họp không giấy”...

Cùng với đó, thực hiện đề án “Hỗ trợ phụ nữ khởi nghiệp”, các cấp hội tập trung hỗ trợ phụ nữ tiếp cận kinh tế số gắn với phát triển kinh tế hộ gia đình, bán hàng trên nền tảng công nghệ số, kết nối, xúc tiến thương mại nhằm quảng bá, giới thiệu, kết nối tiêu thụ sản phẩm. 

Theo bà Dung, để đáp ứng hơn nữa yêu cầu CĐS và hội nhập quốc tế hiện nay, thời gian tới, mỗi cán bộ, hội viên, phụ nữ sẽ nỗ lực hơn nữa trau dồi kiến thức, kỹ năng ứng dụng công nghệ số trong hoạt động chuyên môn, lao động, sản xuất, kinh doanh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng cuộc sống và vị thế của phụ nữ trong xã hội. 

TheoXuân Phương (Báo Thái Bình)

">

Phụ nữ Thái Bình chủ động chuyển đổi số

Soi kèo góc Fulham vs Crystal Palace, 22h00 ngày 22/2

W-dodge challenger 1.jpg

Mới đây, một chiếc Dodge Challenger GT chào bán trên thị trường xe cũ với mức giá khiến nhiều người không khỏi bất ngờ. Chia sẻ với VietNamNet, anh Huỳnh Đức - đại diện đơn vị kinh doanh xe - cho biết, chiếc xe được nhập về từ thị trường Mỹ, thuộc đời 2021 và đã lăn bánh hơn 30.000 km. Xe được chào bán với giá 3,3 tỷ đồng nhưng hiện đã tìm được chủ nhân mới.

W-dodge challenger 2.jpg

Ở thời điểm mua mới, chủ nhân chiếc xe “cơ bắp Mỹ” phải bỏ ra số tiền không dưới 4,2 tỷ đồng để sở hữu. Như vậy, sau khoảng 3 năm sử dụng, giá trị xe đã giảm gần 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, đây lại là “món hời” cho những khách hàng đến sau. Năm 2023, một chiếc Challenger đời 2016, đã 7 năm sử dụng vẫn có giá hơn 2,4 tỷ đồng trên thị trường xe cũ.

Ngoại thất chiếc Dodge Challenger GT này sau 3 năm sử dụng còn khá mới. Nước sơn màu đen nguyên bản không có các vết xước dăm, vẫn giữ được độ bóng bẩy như thời điểm xe vừa nhập khẩu về nước ta.

Một số bộ phận làm bằng vật liệu composite sơn đen nhám chưa có dấu hiệu “lão hóa” của thời gian. Cụm đèn chiếu sáng với phần kính còn trong suốt bởi chủ xe chỉ sử dụng vỏn vẹn hơn 10.000 km mỗi năm.

W-dodge challenger 7.JPG.jpg

Bộ la-zăng 5 chấu kép kích thước 19 inch, sơn màu đen bóng của xe giữ nguyên kể từ khi “đập hộp”, trong khi một số chiếc Challenger GT khác tại Việt Nam đã được chủ nhân nâng cấp thêm “dàn chân” mới nhằm tăng vẻ thể thao so với bộ mâm này.

W-dodge challenger 8.JPG.jpg

Xe có phần cốp sau được đánh giá là một trong những chiếc xe thể thao với dung tích cốp lớn nhất trong phân khúc. Cụ thể, dung tích cốp sau trên mẫu Challenger lên tới 458 lít, có thể thoải mái chứa vài chiếc vali cỡ lớn như một chiếc sedan phổ thông.

W-dodge challenger 9.JPG.jpg

Do ít sử dụng, nội thất của chiếc Dodge Challenger GT 2020 không xuất hiện tình trạng “nổ da” ở ghế ngồi hay vết xước trên các chi tiết kim loại. Xe có tùy chọn màu đen chủ đạo cho khoang cabin, điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu trắng. Vô-lăng bọc da tích hợp chế độ sưởi, các nút bấm rảnh tay và lẫy chuyển số.

W-dodge challenger 10.JPG.jpg

Ghế ngồi thể thao bọc da lộn, da nỉ và da cao cấp đã xuất hiện một số vết nhăn nhưng không đáng kể. Đây là điều khó tránh khỏi trên những chiếc xe thể thao hay siêu xe, do thói quen một số người dùng phải ngồi ngang ghế và xoay người vào thay vì bước lên theo kiểu truyền thống.

