Dưới đây là những laptop hội tụ đầy đủ các tính năng trên tốt nhất do forbes.com “gợi ý” cho sự lựa chọn của bạn.

1. Lenovo ThinkPad SL400

Máy có giá bán trên thị trường khoảng 600 USD (khoảng 11 triệu đồng). Máy có thiết kế bền, rắn chắc cùng bộ vi xử lý Intel Core 2 Duo cho tốc độ xử lý cao. Màn hình hiển thị 14,1 inch đủ lớn cho mắt bạn cảm tháy thoái mái mà cũng vừa đủ trong một thiết kế nhỏ gọn cho sự di chuyển trong khi làm việc.

SL400 cho phép người dùng tháo ổ quang ra dễ dàng bằng tay tạo điều kiện thuật lợi khi muốn thay 1 ổ quang khác. Thêm vào đó, Lenovo tích hợp cho ThinkPad SL400 những tính năng bảo vệ cao như hệ thống bảo vệ chủ động (APS), khôi phục và lưu dữ liệu chỉ với một phím tắt, tự động sửa chữa tập tin hệ thống quan trọng bị hỏng System Repair, sao lưu dữ liệu.

Mặc đù trọng lượng 5.5 pound (khoảng 2,4kg) là điểm hạn chế của ThinkPad SL400 nhưng chắc chắn người dùng sẽ cảm thấy hài lòng khi giải quyết công việc trên máy này.  

2. Asus P30A

Nổi tiếng với các dòng máy netbook giá rẻ có thiết kế hấp dẫn, Asus “tấn công” vào thị trường laptop dành cho doanh nghiệp với P30A “siêu di động”. Asus P30A duy trì trọng lượng và kích cỡ tương tự một chiếc netbook nhưng lại mang đến khả năng xử lý công việc mạnh mẽ với bộ vi xử lý Intel Core 2 Duo và màn hình LCD 13,3 inch ứng dụng công nghệ LED độ phân giải 1.366 x 768 pixel.

Khung máy được tạo nên từ hợp kim Ma- giê sẽ giúp người dùng không cần lo lắng khi có va đập trong khi di chuyển. Thêm vào đó, chế độ bảo mật bằng vân tay sẽ ngăn ngừa thất thoát dữ liệu.

Người dùng có thể lựa chọn mẫu có ổ cứng dung lượng 320 GB hay 250 GB. Máy hỗ trợ kết nối Bluetooth 2.1, Wi-Fi, 3G, webcam 1,3 megapixel webcam, đầu cắm kết nối HDMI và một ổ ghi DVD. Máy có kích cỡ 32,3 x 23,2 x 2,61cm với trọng lượng 1,5kg bao gồm cả pin.

3. Sony VAIO Z-Series

Được thiết kế cho người dùng sử dụng laptop trên “mỗi bước đi”, VAIO Z-Series chỉ nặng khoảng 1,5 kg và màn hình 13 inch ứng dụng công nghệ hiển thị mới cho độ phân giải lên tới 1.600 x 900 pixel thay vì 1.280 x 800 pixel như ở các mẫu máy thông thường.

Sony VAIO Z-Series là sự hòa trộn thiết kế của phong cách “bắt mắt” của Sony và thiết kế cứng cáp. Hệ thống bảo vệ chống sốc "G-Sensor" sẽ hạn chế rủi do mất dữ liệu khi gặp va đập không mong muốn khi đang di chuyển cho người dùng. Giá máy có thể hơi “cứng”, 1.800 USD (khoảng 32 triệu đồng) nhưng với bộ vi xử lý Intel Centrino Core 2 Duo, Sony VAIO Z-Series sẽ là một gợi ý hoàn hảo cho các doanh nhân lựa chọn laptop cho những chuyến đi công cán của mình.

Đây là hoạt động quảng bá nghệ thuật, giao lưu thông qua văn hoá, du lịch, nằm trong chủ trương triển khai Tuyên bố chung giữa lãnh đạo hai Đảng, hai Nhà nước Việt Nam - Trung Quốc, nhằm tăng cường hiểu biết giữa nhân dân hai nước; là dịp để chia sẻ kinh nghiệm phát triển ngành công nghiệp văn hoá và du lịch, lấy việc kết nối con người làm trung tâm.

