Bé gái nặng 2,8 kg chào đời khỏe mạnh, trong khi người mẹ ổn định, không có di chứng, có thể mang thai trở lại. 

Sáng 2/6, thai phụ 35 tuổi quê Hà Nam được đưa đến cấp cứu trong tình trạng nguy kịch, bụng đau, xuất huyết ồ ạt. Kết quả chẩn đoán chị bị vỡ tử cungở tuần thai thứ 26, tiên lượng rất xấu cho cả mẹ và con. Bác sĩ phát hiện tử cung của thai phụ bị rách 5 cm trên nền vết mổ u xơ tử cung cũ.

PGS Cường nhận định thai 26 tuần khả năng sống thấp. Nếu kỳ tích có đến, em bé vượt qua cũng sẽ để lại nhiều di chứng, khi mà hệ thống thần kinh chưa phát triển toàn diện. Vậy mà kỳ tích đã đến, bác sĩ siêu âm, đo tim thai vẫn đập, thai vẫn nằm trong bọc ối.

Vị giám đốc Bệnh viện đầu ngành Sản của nước ta nói đây là lần đầu tiên các bác sĩ tiếp nhận trường hợp như vậy bởi thông thường thai phụ vỡ tử cung, ối sẽ vỡ và thai nhi tử vong.

Khi thai phụ bị vỡ tử cung, các bác sĩ thường chọn cứu mẹ, khâu phục hồi hoặc cắt bỏ tử cung, nhưng người mẹ có thể vĩnh viễn mất cơ hội sinh nở. Nhưng đối diện với trường hợp đặc biệt, người mẹ đã chờ đợi người con này quá lâu, ê kip chấp nhận mạo hiểm tìm cách cứu cả mẹ lẫn con.

Sau khi mổ ổ bụng thai phụ, thầy thuốc nhanh chóng cố định thai nhi ở tử cung, hút sạch dịch và khâu phục hồi tử cung. Ca mổ thành công, mẹ giữ được tử cung, thai nhi giữ được sự sống. Ngay sau khi vá tử cung, bệnh nhân được truyền thuốc làm mất cơ co tử cung, được theo dõi đặc biệt.

"Tuy nhiên, thai nhi lớn dần, làm sao để tử cung không vỡ lần nữa là một bài toán cân não bởi nếu vỡ lần nữa chắc chắn không giữ được thai", ông Cường nói.

Thai nhi mỗi ngày ở trong bụng mẹ sẽ tăng cơ hội sống lên 3%. Mục tiêu được đặt ra thai nhi đạt 32 tuần là đã lý tưởng, em bé hoàn toàn được sinh ra bình an khi ở tuần thai này. Cuối cùng, khi thai phụ bước sang tuần thứ 38, PGS Cường quyết định mổ lấy thai cho bệnh nhân. 

Vỡ tử cung là biến chứng khi mang thai, nếu không được xử lý kịp thời có thể gây nguy hiểm cho cả mẹ và thai nhi. Nhiều trường hợp phải đình chỉ thai kỳ và cắt bỏ tử cung.

Theo các bác sĩ, tai biến này thường xảy ra trong giai đoạn chuyển dạ, đặc biệt ở những người từng có sẹo mổ cũ nhưng cũng có thể xảy ra trong quá trình mang thai ở bất kỳ thời điểm nào. 

Đi khám hiếm muộn, cô gái phải lên bàn mổ vì khối u to như đang mang thai

Trường Hải quân Hoàng gia (Royal Naval College) là một Di sản thế giới ở quận Greenwich, phía Nam thủ đô London, Vương quốc Anh.

Khu di tích này được UNESCO mô tả là có "giá trị nổi bật toàn cầu" và được coi là là "quần thể kiến trúc và cảnh quan đẹp nhất, có vị trí ấn tượng nhất ở Anh".

Royal Naval College với những tòa nhà 500 năm lịch sử do kiến trúc sư lỗi lạc người Anh Sir Christopher Wren thiết kế vào năm 1692.

Công trìnhchứa đựng nhiều dấu ấn quan trọng của Vua Henry VIII, Nữ hoàng Elizabeth I, nhà viết kịch William Shakespeare, Vua William, Nữ hoàng Mary...

Royal Naval College ban đầu được xây dựng bên trong cung điện Greenwich dười thời Vua William.

Mới đầu, các tòa nhà được xây dựng thành bệnh xá Hoàng gia dành cho thủy thủ tại Greenwich. Năm 1869, bệnh xá đóng cửa và 4 năm sau, nơi đây được chuyển đổi thành cơ sở đào tạo cho Hải quân Hoàng gia Anh.

Năm 1997, khu di sản hải dương Greenwich (bao gồm cả Trường Hải quân Hoàng gia) được UNESCO công nhận là Di sản thế giới.

Đến năm 1998, những người lính Hải quân Hoàng gia cuối cùng rời khỏi trường và khu vực này được chuyển giao cho Quỹ Greenwich.

Kể từ đó, di tích này được thổi một luồng sinh khí mới do kết hợp nhiều mục đích sử dụng, triển khai nhiều hoạt động mới cũng như được "hồi sinh" các chứng tích lịch sử.