W-dodge challenger 11.JPG.jpg

Dù là mẫu xe thể thao như Dodge Challenger GT vẫn trang bị một màn hình cảm ứng trung tâm với kích thước 8,4 inch, tích hợp hệ thống giải trí Sirius XM, Wifi 4G LTE, Bluetooth và đài AM/FM/Vệ tinh. Sau 4 năm sử dụng, độ nhạy của màn hình vẫn tốt.

W-dodge challenger 12.JPG.jpg

Hệ thống âm thanh của xe đến từ thương hiệu Alpine, bao gồm 9 loa với một loa siêu trầm, mang công suất 506 W. Các công nghệ an toàn khác của xe có thể kể đến như 6 túi khí, kiểm soát lực kéo, hệ thống chống lật, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm trước, cảm biến đỗ xe,…

W-dodge challenger 13.JPG.jpg

Dodge Challenger GT sử dụng động cơ V6 VVT hút khí tự nhiên, dung tích 3.6 lít, sản sinh công suất tối đa 305 mã lực cùng 363 Nm mô-men xoắn. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 209 km/h. Sức mạnh được truyền đến bốn bánh xe thông qua hộp số tự động TorqueFlite 8 cấp.

W-dodge challenger 14.jpg

Với mức giá hơn 3 tỷ đồng, chiếc Dodge Challenger GT là một lựa chọn khá hấp dẫn so với những mẫu xe như BMW Z4 hay Audi TT. Đây cũng là dòng xe thể thao hiếm hoi trong phân khúc này còn sử dụng động cơ hút khí tự nhiên.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Đi 30.000 km, xe thể thao Dodge Challenger GT 2021 rớt giá gần 1 tỷ đồng

KIA Picanto twins 1536x864.jpeg

Theo đó, với các tùy chọn tiêu chuẩn sử dụng động cơ 1.0L hút khí tự nhiên, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 15,4 giây với phiên bản số sàn và mất đến 18,2 giây đối với phiên bản số tự động.

Đối với tùy chọn cao cấp nhất KIA Picanto GT-Line S động cơ 1.2L, thời gian tăng tốc được cải thiện hơn. Phiên bản số sàn mất khoảng 13,1 giây và bản số tự động mất tới 16,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.

Theo Carscoops, những chiếc KIA Picanto này được điều khiển bởi những chuyên gia lái xe hàng đầu. Còn đối với "dân thường", thời gian này có thể cao hơn.

KIA Picanto engine 3 1536x864.jpeg

Như vậy, ở phiên bản KIA Picanto sử dụng động cơ 1.2L tăng tốc nhanh hơn bản động cơ 1.0L lần lượt là 2,3 và 1,7 giây đối với bản số sàn và số tự động. Tốc độ tối đa của cả hai phiên bản đều vào khoảng 145 km/h, tuy nhiên chiếc xe phải mất quãng đường rất dài để đạt được tốc độ đó.

Tại Mỹ, KIA Picanto thế hệ hiện tại vẫn là mẫu xe được nâng cấp (facelift) từ năm 2020. Picanto có nhiều phiên bản và được bán với giá từ 20.000 USD (khoảng 500 triệu đồng). Tại nhiều thị trường khác trên thế giới, trong đó có Việt Nam, KIA Picanto thường được gọi với tên Morning.

Theo Carscoops

BMW hé lộ mẫu sedan điện tăng tốc nhanh nhất lịch sử thương hiệuHãng xe Đức cho biết họ đang phát triển mẫu xe sedan điện sở hữu 4 động cơ và mạnh tới hơn 1.300 mã lực và là chiếc BMW có khả năng tăng tốc nhanh nhất từ ​​​​trước đến nay.">

Xe cỡ nhỏ chỉ mạnh 62 mã lực tăng tốc lên 100 km/h hết bao lâu?

W-z5889690259616_d70cac9ecebb2d17dc029e85b318a308 (1).jpg
Xe Toyota Vios bản E CVT mới đăng ký hồi tháng 8 của anh Minh.

Anh Minh cho biết gia đình có nhu cầu tìm mua xe ô tô để thay thế chiếc xe KIA cũ, vừa là phương tiện đi lại vừa dự định chạy dịch vụ chở khách. Trong tháng 6, anh đến đại lý Toyota Hà Đông (đường Quang Trung, quận Hà Đông, Hà Nội) để xem xe và được nhân viên bán hàng Nguyễn Duy Lượng tư vấn mua chiếc Toyota Vios bản E CVT, có giá niêm yết 488 triệu đồng.

Do chưa đủ tài chính để mua xe trả thẳng, anh Minh được hướng dẫn vay 200 triệu đồng của Công ty tài chính Toyota, trả góp trong 1 năm.