Trong khuôn khổ chương trình, các hoạt động giới thiệu, quảng bá văn hóa sẽ diễn ra: Trình diễn trang phục truyền thống của người Miêu và người Động (tại Quý Châu); biểu diễn nghệ thuật của người Miêu và người Động; quảng bá khu du lịch văn hoá Bách Lý Đỗ Quyên, Thiên Hộ Miêu Trại - Tây Giang, Động Trại Triệu Hưng, Thành cổ Trấn Viễn… 

Trấn Viễn của Quý Châu là nơi có những ngọn núi đẹp, làn nước xanh và hệ sinh thái dễ chịu. Văn hoá truyền thống của dân tộc, văn hoá vùng miền đặc sắc cùng với văn hoá nước ngoài hoà lẫn vào nhau tại thành cổ, hình thành nên một tổng thể độc đáo.

Khu thắng cảnh Thiên Hộ Miêu Trại - Tây Giang của Quý Châu đã lên kế hoạch và triển khai hàng loạt các hoạt động quảng bá văn hóa truyền thống của người Miêu, rất được du khách yêu thích.

Đến Đông Trại Triệu Hưng, khách tham quan sẽ được chiêm ngưỡng Bảo tàng dân tộc lớn nhất thế giới - Bảo tàng sinh thái Đường An; lắng nghe những bài hát cổ xưa của nhân loại - nhạc Đồng; khám phá vòng bảo vệ văn hoá sinh thái toàn cầu…

Tuy nhiên, có thể thấy phần khoang máy chiếc Mercedes-Benz S450 Luxury của ca sĩ Duy Mạnh đã bị hư hại khá nặng với vệt ám khói nhìn thấy rõ ở các thanh mặt ca-lăng trước đầu xe.

Hiện chưa rõ thiệt hại cụ thể của chiếc sedan hạng sang trên nhưng giọng ca "Kiếp đỏ đen" cũng nhắn nhủ tới các khán giả của mình rằng "mọi việc đã có bảo hiểm lo".

Ca sĩ Duy Mạnh đã mua chiếc Mercedes-Benz S450 Luxury vào tháng 9/2020, sau 4 năm chuyển vào TP.HCM sinh sống. Thời điểm đó, S450 Luxury có giá 4,969 tỷ đồng, sau khi hoàn tất thủ tục lăn bánh tổng chi phí rơi vào khoảng 5,5 tỷ đồng. Hiện tại, giá của Mercedes-Benz S450 Luxury thế hệ mới là 5,559 tỷ đồng và để lăn bánh ở TP.HCM sẽ hết tổng cộng hơn 6,1 tỷ đồng. 

Điểm nổi bật trên chiếc Mercedes S450 Luxury của Duy Mạnh đó là nội thất xa xỉ với khoang lái cũng bọc da tông màu tối với điểm nhấn là các chi tiết mạ chrome hay đèn viền nội thất có thể đổi màu theo tâm trạng. Cùng với đó là nhiều trang bị sang trọng, tiện nghi như màn hình đôi 12,3 inch kết nối Apple Carplay & Android Auto, cùng dàn âm thanh 26 loa Burmester. Ghế trước và sau có chức năng chỉnh điện. Hàng ghế sau bổ sung thêm bệ để chân điều chỉnh điện ngả 43,5 độ, massage 6 chế độ và đỡ bắp chân.

Bên cạnh Duy Mạnh, dòng xe sang Mercedes-Benz S450 Luxury cũng là lựa chọn của không ít người nổi tiếng trong giới showbiz Việt như Hòa Minzy, Hiền Hồ, Tuấn Hưng, Bích Phương, Nhật Kim Anh.

S450 Luxury đời 2020 được trang bị khối động cơ xăng V6, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 270 mã lực tại dải tua máy 5.500 - 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại dải tua máy 1.800 - 4.500 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động cầu sau. 

Trong năm 2022, thương hiệu Mercedes-Benz đã "lập kỷ lục" khi có tới 7 đợt triệu hồi tại Việt Nam với số lượng lên đến hàng ngàn xe gặp nhiều lỗi khác nhau. Tuy nhiên dòng S-Class không có tên trong bất kỳ đợt triệu hồi nào.

Mới nhất, vào tháng 9/2021, Mercedes-Benz Đức đã phải thông báo triệu hồi S-Class trên một số thị trường vì nguy cơ cháy xe với nguyên nhân được cho là từ các đầu đấu nối dây điện tại hộp cầu chì phía chân hành khách phía trước bị lỗi, dẫn đến bị tăng nhiệt độ khi có dòng điện cao chạy qua. Mặc dù vậy, không có thông báo cụ thể nào cho xe bán tại Việt Nam.

