Tứ kết 1: Unicorns of Love 2-0 INTZ e-Sports

Một trận đấu tuyệt vời của UoL! Kang "Move" Min-su đã đánh bật hoàn toàn người đi rừng bên phía đối thủ là Gabriel "Revolta" Henud, và tạo ra những lợi thế nhất định cho UoL bằng liên tiếp những pha gank đường. Tuyển thủ đường giữa của kỳ lân hồng, Fabian "Exileh" Schubert cũng đã có màn trình diễn đáng nói khi luôn có được những pha giao tranh thành công với hai vị tướng Viktor và Cassiopeia.

Người hùng trầm lặng của loạt Bo3 diễn ra vào rạng sáng ngày hôm nay (20/11) chắc chắn là Zdravets "Hylissang" Iliev. Bất cứ lúc nào đồng đội của anh gặp rắc rối, Hylissang sẽ lập tức kích hoạt Du Ngoạn Thủy Vực để cứu lấy họ.

UoL sẽ có một trận đấu được dự báo là đặc biệt khó chơi khi đối đầu với Team SoloMid - ứng viên số một cho ngôi vô địch-  ở vòng Bán kết IEM Oakland Mùa XIdiễn ra vào lúc 00g30 ngày mai (21/11).

Tứ kết 2: Longzhu Gaming 2-0 The Chiefs eSports Club

Ván đấu đầu tiên diễn ra rất chặt chẽ. Longzhu vươn lên dẫn trước về lượng Vàng trong phần lớn thời gian, nhưng do những quyết định sai lầm cùng với sự xuất sắc của Orianna trong tay tuyển thủ đường giữa bên phía Chiefs, Simon "Swiffer" Papamarkos, đã buộc đội tuyển tới từ Hàn Quốc không thể kết thúc sớm. Ván 1 chỉ được định đoạt sau 50 phút thi đấu, dài gấp đôi thời lượng của Ván 2.

Longzhu dường như đã cởi bỏ được nút thắt và rút được kinh nghiệm khi Ván 2 bắt đầu. Lee "Chaser" Sang-hyun đã có một ván đấu thành công khi hỗ trợ tốt các đường để có được chiến thắng chung cuộc. Longzhu nhanh chóng khép lại ván đấu sau 27 phút.

Vượt qua Chiefs, Longzhu sẽ có cuộc chạm trán đầy khó khăn với Flash Wolves ở vòng Bán kết diễn ra sau trận Bán kết giữa UoL vs TSM khoảng bốn giờ đồng hồ (04g30 ngày mai).

2016

Cuộc triệu hồi đã được Cục Đăng kiểm phê duyệt. Theo đó, sẽ có 531 chiếc Chevrolet Orlando số loại KL1Y YMA11 / BB7 được sản xuất từ 10/3/2016 đến 21/6/2016 nằm trong diện triệu hồi lần này. Cụ thể, có 240 xe được sản xuất sau ngày 9/3 năm nay.

Cuộc triệu hồi được thực hiện là để kiểm tra, khắc phục triệt để hiện tượng kẹt nút khởi động xe trên Chevrolet Orlando. Theo đó, Nguyên nhân của cuộc triệu hồi là do khi lắp ráp nẹp táp-lô, công nhân có thể thao tác sai thứ tự lắp ráp khiến nẹp táp-lô chịu lực xoắn, dẫn đến khe hở giữa nẹp táp lô và nút khởi động bị lệch về một phía.

Điều này có thể gây ra hiện tượng chạm sát giữa nẹp táp-lô và nút khởi động dẫn đến có thể gây ra hiện tượng kẹt nút khởi động.

Trong quá trình sử dụng xe, nếu nút khởi động bị kẹt có thể khiến việc đánh lửa bị gián đoạn, làm cho hệ thống túi khí bị vô hiệu hóa, gây nguy hiểm cho người lái trong trường hợp xe xảy ra va chạm.