"Nhân viên tư vấn nói nên đặt cọc và ký hợp đồng sớm để hưởng ưu đãi giá tháng 6 giảm 22 triệu, còn 466 triệu đồng, đồng thời thanh toán trước số tiền tự có 266 triệu đồng. Sang tháng 7, khi lệ phí trước bạ giảm thì tôi hẵng đi đăng ký và nhận khoản giải ngân 200 triệu đồng vay trả góp. Tôi cảm thấy hợp lý nên đã bàn với vợ chuyển cọc 30 triệu đồng để giữ giá ưu đãi", anh Minh kể.

Hợp đồng được ký ngày 17/6, tuy nhiên, đến cuối tháng 6 vẫn chưa có thông tin giảm phí trước bạ, anh Minh lo lắng nên chưa thanh toán số tiền 236 triệu đồng (đã trừ 30 triệu đồng tiền cọc) cho đại lý Toyota Hà Đông để hoàn tất hợp đồng. Anh đã liên hệ nhân viên Lượng để xin đại lý gia hạn hợp đồng với mục đích chờ thông tin giảm phí.

Ngày 12/7, trong cuộc gặp trực tiếp tại đại lý để thỏa thuận, anh Minh được ký lại phụ lục hợp đồng, gia hạn nộp tiền đến cuối tháng 7 và được giảm giá thêm 3 triệu đồng.

Theo lời anh Minh, anh tìm hiểu thấy giá xe đại lý Toyota Hà Đông bán cho mình vẫn cao hơn 20 triệu đồng so với giá của khách mới ký mua trong tháng 7. Khi phản ánh việc này, đại lý từ chối áp giá tháng 7 và nhấn mạnh anh sẽ mất cọc nếu không thực hiện hợp đồng như đã ký ở tháng 6, do vậy, anh Minh đành đồng ý.

W-4285762f1092b6ccef83 (1).jpg
Bản phụ lục hợp đồng gia hạn thanh toán cho anh Minh kéo dài thêm đến hết tháng 7.

Đến cuối tháng 7, anh Minh sốt ruột vì vẫn chưa có thông tin giảm phí trước bạ, trong khi đó, nhân viên đại lý phụ trách hợp đồng mới tên Chiến thay cho nhân viên Lượng (đã nghỉ việc) liên tục thúc ép anh hoàn thành hợp đồng, đóng số tiền tự có 233 triệu đồng.

"Nhân viên Chiến nói tôi cần đóng sớm số tiền này, còn tiền thuế lo sau cũng được. Thậm chí người này còn gửi kèm một đoạn chụp văn bản trong hợp đồng trích dẫn điều khoản phạt chậm thanh toán, ngân hàng có quyền phát mại chiếc xe", anh Minh kể.

"Tôi sợ tài sản mình mua chưa được sử dụng bị phát mại nên ngày 31/7 đã thanh toán phần tiền tự có. Ngay khi chuyển tiền xong, ngày hôm sau, đại lý yêu cầu tôi đi đăng ký xe sớm để hoàn tất thủ tục giải ngân số tiền còn lại vay trả góp, nếu không sẽ bị phạt. Kết quả là tôi phải đăng ký xe với lệ phí trước bạ 12%", anh Minh cho biết.

Đến ngày 15/8, khi đọc được thông tin trên báo chí về quyết định đồng ý giảm lệ phí trước bạ của Chính phủ áp dụng 3 tháng, anh Minh bức xúc vì cảm thấy nhân viên Toyota Hà Đông đã tư vấn sai khiến mình thiệt hại. Lẽ ra, nếu không thúc ép, dọa phạt như vậy, anh đã chờ đăng kí xe vào tháng 9 và được giảm 50% phí trước bạ cho chiếc Toyota Vios, cộng với số tiền khuyến mại của đại lý tháng 7, tương đương khoảng 51,5 triệu đồng.

"Nếu là người bán hàng có tâm, thì phải tư vấn, hướng dẫn sao cho có lợi nhất cho khách hàng. Đằng này, người của đại lý khiến tôi tin là chỉ cần đặt cọc, thậm chí trả tiền trước là có thể chờ giảm phí rồi mới đăng ký xe, nhưng khi đã xuống tiền thì không thể quay đầu", anh Minh bức xúc.

Đại lý khẳng định làm việc mua bán dựa trên hợp đồng

Để tìm hiểu rõ hơn về sự bức xúc của anh Đặng Xuân Minh, phóng viên đã liên hệ tới anh Nguyễn Duy Lượng, nhân viên đầu tiên tư vấn bán xe Toyota Vios cho anh Minh. Trả lời VietNamNet, anh Lượng khẳng định đã tư vấn chính sách tốt nhất theo tháng cho khách hàng.