Ảnh: Duy Mạnh

- Trong lúc dịch Covid-19 khiến nhiều ngành nghề, công việc bị ảnh hưởng, các phóng viên, BTV thời sự đôi khi khó tránh việc tác nghiệp, tiếp xúc nơi đông người. Anh và các đồng nghiệp làm thế nào để tự bảo vệ mình?

Quả thật đây là giai đoạn rất khó khăn với những người làm thời sự. Chúng tôi phải làm việc luân phiên để vừa đảm bảo công việc sản xuất tin tức, thực hiện phóng sự, vừa tuân thủ các giải pháp phòng chống dịch của Chính phủ, giữ an toàn sức khỏe cho cả bản thân cũng như đồng nghiệp.

Lúc tác nghiệp, các phóng viên, BTV đều tự ý thức bảo vệ an toàn cho bản thân. Khi đến những khu vực có nguy cơ cao, đoàn sẽ làm việc với chính quyền địa phương, hỏi kỹ về các địa điểm có thể ghi hình được. Việc bất chấp hiểm nguy để thực hiện phóng sự không được khuyến khích, bởi chỉ một người mắc bệnh thì nguy cơ lây nhiễm cho hơn 3.000 con người tại Đài THVN là rất lớn. Hệ lụy khôn lường nên chúng tôi rất cẩn trọng.

BTV Hoàng Dương được khán giả yêu thích.

- Dịch bệnh khiến nhiều cá nhân, doanh nghiệp bị ảnh hưởng, không chỉ là tiền bạc mà còn về mặt tinh thần. Anh có phải đối mặt với bất lợi nào trong thời điểm này?

Bất lợi đầu tiên là chuyện tác nghiệp. Việc phỏng vấn, làm phóng sự không còn thuận tiện như trước. Chúng tôi phải sáng tạo, vận dụng các phương tiện kết nối trực tuyến để đảm bảo tiến độ tin bài. Cái khó là việc duy trì tính sinh động và chất riêng của mỗi chương trình, tăng cường đồ họa tránh gây nhàm chán cho khán giả, dù chẳng ai muốn thế.

Tiếp đến, chúng tôi hiện đang bị giảm một phần lương theo từng vị trí. Bởi số lượng quảng cáo tại VTV đang sụt giảm mạnh do các doanh nghiệp đóng cửa hoặc làm ăn không thuận lợi. Dẫu vậy, khi còn được sáng tạo, cống hiến, tôi vẫn thấy mình may mắn hơn nhiều người.

- Rất chuyên nghiệp trên sóng thời sự nhưng có thể thấy khi đề cập đến dịch bệnh trên sóng thời sự, đã nhiều lần anh nghẹn ngào?

Tôi là mẫu người giàu tình cảm nên đôi lúc cũng phải kìm nén. Khi dẫn về dịch bệnh, đề cập đến các hoàn cảnh thương tâm trong xã hội, tôi thực sự đồng cảm. Nhiều lúc nước mắt trực tuôn trào nhưng tôi phải nhanh chóng lấy lại bình tĩnh vì không muốn khán giả thấy sự bi lụy hay buồn đau trên sóng truyền hình. Thời điểm này nên lan tỏa những xúc cảm tích cực để duy trì sức chiến đấu lâu dài.

Nói như vậy không có nghĩa là tôi né tránh những cảm xúc thật. Nhưng chúng ta đều hiểu rằng, trong một chương trình truyền hình trực tiếp cần có sự tiết chế. Người dẫn chương trình có thể xúc động nhưng không bi lụy, càng không nên sến sẩm hay cải lương trên sóng bằng những giọt nước mắt. Biết điểm dừng mới là chuyên nghiệp.

BTV Hoàng Dương là bạn dẫn ăn ý với MC Mai Ngọc.

Tai nạn nghề nghiệp ám ảnh

- Sống thiên về cảm xúc, đã khi nào anh rơi vào khủng hoảng chưa?

Khi đứng giữa ranh giới của đam mê, nhiệt huyết và thực tế khắc nghiệt trên con đường chinh phục công việc mơ ước ấy thì tôi nghĩ ai cũng có những lúc dao động. Trước đây, thời sinh viên, tôi cũng học về báo chí nhưng chưa đủ trải nghiệm để thấu hiểu sự vất vả của các phóng viên, biên tập viên tại VTV, nhất là người làm thời sự.