Dưới đây là gian phòng trưng bày các kiệt tác kiến trúc và hội họa mang phong cách Baroque của Vương quốc Anh. 

Bảo Huy (Tổng hợp)

Trong poster, khán giả có thể nhìn thấy hình ảnh của một gia đình hạnh phúc với người chủ là Đào Anh Tuấn và NSND Kim Xuân nhưng tất cả họ đều trưng ra khuôn mặt ma quái, đầy toan tính giống như đang che giấu một bí mật động trời. 

Quỷ cẩutheo chân Nam (Quang Tuấn) và bạn gái của mình là Xuân (DJ Mie) quyết định về nhà để lo tang sự cho ba (Đào Anh Tuấn) nhưng đây lại chính là nút thắt quan trọng khiến Nam bị rơi vào những hiện tượng tâm linh rùng rợn.

Ban đầu, anh ta cho rằng mọi chuyện xuất phát từ nghề bán thịt chó của gia đình nhưng càng đi sâu anh càng nhận ra sự thật khủng khiếp của gia đình. Nhất là khi chú chó Mít trong nhà có những biểu hiện vô cùng kỳ lạ.  

Nhà sản xuất - đạo diễn Võ Thanh Hòa cho biết các loại bùa chú và phân cảnh lên đồng trongQuỷ cẩuđều được ê-kíp làm phim chọn lọc và nghiên cứu kỹ càng để có thể mang đến độ chân thật cho cảnh quay cũng như trải nghiệm ấn tượng với người xem.

"Có nhiều tình tiết hư cấu được chúng tôi thêm thắt gia vị để đẩy mạnh cao trào cho mạch truyện nhưng phân đoạn tạo ra bùa chú, sự xuất hiện của chú chó trắng mũi đỏ đều dựa trên những chất liệu, câu chuyện truyền miệng của dân gian nên khán giả có thể thấy sự quen thuộc nhưng cũng có cảm giác mới lạ khi xem", Võ Thanh Hòa nói. 

Diễn viên Quang Tuấn chia sẻ: “Đây không phải lần đầu tiên tham gia dự án có lồng ghép yếu tố tâm linh hay tà thuật nhưng Quỷ cẩucho Tuấn những trải nghiệm rất ấn tượng bởi việc tương tác với bạn diễn là một chú chó; cùng thông điệp nhân văn mạnh mẽ được cài cắm thông qua hành động, quyết định của nhân vật để làm bật ý tưởng rằng ma quỷ vốn không đáng sợ mà đáng sợ nhất chính là lòng người". 

Quỷ cẩudự kiến ra rạp vào 29/12/2023. 

Quỳnh An 

Mới đây, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc công bố ban hành Hướng dẫn xây dựng tiêu chuẩn chip ô tô quốc gia. Tài liệu này nhằm mục đích khuyến khích, thúc đẩy sự phát triển và ứng dụng các tiêu chuẩn chip ô tô tại Trung Quốc. Ưu tiên hàng đầu sẽ được dành cho việc phát triển các tiêu chuẩn sản phẩm cơ bản, phổ quát và cốt lõi đang có nhu cầu thiết yếu nhất.

Đến năm 2025, Trung Quốc đặt ra mục tiêu sẽ phát triển hơn 30 tiêu chuẩn chính cho chip ô tô, làm rõ các yêu cầu chính trong nhiều lĩnh vực và khía cạnh khác nhau, bao gồm môi trường hoạt động, độ tin cậy, khả năng tương thích điện từ, chức năng an toàn và bảo mật thông tin.

Ngoài ra, đến năm 2030, Trung Quốc sẽ phát triển hơn 70 tiêu chuẩn liên quan, hỗ trợ hiệu quả cho việc phát triển các công nghệ chip ô tô tiên tiến, cũng như nghiên cứu và phát triển các sản phẩm liên quan.

Thông qua biện pháp này, chính quyền Trung Quốc đang muốn đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang sử dụng linh kiện bán dẫn sản xuất trong nước. Hiện tại, ngành bán dẫn Trung Quốc mới chỉ đáp ứng được khoảng 15% nhu cầu của ngành công nghiệp ô tô nội địa. 

Hiện nay, Trung Quốc có khoảng 300 nhà phát triển chip phục vụ ngành công nghiệp ô tô. Nếu trung bình một ô tô thông thường cần khoảng 500 chip, thì con số này đối với ô tô điện tăng lên 1.300 chip. Thậm chí các ô tô có hệ thống lái tự động cấp 4, con số này sẽ lên đến hơn 3.000 chip.

Một số chuyên gia tin rằng với sự hỗ trợ của chính phủ, các nhà sản xuất chip Trung Quốc sẽ hoàn toàn có thể đáp ứng tất cả các nhu cầu về linh kiện bán dẫn của ngành công nghiệp ô tô nội địa trong khoảng 5-10 năm tới. 

(theo OL)

Siêu phẩm Vision Pro của Apple gặp khó với các nhà phát triển ứng dụng