"Thời điểm anh Minh tìm mua xe, tôi đã tư vấn về giá ưu đãi của đại lý, đồng thời có dùng các thông tin trên báo đài nói về khả năng giảm lệ phí trước bạ để nói tới cơ hội nhận ưu đãi kép. Khách hàng còn cầm hợp đồng về nghiên cứu rồi mới quyết định ký. Mọi thứ đều vận hành theo hợp đồng và quyết định đặt cọc mua xe của khách", anh Lượng phân trần. 

Anh Lượng cho hay, dù hết tháng 6 đã nghỉ việc theo đơn xin nghỉ từ trước, nhưng anh vẫn cố gắng hỗ trợ khách của mình bằng cách xin chuyển hợp đồng lùi sang tháng 7 mới phải thanh toán mà không phải chịu tiền phạt trả chậm.

W-z5889690264333_c9fbea045371dc8824b2af8707ffddbf (1).jpg
Anh Đặng Xuân Minh đang xem lại một số giấy tờ mua bán xe.

Trả lời các câu hỏi của phóng viên liên quan đến sự việc khách hàng Minh phản ánh, đại lý Toyota Hà Đông khẳng định mọi quan hệ mua bán giữa hai bên hoàn toàn dựa trên tự nguyện của khách hàng và thực hiện các điều khoản đã ký trong hợp đồng lập ngày 17/6.

"Khách hàng đã nhận được 4 bản hợp đồng ký vào ngày 17/6/2024, nghiên cứu kỹ và quyết định chuyển khoản đặt cọc vào ngày 18/6. Tiếp theo khách hàng đã hoàn thiện hồ sơ vay mua xe của ngân hàng. Như vậy, khách hàng đã có thời gian để nghiên cứu kỹ hợp đồng và không bị thúc ép đặt cọc", đại lý này cho hay.

"Việc phát mại tài sản được thực hiện khi người thế chấp tài sản không thực hiện nghĩa vụ, vi phạm nghĩa vụ quy định tại hợp đồng thế chấp thì tài sản thế chấp có thể bị xử lý thông qua các phương thức theo quy định tại Điều 303 Bộ luật Dân sự 2015. Vì vậy, chúng tôi đã thực hiện theo đúng theo Hợp đồng mua bán đã ký", đại lý Toyota Hà Đông nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, đại lý này cho biết hai bên không có thỏa thuận nào khác về việc chờ lệ phí trước bạ sau đó. Trách nhiệm của người tư vấn bán hàng chỉ là cung cấp thông tin sản phẩm, chính sách bán hàng cho khách tham khảo, ngoài ra, nhân viên có thể hỗ trợ cập nhật kịp thời thông tin khác như chính sách của Chính phủ, đăng ký, đăng kiểm,... để khách tham khảo và ra quyết định của mình. 

Về bức xúc của khách hàng Đặng Xuân Minh, Công ty Toyota Việt Nam (TMV) cũng cho biết: "TMV đã nhận được ý kiến của khách hàng Minh và chuyển tới Toyota Hà Đông để đại lý có trách nhiệm phản hồi tới người mua. Chính sách bán hàng của mỗi đại lý thay đổi tùy thuộc vào tình hình kinh doanh riêng theo từng thời điểm. Do đó, đại lý và khách hàng cần đồng thuận trước khi ký kết hợp đồng mua bán. Đây là cơ sở cao nhất để 2 bên dựa vào khi thực hiện quyền mua bán."

Theo TMV, do quan hệ giữa đại lý và khách hàng đều dựa trên hợp đồng mua bán, nên khách hàng cũng cần đọc và tìm hiểu kỹ lưỡng về các điều kiện thỏa thuận của hợp đồng mua bán xe hay hợp đồng vay tín dụng để tránh những bất tiện hoặc vấn đề đáng tiếc có thể gây ra do việc khách hàng hiểu thông tin chưa đầy đủ, chính xác.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sắp giảm lệ phí trước bạ 3 tháng, dân mua ô tô 'thở phào' chờ ngày đi đăng kýNhiều người tậu xe mới trong tháng 7 nhưng chưa đi làm thủ tục đăng ký mà "nín thở" chờ đợt giảm 50% lệ phí trước bạ với hy vọng tiết kiệm thêm vài chục triệu đồng.">

Khách mua Toyota Vios trả góp bị hớ nặng vì chờ ưu đãi thuế trước bạ

热门文章

友情链接

©2025  Powered By NEWS -  网站地图

本站的部分内容来源于互联网，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们，我们会在36小时内删除。

×