Quãng thời gian khắc nghiệt nhất với tôi là khi mới làm quen với chương trình Chào buổi sáng bông lúa, phát sóng lúc 5h30 hàng sáng. Khi đó, việc thức nguyên đêm tại Đài để làm kịch bản là chuyện bình thường. Nhưng tâm lý của người mới mà, tôi rất sợ. Chưa kể, khi nghe đến những huyền thoại làm đêm ở Đài, tôi càng căng thẳng. Nào là nhan sắc xuống cấp, sức khỏe bị ảnh hưởng, nếu tiếp diễn trong thời gian dài còn dễ sinh bệnh. 

Thế mà rồi cũng quen. Có lẽ ai cũng sẽ bị cuốn đi theo guồng tin tức và sự thú vị mà công việc này mang lại. Tôi được trải nghiệm, được học hỏi mỗi ngày. Và khi có một sản phẩm tốt, được công chúng đón nhận tôi cảm thấy như được chữa lành. Mọi khó khăn, mệt mỏi, sự hi sinh thời gian cho bản thân, gia đình đều tan biến.

Đến hiện tại, sau 6 năm công tác, tôi đã chứng minh được năng lực ở nhiều vai trò: phóng viên hiện trường, biên tập viên, tổ chức sản xuất hay đóng góp ý tưởng cho các chương trình lớn của Ban Thời sự. Đó là phần thưởng xứng đáng cho những năm tháng tuổi trẻ đầy hoang mang.

PL70 hỗ trợ khả năng zoom quang 5x và ống kính có góc rộng 28mm. Máy cũng được tích hợp cổng kết nối HDMI để xem hình ảnh chất lượng cao HD ghi được từ máy. PL70 có màn hình 3 inch và dày 23,9mm, cảm biến ảnh 12 MP.

Thịt gà: Rửa thịt gà không giúp loại bỏ bất kỳ vi khuẩn hoặc mầm bệnh nào mà nó thực sự làm tăng nguy cơ nhiễm bệnh vì vi khuẩn sẽ lây lan khắp khu vực bếp nấu, bao gồm cả những bề mặt sạch như mặt bàn. Cách duy nhất để giết vi khuẩn trên thịt gà là nấu chín chúng.

Cá: Rửa cá sống cũng làm tăng nguy cơ nhiễm khuẩn giống như thịt gà. Chúng gây lan truyền vi khuẩn có hại cho những bề mặt không được khử trùng trước khi tiếp xúc với thực phẩm khác. Việc mổ cá khi còn sống cũng khiến căn bếp của bạn trở thành nơi sinh sản của mầm bệnh.

Thịt đỏ: Rửa thịt đỏ có thể làm tăng thêm độ ẩm cho thịt, ảnh hưởng đến hương vị của món ăn. Nếu vẫn muốn rửa thịt trước khi nấu, bạn nên sử dụng một chiếc khăn giấy thấm bỏ độ ẩm dư thừa trên miếng thịt. Sau đó, cần vệ sinh bồn rửa và các bề mặt gần đó. Sử dụng xà phòng và nước ấm để rửa tay.

Nấm: Bạn không thể ngâm nấm hoặc rửa chúng quá lâu dưới vòi nước vì chúng hấp thụ nước rất nhanh. Tốt hơn là chỉ rửa qua chúng và lau khô bằng khăn giấy, nên thực hiện ngay trước khi nấu. Nếu không, chúng sẽ bị hỏng và mất độ dai thường có.

13 công thức làm gia vị tẩm ướp gà nướng ngon như nhà hàng

Với những bí kíp dưới đây, ông xã sẽ mê tít món gà nướng ngon tuyệt hảo của bạn.

Chính cách tiếp cận trên phạm vi rộng đã khiến Toyota phải đối mặt với một môi trường kinh doanh hao tốn nhiều tiền của hơn trong khi Tesla vẫn duy trì được tình hình kinh doanh ổn định dù chỉ tập trung mảng xe điện.

Trong 9 tháng, kết thúc vào tháng 12 năm 2022, chi phí nguyên vật liệu của Toyota đã tăng thêm 8,34 tỷ USD so với một năm trước đó. Toyota dự kiến ​​sẽ tiết kiệm được 1,6 tỷ USD chi phí cho tập đoàn khi năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2023, nhưng con số đó không đủ để bù đắp các chi phí phát sinh.

Trong 3 quý, tính đến hết tháng 12/2022, lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh của Toyota tại thị trường Bắc Mỹ đã đạt 373 triệu USD, giảm khoảng 3,4 tỷ USD so với cùng kỳ năm ngoái. Công ty đã bị lỗ hoạt động tại đây trong quý 3 của năm tài chính (từ tháng 10 đến tháng 12).

Trên toàn cầu, chỉ riêng Toyota đã đang làm việc với khoảng 400 nhà cung cấp cấp 1. Trang trải chi phí nhiên liệu và nguyên liệu cho số lượng nhà cung cấp đó là một nỗ lực tốn nhiều chi phí. Toyota mong muốn duy trì chuỗi cung ứng của mình để có thể tiết kiệm chi phí cùng với các nhà cung cấp.

Trên thực tế, điều này chủ yếu để phục vụ cho chiến lược mở rộng của Toyota, duy trì khoảng 50 mẫu xe từ xe chạy xăng đến xe điện. Vì mô hình kinh doanh đầy đủ đó, chi phí tăng cao đã bắt đầu đè nặng lên Toyota. Lợi nhuận ròng trên mỗi xe của Toyota trong 3 quý của năm tài chính 2022 đã giảm 423 USD so với một năm trước đó, trong khi Tesla tăng tương đương 3.789 USD.

Không giống như dòng sản phẩm đa dạng của Toyota, Tesla chỉ cung cấp 4 mẫu xe điện cao cấp. Kể từ năm 2021, Tesla đã tăng sản lượng và doanh số bán hàng, giúp cải thiện doanh thu của công ty.

Trong 3 quý tính đến tháng 12, Tesla đã kiếm được khoản lợi nhuận ròng tương đương 9,55 tỷ USD, gần bằng với 14,4 tỷ USD mà Toyota đã tạo ra trong cùng kỳ.

BYD, nhà sản xuất xe điện dành cho thị trường Trung Quốc, đang kiếm được từ 1.439 đến 1.515 USD cho mỗi chiếc xe và cũng đang vượt qua Toyota. Năm ngoái, BYD đã bán được 1,86 triệu xe điện, bao gồm cả xe plug-in hybrid, con số này tăng gấp 3,1 lần.

Hiệu quả kinh doanh trên đến từ sự tích hợp theo chiều dọc của BYD khi có thể tự sản xuất pin ô tô và kiểm soát một công ty con chuyên sản xuất chất bán dẫn. BYD đang nhanh chóng mở rộng hoạt động của mình trên toàn thế giới, động thái mới nhất là bắt đầu bán xe điện tại Nhật Bản vào tháng 1/2023. Cùng với Tesla, BYD đang dần khẳng định tên tuổi của mình nhờ khả năng kiếm tiền mạnh mẽ.

Để có thể trở lại cuộc đua với các đối thủ, Toyota phải đối mặt với thách thức trước mắt là tăng sản lượng. Toyota có kế hoạch bán tới 10,6 triệu chiếc trong năm 2023 bao gồm cả 2 thương hiệu Toyota và Lexus.

Tuy nhiên, việc tăng sản lượng không hề đơn giản. Ngày 9/2 vừa qua, Toyota cho biết chỉ có thể sản xuất được 9,1 triệu xe trong năm tài chính 2022, giảm 100.000 xe do thiếu chất bán dẫn.

Ngô Minh (theo Nikkei)

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nếu Trái Đất có kích thước bằng một hạt cát thì Mặt Trời sẽ bằng một quả bóng tennis.

Nếu mỗi ngày chúng ta thử 1 loại táo thì sẽ mất 20 năm để thử tất cả các giống táo trên thế giới.

Leonardo da Vinci có thể vừa vẽ vừa viết cùng lúc bằng 2 tay.

Các nhà khoa học đã phát hiện ra những bằng chứng của nhà hàng bán đồ mang đi ở Pompeii - một thành bang tàn tích của La Mã.

14% có xu hướng tự tử vào ngày sinh của mình hơn những ngày khác trong năm.

Con kangaroo cái có 3 cơ quan sinh dục.

Vào thế kỷ thứ 18, người ta có thể trả vé vào sở thú bằng một con chó hoặc con mèo để làm thức ăn cho sư tử.

Những sự thật thú vị về Tử Cấm Thành

Là một trong những địa điểm hút khách bậc nhất Bắc Kinh hiện nay, Tử Cấm Thành còn lưu giữ nhiều huyền thoại, bí mật và các sự thật thú vị ít người biết tới.